无人机考试心得

时间:2023-08-08 16:00:50 作者:韩ll

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

无人机考试心得篇一

立刻又到了一年社工考试的时候。去年,在单位领导的鼓励下我参加了社工师考试,并侥幸经过,也拿到心仪已久的证书,在那里跟大家分享一下考试心得,纯属一家之言,姑妄说之、姑妄听之。

一、不要被社工师考试的低所迷惑

众所周知,无论是官方有关的统计还是周边同事的说法,社工师考试好像很低、很难,但你不要被这个表象所迷惑,听我细细给你道来。网络上有这方面的统计数字,好像是没有超过20%的,比如东莞为11.9%、徐州不超过20%。乍一看很低,但这是有原因的,一是缺考的人多,去年我所在三个考场(每一门课的考场都不一样),缺考人员都在六七位的样貌,也就是在20%以上;早早交卷的也有三五位的样貌,又将近15%。二是应付的人多,有一部分参加考试的人是在应付,有应付家长的、有应付自我的、有应付领导的,根本就没有认真备考。三是学习方法不对头,这个我要在下边专门讲到。

总而言之、言而总之一句话,低是事实,但并不是,只要是认真准备、方法得当,两个月的备考时间足够,肯定能够经过。

二、说点其他

一是关于考试目的。你参加社工师考试的目的是什么,如果说你是为了充实自我或者说为了多学点知识,那你还是要看我这篇文章了;如果说,你是为了经过考试、为了拿到证书,那你就继续往下读。

二是要不要报辅导班。这个要区别对待,因人而异,如果说你是一个自主学习本事很强的人,不用别人的监督就能自我搞掂;或者你平时工作不是异常紧张,有比较充裕的时间来备考,那就不需要报班,只需要买教材和真题就ok了,反之,则还是要报一个班。

三是关于教辅书。我不提议大家买很多的教辅书来读,一则因为时间原因,时间短,仅有仅仅的两个月,你不可能消化太多,教辅书太多容易分散你的注意力,成为一盘散沙,我认为你只需要买教材,还有就是五年真题,并且是必须。

三、各科的学习方法

本着从易到难的原则,当然这只是兄弟所见,不必须正确,我按照法律法规、实务、综合本事的顺序来逐一介绍。

一是关于法律法规

我认为,这门课是最简单的,书中涉及的法律法规很多、很繁杂、有粗有细,如果说你要想全部掌握的话,我能够负职责的告诉你:不可能,因为时间、精力都不允许同时也是没有必要的。

那里边你需要抓住这样几个重点:

1、民政的法规是重点。法规里边涉及众多行业,民政、司法、综治、计生、社保等等,但你不要忘记,这个考试的组织者、出题者、人员使用者是民政部,所有关于民政的法规是当之无愧的重点。

2、新增加的资料是重点。这个不用说了吧,因为新增、所有必要、所以重点。

3、重点是重点。是不是觉着这是句废话,错。法规的考试原则是“重者恒重”,跟司考的原则是相同的,你需要从网上找一个课件听听教师划重点然后结合真题来看,就能够了。

把握以上三个重点,拿60分没问题,当然还是要把教材通读一遍,有个总体印象即可。

二是关于实务

说实话,实务这门课,我是在考前10天左右开始看的,教材也没有做到通读,因为书太厚了,感觉甚是繁杂,摸不着边际,只是重点看了一下通用模式和日常没有接触过的概念,诸如抗逆力等等。还有一点就是中级的实务全是主观题,没有选择题,所有你也没必要死记硬背教材。

其实,实务说白了就是用社会工作的方法来解决实际问题,根本是要解决问题、核心是要用社会工作的方法。

答题的时候要注意这样几点:一是必须要用社会工作的方法,这一点很重要,是灵魂,首先你要明白社会工作方法的核心是“助人自助”,所有一切一切都要围绕这一点,其他的课程也是一样。二是条理必须要清晰,不要给阅卷教师找麻烦,不要让教师从你的答案中找要点,因为教师很不容易的,天那么热、每一天看那么多试卷,很烦的,所有你一要把要点直接告诉教师,用12345678分清楚,字迹尽可能工整,每一个要点都要另起一行,因为答题纸的留白足够你用。三是要不厌其多,解决问题的途径和渠道很多,你想到哪里就要写到哪里,哪怕你自我都不相信他在现实中能有效,但理论上能够,你就写,因为不明白那一条就有可能碰上答题要点,你就能得分。总之要不停的写,写到交卷时间为止,写满,不留空白。四是能够用土话,专业术语我们不必须能记住,什么通用模式啊等等,我全都忘记了,我就用土话、根据自我日常工作经验和社会经验(刚毕业的孩子可能就吃点亏)来答,这个答题方式有缺陷但总比不答要好的多。

