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伟达物流有限公司样篇一

伟达物流有限公司样篇二

为加强红溪沟物流有限公司管辖内道路运输、交通安全专项整治，根据《某某热电有限责任公司安全生产专项整治三年行动计划》制定本实施方案。

通过三年专项整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、重点工作和长效机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患排查治理，强调源头治理、精准治理，进一步补齐各环节安全管理短板，进一步夯实安全管理基础，坚决杜绝道路交通和车辆伤害事故，确保道路运输安全局面持续稳定。

（一）进一步健全道路运输及其他领域安全责任体系。

1.切实落实企业主体责任。

强化道路运输安全生产主体责任，强化道路运输、装卸场所严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实交通运输车辆安全技术维护、驾驶人员等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。

2.健全落实安全生产责任制。

按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，厘清与系统外相关单位和公司各部门之间的安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确相关单位、有关部门的安全管理职责，严防失控漏管。

（二）强化“双重”预防机制建设。

1.深化重大风险防范化解。

进一步健全重大风险防范化解机制，全面排查公司管辖区域的安全风险，建立重大风险信息清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。

2.深化重大隐患排查治理。

严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，开展重大隐患清零行动，建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。

3.深入开展典型事故教训汲取。

分析查找相近领域近年来发生的典型生产安全事故原因及暴露出的问题，深刻汲取教训，举一反三，以案示警，制定切实有效整改措施，逐项抓好整改落实。及时组织开展典型事故整改措施实施情况评估，切实发挥事故教训汲取对强化道路运输及其他领域安全生产的“堵漏洞、补短板、强弱项”的重要作用。

（三）开展其他重点领域安全专项整治。

1.辖区交通安全专项整治。一是完善交通安全管理制度。明确厂区内各类车辆（公务车、洒水车，及煤、灰、渣、酸、碱、油、备件等物料运输车辆）管理的责任部门、管理责任人和管理标准，并对执行情况进行检查、监督及考核。加强大型活动、作业用车管理，制订并落实防止重、特大交通事故的安全措施。二是加强驾驶员管理。禁止有心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病以及影响肢体活动的神3经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病，或者三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的人员从事驾驶机动车辆工作。驾驶人员要培训上岗，取得相应的资格证书，实行内部准驾制度，无企业内部准驾证不得驾驶任何车辆。定期组织驾驶员进行安全技术培训，严禁违章驾驶，特别是对企业物料运输车辆的驾驶员进行安全教育培训，安全风险告知。

三是加强车辆管理。属于交通或管理部门厂内机动车辆应由政府主管部门核发号牌和行驶证，号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，确保技术状况符合国家规定，安全装置完善可靠。未按规定检验或检验不合格的不准行驶。

各种车辆的在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，应及时处理，严禁带病行驶。车辆应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地方，不应逆向停车，坡路上停车必须采取防溜车措施。驾驶员离开车时，应拉紧手刹、切断电路、锁好车门。厂内使用的机动车辆，并定期检查记录内容。未纳入政府管理部门的其它车辆，由公司自行检查检验，发放内部牌照。四是加强厂区（含风电场内部管辖）道路管理。

在厂区前、厂区内应设置醒目的车辆行驶路线图和道路交通标线，引导物料运输车辆有序进出厂区，在厂区内应按照规定的线路单向通行。在物料运输道路沿线应采取交通分流措施，通过设置隔离栏杆、水泥隔离墩等方式将车辆与行人进行物理硬隔离，不具备条件的路段，在路面上应采用道路交通标线划分车辆与行人通道，实现人车分离，车辆与行人各行其道。在物料运输道路沿线人员行走与车辆行驶路线交叉的地方，应在路面上设置斑马线，供人员通行。

五是加强作业安全管理。大件运输、大件转场应严格履行有关规程的规定程序，应制定搬运方案和专门的安全技术措施，指定有经验的专人负责，事前应对全体作业人员进行全面的安全技术交底。厂内机动车辆装载不得超过铭牌核定荷重。叉车、翻斗车、起重机，除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在行驶中不得有人坐立。司机在启动车辆前，应鸣笛，并观察确认车辆四周及行车轨迹内无人。厂内车辆接卸作业严格执行“人车分离”管理制度，杜绝交叉作业。夜间在煤场接卸区域工作人员，必须穿带有反光警示条的工作服。车辆装载作业时，应在确认车厢（罐）内无人后方可进行装载作业。自动倾卸车在车厢起升前注意四周是否存在障碍物及人员，禁止边走边起、边走边落，禁止在车厢没有复位情况下行驶。自卸车辆出现卸料不畅时，要立即终止作业，在车厢下落至平稳后，接卸人员指导车辆尽快驶离卸料区域。非自卸车辆需借助铲车进行卸车作业，非自卸车辆司机用铁链或绳子将打开的车厢门栓牢离开后，铲车方可进行卸料操作，同时车厢的另一侧不得站人。铲车运输时，铲架应放低行驶，工作完毕铲架应收起绑好。

从2020年5月至2022年12月，分四个阶段进行。

（一）动员部署(2020年5至6月)。按照统一工作要求，进行全面部署安排，广泛宣传发动。相关部门要结合实际制定细化落实方案，明确具体目标任务和时间进度。

（二）组织实施(2020年6月至12月)。对相关问题进行梳理研判，重点分析公司及各部门层面目前存在的从根本上消除事故隐患的责任链条、管理制度等方面的问题，结合实际健全完善工作制度、强化推动重点工程、研究建立工作机制，切实落实安全生产主体责任。

（三）重点推动(2021年1月至12月)。坚持统筹推进、持续深入、重点突出、务求实效，紧盯风险管控和隐患排查治理制度建立实施等重点目标任务，按照时间进度有序推进各项工作，确保工作取得明显成效。

