2023年铁路财务心得体会范文 铁路财务工作报告心得体会(大全8篇)

时间:2023-09-18 10:08:25 作者:笔砚 2023年铁路财务心得体会范文 铁路财务工作报告心得体会(大全8篇)

心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

铁路财务心得体会范文篇一

随着现代化建设的不断推进,铁路交通作为国家发展的重要命脉,承担着极其重要的任务。作为一个职业铁路从业者,对于了解和掌握铁路财务工作的情况具有重要意义。因此,我不仅认真详细地听取了铁路财务工作报告,而且结合自己的实际工作经验和实际情况,深入思考和反思,总结出一些心得体会。

首先,铁路财务工作报告体现了铁路部门的科学管理理念。在报告中,铁路财务部门充分强调了财务工作的合规性和科学性。通过加强内部控制,建立起预算管理和财务会计的有效制度,确保了铁路财务管理的透明度和规范性。这为我们铁路从业者提供了一个良好的环境,可以更好地开展自己的工作,确保了铁路财务工作的顺利进行。

其次,铁路财务工作报告着重强调了风险管理的重要性。在当前复杂多变的经济形势下,职业铁路人员必须时刻警惕风险,善于应对风险,确保铁路财务工作的稳定运行。报告中的相关政策和措施,对于帮助我们更好地应对风险,确保铁路财务工作的良好开展具有重要意义。同时,报告还提到了加强内外部合作,通过与其他相关单位建立紧密的合作关系,共同应对风险,为保障铁路财务工作提供了坚实的基础。

再次,铁路财务工作报告深刻认识到了信息化时代对铁路财务工作的重要影响。在报告中,铁路财务部门提到了加强信息化建设的重要性,并对信息化工作的成果进行了总结和阐述。通过信息化建设,铁路财务工作的效率得到了极大提升,同时也为财务工作的数据管理和风险防控提供了强有力的支持。这对我们铁路从业者来说,提醒着我们要不断增强信息化意识,积极参与和推动信息化建设,以适应时代的要求,提升财务工作的水平。

此外,铁路财务工作报告还重点关注了专业人员的培养和提高。作为一个高度专业化的领域,铁路财务工作需要专业的人才支持。报告中提到了加强培训和教育工作,并对专业人员的学习和提高提出了明确要求。这为我们铁路从业者提供了一个良好的学习机会和发展环境,同时也提醒着我们要不断学习和提高自己的专业水平,为铁路财务工作的发展做出更大的贡献。

总之,铁路财务工作报告是铁路财务部门对财务工作进行全面总结和规划的一份重要文件,对我们铁路从业者具有重要指导意义。通过深入学习和思考,我对铁路财务工作的重要性和相关政策有了更深刻的认识,也明确了自己的职责与使命。作为一个铁路从业者,我将不断提高自己的专业水平,认真履行职责,为铁路财务工作的稳步发展做出自己的贡献。

铁路财务心得体会范文篇二

自取消省界收费站,全国联网收费以来,新的收费操作系统软件开始运行,收费站财务结算也产生了很多不同,面临多种全新的结算方式,结合日常工作实际,总结出收费人员在结算过程中需要注意如下几个方面:

一是详细记录,准确填写。新系统下,与以往不同,收费员在上班期间出现了现金、pos机刷卡,以及等多种收费方式,这些都需要做到单独存放,并详细准确做好记录,以便回来结账时各项数据填写正确。因新结算系统无法区分现金与pos机、的明细,所以只能靠收费员自己加强责任心,仔细认真,详细记录收费明细,以便能正确结算所收费额。

二是全部回收,核对卡数。回收cpc卡要做到全部回收,杜绝流失,因除etc车辆外,每辆车应该对应一张cpc卡,如有特殊情况,如司机持纸卡,看纸卡上是否有车牌、日期,核对车辆是否正确,如无cpc卡,需向监控核实车辆来源,并做好记录,以便结算时,能正确核对cpc卡的张数。

三是及时核对,确保无误。班长在工作过程中还需注意接听收款信息,因收费过程中收费员无法接听信息,司机要求支付时,班长应及时核对金额是否相符,如出现司机错误多交,造成长款,需及时联系省中心予以退费,如出现少交造成短款,需及时追回,避免通行费的流失。

四是单独存放,做好说明。发卡人员上岗前需领用cpc卡,领用时要认真核实cpc卡数量,上岗后,如遇特殊情况,如已刷卡车辆又倒回,或etc车辆误刷cpc卡,应及时做好记录,结账时单独存放并说明情况,以便上交cpc卡后,财务人员及时清卡。

铁路财务心得体会范文篇三

中国的铁路发展越来越快,作为市民之一,我每天都会利用铁路出行。铁路的发展不仅给我们带来便利,也为投资者带来了机会。作为一个非专业的股票投资者,我在铁路上投资一年多,收获颇丰。本文将从几个方面结合实际案例分享我的铁路财务心得体会,希望对大家有所启发。

第二段:分析投资风险

投资铁路股票不是完全没有风险的。铁路业务与政策息息相关,相应的指标也会因为政策的影响而波动。比如春运期间,由于统一购票和抢票软件的不断变革,铁路客票收入表现会有所不同,这就影响了股票的走势。因此,我们在投资之前需要对市场和政策走向有一定的了解,尤其是与铁路业务相关的政策制定和实施的变化。在购买股票时,我们需要关注公司的经营状况、前景和股票价格等综合因素,进行分析和评估。

第三段:注意股票交易于铁路财务

在铁路行业,除了股票投资外,还可以选择购买一些公司债券等理财产品。这些债券通常会有一定的风险溢价和收益率突出。然而,尽管我们可以前期对公司的长期发展做出合理的预测和预算,但由于多种因素的影响,铁路股票难以在短期内获得成功。铁路行业的股票长期收益率可以维持相对高的水平。因此,在选择股票交易方式时,我们应该根据自己的风险承受能力和目标领域进行选择,并注重长期的投资规划。