做到以上四点,60分没问题。

三是关于综合本事

我认为这个是最难的,也是最核心的,我的复习时间基本上全部用在这门课上,分数还是最低的,73分。

那里我想说的仅有一句话:看书、看书、再看书;做题、做题、再做题;总结、总结、再总结。无他,唯用心耳!!!因为综合本事是基础、都是理论知识、是我们日常接触不到的、是全新的东西。

首先要通读教材,把书读厚。你要认真地、逐字逐句的通读教材,不能错过一个边边角角,必须是通读两到三遍,要把书翻厚,那里边有好多知识点都是需要记忆的、死记硬背的那种,并且不能有丝毫的差错。因为这门课的考试是选择题,选项会很刁钻,来不得半点马虎,切记。

其次要把书读薄,考试的难点还不在是记忆,重点是理解,这就要求你把教材吃透,理解每一种理论的核心、每一种方法的要点,做到了然于胸。单纯的记忆,你不可能经过这门课的考试,必须用一根绳子把所有的知识点连到一齐,像穿珍珠一样。当然了,我们是为了60分嘛,你也不必要求太高,该舍弃的仅有舍弃。

最终是多选的答题技巧,多选题一共5个答案,至少有两个正确答案,答对一个得0.5分,错一个就不得分。我能够负职责地告诉你,大部分的多选题,我都是选一个,确保0.5分就行了,不想得2分。

无人机考试心得篇二

又一场考试结束了。每次考试都会得到一个教训或一些经验,本次考试我得到的启示是:疏忽总是存在的。

考完数学,感觉挺不错,卷子很简单,题题顺利,接着又认认真真地检查了一遍,确定全对之后,心中一直有一个希望:数学考满分。

离开考场之后,考满分的希望离我越来越近。我大胆地和同学对答案,题题正确。看到一些同学因为对答案发现错题而垂头丧气、懊恼不已,我心中暗暗的想:全部做对的感觉就是好,真庆幸我考试时认真做完题目之后,又认真地检查了一遍,那天那时,我是前所未有的高兴。

但过了不久,这特殊的高兴,却转变成了我前所未有的悲哀与失望。

“那张图我画的很大。”我略带高兴的说。

“不,还好,不大。”

我吓了一跳,难道是我画错了?不可能,这张图我画了两遍呢,应该是对方弄错了,或者是个人感觉的差异吧,我这么慰?自己。但是心中依然很忐忑。

我已不敢再去自信地对答案了,但是在无意中却又听到了另一群人异口同声地报了那个使我不安的答案。我傻眼了,真的是我错了,果然是我错了!我竟然会把图与文字看叉了!我竟然没有检查出来!千算万算,还是疏忽了一处!满分的希望像一个个泡沫顿时在心中破灭了。3分就这么悄悄地从我的试卷上溜走了。3分,对于这么容易的试卷来说是多么大的损失啊!

就这样,我后悔了一个下午。

这就是疏忽,怎么躲也躲不过。但是由于排名按四门课的总分计算,其他科目的成绩总算没有辜负我的努力。于是启示之二由此可得:学习需要全面发展。也许因为其他方面的优秀而提高了总成绩。当然,倘若将疏忽减少到最小,同时又尽力提高其他科目的优秀程度,那总成绩就会大大提高。因此,全面发展很重要。