（四）巩固提升(2022年1月至10月)。结合工作开展情况，深入分析工作中的突出问题和共性问题，健全完善有关法规制度和政策措施，逐项推动落实。梳理总结公司及本部门典型成果，供其他部门学习借鉴和推广。

（一）加强组织领导。要高度重视，切实加强组织领导，推进行动计划实施。要紧密结合实际，制定具体实施方案，明确工作目标、主要任务和保障措施，抓好组织实施和督促落实，力戒形式主义、官僚主义，务求取得实效。要发挥企业在安全生产工作中的主体作用，有效落实安全生产主体责任，不断提升自主管理安全生产能力水平。

（二）强化制度保障。

要切实落实企业安全生产主体责任的有关规定，建立健全安全生产管理体系，提升企业自主管理安全生产的主动性、自觉性。要按照方案要求，在完善和落实安全生产各项规章制度的基础上，积极探索，创新建立各具特色、扎实有效的安全生产管理制度，形成标本兼治、重在治本的治理成果。

（三）严格考核问责。

公司把建立和落实安全生产责任制情况、完善安全管理制度情况和开展风险管控与隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，加大日常监督检查力度。全面落实主体责任，对落实工作不力、工作进展滞后、重点任务完成不到位、重大隐患不落实整改的单位，采用约谈、通报等方式实施问责，以问责促整改、促落实。

伟达物流有限公司样篇三

为加强红溪沟物流有限公司管辖内道路运输、交通安全专项整治，根据《某某热电有限责任公司安全生产专项整治三年行动计划》制定本实施方案。

通过三年专项整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、重点工作和长效机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患排查治理，强调源头治理、精准治理，进一步补齐各环节安全管理短板，进一步夯实安全管理基础，坚决杜绝道路交通和车辆伤害事故，确保道路运输安全局面持续稳定。

（一）进一步健全道路运输及其他领域安全责任体系。

1.切实落实企业主体责任。

强化道路运输安全生产主体责任，强化道路运输、装卸场所严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实交通运输车辆安全技术维护、驾驶人员等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。

2.健全落实安全生产责任制。

按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，厘清与系统外相关单位和公司各部门之间的安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确相关单位、有关部门的安全管理职责，严防失控漏管。

（二）强化“双重”预防机制建设。

1.深化重大风险防范化解。

进一步健全重大风险防范化解机制，全面排查公司管辖区域的安全风险，建立重大风险信息清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。

2.深化重大隐患排查治理。

严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，开展重大隐患清零行动，建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。

3.深入开展典型事故教训汲取。

分析查找相近领域近年来发生的典型生产安全事故原因及暴露出的问题，深刻汲取教训，举一反三，以案示警，制定切实有效整改措施，逐项抓好整改落实。及时组织开展典型事故整改措施实施情况评估，切实发挥事故教训汲取对强化道路运输及其他领域安全生产的“堵漏洞、补短板、强弱项”的重要作用。

（三）开展其他重点领域安全专项整治。

1.辖区交通安全专项整治。一是完善交通安全管理制度。明确厂区内各类车辆（公务车、洒水车，及煤、灰、渣、酸、碱、油、备件等物料运输车辆）管理的责任部门、管理责任人和管理标准，并对执行情况进行检查、监督及考核。加强大型活动、作业用车管理，制订并落实防止重、特大交通事故的安全措施。二是加强驾驶员管理。禁止有心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病以及影响肢体活动的神3经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病，或者三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的人员从事驾驶机动车辆工作。驾驶人员要培训上岗，取得相应的资格证书，实行内部准驾制度，无企业内部准驾证不得驾驶任何车辆。定期组织驾驶员进行安全技术培训，严禁违章驾驶，特别是对企业物料运输车辆的驾驶员进行安全教育培训，安全风险告知。

三是加强车辆管理。属于交通或管理部门厂内机动车辆应由政府主管部门核发号牌和行驶证，号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，确保技术状况符合国家规定，安全装置完善可靠。未按规定检验或检验不合格的不准行驶。

各种车辆的在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，应及时处理，严禁带病行驶。车辆应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地方，不应逆向停车，坡路上停车必须采取防溜车措施。驾驶员离开车时，应拉紧手刹、切断电路、锁好车门。厂内使用的机动车辆，并定期检查记录内容。未纳入政府管理部门的其它车辆，由公司自行检查检验，发放内部牌照。四是加强厂区（含风电场内部管辖）道路管理。

在厂区前、厂区内应设置醒目的车辆行驶路线图和道路交通标线，引导物料运输车辆有序进出厂区，在厂区内应按照规定的线路单向通行。在物料运输道路沿线应采取交通分流措施，通过设置隔离栏杆、水泥隔离墩等方式将车辆与行人进行物理硬隔离，不具备条件的路段，在路面上应采用道路交通标线划分车辆与行人通道，实现人车分离，车辆与行人各行其道。在物料运输道路沿线人员行走与车辆行驶路线交叉的地方，应在路面上设置斑马线，供人员通行。

