车间维修工工作总结

时间:2023-08-01 14:59:57 作者:储xy

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

车间维修工工作总结篇一

1.负责具体实施设备的tpm/pm,并快速有效的处理设备故障

3.积极实施持续改进,减少设备重复性故障

4.参与维修项目的实施,支持生产工程项目的实施

5.保证生产设备的正常运行,保障生产的顺利完成

1.中专/技校及以上学历,机械/电气/自动化/焊接等相关专业;

3.具有严谨的逻辑思维能力,良好的抗压能力,认真细致,必须具备诚信正直的`人品并具备学习/沟通/计划组织/团队合作/主动性的能力。

车间维修工工作总结篇二

一、 认真贯彻、执行国家颁布的有关消防工作的法律、法规。

靠近易燃、易爆物品或挥发气体附近、未采取安全措施的坚决不焊。

四、 采购员、保管员要熟悉和掌握采购和保管物资的性能,对易燃、易爆危险品必须单独运输、单独保管。

五、 维修场所、仓库、充电室严禁吸烟,严禁明火作业。

六、 任何人不准乱动厂内消防灭火器材。

七、 充电室、电工室、机加工车间、钣金车间禁止存放易燃、易爆、危险品。

八、 修理车间、机加车间严禁乱倒废油、洗油,地面油液要及时擦净。

九、 任何人不得以任何理由拆卸电源插座,不得用导线直接插接电源插座。

十、 工作结束后,要认真检查本岗位的火源、电源,做好防火工作

修理厂安全防火责任制

一、 认真贯彻执行国家颁布的有关消防工作的法律法规。

二、 全体工作人员熟悉和掌握使用灭火器材,发生火警迅速拨打火警电话

三、 严格遵守安全防火操作规程做到“三检”“三不焊”即作业,作业中,作业后认真检查,彻底消除易燃物品的安全隐患,靠近易燃、易爆物品或挥发气体附近,未采取安全措施的坚决不焊。