一般来说,疏忽不能避免,但可以尽力减少,而全面发展又是能弥补疏忽的一条捷径。

无人机考试心得篇三

一, 学生无人机训练还是要强调熟练,要投入大量时间,这是最基本的。

二,不能盲目花时间。要让学生带着任务练习。任务要有梯度,由易到难:起降,转圈,翻转等。不要怕重复,后期还在关注任务的组合训练。

三, 要重视基础知识的介绍,这是提高学生科技素养的关键方面之一。要让学生自己阅读说明书,学习微调。

四, 教学生爱护设备,学会自己对设备进行检查,排除小故障。

五,无人机电池是一个问题。可能是为了减轻重量,电池容量很小,只够四到五分钟的训练量。因此,训练和比赛中要准备好备用电池,及时充电。

六, 参训学生要多,应当进行分组。四到五人一组比较适宜,可选一名学生做助教,让每个学生都得到充分的指导。

七,由于是集训,训练时间每天三到四小时为好,或者可以更长些。如果学生还可以在家配合练习,效果会更好,但设备较贵无人机操控训练对于培养学生______和手眼协调能力以及意志力特别有效,可以激发学生对于科技的兴趣,提高他们的科技素养。不过我是不太懂无人机的,也操控不好它。学生练习第一天就超过老师了。不会的却来教会的,这也是奇怪而有趣的一件事!

无人机考试心得篇四

借用《后会无期》里面的一句话:听了很多道理,还是做不好一个人。本人考了两次司法考试,听过很多老师的课,最多得出的结论是,别人讲得再好也是别人的,背在自己的脑子里的才是自己的。

鉴于自己从前找资料的痛苦,特此将自己的笔记一字字的打出与大家分享!司法考试难不难?难。

民法、刑法、经济法、三国法、刑诉法、民诉法,行政法、行政诉讼法、商法、法理学、法制史、宪法……这些都全都要考。

司法考试难点有二,一在难背,二在难理解。庆幸的是生长在这个繁荣又或者黑暗的中国,是非黑白我们心里都有一个评判,而这种评判往往是正确的'。接下来我谈谈司法考试应该怎么复习。

第一步,拿着自己买的资料,别管它是三大本还是其他也好,都用最短的时间从头翻一遍,不看内容,只看结构,让自己心里有个数。这叫粗看,建议时间不超过一天(别觉得夸张,这一遍,不要求记住什么,只是让你心里有个大局观,这很总要)

第二步,粗看完了之后,很多老师会给你讲课,我的观点那些多余的,从头讲到尾,有没有收获,有!但效率不高。那做什么?让我来说,你只需要做两件事,一背!背你能够理解的,二看!看你不理解不了,或者需要比较的,比如正当防卫与避险过当、法治与法制、强健与侮辱妇女罪等等之间的区别。这一步是最难的,而且网上也没有很好的资料(或者说准确的资料)让你来实现这个步骤,以前没有,不过往后有了,因为我正在写。这个步骤需要一到三个月。

第三步,当你有了前两步的基础之后,才开始进行大量的题海战术,进行查缺补漏,保证让你事半功倍。一个月足矣。

接下来进入正题,心得奉上。

无人机考试心得篇五

1、有极少部分学生,课本知识没有掌握,通俗的说就是课本根本没背,反映在试卷上就是没写或者是写的根本不是课本上的原理内容。整个年级大概有10位左右。对于这样的学生,在今后的教学中一定要定位到人,必须知识过关。

2、对题目要求运用的知识点不清楚,这种不清楚有两种情况,一是知识掌握本身就不清楚,对于题目要求的发展观的知识包括哪些内容不清;另外就是审题不清,没有看到发展观这个知识的限定。在卷面上反映的就是写了其它的原理内容。对于这个问题一是要注意的平时的教学中厘清原理与原理之间的区别,另外一个就是要加强审题的训练及能力的培养。

3、对于第2小问的开放性题目,有极个别同学不敢回答,可能觉得丈二和尚摸不着头脑,不知从哪下手。反映在试卷上一是好多同学根本没写,有的是写了划,划了再写。要注意在今后的教学中提醒他们不要害怕,另外就是开放性的题目,因为它的开放性,一定不要对它有种完美主义的倾向,就是觉得我一定要写的漂亮,其实考虑到它的分值,不要追求漂亮,只要实用就行了,根据题意,通过自己的答案表达清楚就行了。

4、有的同学可能对哲学题目的答题要领还掌握不够,一看题目要求提建议,他就老实的在那写建议去了,把哲学原理和方法论给忘记了,这样的学生要么是太实在,要么是根本没入门。不管怎么样都要注意。

5、原理藏在结合材料里,过量的结合材料,有种与阅卷老师躲猫猫的感觉,让老师拼命的找给分点,这种习惯最大的坏处就是可能在阅卷中老师找不到、找不全而造成不必要的丢分。