五是加强作业安全管理。大件运输、大件转场应严格履行有关规程的规定程序，应制定搬运方案和专门的安全技术措施，指定有经验的专人负责，事前应对全体作业人员进行全面的安全技术交底。厂内机动车辆装载不得超过铭牌核定荷重。叉车、翻斗车、起重机，除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在行驶中不得有人坐立。司机在启动车辆前，应鸣笛，并观察确认车辆四周及行车轨迹内无人。厂内车辆接卸作业严格执行“人车分离”管理制度，杜绝交叉作业。夜间在煤场接卸区域工作人员，必须穿带有反光警示条的工作服。车辆装载作业时，应在确认车厢（罐）内无人后方可进行装载作业。自动倾卸车在车厢起升前注意四周是否存在障碍物及人员，禁止边走边起、边走边落，禁止在车厢没有复位情况下行驶。自卸车辆出现卸料不畅时，要立即终止作业，在车厢下落至平稳后，接卸人员指导车辆尽快驶离卸料区域。非自卸车辆需借助铲车进行卸车作业，非自卸车辆司机用铁链或绳子将打开的车厢门栓牢离开后，铲车方可进行卸料操作，同时车厢的另一侧不得站人。铲车运输时，铲架应放低行驶，工作完毕铲架应收起绑好。

从2020年5月至2022年12月，分四个阶段进行。

（一）动员部署(2020年5至6月)。按照统一工作要求，进行全面部署安排，广泛宣传发动。相关部门要结合实际制定细化落实方案，明确具体目标任务和时间进度。

（二）组织实施(2020年6月至12月)。对相关问题进行梳理研判，重点分析公司及各部门层面目前存在的从根本上消除事故隐患的责任链条、管理制度等方面的问题，结合实际健全完善工作制度、强化推动重点工程、研究建立工作机制，切实落实安全生产主体责任。

（三）重点推动(2021年1月至12月)。坚持统筹推进、持续深入、重点突出、务求实效，紧盯风险管控和隐患排查治理制度建立实施等重点目标任务，按照时间进度有序推进各项工作，确保工作取得明显成效。

（四）巩固提升(2022年1月至10月)。结合工作开展情况，深入分析工作中的突出问题和共性问题，健全完善有关法规制度和政策措施，逐项推动落实。梳理总结公司及本部门典型成果，供其他部门学习借鉴和推广。

（一）加强组织领导。要高度重视，切实加强组织领导，推进行动计划实施。要紧密结合实际，制定具体实施方案，明确工作目标、主要任务和保障措施，抓好组织实施和督促落实，力戒形式主义、官僚主义，务求取得实效。要发挥企业在安全生产工作中的主体作用，有效落实安全生产主体责任，不断提升自主管理安全生产能力水平。

（二）强化制度保障。

要切实落实企业安全生产主体责任的有关规定，建立健全安全生产管理体系，提升企业自主管理安全生产的主动性、自觉性。要按照方案要求，在完善和落实安全生产各项规章制度的基础上，积极探索，创新建立各具特色、扎实有效的安全生产管理制度，形成标本兼治、重在治本的治理成果。

（三）严格考核问责。

公司把建立和落实安全生产责任制情况、完善安全管理制度情况和开展风险管控与隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，加大日常监督检查力度。全面落实主体责任，对落实工作不力、工作进展滞后、重点任务完成不到位、重大隐患不落实整改的单位，采用约谈、通报等方式实施问责，以问责促整改、促落实。

伟达物流有限公司样篇四

今年以来，中海中山天然气公司以党的十七届四中全会精神为指针，全面落实科学发展观，认真学习贯彻中海广东天然气总公司职代会精神，紧紧围绕内抓管理，外树形象。坚持发展是第一要务、坚持安全是第一要求、坚持稳定是第一责任。正确处理好和谐和科学发展的内涵关系，进一步拓展管道市场业务，同心协力打造优良团队，为公司的壮大，成为中海广东天然气总公司建设强队，做出了诸多工作。下面，我们将从四个部分，对全年的工作进行总结。

一、施工生产方面

今年全年以来，我们共成立外围项目部18个，其中去年延续的项目为：广东惠州、佛山工程、广州标、珠海复线、樟木头、深圳线、小榄项目、城区项目、垭口管线、三亚管线、郊区项目、南朗镇项目；今年新增项目的5个项目是：市区三线、城市管网项目和郊区城市管网、环海、商城项目。

一是安全教育培训。2009年底至2010年初，公司利用施工淡季，组织全体员工进行hse培训四期，人数达108人，全体员工的安全意识得到了普遍提高，尤其对劳务派遣工的培训，针对性强，培训效果较理想。

二是责任状与开工令签署工作。为落实各级安全环保责任人履行各自安全环保职责，今年年初，共签署了安全环保责任书 29 份、承诺书 109 份，并定期在月度例会上重温安全环保承诺书和责任状。为进一步落实安全生产责任制，严格执行开工令制度，做好项目开工前各项准备工作，签署施工项目开工令13份。

三是高度重视个人安全环保行动计划编制工作。针对公司实施的个人安全环保行动计划的要求，包括公司领导、机关管理人员、项目负责人及hse监督员编写了35份“个人 安全环保行动计划”。

四是定期召开月度安全生产例会。会议前进行安全经验分享，保证安全经验分享的顺利实施。

五是做好月度安全生产专项奖励考核工作。认真执行公司2010年安全环保工作指南，制定了中海中山天然气公司安全生产专项奖励考核实施细则，切实做好安全生产专项奖励考核工作，充分发挥其激励作用，实行定期月度考核，并将考核情况在月度例会及网上进行通报，做到了公平、公正、透明，有效提高了基层抓安全、管安全的自觉性和主动性，提高了安全团队意识。今年全年共否决兑现21个考核单元，共兑现安全生产专项奖 59670 元。

六是做好风险识别及防范措施的制定。安全环保部组织机关各部室、作业队、施工队室人员，针对各自岗位性质，进行岗位风险识别，制定了相应风险控制措施。各外围项目针对安全管理的核心是风险管理，做好全过程的风险识别并制定了安全措施，最大限度的保证不漏掉可能的危害因素。

