最新环卫司机事迹材料 环卫工人先进事迹材料(通用9篇)

时间:2023-09-04 17:33:21 作者:雁落霞 最新环卫司机事迹材料 环卫工人先进事迹材料(通用9篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

环卫司机事迹材料篇一

孙国庆,是这支队伍中的杰出代表。20多年来,她从一名普通清扫工干起,成长为清河区环卫管理处书记、副主任,虽然身份在变化,但始终没有离开平凡的清扫岗位,在执着坚定中创造着不平凡的业绩,用一把扫帚书写着无怨无悔的“马路情缘”。她连续20年获市先进工作者称号,5次受省、部和国家级表彰,被评为“全国劳模”和全国“三八”红旗手,入选“淮安市十大亲情大使”,3月又作为全国人大代表光荣出席了全国人民代表大会。

1984年,年仅21岁的孙国庆毕业分配到清河环卫处,干起了采购工作。可干了段时光,孙国庆总觉得这份清闲的工作,对一个二十来岁的年轻人来说,这就好比当兵却没能上前线,太没意思了。之后,她了解到清扫队大桥班任务很重,急需人手。去还是不去,她思来想去,最后毅然决定去当一名清洁工。

孙国庆觉得,环卫工作虽然苦,但一身汗水换来一片清洁,她感到这是世上最有好处的事情,这也是支撑她干好环卫工作的不竭精神动力。以来,我市“创卫”期间,她带领环卫工人们,向一个个脏乱差的死角发起了攻坚战。,西安路露天垃圾中转站积存了超多垃圾,正当夏天,远远就有一股恶臭味。她带人赶到现场,第一个挥锹走过去,一下下地铲起垃圾。那天,从中午12点一向干到下午5点多,最后清除了这个死角。回家后,她反复冲洗长筒靴,可上方的臭味总也洗不掉,亲戚都不愿要了。那双靴子此刻还放在她家院墙边。

应对社会上个别人偏见,孙国庆只是用踏实的工作,证明环卫工人工作的价值和好处。今年4月一天晚上,孙国庆来到淮汽公司附近巡查,发现垃圾后就立即拿起随身带的扫帚清理垃圾,并一家一家上门请附近几家店主将门市内的垃圾扫出来,一齐由她集中清理。一店主在她完成清理后,才将店内垃圾扫出门外,孙国庆就说:“你这人为什么刚才不扫垃圾呢?”店主开口就骂,叫喊“我就是扫一百遍,你也还要扫一百遍,你就是干这个的!你们扫马路的,下贱!”孙国庆责问,你为什么不讲理,还要骂人呢,围观的人纷纷指责店主不就应。警察闻讯赶来,征求孙国庆处理意见。孙国庆没有要求对店主处理,只是期望店主能对环卫工人多一点理解和支持。

孙国庆从1988年起历任清扫班长、清扫队长、清扫所长,任清河区环卫处副主任,成为辖区内59条主次干道、200多万平方米道路的保洁“总管”,她进行定岗、定员、定质量,任务到人,职责到人,推行天天检查和突击检查相结合,普查与抽查相结合,处查、所查与班组查相结合。同时,最大可能地调动职工劳动用心性,在工作上严格要求、生活上处处关心。

大年三十晚上,清洁工陈巧玲在漕运西路保洁时被一辆摩托车撞倒,肇事者逃离现场,孙国庆得知后当即和其他同志将陈巧玲送往医院,并拿出400元代交医疗费,一向等到陈巧玲清醒才离开。事后,她还帮忙寻找现场目击者,根据目击者证词,到交警队报案,使肇事者受到应有的处罚。

孙国庆对待工作无怨无悔,对待家庭却充满了太多的歉疚。工作21年来,孙国庆以岗为家,甚至连每年除夕都没有一次在家吃过团圆饭,她自我算不上一个好妻子、好母亲,作为儿媳,尽的孝道确实太少。相反,她却从家中得到很多支持,让她在感动中体会着独特的幸福感受。

孩子小时,为不耽误工作,她让婆婆把孩子抱到路上,也顾不上难为情,就蹲在路边给孩子喂奶。孩子再大一点的时候,闹着要她带出去玩,有一年“六一”儿童节,孙国庆带儿子去公园,在路上,她习惯性地将路上垃圾随手捡起来放在方便袋里,遇到路边垃圾箱就倒进去,儿子以为垃圾箱在跟他们一齐走,惊讶地问她“妈妈,为什么垃圾箱要跟着我们?”也许是从小耳濡目染吧,儿子上学后每见同学丢垃圾,便上前制止,当问及妈妈的职业时,他总是不无自豪地说,我妈妈是“城市美容师”。而她的爱人,虽不善言辞,但一向以无声的行动支持着她,家里的人尽可能不让她烦心,有时她的爱人还陪她一齐上晚班。夫妻两人,一个推车,一个收集垃圾,有几个年三十晚他们都是这样在大街上过的。孙国庆风趣地说,我们这也是“逛街”呢。

今年3月19日凌晨从北京回到淮安,回家打了个盹,孙国庆就向区领导汇报参加全国人民代表大会状况,然后到办公室处理了一些事务,下午她便来到了路上,回到了挥舞着扫帚的姐妹们的身旁。她说,我是先进、是劳模、是全国人大代表,但更是一个普通的环卫工人,一名普通共产党员,我将永远记住,用自我辛勤的劳动,换来一方净土,为我们居住的城市更加靓丽作出更大的贡献。“树高千尺根也深”,扎根生命的沃土,孙国庆忙碌并快乐着,在奉献社会中展现着无边的人生风景。

环卫司机事迹材料篇二

本文目录
  1. 司机先进事迹材料
  2. 电力机车司机先进事迹材料
  3. 出租车司机先进事迹材料3

在港口公司,有这样一位姑娘,她以柔弱的身躯、纤细的双手,操纵着硕大的装载车,为公司的业绩默默奉献着;她以娴熟的技术、不懈的努力、无悔的付出,在企业规模不断壮大的道路上塑造着港口工人的良好形象;她以“不爱红装爱武装”的火热情怀和为发展做奉献的实际行动,践行着优秀而普通的员工所具备的执着。这位姑娘,就是港口公司的装载司机。参加工作**年来,她多次获得优秀员工荣誉称号,并在技术比赛中获得第五名的好成绩。

胸怀宽广  顾全大局

与“风不刮头、雨不打脸”的岗位相比,装载司机在劳动强度和工作环境上都要接受很大挑战,尤其对于一位女孩子来说,更是难上加难。女子当装载司机一时成为人们的热门话题。有的赞扬:“这个女孩子不简单,果真是巾帼不让须眉!”也有人说风凉话:“干这活累死了,整天一身粉尘、一脸汗水、一身疲惫的,真是自己找罪受!绣花的手也想玩得转车,等着看吧。”压力之下,以深化教育、转变观念作为突破口,以积极参与“巾帼双文明建功立业活动”和岗位练兵、劳动竞赛活动为载体,严格按照企业发展需要准确定位,自觉校正个人工作目标,着力培养“自尊、自信、自立、自强”的精神,埋头练业务,扎实干工作,血液里充满着火热激情,骨子里浸透着非凡毅力。公司发展的美好前景,激励着她去迎接挑战。强烈的事业心、责任感与进取精神化作巨大的驱动力,驱动着她去拼搏。她用自己的实际行动展现出关心公司、以港为家的高尚追求,豁达开朗、宽以待人的巾帼风范,勇于应战、无私无畏的昂扬斗志。公司要率先发展需要的就是这种精神的强有力支撑。

刻苦钻研  精益求精

万事开头难。为了学好驾驶知识和技能,把知识点记在卡片上,随身携带,一有时间就拿出来反复学习。有时在家里一边干着家务,一边反复背诵。休息的时候,与大家议论的主要话题就是如何提高操作技术,如何运用理论知识,如何理解安全规程,如何掌握检修、保养方面的技术知识。有困难,有挑战,更多的是成功的喜悦。“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”,已成为对自己的行为要求。

甘于吃苦  乐于奉献

7月骄阳似火,生产现场嘈杂的声音、飞扬的尘土扑面而来,汗水打湿了每个人的衣服,脸上、脖子上布满了灰尘搅拌成的粘浆,不等下班早已成了“灰人”,身心疲惫不堪,但她从不叫苦叫累。敢于应战、无惧艰险,在岗一分钟、奋战60秒,这就是信念。面对艰苦的工作环境、繁重的工作任务,用她自己的话说就是:“男同志能行的,我们为什么不行?男同志能干好的,我们一定干得更好!”依靠过人的胆魄和出色的表现经常赢得同事的高度赞许。男同事对她的吃苦耐劳精神十分敬佩,早已刮目相看,谈起她就为之骄傲和自豪:“没想到,真是没想到!”“简直就是新时代的花木兰!”工作紧张、任务繁忙的时候,主动请缨、加班加点,展现出现代港口女工顾全大局、无私奉献的可贵情怀。

热爱生活  乐观向上

爱美是姑娘的天性,而作业现场却是满目灰尘,风吹日晒。就是在这样的环境下,却能保持积极乐观的心情,上下班路上和休息室里常常传出她爽朗的笑声。有人不解地问:这么爱美、爱干净的女同志,干那么累的活不觉得苦,还能笑出来?她的回答很简单:“在工作中寻找快乐,在快乐中努力工作。”“不经历风雨,怎能见彩虹……”。这是最喜欢唱的一首歌,也是她敢于面对困难、勇于挑战自我的真实写照。她以自己朴实无华但又坚忍不拔的劳动展现了巾帼风采,描绘了新时代港口产业工人最亮丽的风姿。她的付出,让生命更加多姿多彩!