一是在出题时要考虑材料与答案的切合度的问题,不能一个材料什么原理都能用,什么原理都反映,这样好像能够发散学生思维,实现上是培养了懒惰的习惯,也达不到培养学生能力的目标。

二是怎么处理答的多和答的精的问题,这个问题实际上是个难题,从做题目的角度你当然应该结合材料,材料反映什么答什么,但有时候考试给的答案明显的就是很广泛的,原理多,你答少了就丢分怎么办?这个问题我认为主要的根源还是在于试卷的质量,有的试卷本身答案设计不合理,属于面面俱到的,与材料的关联性不高。从高考来看是不会的,高考的材料的可用性是非常强的。

无人机考试心得篇六

老师布置了三条作业:第一,抄写课文;第二,背诵课文;第三,准备明天默写课文。老师是按照先书面后口头、先复习后预习的顺序布置了作业。那么,如果按部就班地完成作业,第二天默写有没有满分呢?没有!那又是哪里出了什么问题呢?是顺序错了。我们应该把抄写作业和背诵作业结合起来。先背诵,后默写。

阅读如果定位为休闲阅读,那你一定不会有深刻的记忆。到了初三,应该把阅读定位为实用型阅读:即遇到好的句子就背下来。到了阅读和写作的时候就能运用上了。

到了初三,关于语文这一科的学习与复习,其实在很大程度上就是在修正语文答题的规范性。所以平时的练习就要做到“精做”,也就是定时、定量、定规范,和考试状态一样。这样的练习才是有效的练习,否则不如不做。

很多学生喜欢新的不喜欢旧的。喜欢做新的题目,不喜欢回顾旧的题目,讨厌订正,更谈不上反思。希望同学们一定要重视做过的题目,并总结反思。会反思的学生一定是会应试的学生,任何试卷都不可能考倒他的。

无人机考试心得篇七

继续分享学习无人机的心得体会,小编给大家分享了固定翼的练习步骤及要达到的相应水平,下面说说无人机学习心得吧!

为期一个月天的小型多旋翼无人机系统培训即将结束,我的内心充满了欢喜与惆怅。

欢喜是因为离家一个月后终于可以回去了,惆怅的是还没来得及检视本次培训我是否得到了预期的收获。

在培训之前,由于岗位原因,我在单位很少能够获得实际操作无人机的机会,没有时间去实际验证各种无人机的性能和操作维护方法,这也造成了自己天天与无人机打交道却无法操作、无法对操作人员水平进行评价的尴尬。

因此,本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。

总结本次培训,自认为受益匪浅:

一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范,详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项,为后期无人机运行奠定了理论功底。

二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。

虽然目前的水平离最终应用还有一段距离,但是从无操作经验到能够实际操作,这已是一个巨大的进步,也是本次培训我最大的收获。

三是与其他单位人员单位进行了有效的交流。

通过与多名培训学员的交流,不仅结识了较多的同行、朋友,还获得了当前试点工作的最新动态,对比找出了自身存在的缺点和工作短板,对找准自身定位、促进专业发展提供了经验借鉴和前进方向。

四是通过实际操作多旋翼无人机,对比以前应用的无人机系统,对当前配置的设备优缺点有了直观了解,为未来设备配置积累了一定的改进需求。

当然,在这里还静下心来总结了一下自己工作以来的心路历程,觉得自己需要更加努力去学习、去工作,未来给自己的天空很广、压力也很大,需要更坚强的心和更有力的行动去实现最初的梦想。

对本次培训工作,我个人提出以下几点建议:

一是建议延长培训时间。

本次培训时间对于无基础的人员较为短促,并不能达到实际操作的水平。

二是增加培训内容,对于未使用到的功能、按键、选项和保养维护流程进行讲解。

本次培训厂家仅对无人机操作原理、注意事项进行了讲解,但对于一般未使用到的功能选项和如何保养、维护维修未进行介绍,在后期运行单位难免会遇到相关问题而无法处理。

三是建议参加培训人员年龄在30岁以下,并且在本单位内提前开展模拟器练习,使培训学员能够较快掌握操作要领、缩小起步差距。

本次培训中存在一部分人可以直接参加考试而另一部分人模拟器也没接触过的情况,厂家对于培训整体进度安排较为困难,摔机情况也频繁出现。

对于本次培训机会,我倍感珍惜,希望自己还能有这种难得的提升机会。

直升机的难度比固定翼大,要想稳住不炸机就需要用点心,练习直升机的最大好处是当飞机在空中时,不管飞机处于哪个朝向的姿态,你都能熟练的让飞机执行你预定的操作而不慌不忙。