七是加强施工现场的安全监督与检查，杜绝各种违章行为。各外围项目均配置一名兼职hse监督员，负责项目的日常hse监督检查工作。认真执行公司《五级监督检查制度》，加大日常检查与监督力度，制定了中海中山天然气公司hse管理办法，每月坚持对考核单元进行月度考核，发 现问题及时整改。同时，坚持经常性的现场hse检查，及时发现整改施工中的隐患，纠正违章行为，全年进行三级监督检查6次，发现问题6项，6项问题均得到了及时整改。通过严考核硬兑现，提高了hse管理力度，有效杜绝了各类违章行为的重复出现。

八是做好员工健康管理和夏季风险防范措施。年初组织施工队人员职业健康体检80人次，机关、作业队人员体检25人次。根据夏季高温和天气异常施工特点，制定了中海中山天然气公司夏季施工安全防范措施，配备了驱蚊和防暑降温药品。

九是做好消防安全工作。全年更换了灭火器材46个，本部和外围项目均按要求配备了消防器材，并按照“三定一挂” 严格管理。3月份由总公司安全环保部聘请消防大队专业人员给我们授课，使全体员工的消防安全知识水平、消防安全意识有了很大提高。

十是做好hse体系管理。今年4月份，中海中山燃气公司顺利通过了广东认证中心hse体系外审工作，使我公司的hse体系证书持续有效。

十一是做好重型车控制管理情况。重型车库加装了安全报警装置，配备了2名专职保管人员，制定了每日巡检、定期检查、领导要害部位定期检查等制度，包括外围有重型车 项目，每一环节都落实了责任部门及责任人。

十二是抓住重点工序，做好严格作业许可审批制度。

认真落实公司实施的十五项安全环保工作指南，将作业许可作为重点工作来抓，认真执行受限空间作业、高处作业、使用r源建设作业等工序实行作业票管理制度。

十三是加强交通安全管理、确保驾驶员和乘员的安全。将交通安全作为一项重要工作来抓是综合办重要工作之一，作为一项重大危险源进行控制，要求所有车辆（包括外雇车辆）严格执行公司“三点一线”交通管控法和gps监控制度，执行长途车辆审批制度，每月进行驾驶员能力评价，经常要求教育司机严禁超速驾驶、疲劳驾驶，做好车辆性能的每日检查和保养，确保交通安全的实施。严禁酒后驾车和疲劳驾车，并养成良好的习惯，提倡专职司机戒酒。公司员工做到喝酒不驾车、驾车不喝酒。全年申请长途行时令39份，交通安全无事故。

十四是“两全”活动开展良好。为了确保此次“两全”活动的培训效果，公司首先制定项目部一线员工“两全”活动方案，就培训时间、培训单元、培训实施方式和步骤进行了详细规定，确定10个培训单元，明确10项培训内容，将培训分为集中课件培训、现场检查模拟培训、闭卷考试、座谈、总结评价5个阶段。活动中培训师通过现场模拟、座谈会等方式，与一线员工面对面的交流，发现和解决现场安全管理中存在的问题，培训活动的每个阶段都进行了如实记录。

第一，对“两全”活动的意义认识。推进了hse管理基础工作，重点加强了一线员工的安全知识、安全技能和风险识别能力，解决了安全环保层层衰减的问题，起到了对安全环保工作“信号放大器”的作用。同时安全学习的目的明确，回答了一线员工为谁学习的问题，那就是统一认识到为了自身的安全而学，调动和激发了一线员工的学习积极性和自觉性。

第二，学习的形式有创新。在传统的课堂集中授课基础上，增加了现场检查、模拟演练、考试、座谈等方式，使“两全”活动看得见、摸得着，有形有色，内容非常丰富。

第三，学习收获。促进了一线员工养成一种好的习惯，按程序开展工作的良好意识。

第四，这次“两全”活动好的做法，我们以点带面、举一反三，在全公司上下推动其他各项工作的展开，加强项目现 场各项基础管理上水平。

（二）从精细化管理入手，做好施工生产工作

一是工期周期大幅延长，效益增长的同时，人员匮乏和设备老化尤为突出。

二是抢险工作量较大。全年共承担着突发生产抢险任务4个，分别为珠海、广州、深圳和南朗线抢险任务，其中南朗线建设工程在短短的一个月的时间内，完成3820道口的工作量，上述项目由于组织到位，作为明确，均受到业主的致电表扬。

在公司机关管理人员中，从制度入手，进行精细化管理。主要做法是：

一是领导班子成员带头，推进工作精细化。实施精细化管理，重点在领导，关键在落实。我们认为，领导干部作为推进管理精细化的策划者和推动者，树立管理精细化理念的快与慢、深与浅、是与否，不仅影响广大员工思想理念的转变和良好习惯的养成，而且很大程度上制约着管理精细化战略的实施进程和最终效果。领导班子成员要带头做到：（1）带头宣贯和践行安全理念、核心价值观，宣贯集团公司八大安全管理原则、七条禁令等；（2）带头学习和遵守规章制度、经营管理办法；（3）带头制定和实施“个人行动计划”（包括安全行动计划、工作计划）；（4）带头参加、组织培训，积极备课、授课；（5）带头开展安全风险识别和隐患治理；（6）带头开展安全经验分享活动。（7）带头创造性工作，树立创新意识。

二是机关各部门、各岗位工作精细化。机关各部门、各 岗位通过找出工作重点和薄弱环节，从细化岗位职责入手，把各项工作认真分类梳理，更加有序，提高工作效率和工作质量，转变工作作风，强化服务意识。

三是两个建设室和各项目部明确各项目的工作重点、难点，规范统一行为。指导他们要学会把复杂的工作简单化、规范化、制度化，养成良好的习惯。在安全工作中落实“五步法”、在质量工作落实“五步法”。