只有汗水浇灌的青春,才会魅力永存;最高雅的姿势是劳动的举止,真正的美丽是劳动。铿锵玫瑰事迹,是港口公司率先发展的缩影和生动写照。她的精神,诠释着新时代价值体现的真谛,她的风采是新时代港口女性的骄傲,她的追求,正是新时代港口工人应当追随的人生坐标!

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1968年出生,1989年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。xx年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机,成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来,以其扎实的工作作风,发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用,在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。

今年三月的一天,正在肃宁北库内进行0641整备作业的,发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号,受电弓升不起来,急得该车乘务员不知如何是好?他正准备去看看是怎么回事,这时候046号机车的乘务员冲着他喊:“师傅,过来帮帮忙吧,这车进库好好的,怎么整备完后受电弓就升不起来了,马上要出库,急死人了!”他听到这里,向副司机交待好工作后,立即登上046号机车,问明情况后,他按下受电弓琴键开关,从司机室门处向车顶查看受电弓状态,发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出,根据判断,这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说:“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开?”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下,半网关了!”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后,两位乘务员不好意思的连声致谢。用行动证明了:我们四局的职工的实力。

用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位,“联合运输”的运营机制,使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运输上出了问题,轻则单位利益受损,重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机,深知这一严峻形势。对他来说,如何与广大乘务员一起用标准、规章干活,把好安全关,就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业,那我们安全上就不会出事”,这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的,也是这么做的。

在每次乘务作业中,他都精力集中,特别是上夜班时,为了让自己时刻保持清醒,他就用浓茶、香烟刺激自己,原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》,乘务员部分他都能对答如流。在运行中,他能严格执行标准化作业程序,按规定呼唤应答。一次,他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准,他就立即进行指正。并说,这就是制度,这就是标准。他的这种认真劲是出了名的,有次机车小修时,本来说好7点钟擦车,他的伙计晚来了20分钟,他立即对他进行了批评,并严肃地说这是思想意识问题,必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家,为单位运输安全起到了良好的促进作用。

用机车质量创安全。良好的机车质量是单位创造效益和安全的基础。今年随着运量的增加,机车交路越来越紧,机车运用效率大大提高,这样保证机车日常保养质量,显得更是尤为关键。为此,他就抓住一切可利用的时间,中间站停车、停电时也搞清洁保养。今年四月的一天深夜,0644机车适逢进库整备,当时主管机务的副分处长刚好到备班室查岗,经过整备场,听见整备场上有异音,以为是老百姓搞破坏,走近一看,原来是凌晨3点了还在擦车。领导见到网此景,非常感动,心想:“有这么认真负责的职工保养机车,我们的机车质量能搞不好吗?”功夫不负有心人,面临紧张的生产运输形式,我单位机车的质量稳步提高,为安全运输起到了至关重要的基础作用。

用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制,把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中,这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松,处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用,从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展,更让他深刻体会到了这一点,工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想,用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。

检查机车是出了名的“挑刺”,只要机车有故障隐患,那准逃不过他的眼睛。去年八月,他和副司机一起在神池南库内检查机车,在检查a节主断路器时发现转动瓷瓶横向有轻微晃动,这是一个非常难发现的隐患,当时他判断该主断路器转动轴可能有问题,遂打电话给领导,后经回段解体检查,发现主断路器转动轴销子折断。此隐患如果不及时发现将造成严重的事故后果,正是他第一次发现了这个隐患,队里组织技术部门对所有主断路器进行了检查,共发现3台主断路器存在类似隐患,及时避免了故障的扩大,严防了生产运输中的安全隐患。基于他这种认真仔细的精神,分处对他给予了嘉奖。

xx年9月,被八分公司党委命名为优秀党员标兵(安全标兵)。 作为一名党员司机,他表示,要一如既往握好手中的闸把,为安全运输贡献更大的力量。

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刘志军,飞达公司出租车公司出租车司机。几年来在公司领导的培养下,在自己不断努力下,刘志军在运营服务上取得了骄人的业绩,被人民群众亲切的称为“的哥活雷锋”。

出租汽车是城市服务的窗口,做好服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此,刘志军在服务过程中,坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载。

有一次,在市中心医院门口,当看到两位老人先后被两次拒载之后,刘志军主动上去搀扶老人们上车,老人们是要去新开小区,到了胡同口,老人说“行了,就停这吧!我们自己慢慢走进去”。他说:“大妈,看你们领着小袋、小袋的,走回去多不方便呀,您和大伯既然上了我的车,我就有义务把您送到家”。胡同很窄,到处是自行车。他一边开车一边下车搬挪自行车,终于一步一步挪到了老人家门口,当他搀扶老人下车后,老人掏出了 1 0元钱塞到他手里说:“谢谢你!我们这块路窄,占道又多,今天是给老伴看病去了,大袋小袋拎了几个,一般人都不愿意送我们, 今天真是多亏了你了”。他说:“大妈,我们是按计价器收费的,现在是6元,这4元您收好了”。老人更是被感动地不知说啥好,向他深深地鞠了一躬。刘志军急忙上前拉起老人,把自己的一张名片放在老人手里说:“大妈,以后您只要用车就给我打电话,我会来接您的”。看着老人们蹒跚走去的背影,刘志军的视线模糊了,谁都有老的时候,我只不过是做了应该做的事,老人却如此地谢我。

刘志军已经收车回到家里,他妻子因家里有事,回老家了,家里只剩下他七岁的女儿。他必须早点回家照顾自己七岁的女儿,11点多接到一个女同志的电话,要求马上用车,送她十六儿岁的孩子去大林镇。她是别人介绍得知刘志军的,他们家人很放心。刘志军想,他不能把自己幼小的孩子一个人放在家里,但从对万恳切的话语中,感受到乘客对自己的信任,刘志军答应了她的请求。刘志军开车很快来到对方指定的地点,看到位中年妇女带着个男孩,她告诉刘志军孩子的爷爷在大林镇病重,急需孩子回大林镇,由于她店里实在没有闲人,她一个人晚上还要看店呢,所以没有人陪伴同行。卫涛听说了这种情况后,问明了地址,立即开车驶往大林镇。与小孩交谈中得知,因为他父亲腿有残疾,爷爷有病,家中生活非常困难,所以这个只有1 6岁的小男孩也担起了养家的重任到市内打工。当刘志军把男孩送到大林镇时,看到有个村民来接这孩子,小孩也认识他,是他们家的邻居叔叔,平安的把小孩送到了家,刘志军用电话联系了那个女同志,一来核对,二来也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元钱给刘志军,刘志军说“大家进城做点小生意都不容易,我也是农村人,这钱留给老人治病用吧”。说完掉头返回市里。没想到,过了几天那中年妇女,买了水果拿着钱通过介绍她的人找到刘志军家里,说明了那晚的事情,表示感谢,刘志军一家硬是婉言谢绝了。面对社会的弱势群体,刘志军认为他有义务为他们排忧解难,用一颗善良的爱心回报社会,同时也收获了助人为乐的幸福快乐。

刘志军把服务运营当做事业击做,投入最大的热情,力求精益求精,不敷衍了事。他在车厢中为乘客准备了雨伞,晕车用的常用药塑料袋和杂志报刊等,乘客下车时,他都及时提醒乘客不要忘记东西,把乘客当作朋友,友善的对待每位乘客。去年冬天的一个晚上,刘志军把一名乘客把安全送回家后,已经快十二点了,忙活了一天了,他也准备停车,结束今天的运营。就在他整理车室,发现车后坐有部崭新智能手机。刘志军想,该手机一定是刚才的乘客遗忘的,他按手机电话本上的电话打通了该乘客的家人,经确认后,他让该乘客不要着急,自己在送他回去的那个路口等他。