1、飞机在相对大的范围内飞行且不炸机 初次飞行时,对尾飞行,因为不熟悉,平稳不能马上掌握,则在相对大的范围中缓缓飞行,坚持10分钟不炸机即可。

2、飞机在固定(小)范围内飞行且不炸机 这个练习可以掌握飞手对飞机的整体把控,朝向还是对尾,坚持10分钟不炸机即可。

3、飞机稳定在一个点上 此时飞手已经对飞机的整体把握有进一步了解,稳定在一个点上对尾飞行10分钟,这项需要多多练习增强肌肉记忆。

4、飞机四面悬停 在能够稳住飞机的基础上,分别把对头、对尾、两侧定点悬停练习到不炸机、不跑偏10分钟,飞手对飞机的把握就差不多了,这是飞手户外作业的基本功。

5、飞机自旋 将飞机稳定在点上,左手打尾翼进行顺时针和逆时针旋转,右手控制平衡,坚持5分钟不偏航。

6、飞机矩形飞行 之前的练习都是没有目标位置的飞行,要求飞手在最大程度上稳定飞机,而现在加入了线路及转弯,加强了飞手对飞机的把控。

特别是沿直线前行,需要克服飞机的不稳定。

我回来路上看了一下手机,时间已经是7点多了,想来到家要8点钟了。

肚子还是空空的,但却不觉饿,只是孩子与我一样没吃饭,心里有些内疚。

这两天在学校训练航模,与同事一起负责无人机项目。

这是今年新上的项目,7月20日比赛,时间紧,任务重。

最近卯足干劲拼了,逮着学生练。

人还是要有事做,往高处讲就是有点事业心。

回到航模无人机,我也不懂。

最近的训练有点启发,想写下来作为经验

一, 学生无人机训练还是要强调熟练,要投入大量时间,这是最基本的。

二,不能盲目花时间。

要让学生带着任务练习。

任务要有梯度,由易到难:起降,转圈,翻转等。

不要怕重复,后期还在关注任务的组合训练。

三, 要重视基础知识的介绍,这是提高学生科技素养的关键方面之一。

要让学生自己阅读说明书,学习微调。

四, 教学生爱护设备,学会自己对设备进行检查,排除小故障。

五,无人机电池是一个问题。

可能是为了减轻重量,电池容量很小,只够四到五分钟的训练量。

因此,训练和比赛中要准备好备用电池,及时充电。

六, 参训学生要多,应当进行分组。

四到五人一组比较适宜,可选一名学生做助教,让每个学生都得到充分的指导。

七,由于是集训,训练时间每天三到四小时为好,或者可以更长些。

如果学生还可以在家配合练习,效果会更好,但设备较贵又易坏且数量有限,本次集训还做不到。

无人机操控训练对于培养学生注意力和手眼协调能力以及意志力特别有效,可以激发学生对于科技的兴趣,提高他们的科技素养。

不过我是不太懂无人机的,也操控不好它。

学生练习第一天就超过老师了。

不会的却来教会的,这也是奇怪而有趣的一件事!

1.无人机培训心得

2.无人机培训心得体会

3.参观学习心得体会-学习心得

4.科研培训学习心得总结-科研学习心得

5.培训学习心得

6.教师学习心得

7.党校学习心得

8.linux学习心得

无人机考试心得篇八

今天是我们知行小组社会实践队开展的第四天,早上参观了西北工业大学无人机研究所,下午前往功勋卓著的西安卫星测控中心进行了访问。这两所国防重点单位严肃认真,奉献爱国的精神令我们一行影响深刻,同时我们也领略了科研单位先进的科研设备,专业的科研人员,以及完备的设施。