四是加强项目部的基础管理工作。即九项管理：车辆管理；（包括出车台帐和出车安全管理）工作量如实统计；（依据委托或指令），包括内部返修、合格率等；费用日报；材料领用建立台帐，每次领用要有登记；油料能源消耗统计台帐；人员流动要有真实考勤；准确无误；设备使用管理；营地文明管理；项目内外协调。五是能源管理工作得到加强。为了获得真实能源数据，我们结合自身的特点，制作了表格，按照水、电、油进行分类。基地全年消耗电量59535千瓦时；水 立方；汽油13.04吨；柴油12.14吨；各项目部全年消耗电量68915千瓦时，合计96990元；水量5372立方米，合计14139元；柴油消耗5.1吨，合计43981元；汽油消耗13.84吨，合计115199元。各项指标没有突破，控制有效。

（三）做好市场开发，确保良好的生产形势

年初，我们围绕集团公司重点工程战略部署，重点抓好优化市场，抓大放小，从大项目着眼。主要目标是承揽中石油、中石化和中海油投资的项目，有效地规避风险。由于广东管道建设项目经理部规定中海广东天然气总公司所属单位都为同体，不允许同体建设，这样就缩小了我们的中标范围，给市场开发带来了不利因素，全年参加投标14个，中标6项，合同金额接近1000万元。

二、经营管理方面

一是强调经营管理办法的核心是精细化管理；任务是加强执行力；目的是提高经营管理水平。二是强化资金预审制度。在成本控制方面，我们采取“日报制度”，即：凡是需要花钱的科目必须提前填写清单，由专人负责汇总并报审，待经理批准后方可操作。这一制度的实施，有效地杜绝了资金使用的随意性，成本控制力度得以增强，增强工作的计划性、预见性，确保生产经营正常有序，企业经营管理得到加强。

三是开展了管理岗位的职责描述工作。我们在所有管理岗人员，针对自己所辖工作进行了详细的描述，明确了职责分工范围，随后进行汇总，较为有效地杜绝推诿扯皮现象的发生。

四是以创建先进班组为契机，开展基层的班组建设。通过开展先进班组的创建工作，我司2个班组，能够充分发挥能力。班组的资源配置、规章制度、岗位职责、操作规程等方面，基本实现班建设的标准化，一个作风过硬、技术精湛、业绩突出的班组正在初始状态。

五是修订了经营管理办法。针对上一年存在的一些问题，进行了针对性的整改。第一，明确了待岗。未进项目人员的工资标准为档案工资的70%，这一条，中海广东天然气总公司公司有明确的规定，中海中山天然气公司一直没有执行，今年进行了明确。第二，明确了外围项目部员工离开工地，请销假期间工资的标准为档案工资的70%。休年休假者 除外，执行相关规定。这一条主要是规避随意请假行为。第三，计件任务工资单价进行了下调，是一个相对的概念，根据公司的核定工资额，可以浮动。第四，中海广东天然气总公司公司规定了操作岗位员工个人月度工资为：本人基数工资+任务工资；管理岗位员工月度工资：档案工资+任务工资。第五，对持有一、二级评价师，高级建设员工证书者给予了补贴。第六，对于劳务派遣工工资，超出上限部分按30%计发，同时将外雇工的工资系数调至到0.8，企业荣誉感得到增强。

三、技术质量管理方面

在技术质量管理中，我们落实质量管理工作“五步法”，即：第一步，接受建设委托（或建设指令），建立台帐；第二步，任务分配，准备工作；第三步，现场操作（依据标准规范执行），并做好检验建设记录；第四步，数据处理和分析；（包括射线底片评定）第五步，报告、记录。

一是竣工资料归档工作。全年我司技术部对残留的竣工资料进行了统一梳理，并出台了竣工资料归档处罚规定，已 经按计划实施。目前，各外围项目及城区项目对竣工资料的归档的重要性认识都得到了提高，对质量管理有很大促进工作。全年，城区工程归档59项（其中燃气工程36项，焊工考试23项），外围项目归档7项，并全部经过了归档资料的初、复审工作。

二是加大了对城区工程报告的管理力度，现在报告的差错率正逐次下降，现基本能一次合格率保证在90%以上。

三是对建设工艺卡的编制进行了抽检。重点对超声波建设工艺进行了抽查监督整改。

四是对外围项目的质量管理工作进行了电话问询，现已问询4个外围项目部，均没有弄虚作假行为，评片准确率100%。

五是为外围项目配备了建设标准20本，理化建设室配备标准60本。对过期标准进行了回收。

六是计量工作按规定完成。按照设备计量检定计划，如期进行了实施，共检定设备201台套。无报废设备。七是完善了对质量控制点。第一，人员控制：目前由于公司项目较多，对关键岗位的人员进行了重点要求，特别是今年对重点人员的要求加入到了2010年《质量管理办法》，必须按照标准要求配备关键岗位人员。第二，设备控制：目前设备的计量检定工作都按计划实施，保证设备在检定周期 内使用，能及时将检定认证证书发至外围项目部。第三，底片质量控制：不合格底片统计报表和施中海设合格率报表能及时上报，合理的废片率均在质量控制范围。但有的项目部反应底片清晰度不高的问题，未能解决。

八是对标准工艺进行了检查。对城区项目部进行了工艺抽查。对外围项目也以通知的形式发出，有问题及时与技术组联系。并且每隔3个月对项目资料员进行电话催促。

九是完成多个项目的监督检查。采取了对外围项目部施中海设质量控制的电话问询的方式进行，所问询项目部均符合要求。不定期的到城区项目部进行检查工作，全年共检查12次（正式和非正式的）。配合公司质检站检查2次，收到整改通知单一份。重点加强了对竣工资料归档力度，使全公司对归档资料的重要性的认识的得到了空前提高。