那乘客接到自己的手机后,连连称谢:“说这手机是他媳妇前几天才给他买的生日礼物,价值六千多元,手机如果找不到,他怎么好给老婆开口呢!失财是小,也影响他的家庭和睦”。并随手掏出200元钱塞到赵志佳手里,以表谢意。刘志军忙拒绝,两人在寒风中推来让去的,一向性格直爽的刘志军的都火了,“这是我们每一位的哥、的姐该做的,不是我们的,我都会尽力找到失主的,别在推让了”。

运营中,每当刘志军为乘客提供免费服务时,听到他们的声声“谢谢你”的朴实话语,刘志军既欣慰又快乐,他用自己真诚的服务把和谐传递给每位乘客,使和谐的气氛在车厢内传递,使和谐在社会中得到延续。刘志军真诚待人,从小事做起,奉献爱心,使社会更加和谐,人与人之间更加友爱。

刘志军作为一名出租车司机,用自己的行动,为全市人民展示了出租车司机的风采。为全市出租车司机树立了榜样,成为了全市出租车司机的楷模。

环卫司机事迹材料篇三

戴勇同志20xx年参加工作,是凌海市环卫处的一名普普通通清运科的一名司机兼装卸工。“脏、苦、累”是环卫工作的共同点,可他从不怕脏,从不怕累,从不怕苦,积极认真完成了本职工作。

刚来环卫处工作时,由于司机少,单位安排他和师傅学开车,尽管文化程度不高,但他积极肯干,好学上进,虚心向老同志学习,学习司机师傅的驾驶技巧,学习修车师傅的修理技术和车辆保养及爱护车辆等方面知识。保证不开“带病车,不开“英雄车”,不开“赌气车”,做到安全礼让,处处以交通规则严格要求自己,“安全第一”思想在脑中时刻警钟长鸣。

每天他在人们还在熟睡的时候已经来到岗位上。面对垃圾腐蚀的气味,他没有怨言,没有嫌弃,反而在心里暗自起劲,一定与车组人员共同及时清理完本辖区所产生的生活垃圾。垃圾清理看似简单,实际是一件困难的工作。散点垃圾往往藕断丝连,草、炉灰、豆角秧、黄瓜秧、废旧衣物、生活中各式垃圾、甚至于人、动物粪便等等参杂在一起,不说气味刺鼻,往往一锹下去,一半在车里,一般在空中就落下去了,迸溅一身垃圾水。人们看见都躲得远远的,那气味就别提有多刺鼻了。可他都认认真真的将垃圾清理干净,并将车子周围散落的垃圾打扫干净,给市民一个干净的生活环境。在他来到这个岗位的九年里,他起早贪黑,风雨无阻,脏活、累活、苦活抢着干,汗水浸湿了身上的衣服,却从不叫苦,叫累。单位需要加班,他从不讲条件,积极参与到工作中。有时下班共回到家,工作服都还没换,接到通知立马回单位,继续投入到工作中去,渐渐的随叫随到积极参加各种工作已成为一种习惯。对了,由于他是回族的特殊性,加班吃饭对于他来说,只能是买点面包,咸菜就是一顿饭菜,别人吃盒饭而他只能吃这些东西填饱肚子,可他依旧没有怨言。

对于车辆保养,他也是认认真真。每天清早,他提前来到单位,首先查看车辆有无漏水、漏油的地方;检查车辆电路、电器是否能够正常工作;检查车辆的刹车、离合是否灵敏;胎压是否正常,一切检查完毕,确认没有问题后开始正常出车,开始一天的垃圾清运工作。一天工作完毕后,回到单位对车辆进行清洗,将车辆上残留的垃圾腐蚀物质清洗干净,以免对车辆造成严重腐蚀,影响车辆的使用年限。车辆清洗完毕停在车库门口,对车辆各零部件进行查看,确认没有问题后,将车辆停于库内,准备迎接新一天的工作。

对于单位一起工作的同事,他也是热心帮助。有一次,天降滂沱大雨,他刚完成自己本辖区的垃圾清运工作,刚到单位,有一同志的车辆在垃圾场爆胎了,需要一辆车送轮胎,他二话没说,去车库,将自己车的另一只轮胎取出,装上车驶向了垃圾场。由于一直在下雨,去垃圾场的道路非常泥泞,形成了一个大坑,车辆无法进去。他不怕脏,将车轮胎卸下车,冒着大雨,踩着泥泞的道路,摇摇晃晃地将轮胎推到那位爆胎的师傅车旁,由于轮胎螺丝上面都是泥,螺丝无法正常拧下来,他便和同事一点一点将螺丝上的泥清理干净,并将轮胎换了下来,两人欣慰的笑了。还有一次,单位来了一位新司机,由于环卫清运车辆基本都是特殊车辆,一般师傅接触不到,所以对车辆基本性能了解不多。他便来到新司机面前,细细讲解车辆的正常值,并将车开出车库,实际操作演示车辆工作状态,让新来的司机能够快速的适应车辆,更快更好的进入工作状态。

对于环卫工作的一大挑战就是进入冬季,对积雪的及时清理,能够让市民出行更方便,不但清理日常的生活垃圾,还担任着积雪的清理工作。有一次冬天的凌晨一点,人们还在熟睡的时候,天降大雪,风力达到6-7级,接到领导的电话,他立即穿衣服骑车驶向单位,听从领导安排。将车辆装上融雪剂,开始向街面抛洒,顶着狂风大雪,走在个个大街小巷,将融雪剂抛洒在路面上,及时将雪融化,汗水伴随冷空气,已经结成冰珠。这时接到领导电话,一名师傅的车辆在工作中发动机出现了故障,他便刻不容缓的将车辆驶向故障车辆,故障车上整整一车的融雪剂根本没下去多少,戴勇就拿起铁锹将故障车辆上的融雪剂倒运到自己车上,然后将车开到没撒融雪剂的街道上撒完,这时已经凌晨五点多钟了,到了清理自己辖区生活垃圾的时间了。他啃了个面包,喝了点水,又开始了工作。尽管工作累些,可想到自己的辛勤劳动能带给居民一个干净、安全的生活环境,再苦再累也值了。

九年如一日,“吃苦耐劳、积极向上”的工作作风,赢得了领导和同志们的高度评价,多年被评为单位“先进个人”,是单位领导值得信赖的好员工。他觉得既然选择了环卫工作,就意味着奉献、牺牲,他从不后悔,他喜欢这神圣的职业。他用实际行动展现了环卫工人任劳任怨、无怨无悔的奉献精神,是环卫队伍中“宁愿一人脏,换来万人洁”的光荣典范,是我们全体环卫职工学习的榜样。

环卫司机事迹材料篇四

本文目录
  1. 司机事迹材料范文
  2. 出租车司机先进事迹材料3
  3. 出租车司机先进个人事迹材料

xx年7月10日15点10分左右,金建二分驾驶员程海龙驾驶出租汽车营运至朝阳区长营附近,突然车载gps响起,有乘客在朝阳长营保利嘉园需要出租车,目的地是北京儿研所,范文之事迹材料:的哥司机先进事迹材料。驾驶员程海龙和往常一样抢应成功后按照gps显示的电话号码联系乘客并确认乘客位置。电话接通后,驾驶员程海龙还未说话,就听到对方非常急促的声音说:我在保利嘉园小区号楼,我们家小孩儿生病了,现在急需去医院,麻烦您能不能快点儿?驾驶员程海龙一听乘客着急要去医院,那您应该叫一辆999急救车啊!乘客说:999需要半小时,你们出租车5分钟就到,所以您快点儿吧!谢谢您了!驾驶员程海龙听后对乘客说:那好,您别着急,我马上就到。真的不到5分钟时间,程海龙师傅就把车停在乘客家的楼下了。乘客下楼后一边哭一边对程师傅说:我们家小孩儿刚刚2个多月大,现在病的很严重,麻烦您开快一点儿去北京儿研所。程师傅一听孩子病的非常严重,二话没说,以最快速度直奔北京儿研所驶去,大概40分钟左右就赶到了北京儿研所。下车后,程师傅安慰乘客说:您先别着急,您抱着小孩儿在医院大厅等我,然后自己跑到窗口给小孩儿挂号去了,挂完号赶快又去帮着乘客找医生。一个小时过去了,程师傅一直陪着这位乘客,大概又过了半个小时后小孩脱离了危险。程师傅看到小孩没事了,心里也放心了,然后悄悄的离开了医院继续上路运营了。

xx年7月20日中午,乘客电话联系程师傅说要约一个地位把当时垫付的医药费、挂号费还给程师傅,程师傅说:谢谢您,钱我不要了,就当我和小孩有这个缘分吧!当日下午,乘客再次怀着感激之情拿着写有“热情善良、无私助人、真诚践行北京精神”的锦旗来到了银建总公司,向公司领导叙述了当天的情况,同时对金建公司能够培养出这么品德优秀的出租汽车驾驶员表示感谢!