早上九点,我们在西工大科技园门口集合,在园内工作人员的带领下进入了园区。活动的开始是由西北工业大学无人机所电子信息部的一位教授为我们讲解西工大无人机所的概况,研究方向,及主要贡献。据了解,西工大无人机研究所是国内最顶尖的无人机相关项目研究基地,内部拥有很多国内领先的实验室,包括emc研究实验室,暗室研究实验室等等。经介绍后,我们便前往其实验室参观,其中暗室实验室给我们留下了深刻的影响,在巨大的实验室内装布满了蓝色的消波材料,看上去十分壮观,巨大的无人机装载平台也给了我们震撼。

在无人机所参观中,令我们感触最深得一点,就是看到实验室内的大多数高尖端仪器设备都还是依赖于外国进口,听到负责主任说,现在的发达国家仍对我国在这方面进行着技术封锁。作为一名仪器科学与光电工程学院的本科生,虽然对这种现状无能为力,但是心中还是增添了更多使命感和责任感!参观的最后,我们与实验室内的西工大研究生进行了轻松愉快的交谈,更加了解了实验室的工作情况。

下午,实践队横跨西安市区前往西安卫星测控中心参观,一进入中心大楼,便被一种威严所震撼,里面也大多数为军官。在相关负责人的带领下,我们先观摩了有关西安卫星测控中心的介绍视频,大概了解了中心在中国航天工程里的重要地位及贡献。之后我们前往了西安卫星测控中心的`总指挥大厅,就像电视中常看到的场景一样,我们再一次被这经历过无数次重大任务的指挥大厅所震撼。

最后,我们在解说人员的带领下参观了陈列在卫星测控中心内的展品,从东方红一号,二号的备份,到中国航天史上诸多重要的卫星与火箭,使我们再一次重温中国航天所走过的历程,顿时为我国的航天事业感到骄傲,为那些在中国航天事业中默默奉献的工作者刚到敬意。没有这一代代人的不懈努力,就没有现在中国航天朝气蓬勃的现状。

作为北京航空航天大学的一名学生,今天的参观访问使我更深刻的了解了相关科研单位的情况,学到了不少知识,更重要的,是心中增添了一份作为中国航空航天人的使命和责任。

2009年10月1日,是祖国母亲60周岁的生日。祖国举行了盛大的阅兵仪式,其中,国人盼望已久的新型作战力量——无人机首次公开亮相。 此次,整个方队中的无人机,都是由西北工业大学无人机研究所开发研制的。

从4月份起就入住“阅兵村”的无人机方队,经过半年的训练以及“十一”的检阅,在不久前回到了西北工业大学。星期四的体育课上,老师说要带我们去参观无人机,我们都十分激动。载着无人机的军绿色小型卡车停放在西北工业大学的篮球场,我们将在那里参观。

无人机研究所主任告诉我们,无人机的开发研制,是当今国际航空领域一个重要发展方向,它具有体积小、重量轻、机动性好、飞行时间长、成本低、便于隐蔽、无需机场跑道、可多次回收重复使用等优点,它现已成为世界各军事大国武器装备的重点。中国的无人机研究所有很多,而阅兵方队的无人机全部由西北工业大学无人机研究所研制,说明我们的技术更先进、质量更过硬。作为一名附中的学生,我感到无比的骄傲与自豪。

研究所主任还告诉我们,参加阅兵的无人机共三种型号,它们都有不同的性能。那个机顶上带个大球球的,就是装有雷达的无人机。绕着方阵参观的时候,我看到无人机雪白的机身,十分耀眼,在阳光的照耀下,我仿佛看到了研究人员的汗水,仿佛看到了他们在研制时的情景,仿佛看到了祖国的腾飞!

想当年,我们头上扣着“东亚病夫”的帽子;而现在,祖国屹立在世界的东方!六十年,在人类的历史长河中或许微不足道,但在祖国的成长历程中却足以刻骨铭心!

祖国母亲,我要歌唱您,以李白的歌喉,以杜甫的音韵;以古风与乐府、绝句与律诗、宋词与散曲;以京剧与秦腔,唱您历史恢宏岁月的辉煌,唱响您壮丽的山河亮丽的风景。我要抒写您,以陆游的一阕《书愤》,以岳飞的一腔《满江红》,以鲁迅的一声《呐喊》,以闻一多的一首《七子之歌》,抒写您不屈的脊梁与骨气,抒写您不屈的尊严与神圣!