四、设备管理方面

现有固定资产202台，其中中海中山天然气公司拥有的设备160台，原值413万元；租赁设备138台，原值1280万元，其中包括3栋房子，年租赁费94万元；新购建设设备15台，金额为111万元；实验室增项购置设备93台/套，金额为59万元；维修设备93台/套，维修金额69.7万元。全年被评为红旗设备为11台、合格设备为40台。

一是持续深化党的建设。照科学发展观要求和局党委全面实施战略重点的十项举措，结合公司实际，切实做好学习实践科学发展观活动整改落实的各项工作，着力解决好突出问题，促进科学发展上水平。深入学习贯彻中海广东天然气总公司党代会精神作为工作重点，通过形势任务教育报告会、党内“三会一课”等形式，使党代会精神深入人心。围绕着这一主题，全年我们先后通过人员培训、集体学习的方式进行有效了落实，专项学习3次，系统宣讲6次，参加人员达到了240人次，主题内容除了局、中海广东天然气总公司公司会议文件，同时还学习了《胡锦涛同志在全党深入学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话》、《六个“为什么”-对几个重大问题的回答》、《中国通史》等书目。

二是开展《阅读活动》后，党支部都会向大家推荐书目。这些学习资料，有的来自中海广东天然气总公司公司的文件、宣传手册，有的来自于报刊的指导性强的文章。今年以来，先后通过会议、博客和qq文件共享等多种形式，发布学习资料48份。

三是切实加强干部队伍建设。管理人员，特别是机关干部，倡导提高工作积极性、主动性和创造性。我们根据自己 工作性质，在自己的职权范围内理清工作思路，创造性地做好自己的工作，对每一名管理人员都进行了岗位描述，要求每一位管理人员在加强学习不断提高业务素质同时，促进并提高了管理的水平。另外，我们通过项目经理自评的形式，对自荐担任项目经理的人员进行了公开投票，项目经理竞聘工作要通过自荐、民主投票信任及领导班子研究决定产生。共有19名员工参加项目经理的竞聘，候选人根据民主推荐信任投票的分数高低，作为领导决策的参考值。

四是面对风险制定有力策略。上半年我们针对重点活动的开展，发现了“四个风险”，其中廉政风险是指在招投标、采购、分包、质量控制等环节，情况复杂，面临的各种诱惑较多，容易滋生腐败。如何既坚持原则，遵纪守法，又能保持效率、把事办成，是对全体员工思想觉悟和能力智慧的考验，我们要求全体员工，坚决不能出现工程建起来、干部倒下去的现象。就中海中山天然气公司具体来说，最突出的问题就是“吃、拿、卡、要”、弄虚作假（内部返修、虚报合格率）。为此，我们通过会议宣传、告诫等方式有效地开展了这一工作。尤其是在对外项目，作为“半甲方”有合格率方面的权利，要注重“真实”。要注意把握自己，一些“小恩小惠”，可能会“一世英明，毁于一旦”，后悔莫及。

五是全面完成党支部和党员公开承诺。今年8月，向上 级党委作出了八项承诺。即：积极开拓市场，年落实工作量3000-4000万元；团结协作，不断增强党支部的凝聚力和战斗力，发挥好战斗堡垒作用；加强廉政建设；做好经营管理工作，在经济效益逐年递增的前提下，实现员工收入的稳步提高；加强企业文化建设，美化工作环境；做好工会和共青团工作；调动和发挥广大党员的先锋模范作用。

此外，公司党政领导及全体党员共计24名全部完成了共产党员创先争优活动承诺书。

六是全年党员发展情况。我司党支部现有党员24名，积极分子2名。全体党员围绕着运行目标，无论是捐款活动还是植树活动，党员都是冲在最前面，党员的先锋模范作用得到发扬光大；在技术革新中，维修费用节约了9万元；“四强”即政治引领力强、推动发展力强、改革创新力强、凝聚保障力强；在技术创新中，先后有3名党员获得了3个三等奖、1个二等奖。从而有效地促进了“四强四优”活动的深入开展。

七是开设了中海中山天然气公司党员飞信群，使得各种信息在第一时间在公司党支部中获得传播。

六、工会组织蓬勃发展

一是做好“三建”的落实工作。按照建会、建家、建制“三同时”的原则，我司结合人员的调整，重新选出了员工代表，充分发挥工会组织和员工代表的监督保障作用，每次的重大议题和会议都邀请员工代表参加（如：经营管理办法和分配办法），职权的合法得到保障。在“机关作风建设月”活动中，通过座谈、问卷等形式，广泛征求了职工对机关管理人员的意见和建议，收到了较好的效果。

二是做好厂务公开栏工作。，我司工会分别将捐款明细、工资表、党费缴纳、会费信息等情况在厂务公开栏进行了公开。同时，为了便于外阜员工及时了解这些情况，我们通过腾讯传媒，使用qq群平台，在群内进行了公布。全年共计完成常务公开26次，员工满意率达到了100%。

三是做好劳务工的待遇工作。在个别项目部中今年出现了外雇工的任务工资系数为0.64，低于正式工近0.4个百分点。针对这一问题，我司工会立即着手纠正，并要求已经领取多余的任务工资人员在下月退回，以此保障和增强了劳务工的归属感和工作的积极性。