程海龙师傅,是一位28岁从事出租汽车驾驶员职业刚刚3年多的出租汽车驾驶员。在这3年多的时间里,工作表现一向非常突出,从来没有发生过乘客服务投诉和其他违法违纪行为,而且公司经常接到乘客的电话表扬。真的向乘客送的锦旗中写到的,程海龙师傅确实是一位热情善良、无私助人的小伙子,同时,他也把北京精神中的包容和厚德当做了自己的前进目标和做人准则,他用自己的实际行动践行了北京精神。我们广大出租汽车驾驶员都应该向程海龙师傅学习,学习他助人为乐的雷锋精神,学习他品德高尚的北京精神。

xx年7月23日上午8:30左右,金建二分捷达出租车驾驶员沈宏义由海淀永丰乡附近载一乘客去海淀唐家岭航天五院,乘客下车时将一部iphone手机遗忘在出租车内,由于乘客下车时非常着急怕上班迟到所以当时未要出租车发票就走了。乘客称:当时只有抱着试试看的心里拨打了丢失的手机,没想到驾驶员沈师傅立刻就接听了手机,而且告诉乘客郭女士说:手机在车上,您放心我先帮您保管好,下午我给您送回去。大概下午5点左右,驾驶员沈宏义将手机送还了乘客。乘客接过手机后非常感动,拿出部分现金非要感谢司机,但是被沈师傅婉言谢绝了,乘客又说:您如果不要钱那么我就请您吃饭吧!但还是被沈师傅拒绝了。

xx年7月30日上午乘客郭女士拿着写有“拾金不昧、品德高尚”的锦旗来到分公司再次向沈宏义师傅表示感谢。

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刘志军,飞达公司出租车公司出租车司机。几年来在公司领导的培养下,在自己不断努力下,刘志军在运营服务上取得了骄人的业绩,被人民群众亲切的称为“的哥活雷锋”。

出租汽车是城市服务的窗口,做好服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此,刘志军在服务过程中,坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载。

有一次,在市中心医院门口,当看到两位老人先后被两次拒载之后,刘志军主动上去搀扶老人们上车,老人们是要去新开小区,到了胡同口,老人说“行了,就停这吧!我们自己慢慢走进去”。他说:“大妈,看你们领着小袋、小袋的,走回去多不方便呀,您和大伯既然上了我的车,我就有义务把您送到家”。胡同很窄,到处是自行车。他一边开车一边下车搬挪自行车,终于一步一步挪到了老人家门口,当他搀扶老人下车后,老人掏出了 1 0元钱塞到他手里说:“谢谢你!我们这块路窄,占道又多,今天是给老伴看病去了,大袋小袋拎了几个,一般人都不愿意送我们, 今天真是多亏了你了”。他说:“大妈,我们是按计价器收费的,现在是6元,这4元您收好了”。老人更是被感动地不知说啥好,向他深深地鞠了一躬。刘志军急忙上前拉起老人,把自己的一张名片放在老人手里说:“大妈,以后您只要用车就给我打电话,我会来接您的”。看着老人们蹒跚走去的背影,刘志军的视线模糊了,谁都有老的时候,我只不过是做了应该做的事,老人却如此地谢我。

刘志军已经收车回到家里,他妻子因家里有事,回老家了,家里只剩下他七岁的女儿。他必须早点回家照顾自己七岁的女儿,11点多接到一个女同志的电话,要求马上用车,送她十六儿岁的孩子去大林镇。她是别人介绍得知刘志军的,他们家人很放心。刘志军想,他不能把自己幼小的孩子一个人放在家里,但从对万恳切的话语中,感受到乘客对自己的信任,刘志军答应了她的请求。刘志军开车很快来到对方指定的地点,看到位中年妇女带着个男孩,她告诉刘志军孩子的爷爷在大林镇病重,急需孩子回大林镇,由于她店里实在没有闲人,她一个人晚上还要看店呢,所以没有人陪伴同行。卫涛听说了这种情况后,问明了地址,立即开车驶往大林镇。与小孩交谈中得知,因为他父亲腿有残疾,爷爷有病,家中生活非常困难,所以这个只有1 6岁的小男孩也担起了养家的重任到市内打工。当刘志军把男孩送到大林镇时,看到有个村民来接这孩子,小孩也认识他,是他们家的邻居叔叔,平安的把小孩送到了家,刘志军用电话联系了那个女同志,一来核对,二来也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元钱给刘志军,刘志军说“大家进城做点小生意都不容易,我也是农村人,这钱留给老人治病用吧”。说完掉头返回市里。没想到,过了几天那中年妇女,买了水果拿着钱通过介绍她的人找到刘志军家里,说明了那晚的事情,表示感谢,刘志军一家硬是婉言谢绝了。面对社会的弱势群体,刘志军认为他有义务为他们排忧解难,用一颗善良的爱心回报社会,同时也收获了助人为乐的幸福快乐。

刘志军把服务运营当做事业击做,投入最大的热情,力求精益求精,不敷衍了事。他在车厢中为乘客准备了雨伞,晕车用的常用药塑料袋和杂志报刊等,乘客下车时,他都及时提醒乘客不要忘记东西,把乘客当作朋友,友善的对待每位乘客。去年冬天的一个晚上,刘志军把一名乘客把安全送回家后,已经快十二点了,忙活了一天了,他也准备停车,结束今天的运营。就在他整理车室,发现车后坐有部崭新智能手机。刘志军想,该手机一定是刚才的乘客遗忘的,他按手机电话本上的电话打通了该乘客的家人,经确认后,他让该乘客不要着急,自己在送他回去的那个路口等他。

那乘客接到自己的手机后,连连称谢:“说这手机是他媳妇前几天才给他买的生日礼物,价值六千多元,手机如果找不到,他怎么好给老婆开口呢!失财是小,也影响他的家庭和睦”。并随手掏出200元钱塞到赵志佳手里,以表谢意。刘志军忙拒绝,两人在寒风中推来让去的,一向性格直爽的刘志军的都火了,“这是我们每一位的哥、的姐该做的,不是我们的,我都会尽力找到失主的,别在推让了”。

运营中,每当刘志军为乘客提供免费服务时,听到他们的声声“谢谢你”的朴实话语,刘志军既欣慰又快乐,他用自己真诚的服务把和谐传递给每位乘客,使和谐的气氛在车厢内传递,使和谐在社会中得到延续。刘志军真诚待人,从小事做起,奉献爱心,使社会更加和谐,人与人之间更加友爱。

刘志军作为一名出租车司机,用自己的行动,为全市人民展示了出租车司机的风采。为全市出租车司机树立了榜样,成为了全市出租车司机的楷模。

司机事迹材料范文(3) | 返回目录

大家好,我是xx市出租车公司的一名普通出租车司机,我叫。自xx年从事此行业以来,我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样,以铁人精神为动力。多年来,我只是做了一些我该做的事,没想到却被行业评为先进个人,我感到很荣幸。谢谢公司领导,谢谢行业主管部门。

作为出租车司机,不光要学雷锋,学铁人,还要认真学习精神。把精神,行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话 、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点,从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样,主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块,不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的,只要你热情周到的去服务,大家基本都会心平气和的,所以说我们开车的时候,一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多,但是遇到素质低的,就需要我们用我们的文明 、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然 车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境,就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象,我们的好与坏,直接影响整个行业和整个城市的形象。

作为出租车司机,首先要保证客人和自己的安全,我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务,就更应该服好务,真正的让客人高高兴兴的上车,快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放心。特别是落在我们车上的物品,都能及时的送还。如果大家都做到了这一点,就不会再有人骂我们出租车司机的素质低。所有坐过我们车辆的人就都为我们竖起大拇指 ,为出租车司机竖起大拇指。只有这样才是我们出租车的骄傲。

从事出租行业十几年来 ,我不敢说自己有多么的好!但我敢肯定的是:没有给行业丢过脸。帮助他人,帮老爱幼,拾金不昧的好人好事,我自己也想不起来做多少了!总之,我就是在做好自己本职工作的情况下,尽可能的去做一些好事。所谓的帮助他人快乐自己吗。我每天都有电话活源,我想,这也许就是文明服务带给我的回报吧。