走在回家的路上,我想,我要更加努力的学习,将来为祖国的建设出一份力,让我们的祖国更美好!

无人机考试心得篇九

今天是我们知行小组社会实践队开展的第四天,早上参观了西北工业大学无人机研究所,下午前往功勋卓著的西安卫星测控中心进行了访问。这两所国防重点单位严肃认真,奉献爱国的精神令我们一行影响深刻,同时我们也领略了科研单位先进的科研设备,专业的科研人员,以及完备的设施。

早上九点,我们在西工大科技园门口集合,在园内工作人员的带领下进入了园区。活动的开始是由西北工业大学无人机所电子信息部的一位教授为我们讲解西工大无人机所的概况,研究方向,及主要贡献。据了解,西工大无人机研究所是____最顶尖的无人机相关项目研究基地,内部拥有很多____领先的实验室,包括emc研究实验室,暗室研究实验室等等。经介绍后,我们便前往其实验室参观,其中暗室实验室给我们留下了深刻的影响,在巨大的实验室内装布满了蓝色的消波材料,看上去十分壮观,巨大的无人机装载__台也给了我们震撼。

在无人机所参观中,令我们感触最深得一点,就是看到实验室内的大多数高尖端仪器设备都还是依赖于外国进口,听到负责____说,现在的发达国家仍对我国在这方面进行着技术封锁。作为一名仪器科学与光电工程学院的本科生,虽然对这种现状____为力,但是心中还是增添了更多使命感和责任感!参观的最后,我们与实验室内的西工大研究生进行了轻松愉快的交谈,更加了解了实验室的工作情况。

下午,实践队横跨西安市区前往西安卫星测控中心参观,一进入中心大楼,便被一种威严所震撼,里面也大多数为军官。在相关负责人的带领下,我们先观摩了有关西安卫星测控中心的介绍视频,大概了解了中心在__航天工程里的重要地位及贡献。之后我们前往了西安卫星测控中心的总指挥大厅,就像电视中常看到的场景一样,我们再一次被这经历过无数次重大任务的指挥大厅所震撼。

最后,我们在解说人员的带领下参观了陈列在卫星测控中心内的展品,从东方红一号,二号的备份,到__航天史上诸多重要的卫星与火箭,使我们再一次重温__航天所走过的历程,顿时为我国的航天事业感到骄傲,为那些在__航天事业中默默奉献的工作者刚到敬意。没有这一代代人的不懈努力,就没有现在__航____气蓬勃的现状。

作为____航空航天大学的一名学生,今天的参观访问使我更深刻的了解了相关科研单位的情况,学到了不少知识,更重要的,是心中增添了一份作为__航空航天人的使命和责任。

无人机考试心得篇十

期中考试的成绩,伴着的第一阵寒流,席卷了大一中校园。再也不复前几日秋风瑟瑟时的萧索,一切消于尘寄,归于原点。亦许,还余几烛炽热的伴杂着野心的火苗,在天地间静燃。不需要再说些什么,万事皆幽,欲辩,欲言,已是惘然。

淡然面对一切存在的不存在的`磨难,一笑而过,化了云,作了烟。莫再彷徨,莫因别人的高度,失了自己的方向。纵使以血为流,以骨为桨,也不可弯了那笔直的脊梁,愧了三分未成的淡然。一句无所谓,三字不在乎,是否可化解一切原本便不存在的心结。红尘如梦,韶华易逝,哪有如斯凄凉悲苦之事能将那稳步前行的脚步牵绊。未因世事乱了步伐,是到达下一高度的起点。或泥泞或平坦的路上,脚印乱了,便是乱了心,散了情。一生,将停止不前。停止不前的人,凭何登上那象征世间欲望聚集地的高山之巅。迈起无章的脚步,只会摔得更惨。惨至极处,便是连以泪洗面,也无法了断。

时而传出细碎交流声的晚自习,些许的让人心烦。随心而动,放下能演绎出淡淡悲哀的朱笔,从笔记中寻一页阑珊。执一杆细长的黑色中性笔,在纸上一点一划,一字一句,任笔尖游走出一曲华丽未满的歌韵,舒缓了那颗稍许意乱的心。

心静,便得神闲。轻轻放下笔,伏在书桌上,闭上微倦的眼。冬日虽冷,也可浅曛几时分,休然。

我想,我心未乱。

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