四是做好服务员工、温暖员工工作。我司工会充分发挥职工之家的作用，在完善和坚持慰问制度的同时。把竭诚为 员工服务作为工会工作的出发点和落脚点，努力为员工做好事、办实事、解难事，不断丰富拓宽送温暖工程的形式和内容。凡职工结婚，直系亲属逝世，因工受伤，生病住院，生活困难等情况，工会在第一时间上门走访慰问，把组织的关怀和温暖送到员工的心坎里，使职工感到组织的关怀和帮助。今年以来先后走访12个员工家庭，送去慰问品折合人民币4500元，深受员工及其家人的好评。

五是扎实推进先进班组创建工作。针对先进班组的建设，工会加强对作业队和建设室这两个班组的工作指导，结合中海广东天然气总公司公司各个事情的不同工作已经我司自己工程各要素，稳步推进。通过这一活动的创建，我司的安全、企业管理、文化建设水平相对得以提高，员工面貌焕然一新。

六是做好文体活动建设。我们针对不同任务的特点，会同行政和群团组织，将工会配置的体育器械全部配送给14个项目部，同时号召本部员工在下午4点，利用半小时的时间参加文体活动，以此来丰富职工的业余文化生活，营造宽松、和谐、活泼的良好氛围。通过活动，增进职工之间的相互沟通和了解，陶冶职工的思想道德情操，增强了员工凝聚力和向心力，激发了大家爱岗敬业、乐于奉献的精神。此外，在人员总数不足90人且基地人员不足30人的情况下，组建 男女两支排球队参加的中海广东天然气总公司公司的比赛并取得了良好战绩，男队主攻手选送参加了中海广东天然气总公司的比赛。

七是做好女职工工作。我司除了积极参加上级工会组织的活动，先后利用春节前后的闲暇时间和三八节，在女工中开展了哗啦圈、跳绳、踢毽子等休闲活动。此外，针对我司女工较多的实际，按期对她们的身体进行检查，确保了女工的健康。

当然，我们在取得上述成绩的同时，也还存在一些问题，主要表现在以下两个个方面。

一是作风建设有待加强。迟到、早退等现象时有发生，个别管理人员出门存在不请假行为。

二是惰性因素依然存在。个别管理人员工作没有计划性，眉毛胡子一把抓，工作不专业。

这些问题，将是我们下一步将要处理的重点。七、二〇一一年重点工作

2011年是十二五的开端年，对此，我司将深入贯彻傅成玉同志在中海广东天然气总公司2010年企业发展战略研究会议的讲话精神，切实结合自身的热点，以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，采取措施，转变发 展方式，提高发展质量。

一是在安全工作上，扩大“五步法”取得的成效，进一步结合hse和管理规定，实现安全工作全方位的监管。

二是在市场布局上，延续当今有所为有所不为的方针，在做好内部保障的基础上，着眼中山市区燃气工程，围绕中石油、中石化和中海油的建设项目，做好扎实的推进工作。

三是在经营管理上，严格按照cpe开展工作，在继续延续我司8项管理原则的基础上，围绕制度建设、流程建设、体系建设、标准建设、信息化建设进一步下功夫，推进管理的数据化和知识化建设，实现精细化管理执行力的软着陆。

四是在党建工作中，结合企业文化建设，在做好党员承诺工作的基础上，高举大庆精神、铁人精神和海上大庆精神，切实牢记傅成玉局长倡导的“八个务必”，开创科学持续发展的新局面，为中海广东天然气总公司公司做出新的贡献。

中海中山天然气公司行政管理部

2010年12月31日

伟达物流有限公司样篇五

伟达物流有限公司样篇六

乙方：________________物流有限公司

一、甲方的权利和义务

1、同意由乙方为其提供物品包装及快递运输服务，按本协议规定向乙方支付相关费用。

2、甲方有权查询物品的快递情况及收件用户是否签收。

3、甲方每日 时将发货单送到乙方。

4、甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品或者物品中所夹带的物品不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或者限制运输及其他危害运输安全的物品，如实申报物品名称。

二、乙方的权利和义务

1、按照甲方提供的发货单进行包货和发货，若因为乙方未按照发货单进行包货而导致的退款和换货由乙方负责。

2、将甲方的物品按照快递运输规格打包，快递途中若因为包装问题导致产品破损相应责任由乙方承担。

3、乙方收到商家送到的货物后进行验收，验收后产品出现破损和丢失，相应责任由乙方承担。

4、向甲方提供物品快递的查询及全程网络跟踪服务。

5、保证收到甲方提供的货物和发货单、采购单当天内将所有货物发出，并将快递单号提供给甲方。

6、乙方保证________县内快件在收到甲方货物和发货单的24小时内送达，________县乡(镇)和村点货物每日14点前的订单，次日18点须到达目标乡镇网点，再次日18点前须到达目标村点。