开出租车的同时,我还要尽可能的做一些社会公益活动。比如:xx年5月参加由市文明办组织的关爱农民工志愿服务活动启动仪式,并且把农民工朋友免费送回工地,让他们感受到xx人对他们的关爱。xx年6月在铁人中学附近参加爱心护考活动,对有困难的学生进行一对一的接送。得到了广大家长和市民的好评。xx年7月在火车站前广场,参加庆祝中国共产党建党90周年唱红歌活动。这是出租车历史上前所未有的活动。xx年11月在站免费接复原老兵回家。让他们感受到,家乡人一直在惦记他们。1月参加由团市委、是文明办组织的为贫困户免费送年货活动 。三月参加学雷锋宣传活动,向广大市民发放传单。6月再次参加爱心护考活动。8月义务保障“三城联创”国检组。

总之,只要是有益于社会和谐的公益活动,我就一定要参加。我不想再多说什么,我只想把自己的工作干好,用我的真诚和爱心感动我的乘客和所有的人。

2019司机事迹材料(4) | 返回目录

灿林,一个平凡的人民司机,他自1982年加入汽车客运行业以来,怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心,情系运输事业,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在客运生产一线上,默默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来,他都能做到严于律己、克己奉公,文明驾车、安全行驶,大胆探索、锐意进取,立足本职、礼貌待客,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20年来,在他驾驶的客车当中,没有一辆出过大小事故,创下安全行车106万公里的良好业绩,文秘部落曾多次受到车站和上级部门的嘉奖,先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。

作为站车队党支部支委的他,自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,大胆创新、不断学习。二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党在各时期的路线、方针、政策,学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动,在思想和行动上与党中央保持高度一致,时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用,做到全心全意为人民服务,自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为,此外还以身作则、身先士卒,以实际行动去激励其他司机,为日后开好安全车,创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。

赖灿林对开车的确是很有缘,自他19岁参军的第一天起,便加入了开车的行列,当时他被划分到某部队汽车连里当兵,无论是从一名普通战士、班长,还是到现在的一名客运司机,他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话,一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”,当翻开他在部队服役期间的档案,部队领导是这样对他评价的“其战士,作风正派、任劳任怨,自觉钻研业务技术,遵守操作规程,落实安全措施,较好地完成各项运输任务,几年来安全行驶五万多公里……”。是的,对赖灿林来说开车永远讲求“安全第一”;其次是“平衡、轻快、舒适”,他深深地懂得,安全行车是客运服务的前提,优质服务更离不开安全行车。曾几何时,粤北山区的公路,坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他一贯严格要求自己,树立“安全第一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守装载规定,从不超载,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯,跟他说:“你开车左避右让的,老比人家慢半拍,哪能挣到钱呢?”(当时以转数计提报酬)赖灿林这下可不沉默了,他跟小伙子说:“你这家伙,我早想教育你了,整天急串串的,万一出了事,怎样对得起人民群众?几十条人命掌握在你手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山呀!”这句话使得这位工友心服口服。古人说得好“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度,直到现在从未出过一次交通事故,而他个人也创下了20年安全行驶106万公里的良好业绩。

作为服务行业,尤其是客运服务是不分时间界限的工作。20年来他一直都“以路为伴,以车为家”多少个春夏秋冬,他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导分配;每逢节假日,总是牺牲自己的休息时间,主动提出加班加点,为有急事的同事顶班。记得有一年大年三十晚,他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时,单位打电话通知他加班,要送最后一批逗留的旅客,他二话没说立即赶赴站场,加班开车将旅客送往目的地,让旅客及时与家人团聚,当他下班到家时,家人们都已经进入梦乡了。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动,深深地感动了每位司乘人员,他的事迹被传开后,全站的员工都以赖灿林同志为榜样,满腔热情地积极投身于为人民服务的客运事业中,为企业的发展贡献自己的一份力量。

在当今企业界里曾流传这样一句说话:“成功是属于第一个敢吃螃蟹的人。”的确,成功除了靠努力外,还需要极大的勇气,需要一种大胆创新、锐意进取的精神。邓小平南巡时曾经指出:一个国家、一个民族必须要解放思想,敢创、敢冒、敢为天下先,这样国家才会兴旺发达,民族才会有希望。身为共产党员的他深深地领会了邓小平的这句说话,并以实际的行动干出一番事业来。多年来从计提、承包到供车租赁,公司的每一次重大改革,赖灿林都以一种先锋的姿态投身进去,公司刚搞承包制的时候,采取自愿方式,谁愿意谁就在指定日到公司办公室去签合同书,到了那天,一大帮员工围在办公室门口,谁都没有进去,大家都在观望,而赖灿林却毫不犹豫只说句:“还等什么!”接着他按他原先的计划,走进办公室签了约,成了带头响应承包的同志之一。当时工友们纷纷围住他问这问那,当听到一些有些胆小的人提出“这行得通吗?”的疑问时,他大声讲了一句:“我即使不相信自己,总该相信公司、相信企业吧!”或许,这就是答案。

1997年后,他因工作表现突出被站调往清远至广州豪华直达班线开车。豪华直达快车作为汽车站的“品牌”,是运输企业的一个重要窗口,其司机的言行举止、服务态度,直接影响旅客的利益和企业的形象。因此,他十分重视自身服务形象的建设,认真贯彻清远市汽运集团公司“运输安全高效、服务优质创新”的质量方针,不断创新服务、创新形象。他坚持每天提前半个小时到岗位,对车辆进行检查、清洁卫生,并按照要求穿着整齐的制服,无论从头发的梳理到领带的穿戴,都一丝不苟、从不怠慢,用他的话说:“我的形象,就是企业的形象”。尤其在清远市三年来的“创建中国优秀旅游城市”活动中,他更是从高、从严要求自己,对旅客做到文明礼貌、服务周到、扶老携幼,并运用两种语言流利地、亲切地与旅客交谈,为了更好地解答外地旅客的咨询,他还主动收集清远各旅游景地简介和各地名优土特产等资料,利用业余时间学习,为到我市旅游观光的游客提供咨询、宣传服务,配合了我市“创优”活动工作的开展。同时,他还积极配合乘务员做好“危险三品”的二道检查工作,工作态度认真负责、一丝不苟,发现可疑危险物品立即开包检查,并做好说服解释工作,坚决杜绝“危险三品”上车,几年来先后查出了炮竹、烟花、毒蛇等危险品,为确保国家财产和人民的生命安全作了应有的贡献。

环卫司机事迹材料篇五

本文目录
  1. 司机事迹材料
  2. 出租车司机先进个人事迹材料
  3. 优秀司机员工先进事迹材料
  4. 有关公司优秀司机先进事迹材料

5月29日,杭州长运客运二公司员工吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块像炮弹一样,从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤,危急关头,吴斌强忍剧痛,换挡刹车将车缓缓停好,拉上手刹、开启双跳灯,以一名职业驾驶员的高度敬业精神,完成一系列完整的安全停车措施,确保了24名旅客安然无恙,而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世,年仅48岁。

为表彰杭州司机吴斌的先进事迹和崇高精神,昨(6月2日)晚,杭州市精神文明建设委员会发布公告,授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。浙江省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明作出批示:吴斌同志在危急时刻用生命履行了职责,为我们树立了坚守岗位、舍己为人的光辉榜样。向“平民英雄”致敬。

平民英雄吴斌感人先进事迹详情

吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机,跑杭州—无锡线路。5月29日中午,他驾驶浙a19115大型客车从无锡返回杭州,车上载有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,一块大铁片突然从天而降,击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。

监控画面记录下了当时突发的一幕,时间共1分16秒:被击中时的一瞬间,吴斌本能地用右手捂了一下腹部,看上去很痛苦,但他没有紧急刹车或猛打方向盘,而是强忍疼痛让车缓缓减速,稳稳地停下车,打起双闪灯,拉好手刹,最后他解开安全带挣扎着站起来,打开车门,疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说:“别乱跑,注意安全。”做完这一切,吴斌瘫坐在了座位上。

同在车上的乘客周先生说,大家看到,车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后,发现他满身是血,胃部还有一个三角形的洞。

参与抢救的医生发现,这块从天而降、数斤重的铁片,在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部,导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。