第四段:控制风险,逐步增长

在选择铁路股票的投资方式时,我经常遵循“投资者风险承担能力与红利回报的适当平衡”的原则。在可能的情况下,我坚持做到“八分钱买入,两分钱抛出”。对于收益率高的铁路股票,我会依据购买时的限制再次规划,将投资人的收益率限制在一个合理范围内。在投资时,我们应该控制风险,逐渐增加投资规模,同时避免投资过度或过度卖出。目的是在资产处于收益时,能够获得较大的收益,同时,在风险较高时能够最小化利润损失。

第五段:结论

通过我的投资经历,我认为,铁路股票作为较好的投资选择,但需要注重风险控制,逐步增加规模。投资者应关注市场状况和政策走向,注意股票交易与铁路财务的关系。同时,我们也应该注重对公司的基本面评估和长期发展规划,进行长期投资规划。最后,我们应该在有限的资金情况下做到根据个人的情况,制定科学而稳健的细节计划,逐步实现更好的铁路财务投资回报。

铁路财务心得体会范文篇四

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

铁路财务心得体会范文篇五

铁路是国家重要的交通运输方式之一,铁路行业的发展对于国家经济发展起着关键作用。但是,铁路发展需要大量的资金投入和资金管理,因此,铁路财务非常重要。在长期的工作经验中,我逐渐领悟到了铁路财务的心得与体会,并希望通过这篇文章与大家分享。

第二段:认清铁路的特殊性

铁路行业有其特殊性,铁路运输的效益主要体现在系统运输效益和社会综合效益上,而非仅仅是纯经济效益。因此,在进行财务管理时,需要认清铁路的特殊性,不能将其与其他行业一概而论,要按照铁路自身的运作模式和特点进行财务管理。

第三段:强化成本管理

铁路建设和运营需要大量的投入,因此,成本管理非常重要。在成本管理方面,铁路行业要注重精细化管理,通过降低运营成本、优化投资结构、控制非必要性支出等方式,提高铁路的运营效益和经济效益。

第四段:强化收益管理

除了成本管理,铁路行业也需要加强收益管理。直接和间接收益来源有很多,各种收费和补贴都需要进行管理,同时对于重要的收益来源需要加强定量化和监测,确保收益的最大化。

第五段:拓展融资渠道

铁路建设和运营需要大量的资金支持,因此融资渠道的拓展也是非常必要的。除了传统的财政支持和银行贷款外,铁路行业还可以通过发行债券、吸收社会资本等方式进行融资。但是,在进行融资时,要确保融资可持续性和合法性,并充分考虑到财务风险和社会责任。

结尾

以上是我对于铁路财务管理的一些心得和体会,通过对这些方面的重点管理,铁路行业可以更好地实现可持续发展和提高经济效益。同时,在铁路财务管理中也需要加强团队协作和领导决策,通过多方面的合作,来实现铁路的长远发展和健康管理。

铁路财务心得体会范文篇六

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xxxx2012.12.13

铁路财务心得体会范文篇七

铁路是我国交通运输的重要组成部分,其财务管理直接关系到国家经济发展和人民群众出行。在我多年的铁路工作中,我深刻感受到了铁路财务管理对铁路运营和发展所起的重要作用,同时也积累了一些心得体会。在此,我想分享几点铁路财务心得,供大家参考。

第一段:把控成本,提高运输效率

铁路是人们出行和货物运输的重要方式,也是一项现代化的产业。作为财务人员,我们应该严格控制运行成本,提高运输效率。比如,在资金运用方面,我们要精简决策流程,降低投资风险;在能源消耗方面,则要深入研究节能环保技术,减少对环境的损害,并且通过采用新技术、新手段,优化运行组织,提高运输效率。

第二段:财务管理不同于财务核算

铁路财务工作不仅仅是财务核算,它涵盖了从预算编制到执行和监督的全过程。专业的财务工作,需要在财务管理层面进行分析比较,对铁路运营过程中的各类问题和风险进行揭示、分析和评估,提出对策和建议,以实现铁路生产经营的质量优化和效益提升。

第三段:注重风险管理,防控金融风险

在铁路生产经营过程中,风险因素随时存在,需要制定多种风险管理策略,预防和化解可能的金融风险。例如,在资金的融资安排中要采用风险分散投资的方法,在财务预算中要考虑不同情况下的应对措施,合理制定铁路风险管理体系。

第四段:借助先进技术推动数字化铁路建设

我国的现代铁路已经进入数字化时代。而在数字化铁路建设中,财务管理起到了关键作用。近年来,铁路财务管理逐渐采用互联网+等先进技术,使其管理更加优化与高效。从资金地图到管理云平台再到人工智能,这些先进的技术不仅大幅度提升了财务管理的效率,还为一系列铁路运输服务提供了坚实的基础。

第五段:加强团队协作,提高工作效率

铁路财务管理,凝聚了众多专家的智慧和经验,需要团队协作将工作做到极致。在进行团队协作的过程中,应该注重沟通和理解,鼓励团队成员提供自己的建议,共同解决问题。通过加强团队协作,发挥个人的优势和特长,可以有效地提高铁路财务管理工作的效率。

结语:

铁路财务管理,在整个铁路运输体系中起着至关重要的作用,是推动铁路生产经营质量提升和效益提高的重要保障。今天的铁路财务管理,不仅是管理的学问,也是一个实践的理论。只有通过不断的学习和实践,我们才能更好地为铁路运输财务管理事业的发展贡献自己的力量。

铁路财务心得体会范文篇八

抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。

此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的 精神动力和智力支持。

管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

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