四、 维修场所、仓库、充电室严禁吸烟、严禁明火作业。

五、 任何人不准乱动灭火器材。

六、 场内不准乱倒废油、洗油、地面油液要及时擦净。

七、 任何人不得以任何借口拆卸电源插座,不得用导线直接插电源。

八、 工作结束后,要认真检查本岗位的火源、电源、做好防火工作。

车库安全防火制度

一、 车库内消防器材保证齐全有效,有专人负责,掌握器材的使用方法。

二、 车辆进库后要有序停放,关掉电源总开关,锁好车门、库门。

三、 不准私接乱拉电线。

四、 禁止在车库内吸烟或动用明火。

五、 认真做好防盗、防火工作,保持库内卫生。

六、 库内禁止存放易燃易爆物品。

七、 做好巡回检查工作。

义务消防员职责

一、 协助车单位领导和保卫部门做好防火宣传工作,模范遵守防火安全制度,一旦发现违反制度的职工,要进行批评和教育。

二、 努力学习防火,灭火知识和消防器材的使用方法,不断提高灭火技能。

三、 对本单位的灭火器材、工具要定期进行维护和保养,使其处于良好的状态。

安全防火职责

一、 认真学习消防知识,提高防火意识,做到会报警,会使用灭火器材和扑救一般火灾。

二、 认真遵守安全防火责任制,树立“安全第一”思想,做好本岗位的防火工作。

三、 一旦发生火灾,要及时报警,服从指挥,配合义务消防队员积极扑救。

消防通道规定

各单位内外一切通道,出入门及通住消防设施的道路,一律不得占用堵塞,必须保持畅通,否则,一旦发生火灾影响扑救,造成后果要追究领导和有关人员责任。

大风天防火规定

一、 五级(含五级)以上大风,应停止室外一切明火作业和生活用火。

二、 有关领导亲自巡逻检查,认真落实禁火措施,防火的重点部门和易燃易爆部位要增设人员严加看守。

吸烟管理制度

一、 仓库、易燃易爆、停车场,加油站,明火作业区车库内严禁吸烟。

二、 办公室下班前三十分钟严禁吸烟。

三、 在重点和要害部位、场所应设置“禁止烟火”的明显标志。

消防器材使用和保养

一、 各单位灭火工具须设在指定的明显地点,按要求存放,指定专人负责,并要保持完好,不得随便乱放。

二、 不得以任何借口将灭火工具移动它用,因非灭火使用或损坏的,除由责任者包赔外,还要给以经济处罚。

更夫防火职责

一、 明确职责,知道火源、库房,易燃易爆,危险品分布地点,认真检查,精心看护。

二、 严格执行*部门关于值班“八不准”的规定,坚守岗位,不迟到,不早退,不擅离岗位, 不睡觉,不喝酒。

三、 尽职尽责,经常进行巡逻检查,及时发现不安全的情况。

四、 及时报告危险和可疑情况,熟识上级和本单位保卫部门值班、火情、匪情电话号码,以便及时报告险情和可疑情况。

车间维修工工作总结篇三

一、维修车间属于工作重地,外来闲杂人员不得入内。

二、在车间内操作的员工必须严格按照安全操作程序进行作业,注意安全防护,严禁违章操作。

三、维修车间所使用的.各种设备、机械由专人负责,定期维护保养,确保能随时启用。

四、维修车间内的电源线路及电气设施要经常检修,消除不安全因素,防止发生由此引起的触电事故、火警事故。

五、维修车间的设备、机械不得私自外借,所有外借需征得领导的同意;违章操作造成机械损坏或故意损坏者,按规定处理。

六、维修车间要保持清洁、整齐,安排人员轮流进行清扫。

七、车间使用人员在完成作业后应加强巡查,确保电源切断、设备、工具及物料收拾妥当后方可锁门离开。

八、值班人员、班组长及相关管理人员应做好车间门锁钥匙的管理工作,严禁外借,发现丢失后须立即报告。

车间维修工工作总结篇四

2、抓好车间文明生产,严格操作规程。

3、做好车间派工工作,合理安排劳动力,协调班组关系,作到均衡生产

5、每月对维修材料进行核查,做到心中有数,不足材料及时上报,以便补充。

6、 切实抓好车间质量管理,严格检验。发生质量事故要做出鉴定分析,及时上报处理。

7、 负责车间员工培训工作,不断提高员工的思想素质、业务素质和技术素质,定期对工人进行考核。

8、在车间管理过程中,对服务经理的工作提供建议

9、完成领导安排的其他任务

车间维修工工作总结篇五

我是电气车间的一名主管维修的技术员,最初来到公司只是一名普通的维修工,在随后的试车、开车、试生产过程中逐渐成长为班长、技术员。许多人都说我们试车、开车、试生产都成功了,积累了丰富的经验,可以跳槽到别的单位以获得更好的待遇。我却不这样想:不错我们的确试车、开车、试生产都成功了,也积累了一定的经验,但是我们对这套装置的长周期、稳定运行的经验还是零。怎样让现在给我们带来超产的这套装置,长期稳定的超产,是我们当前应该研究的课题。系统中存在的这么多重大的隐患,如果我们都能够轻而易举的化解,那才算真正掌握了这套装置。

再者说作为一个有能力的人,如果为了更好的发展而跳槽也无可厚非,但如果因为不能很好的看清形势,最后吃亏的只能是个人。现在公司生产形势大好,销售市场形势也很好并且前景广阔。我们员工的实际收入无论从全国来讲还是从周边来讲都已经是一个很高的水平了。从客观讲我们已经有了一个好的发展平台,好的工作环境,现在所要做的只剩下努力提高自身的素质,从而被赋予更大的使命,获得更高的荣誉。

我觉得这句话说的好:要常修为业之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。“常修为业之德”我认为就是在工作时心中常存责任感,工作就意味着责任。每一个职位所规定的工作内容就是一份责任。你做了这份工作就应该担负起这份责任。我们每个人都应该对所担负的责任充满责任感。责任感与责任不同。责任是指对任务的一种负责和承担,而责任感则是一个人对待任务、对待公司的态度。一个有责任感的员工,不仅仅要完成他自己份内的工作,而且他会时时刻刻为企业着想。只有那些能够勇于承担责任、具有很强责任感的人,才有可能被赋予更多的使命,才有资格获得更大的荣誉。一心只想荣誉,不想付出的人太贪。看见别人获得荣誉,自己眼红进而只求回报,不能正确的审视自己,因而对公司产生怨言,到处传播不理智的言论。所以说要常思贪欲之害,常怀律己之心。

透视过去三年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们一定要面对现实,不仅仅要能够在工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训。

以下是我对公司目前存在问题的一些看法和建议:

一. 我觉得目前公司在设备的检修和维护中浪费很大,具体比如:

1. 废油回收问题。虽然各车间都有废油回收桶,但是没有专人管理,经常是好油桶和废油桶分不清。

2. 检修后剩余材料、备件问题。大多数车间都不能将这些剩余的材料、备件重新入库。

3. 修旧利废问题。机动部已经在抓这项工作,但是力度明显太小。

4. 部分员工利用车间的材料作私活,造成材料浪费。

要解决这些问题我觉得首先要从提高中层领导的素质做起,因为部分中层领导自身的节约意识不强;其次各项制度不完善,执行力度也不够。

二. 对员工业余生活方面有几点建议:

1. 建议开展各车间工艺流程讲课活动,一周一到两次,要求各车间至少有两名管理人员参加。

2. 建议给公寓楼接入有线电视和网线。

3. 建议至少每月进行一次比赛活动,如:乒乓球、象棋、卡拉ok等比赛。

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