“面对突如其来的致命打击,在那么痛苦的情况下,吴斌还坚持把车停好,值得敬佩。”乘客韩先生说,若不是吴斌的敬业,很可能就是车毁人亡。

韩先生事发时坐在车子的倒数第三排。他回忆说,吴斌的最后一句话是:“给我打110和120,你们不要乱走。”说完,他无力地倒在了座位上。

24名乘客无一受伤,而年仅48岁的吴斌,因伤势过重,抢救无效,于6月1日不幸去世。

夫妻俩结婚18年还跟热恋中一样

昨天上午9点多,我们再次赶到吴斌的家里。吴斌的姐姐吴冰心和妻子汪丽珍一起去殡仪馆了。家里负责接待的是汪丽珍的妹妹汪丽敏,还有汪丽珍的表妹张女士。吴斌的女儿悦悦坐在一旁的沙发上,怔怔地盯着某处。

房子大概六七十平方米,西侧是客厅,东侧南北两间是卧室。南面的卧室从中间用铝合金玻璃门隔开,装了副窗帘。

汪丽敏说,姐姐姐夫住在中间,悦悦住在南面这个房间。4个房间里,只有悦悦的房间和客厅里装了空调,去年,姐夫还特地给悦悦买了一台电脑。房子是18年前结婚的时候装修的,装修很简单,只是粉刷了一下墙壁和天花板,天花板上隐约还能看出水泥的痕迹。

吴斌的房间里布置得很简单,一张床,床头摆了个小风扇,旁边沿墙的一排是衣柜。衣柜里挂的衣服只有三种:工作服、运动装和少数几件已经穿旧了的休闲装。

“姐夫出事后,遗体抬回家里,我们找衣服给他穿,找来找去,找不到一件新衣服,衣柜里都是已经穿旧了的衣服。”汪丽敏说,昨天晚上,姐姐从包里取出两张电影票(招商银行的兑奖券,折合30元一张的电影票)给她说,本来约好了5月29日晚上一起去看电影的,结果人就这么没了,也去不成了,还要这电影票做什么,看了心里难受。

汪丽敏说,姐姐和姐夫经过朋友介绍,然后恋爱的,那时她还在读高中,结婚到现在18年了,一家三口和公公婆婆一起住,不管是他们夫妻还是和公公婆婆,都从没红过一次脸吵过一次架。

“他们俩到现在都还像在热恋中一样,每年情人节,姐姐总能收到姐夫送的鲜花和巧克力;每年过生日,姐夫都要带她出去好好吃一顿;有时,他们也会手牵着手去西湖边散步,一个月去看一两场电影……”汪丽敏说,因为忙于工作,结婚18年,姐夫从没带姐姐去旅游,一直感到很愧疚。

站在一旁的表弟梅山开说,他一直想和表哥好好聊聊,但是都没机会。

几年前,梅山开来杭州办事,住在吴斌家。表兄弟难得见面,他一直想和吴斌聊聊天,但是表哥太忙了,每天早上很早出门,半夜很晚回家。在这里住了十几天,愣是没见过表哥一面。

你说,他是不是去天堂了?

他是不是做天使去了?

可是我怎么办呢?

吴斌去世后,妻子汪丽珍强忍着心中悲痛,压抑着不哭。但是面容憔悴得让妹妹和时刻陪在她身边的表妹忐忑不安。

表妹张女士说,虽然是表妹,但是她和表姐的关系很好。

“昨天晚上10点多,她拉着我问:你说,他是不是去天堂了?我说,是啊,他肯定去天堂了。她接着问我:他是不是去做天使了?那我怎么办呢?”说到这里,张女士突然情绪失控,弯下身,号啕大哭。

张女士边哭边说:表姐的眼泪已经哭干了,都哭不出来了。我觉得她整个人已经伤心到极点了,快要崩溃了。她跟我说,在无锡的医院里,她抓着斌哥的手臂说:你要撑住啊,你答应我要陪我一辈子的。

“斌哥的嘴唇动了动,但是说不出话来。表姐说,她知道,她知道他放心不下自己和女儿,他舍不得走……”张女士说,表姐难过的是,以为吴斌能撑过去,哪知,最后竟然还是离开了我们。

我们找姐妹俩要吴斌生前的照片,没想到他们翻出来夫妻俩最近的合影竟是xx年前拍的,在西湖边,夫妻俩紧紧地依偎着,一脸幸福。

汪丽珍最后悔的,是没有带女儿见爸爸最后一面。

昨天中午,车上4名乘客前来吊唁

送上挽联,称吴斌是最佳司机

昨天中午12点多,有5个男子持花圈赶来吊唁。挽联上写着最佳司机吴斌的样。

持花圈的男子叫韩维春,在无锡工作,事发当天,他和3个同事一起坐车来杭州办事。

“今天早上,我们看到报纸上的消息,就商量了一下,一定要来一趟,表达我们的感激之情。”韩维春说,和他们4个人一同前来的是他们在杭州办事处的同事。听说吴斌的感人一幕,同事也坚持要来送吴斌最后一程。

同行的孙师傅说,他们不知道吴斌住在这里,就到处打电话,能问的全问过了,110、114、电视台、单位,最后总算问到了吴斌家里的住址。

车上最后一刻到底发生了什么?

韩维春说:我们几个人都坐在后面几排,我自己坐在倒数第三排。车子当时走在靠近最里侧的快车道,速度大概100码左右。

我们突然听到砰的一声巨响,但是不知道发生了什么事。直到车子很稳地停了下来,车门打开,坐在第一排,也就是司机座位后面的一个女乘客打电话报警,我们才知道出事了。车上的24个乘客陆续下车。吴师傅脸色蜡黄,满头都是汗珠,胸口插了一块铁片。

我们几个乘客帮忙把吴师傅架到后面的座位上坐下,然后等救护车来。大概等了半个小时左右,120救护车才赶到,把吴师傅送去医院进行抢救。

说真的,我也是一个司机。遇到这种情况,普通司机首先想到的是躲避飞来的异物,要么趴下,要么猛打方向盘避开,但是容易引发翻车等事故。吴师傅没有避开,而是直接迎了上去,出事后,还很稳地把车停下,没有出现任何异常,让乘客下车,我觉得吴师傅的车技和职业素质都是一流的。这也是专业司机和普通司机最大的不同。

吴斌出事前的24小时

在吴斌的手机里,我们翻到的最后一次通话记录是5月28日傍晚6:56,电话是打给妻子汪丽珍的。

汪丽珍说,吴斌打电话给她说,临时加班,得晚点回来。她在电话中叮嘱他注意安全。直到晚上11点多,吴斌回到家中。汪丽珍早已睡了。

第二天一早,吴斌起床出门了。不想,这次竟成了永别……

中午12点,考虑到去云南旅行,汪丽珍出去买了满满一袋零食回家,袋里装的都是吴斌喜欢吃的,她还打算下午整理行李箱,晚上和丈夫一起去看电影。

刚进家门,还没来得及将东西搁下,电话响了。

丈夫单位的领导让她赶紧去趟无锡,虽然没具体说,但沉重的语气,汪丽珍隐隐感到一丝不安。

他们见证吴斌生命中的最后时光

忍住剧痛停稳大巴,用自己的生命换来20多名乘客安全的杭州长运司机吴斌的故事昨天在市民中流传,他的勇敢和果断已经传遍了全国。在吴斌受伤前后,大巴车里、高速路上、急救医院都发生了哪些事,记者昨天赶到无锡,找到了多位当时的在场者,让他们来告诉我们一个更加真实的吴斌。

5月29日11点39分,去杭州做生意的无锡江阴人周国新,正坐在浙a19115长途大巴的第4排座位上睡觉,突然被一阵玻璃碎裂的声响惊醒。他吓了一跳,以为汽车爆胎了。过了片刻,他感觉到车速慢慢缓下来,直到停住,前面传来了司机吴斌的声音:“你们打110、120……下车不要乱走,要注意安全……”这时候,他注意到,吴斌的衣服和手臂上有些血迹,脸色发青,显然是受伤了。

前天,周国新还向无锡交巡警高速大队打听了吴斌的情况,得知吴斌生命垂危,他不胜唏嘘。昨天,在采访中他告诉记者,他已经和吴斌的姐姐取得了联系,过几天,他要专门来杭州看吴斌,代表那一车20多名乘客。

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大家好,我是xx市出租车公司的一名普通出租车司机,我叫。自xx年从事此行业以来,我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样,以铁人精神为动力。多年来,我只是做了一些我该做的事,没想到却被行业评为先进个人,我感到很荣幸。谢谢公司领导,谢谢行业主管部门。

作为出租车司机,不光要学雷锋,学铁人,还要认真学习精神。把精神,行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话 、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点,从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样,主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块,不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的,只要你热情周到的去服务,大家基本都会心平气和的,所以说我们开车的时候,一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多,但是遇到素质低的,就需要我们用我们的文明 、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然 车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境,就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象,我们的好与坏,直接影响整个行业和整个城市的形象。