7、有权对国家及海关规定的违禁品拒绝提供快递服务。

三、费用及结算

1、物流快递费用实行按月结算，每月一次性支付____________元。

2、装卸费的计算：大宗货物重量25kg以上的，按照10元/吨计算，25kg以下的免装卸费。

3、结算以月为单位进行结算，甲方须于次月 日前支付款项。

四、____________与物流交接的流程

1、____________给物流提供内容：

(1)客户下单后，甲方应及时通知商家将货物送至乙方，并打印准确发货单及采购单。

(2)甲方每日16时前将发货单和采购单及时送到乙方(物流配送中心)。

2、物流给反馈的信息：

乙方接到甲方送到的发货单和采购单后，检查商家送到的货物与采购单是否一致，按照甲方提供的发货单进行包货和发货。

货物签收后，乙方将签收单由乡镇网点收回并妥善保管，定期交给甲方，以便甲方查验。

对于甲方在乙方的仓库货物库存，乙方应定期排查，及时给甲方提供库存剩余量，以便甲方备货。

第五条 免责条款

因不可抗力或无法避免的原因(如：战争、暴动、社会罢工等社会异常现象;洪水、海啸、地震等自然灾害;交通管制等政府行为)而导致的损失，双方互不承担责任。

第六条：有效期

1、本协议有效期 ____年，自本协议生效之日起计算。

2、任何一方如欲终止本协议，应提前30日以书面形式通知对方，则本协议终止。

3、如本协议到期，双方均无提出异议，则协议有效期自动顺延，以一年内为期。

第七条 其他事项

乙方向甲方提供的物流报价表及其他与运送有关的规定均被视为本协议不可分割的一部分，与本协议具有同等法律效力。

本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等的法律效力。

本协议自双方签字盖章之日起生效。

伟达物流有限公司样篇七

为加强xxx物流有限公司管辖内道路运输、交通安全专项整治，根据《某某热电有限责任公司安全生产专项整治三年行动计划》制定本实施方案。

通过三年专项整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、重点工作和长效机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患排查治理，强调源头治理、精准治理，进一步补齐各环节安全管理短板，进一步夯实安全管理基础，坚决杜绝道路交通和车辆伤害事故，确保道路运输安全局面持续稳定。

（一）进一步健全道路运输及其他领域安全责任体系。

1. 切实落实企业主体责任。

强化道路运输安全生产主体责任，强化道路运输、装卸场所严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实交通运输车辆安全技术维护、驾驶人员等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。

2. 健全落实安全生产责任制。

按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，厘清与系统外相关单位和公司各部门之间的安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确相关单位、有关部门的安全管理职责，严防失控漏管。

（二）强化“双重”预防机制建设。

1. 深化重大风险防范化解。

进一步健全重大风险防范化解机制，全面排查公司管辖区域的安全风险，建立重大风险信息清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。

2. 深化重大隐患排查治理。

严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，开展重大隐患清零行动，建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。

3. 深入开展典型事故教训汲取。

分析查找相近领域近年来发生的典型生产安全事故原因及暴露出的问题，深刻汲取教训，举一反三，以案示警，制定切实有效整改措施，逐项抓好整改落实。及时组织开展典型事故整改措施实施情况评估，切实发挥事故教训汲取对强化道路运输及其他领域安全生产的“堵漏洞、补短板、强弱项”的重要作用。

（三）开展其他重点领域安全专项整治。

1. 辖区交通安全专项整治。一是完善交通安全管理制度。明确厂区内各类车辆（公务车、洒水车，及煤、灰、渣、酸、碱、油、备件等物料运输车辆）管理的责任部门、管理责任人和管理标准，并对执行情况进行检查、监督及考核。加强大型活动、作业用车管理，制订并落实防止重、特大交通事故的安全措施。二是加强驾驶员管理。禁止有心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病以及影响肢体活动的神3 经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病，或者三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的人员从事驾驶机动车辆工作。驾驶人员要培训上岗，取得相应的资格证书，实行内部准驾制度，无企业内部准驾证不得驾驶任何车辆。定期组织驾驶员进行安全技术培训，严禁违章驾驶，特别是对企业物料运输车辆的驾驶员进行安全教育培训，安全风险告知。

三是加强车辆管理。属于交通或管理部门厂内机动车辆应由政府主管部门核发号牌和行驶证，号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，确保技术状况符合国家规定，安全装置完善可靠。未按规定检验或检验不合格的不准行驶。

各种车辆的在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，应及时处理，严禁带病行驶。车辆应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地方，不应逆向停车，坡路上停车必须采取防溜车措施。驾驶员离开车时，应拉紧手刹、切断电路、锁好车门。厂内使用的机动车辆，并定期检查记录内容。未纳入政府管理部门的其它车辆，由公司自行检查检验，发放内部牌照。四是加强厂区（含风电场内部管辖）道路管理。

在厂区前、厂区内应设置醒目的车辆行驶路线图和道路交通标线，引导物料运输车辆有序进出厂区，在厂区内应按照规定的线路单向通行。在物料运输道路沿线应采取交通分流措施，通过设置隔离栏杆、水泥隔离墩等方式将车辆与行人进行物理硬隔离，不具备条件的路段，在路面上应采用道路交通标线划分车辆与行人通道，实现人车分离，车辆与行人各行其道。在物料运输道路沿线人员行走与车辆行驶路线交叉的地方，应在路面上设置斑马线，供人员通行。

五是加强作业安全管理。大件运输、大件转场应严格履行有关规程的规定程序，应制定搬运方案和专门的安全技术措施，指定有经验的专人负责，事前应对全体作业人员进行全面的安全技术交底。厂内机动车辆装载不得超过铭牌核定荷重。叉车、翻斗车、起重机，除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在行驶中不得有人坐立。司机在启动车辆前，应鸣笛，并观察确认车辆四周及行车轨迹内无人。厂内车辆接卸作业严格执行“人车分离”管理制度，杜绝交叉作业。夜间在煤场接卸区域工作人员，必须穿带有反光警示条的工作服。车辆装载作业时，应在确认车厢（罐）内无人后方可进行装载作业。自动倾卸车在车厢起升前注意四周是否存在障碍物及人员，禁止边走边起、边走边落，禁止在车厢没有复位情况下行驶。自卸车辆出现卸料不畅时，要立即终止作业，在车厢下落至平稳后，接卸人员指导车辆尽快驶离卸料区域。非自卸车辆需借助铲车进行卸车作业，非自卸车辆司机用铁链或绳子将打开的车厢门栓牢离开后，铲车方可进行卸料操作，同时车厢的另一侧不得站人。铲车运输时，铲架应放低行驶，工作完毕铲架应收起绑好。