吊车司机自我评价

时间:2023-08-08 15:20:58 作者:储xy

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

吊车司机自我评价篇一

有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。

本人性格开朗,稳重,待人热情,真诚。在工作上认真,积极主动,能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力,特喜欢开车,对工作兢兢业业,不论在那里工作都视为自己的家,希望我的行动能为你解决公司创造美好的'业绩。

本人能精通运用 word 、 excel 、 photosrop 、coreidraw 等办公处理软件, 能熟悉使用电脑管理按排控制操作, 具有多年的汽车驾驶经验, 熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力! ---我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观,对人热情,能吃苦耐劳,有责任心,按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!

1、生活方面:

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富、成熟稳重,能够当机立断、立马看前。

吊车司机自我评价篇二

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自我。

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

吊车司机自我评价篇三

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。

良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。

善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

退伍军人 退伍后到番禺农校大专科任教官一职 工作刻苦认真 一丝不苟 尽心尽责 在部队乃是司机一名 曾随部队出入多个省市 司机一职是我长项 驾车经验丰富 成熟稳重 能够当机立断 立马看前。

吊车司机自我评价篇四

以下是司机对自己工作岗位所做的`自我评价列表——unjs

性格:自信,开朗,上进,有责任心,团结友善,为人诚实,善于思考,

工作经历

长沙铬盐厂 8月-11月

公司类别:石油、化工业

担任职位:机电维修 司机

工作描述:对厂区内的机电设备进行维修保养。对厂区内所需货物的运输以及人员接送。

珠江物业 2月-5月 公司类别:建筑、房地产、物业管理、装潢

工作描述:对所管相关区域内的工程.安全进行管理服务,

吊车司机自我评价篇五

我为人认真,个性开朗,能与周边的人相处融洽!我的笑声能传染到其他人,使别人也会活跃起来!能够准确,快速完成手头上的工作,有很好的集体意识。

本人诚实守信,讲原则,不推卸责任;有自制力,做事情始终坚持有始有终;愿意虚心向他人学习;自信但不自负,不以自我为中心。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强,勤奋好学,脚踏实地,有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。

本人对工作认真负责,对数据敏感,自学能力强,熟悉会计知识,并能运用于工作当中。乐于与人沟通,富有亲和力,服务意识强。我表达能力强,有团队精神。服从公司安排!

本人性格热情开朗,待人友好,为人诚实谦虚。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责,有耐心。具有亲和力,平易近人,善于与人沟通。

本人性格热情开朗,具有亲和力,平易近人。三年的大学生涯,让我的组织协调能力、管理能力、应变能力等大大提升,使我具备良好的`心理素质。

1、喜欢学习,自学能力强,通过自学,考取了非专业要求的计算机二级c语言证书,熟练掌握了多种电子工程领域知识与应用软件。还通过自学,学习了市场经济学、营销学。

2、本人热爱电子工程、机械工程,并向着自动化、嵌入式方向发展。

3、喜爱读企业家传记、企业的发展史。

4、动手能力强,尤其喜好diy电子产品。

5、自制力强,为人友善,平易近人,能较快适应新环境。

6、做事认真负责,以团队精神至上,实事求是的态度对待工作。

吊车司机自我评价篇六

本人从xx年12月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的.工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

鉴定人:

回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

以上是我对xxxx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

本人从xx年12月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

鉴定人:

吊车司机自我评价篇七

我是一名即将毕业的大学生,我毕业于幼师专业,根据我的自身情况,我认为我对从事幼师也具有一定的优势。首先,就社会现状而言,当今的幼儿教师普遍都是女性,这就间接的影响到一些男孩的身心健康发展,从而缺少男性所特有的阳刚之气而趋向于母性化。所以,大力发展男性幼师推广父性教育是一项非常重要的工作。

另外,我对幼师行业具有很大的兴趣。在校期间,我所学习的。教育学与心理学的成绩都非常突出,并且我具有普通话二级甲等证书。我认为这些也是对幼师这一行业的基础。在思想上,我对现代幼儿教育方法也有一些自己的想法。当今社会中大都是传统意义上的幼儿园,其实质就属于寄托班,缺乏真正意义上的特色教育方式。

虽然根据现有的国情和居民生活水平的差异使得我们必须面临这样的现实,但是渴望孩子受到特色教育的家长还是占很大的'比例,所以特色幼儿教育是一项非常有发展前景的行业。我所说的特色教育不是单纯的双语教育和现在所流行的蒙式教育。我设想的教育方式是以发展儿童天性为基础,根据幼儿兴趣所选修的特定教育方法。如果园领导需要,我会详细的说明我的想法。

当然,对于我从事幼师这个行业会有很多的困难,我自身也有很多的不足,我对特色教育的理解仅仅是我自己的一些粗浅的认识,而且我缺乏工作经验,专业不对位。这些我都能够清楚的看待,我相信我具有坚定的意志,对于自身的不足,我会通过不懈的努力和在工作中的锻炼、学习来弥补,从而提高自身能力不断完善自我。对于传统教育的改革,虽然我不会起到关键性的作用,但我也希望能贡献出自己的一份力量,因为我怀揣着对幼师事业的理想。

最后,我真诚的希望园领导能够给我一次实现理想的机会,我相信我最后能否胜任这一职业靠的是实力而不是运气。同样,我也会为园里做出我最大的贡献。

吊车司机自我评价篇八

一年来我进取参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景

安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,

四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自我的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

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