作为出租车司机,首先要保证客人和自己的安全,我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务,就更应该服好务,真正的让客人高高兴兴的上车,快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放心。特别是落在我们车上的物品,都能及时的送还。如果大家都做到了这一点,就不会再有人骂我们出租车司机的素质低。所有坐过我们车辆的人就都为我们竖起大拇指 ,为出租车司机竖起大拇指。只有这样才是我们出租车的骄傲。

从事出租行业十几年来 ,我不敢说自己有多么的好!但我敢肯定的是:没有给行业丢过脸。帮助他人,帮老爱幼,拾金不昧的好人好事,我自己也想不起来做多少了!总之,我就是在做好自己本职工作的情况下,尽可能的去做一些好事。所谓的帮助他人快乐自己吗。我每天都有电话活源,我想,这也许就是文明服务带给我的回报吧。

开出租车的同时,我还要尽可能的做一些社会公益活动。比如:xx年5月参加由市文明办组织的关爱农民工志愿服务活动启动仪式,并且把农民工朋友免费送回工地,让他们感受到xx人对他们的关爱。xx年6月在铁人中学附近参加爱心护考活动,对有困难的学生进行一对一的接送。得到了广大家长和市民的好评。xx年7月在火车站前广场,参加庆祝中国共产党建党90周年唱红歌活动。这是出租车历史上前所未有的活动。xx年11月在站免费接复原老兵回家。让他们感受到,家乡人一直在惦记他们。1月参加由团市委、是文明办组织的为贫困户免费送年货活动 。三月参加学雷锋宣传活动,向广大市民发放传单。6月再次参加爱心护考活动。8月义务保障“三城联创”国检组。

总之,只要是有益于社会和谐的公益活动,我就一定要参加。我不想再多说什么,我只想把自己的工作干好,用我的真诚和爱心感动我的乘客和所有的人。

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男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。 自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。

xx年获得港固机部“安全标兵”;xx年获得xx市“先进工作者”。。。 。。。。获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作责,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到xx年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。

21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质 ,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得港“先进班组”。

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xx年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。

我时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

环卫司机事迹材料篇六

提起县环卫所乃至整个城管部门,无论领导、工作几十年的老同志、还是刚参加工作两三年的新同志,无不表示钦佩,因为他是大家心目中的榜样。1980年他到环卫所工作,因为工作积极,肯干,不怕脏、苦、累,又虚心好学,很快就学会了驾驶,单位因此把他安排到了清运司机的岗位上,负责开清运垃圾车。这一开就是34年。34年如一日,他始终严格要求自己,处处以大局为重,以工作为重,舍小家,顾大家,以自己默默的行为忠实地履行着一个普通环卫工人崇高而又无私的职责。34年的工作得到了组织的认可、同事的敬佩,1982年起至今先后十多次单位评为先进个人,2019年曾参加全市环卫系统技能竞赛,荣获过三等奖。

刚到环卫所工作,由于司机少,单位安排他跟师傅学开车,说是学开车,其实什么活都得干,装卸工请假人员不够的时候,他得去顶,有单位要清垃圾,他又要跟车的铲垃圾,身上经常沾到污垢,但是他没有抱怨,反而以更加饱满的精神投入到工作中。尽管他文化程度不高,但他积极肯干,好学上进。有时车出了毛病,修理师傅修理的时候,他在旁边专心的看着,并不时地请教,回到家后又把这些情况记录下来。几年下来,他的小本上记满了车辆故障的原因,以及排除方法。平时车辆有什么小病小灾的,他都手到擒来。由于他对车辆的精心爱护和勤于保养。使得他的车况最好,为单位在修理这块的费用节约了不少开支。

在干好本职工作同时,他还热心地帮助同事,在垃圾场和工作当中,他经常为其它垃圾车排除故障,并向司机耐心地讲解,将自己的技术无私的传授给他人,赢得同事的尊敬。

三十多年如一日,他日复一日地干着自己的清运工作,每天面对呛人的灰尘、臭气熏天的气味,他没有退缩,没有气馁,反而暗暗下定决心,一定要与车组人员共同按时、保质、保量的完成好单位交给的工作任务。他常对同事们说:“环卫工作别人瞧不起,我瞧得起;有人不愿干,我愿干;别人不爱,我爱!”他这样说,也是这样做的,他像一头老黄牛,默默无闻,浑身有使不完的劲。他总是抢重活、脏活、累活来干,别人不愿意干的,他也抢着干。垃圾点的垃圾装完了,他总是抢着盖篷布、打扫场地。每天上班,他第一个来把车里车外擦洗得干干净净,一年四季,天天如此。在他的影响下,他所在的车组出色的完成了单位交给的垃圾清运任务。装卸工们都愿意跟着他干,都说跟着蒋师傅干“有劲”。他把所有的精力和时间都用在了工作上,单位几乎成了他的家,工作成了他全部的生活。他经常来得最早,走得最晚。单位需要加班,他从来不讲条件,一叫就跟上走。有时下班后刚回到家,身上的土还没有拍掉又有人喊,他也跟上就走。后来,渐渐的加班成了他的一种习惯,有事没事他都到单位转悠一圈。有一次,他正在家里看电视的时候,有位司机来找他说,收转垃圾的农用车陷到了垃圾场,需要一个车去拉,让他去帮忙,他拿了一件衣服就走了。由于下了一天的雨,垃圾场成了一个泥坑,车又不能进去,无法往上拖,他不顾脏,和其他人一起用手推、用肩抗,硬是把农用车从泥坑里推了出来。等他回到家的时候已经是晚上11点多钟,他也变了一个泥人。

还有一次,他开的封闭式垃圾车的链轨出了问题,在修理的过程中,链轨突然滑了下来,把他的小拇指砸成了粉碎性骨折。但他没有因此停止工作,只是到附近的小诊所进行了简单的包扎,修好链轨后又把车开出去拉垃圾,忍疼完成了自己的工作任务。后来到医院一检查他的小拇指是粉碎性骨折,医生都向他投出了佩服的目光:“要是常人早就疼得受不了了”。

三十几年来,热爱本职工作,尽职尽责。干一行,爱一行,以“宁可一人脏,换来万人洁”的无私奉献精神,默默地战斗在环卫清运工作的第一线。他的崇高精神体现了一名普通环卫工人忠于职守,爱岗敬业,甘于奉献的优秀品质和高尚情操,为广大环卫工人树立了良好的榜样。面对未来,他决心以过去的成绩和荣誉作为今后工作的动力,为市容和环卫工作做出更大的贡献。

环卫司机事迹材料篇七

为了工作,他起早摸黑。冬季,当别人还在梦乡酣睡时,他已经汗流浃背;盛夏,当人们在午间小憩时,他已顶着烈日奔波在小巷里弄。就这样,日复一日,年复一年,为创造居民群众良好的生活环境默默地奉献着。他天天要完成比其他职工更繁重的垃圾清运任务,同时积极完成各类突击整治任务。每次突击,他总是身先士卒。凡有居民求助,他都能立即赶赴现场想方设法予以解决,四周居民常被他的这种精神与作风深深地感动,可他却说:“假如我碰到这样的事,也会很着急,问题解决了,我们歇得也安心。”朴实的话语,却正是一位普通环卫职工全心全意服务居民的职业体现和道德反映。

车站路一幢住宅楼化粪池满溢,经诊断是化粪池出口管道有问题,唯一的办法是下到化粪池里找出口,探明下水道的方向,耐着高温,硬是穿着皮衣皮裤,跳进化粪池,在池内摸索了将近1小时,才找到了出口,解决了问题。像本站此类住宅化粪池结构不明或厕所化粪池结构不合理的情况很普遍,清理时非得靠人下去用手才能解决问题,而毫不犹豫跳下去的,总是,不管是氨气熏眼刺痛、汗水浸透衣服的盛夏,还是冰冷刺骨、双脚冻得毫无知觉的严冬。

为人随和,有求必应,这是他工作岗位所属社区居委会和全站职工的普遍反映。他立足工作大局,时刻想着的是站内的工作和城市的整体环境,在垃圾清运工作中,经常帮助年老体弱的职工,在保证工作任务完成的前提下,大力配合做好职工的宣传教育工作。在社区卫生工作中,经常帮助社区居委会和居民排忧解难,凡是社区的阴沟堵塞、小部分的混杂垃圾清理及居民家中缺人少手、年老体弱家庭力不从心的活儿等小问题,只要他能解决都会积极主动地给予帮助,他岗位所属社区的居民,好多都留着他的电话号码,他都能做到一呼即应。社区里一位90多岁高龄的老汉,行动不便,因身边无男性小辈,去澡堂的洗澡问题难住了其女儿,得知后,便主动无偿承担了定期照料老人上澡堂洗澡的任务,一坚持便是三年多,令其家人感动万分。

正因为他乐于助人的精神,不仅在全站职工中赢得了大家的一致好评,更赢得了他工作岗位所属社区干部和居民的高度赞誉。

环卫司机事迹材料篇八

铁路司机长先进事迹材料:青春在铁道线上闪光

挥洒着自己的青春和汗水。

通知书他寒窗苦读了9年,品尝了常人难以想象的艰辛。

上学以后***更加珍惜这来之不易的学习机会,时刻不敢放松对自己的要求,在别人休息玩乐的时候,他却在教室刻苦学习,经过4年的不懈努力,1997年7月***以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。

功夫不负有心人,2014年梅河口机务段最后一批付司机提职中,***以优异的成绩考上了内燃机车付司机,短短2年后,他又顺利的考上了司机,实现了他参加工作以后的第一个人生目标。

4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。2014年又在路局评比中被评为达标机车,包车组被评为铁路局青年先进包车组。

2014年全局开始了机车大轮乘,司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了,可是改革大潮是无法拒绝的,必须尽快适应新的形式,2014年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训,2个月后,***以优异的成绩成为我局第一批等级司机。

2014年,他被选拔为梅河口运用车间的专运司机,全年共担当3次一级专运,4次二级专运的操纵任务,每次都顺利的完成任务,受得了各级领导的一致好评。

17年过去了,***已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记,把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上,谱写出了一曲精彩的青春赞歌。

始的20多万立方米到2014年的90多万立方米,创历史最高记录。尤其是2014年11月份的冬季剥离会战中,两台机组共排弃土方量达180多万立方米。

大,物料带不上去,这些问题严重阻碍着排土机的工作效率。张胜强通过观察和分析:只有改变驱动滚筒直经,才能使胶带速度降下来,并通过增加摩擦系数多带物料。张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导,并得到了领导的认可和支持,1号排土机的2b滚筒直经改变后,胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s,滞料问题得到了改善,提高了工作效率。二是在排土机的设备损耗中,尤以皮带损耗为重。张胜强仔细观察设备运转情况,发现了问题:物料中以河石和泥沙为主,当回程胶带沾满物料后,经过清扫器的胶块时,大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上,张胜强反复琢磨后决定在清扫器前加一组一字梳型辊,把胶带提升二公分,这样便挡去了大体积河石沾连,也就是这二公分的差距,使皮带磨损大大降低,皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条,仅此一项每年就为企业节约达百万元。

张胜强从设备自身挖潜力,加宽胶带,改变胶带支架结构,经过细致的测算和对支架结构的反复测量,觉得这个方案可行,加班加点,按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务,在改造后设备运行期间,2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了1900m3/小时,提高设备使用效率近30%,受到了矿领导的一致好评。2014年,___露天煤矿决定延长冬季作业时间,要求各机组做好冬季运行准备工作,张胜强根据几年来的经验和细致分析,决定把弧形挡料板改为直板挡料,这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上,即使冻上,也便于清理,经过冬季运转后,效果非常理想,为2014年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了贡献。

人服气。在张胜强的带动下,排土机上的职工们都炼就出几手好活计。目前,他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。

他不但活计干得好,在管理方面也十分出色。一是包机管理合格,二是质量标准化达标,三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好,为了给工友们创造一个良好的工作环境。他利用工余时间改造了机上的取暖设备,安装了电风扇,制作了各类工具箱。当人们走上排土机时就感到一派整洁、舒心、井然有序的气象,大家从心眼儿里都说,张胜强确实是好样的。

上的工友们无论谁有大事小情,都愿找张胜强商量,因为张哥是个办实事的人,是个热心肠的人。许多年来,张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友们,用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。因此他在工作上能一呼百应,能够使排土机的工友们团结一心,众志成城。

张胜强被推选为矿里的首席员工,还兼任采矿部夜班生产带班工长。他身上的担子重了,工作忙了,事务多了,但他从不叫苦叫累,仍然以旺盛的精力,乐观的态度积极地工作着,向着更高的目标攀登。

《煤矿司机长先进事迹材料》,欢迎阅读煤矿司机长先进事迹材料。

秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。2014年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名党员,我从不向组织讲条件

求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于2014年光荣地加入了中国共产党。

我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。

些地方,仍有个别心存侥幸的不法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。

2014年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。

二、作为一名党员,我从没有放松

过业务学习

“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

推广和应用。在创新创效活动的实践中,我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障,传统的气门弹簧取出器价值100多元,用它换一次弹簧至少需要一个小时,使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器,使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右,而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。

目,全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上,而按照比赛的规定,在8分钟之内完成测量,才能得满分,每提高30秒就能加5分,提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间,找来秒表,按规定步骤对缸套反复的测量,并记录下每一个步骤的时间,通过认真分析,将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端,一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训,我的体重虽然下降了16斤,但技术水平和操作技能却提升了一大步。

的特点,积极参与基层青年工作方式方法的调查研究,撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文,获得了油田2014年度共青团工作理论研讨二等奖,受到上级团委的充分肯定。

三、作为一名党员,我从没有忘记肩负的责任

的维修费用。

在柴油机工作过程中,缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击,时间一长就会使气门座下陷,造成气门闭合不严,导致柴油机的功率下降,遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是,我反复思索,经过大量的现场试验,在气门弹簧下多加了一个垫片,使缸盖的使用寿命延长了近一倍,成功解决了这一问题。

柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗,我从加强管理入手,引导操作人员加强责任心,养成节约习惯,根据多年积累的经验,总结推广了“三勤一及时”工作法,即:勤检查、勤保养、勤调整,及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷,从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理,现在每个钻机月可节约柴油近10吨。

共产党员先进性标准,严格要求自己,在公司发展的进程中体现自身的价值,在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。

谢谢大家。

机务班司机长岗位规范

制订:高晓春2014 年01月07日

在实践中不断实现自己的理想

×××钻井队柴油机司机长 ×××

各位领导,同志们:

油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名党员,我从不向组织讲条件

入了中国共产党。

我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。

些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。

2014年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。

二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习

“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深

刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

环卫司机事迹材料篇九

他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶,行车超百万公里安全无事故。

据汪师傅讲,在他孩提的时候,路上跑的机动车很少,他最羡慕的事莫过于司机一踩油门,车“嗡”地一声就跑起来,每次看见汽车,他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然,到自己参加工作的时候,他毫不犹豫选择了开车。当初学车,那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会,他一边听会,一边脚手在桌子中,新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路,就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车,购车2年来,由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元,多年下来,由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。

汪师傅就是这样的勤学苦练,练就了一身过硬的本领,但难能可贵的是,他从来不摆“艺高人胆大”的架势,每次出车都谨慎驾驶,按章行车,二十多年来,累计行车早已超出百万公里,却没出现过任何安全事故。

他一个平凡的驾驶员,不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位,从未有过固定节假日。

汪师傅不仅精于业务,车开得好,和车相关的知识懂得多,而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着,不管是节假日还是休息时间,只要有出车任务,他都是随叫随到,二十几年来,他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度,每次出工出车,他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资,施工场地路很不好,很多地方大车很难通过,有些司机不愿意去,把货物卸在半路了事。而他每次出车,凭着娴熟的技术和敬业的态度,千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方,为他人接省了时间和气力。1987年,合肥四水厂水源大会战,他开着半挂车早上从合肥出发,那时侯没有高速路,要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊,第二天一早装上货,赶到合肥已经凌晨。为了赶时间,他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品,算作一天的“饭菜”。最忙的时候,他能这样日夜连轴跑五六趟,实在太累了,就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”,有的戏说他“傻冒”,他从来都不予辩驳,一门心思的开好自己的车。

作为驾驶员,他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车,不管是领导还是普通员工,因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车,恨不得把车面漆擦掉。

汪师傅有时候开玩笑说,他开车二十五、六年了,掐指算算,83年到现在不过24年,但网如果加上那些别人休息他工作的节假日,加上那些抢工其间的没日没夜,他的有效上班时间又何止26年!而加班只是他敬业的侧面,更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。

他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是助人为乐、乐善好施,视帮助同事、救助他人为己任。

汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车,线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办;同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理;公司的其他车出了事故,他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔,经常出差在外,他就电话遥控,一桩事情下来,电话费都花了不少,但他从不计较。而他做这些事情,都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务,乐于助人,深受领导和同事的认可,2019年,他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心,致使他一刻也闲不下来,到了各个项目,领导检查指导工作,他就找项目驾驶员了解车的状况。

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