工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。优秀的总结都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

机务官兵年终总结格式 义务兵年度工作总结篇一

这次已经是第二次来到海军陆战队，对这里的生活并不陌生，不同的是上次来是当兵体验，这次来是代职排长，职务和任务都有了很大的不同，锻炼的内容也有了很大的差别。

虽然本次见习代职只有21天的时间，但在这段时间里，我把自己真正的当成连队的一员，积极参加到连队里的各项活动生活当中去，也主动去与连队的官兵交流学习，做的事情很多，对所见所闻也有很多思考，下面谈谈我对大学生如何当好一名基层排长的一些看法。

没下到排房，我就在想一个问题，就是每个排都有一个核心，一个排应该围绕着谁来转。开始的时候，我认为一个排应该以排长为主，班长为辅进行管理，排里的事务应该由排长说了算。但是我下到排房后发现，排房里都是士官和士兵，也就是战士和班长，班长是从战士一步一步干上来的`，对连队的生活制度把握的更好，对战士的日常生活十分熟悉，包括对每个战士的习惯、性格以及他们的心中所思所想都能十分了解。而我们这些排长都是国防生，都是地方院校里的学生，对战士的生活及思想动态把握不足，毕竟连队不同于学校，在学校里都是同学，大家学习生活在一起，彼此都十分了解，同样的道理，班长和战士们也是生活在排房里，所以他们都能从各自的一举一动当中了解到对方的心理活动。来到排房，时间不用太长就会发现战士对班长是言听计从，对班长交代的事情马上就会去做，一刻都不会耽误，尽心尽力的做好，而排长则不一样，战士们走路时对你都会不理不睬，他们都会用看外来者的目光看着你。不过在这21天与战士的生活中，我边干边思考，逐渐摸索到了如何做一名基层排长的方法。

大体的来讲要分两步走，第一步是适应环境，第二步是改变环境。 适应环境首先要调整好心态，摆正自己的位置，虽然是一名排长，但工作的开展还是以班长为核心，要把自己当排里很普通的一个战士，对自己的要求也高一些，能做好的就尽量做到最好，尽快地融入到班排这个集体中去，不仅能和战士吃在一起，住在一起，还要和战士们一起训练，一起劳动，时时刻刻与战士们在一起，做事的时候也不要有排长的架子。融入战士的生活并不难，平时娱乐的时候就是一个很好的切入点，比如说和班员们打打篮球，打打桌球，偶尔喝喝酒，吹吹牛，战士都是一些很直爽的人，很容易就玩到一块去，玩开了，慢慢也就熟了，心跟着就打开了，很快就会了解到他们的想法。二者就是要多于班员沟通交流，了解班员的心理动态，把握班员的所思所想，知道他们能干什么，想干什么，爱干什么，尽量与班员拉近距离，让他们觉得排长不是高高在上，而是在关心他们为他们着想，这有助于打消排长初来乍到与战士们的隔阂。再者就是要与连队的领导交流，连队的领导会给与很多的经验指导，传授的一些方式方法也可以容易让你更快的进入角色，而且连队的领导可以帮助你树立威信，能让战士心里信服是非常关键的一点。

改变环境是建立在适应环境的基础上的，前一阶段是适应环境，排里开展工作是以班长为核心，而在这个阶段就要开始进入角色，与班长合作，共同开展工作，最后能做到排长独当一面，排里以排长为核心。改变环境是一个比较漫长也比较困难复杂的过程，这需要一定时间的积累，要积累的东西也是各个方面。要建立威信，要让底下的战士拥护你，就要让他们能服你，让他们服你，就要拿出过得硬的本事，他们感觉不如你时就会服你，听你的。这个时候管理就要张弛有度，该松的时候要松，缓解战士们训练生活中的压抑的情绪，战士们也会对你心存感激，该紧的时候要紧，体现出训练的严肃认真和做人做事的原则性，这也有助于提高威信。再就是要充分发挥出自己的特长，让战士们觉得你有些方面确实有过人之处，能在连里的工作开展起到作用，或是能为连队获得荣誉，他们就会开始佩服你，甚至崇拜你，然后他们就会跟着你干，支持你的工作，这时你会发现工作干起来游刃有余。

本次实习过后，收益良多，解开我心中很多的疑惑，也对自己的能力有了一定的把握，知道自己的长处，同时发现有的方面还需要加强。我认为这次实习很有意义也很有必要，对我以后的人生都有很大的影响。

机务官兵年终总结格式 义务兵年度工作总结篇二

机务官兵年终总结格式 义务兵年度工作总结篇三

20xx一年来，在我们连队党支部的关怀下，在身边战友同志们的支持与帮助下，自己一方面注重政治学习，加强世界观的改造，另一方面强化个人业务的学习，不断提高自身的业务能力，严格落实部队的各项规章制度，工作上取得了一定成绩，基本上算圆满完成了上级交给的各项工作任务。

能够加强学习，坚定政治信念，努力提高业务素质。积极参加部里组织各类学习活动，认真学习马列主义、毛泽东思想，邓小平理论，按照“三个代表”明确的标准，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，确保在政治上合格，永远忠诚于党、忠诚于人民军队。不断加强世界观的改造，做到了在任何情况下都能听党的话，跟党走，政治坚定，旗帜鲜明。在业务上能够按照上级领导和本职工作的要求与标准，不断提高自身业务素质。注重向书本学习、向同事们请教，在工作中学习。坚持在实践中锻炼，努力将知识转化为能力，提高发现问题、分析问题、解决问题的能力入手，提高思维的敏锐性。

认清形势，与时俱进，在思想上、行动上努力与党中央保持高度一致。不断加强政治理论学习，提高政治敏感性。坚持从自身做起，从严要求自己，从端正思想认识入手，正确处理学习和工作的关系。积极参加组织各种学习，认真学、认真记，写体会、谈感受、说想法，从思想深处认识到学习的重要性，理想信念得到了进一步加强。

坚持学以致用，不断提高工作水平。利用一定的时间加强学习，不断充实完善自己，努力使自己成为工作的明白人。随着形势的发展，必须不断加强学习，不断充实完善自己。

加强责任心，完成好各项工作任务。独立完成了野战指挥网软件系统的安装与调试，并学习掌握了综合信息网的安全保密知识，为下一步综合信息网的开通打下基础。

自律意识强，争做合格军人。在集体利益与个人利益发生矛盾时，做到以集体利益为重。在与地方人员交往中严格遵守军队纪律，维护军人形象。在团结同志中，讲民主，重团结。

二是工作标准不够高，习惯于已有的经验、熟悉的套路办事，工作一般化，只求过得去，不求过得硬，由于工作头绪多、任务重，个人工作的压力大，往往存在顾此失彼的现象。

机务官兵年终总结格式 义务兵年度工作总结篇四

政治方面

认清形式与时俱进在思想上、行动上努力与党保持一致，不断加强政治理论学习，提高政治敏感性，坚持从自身做起，从严格要求自己，从端正思想认识入手，正确处理学习和工作关系，积极参加组织的各种活动和学习，做到认真写体会，谈感受，从思想深处认识到学习的重要性，理想和信念得到进一步的加强。

学习方面

学以致用，不断提高专业水平，不断充实完善自己，努力使自己成为工作明白人，随着形势发展，准备工作在新形式下不断出现新情况、新问题，如何在新时期把准备工作干好，必须不断加强学习，不断充实完善自己，让自己深深感到学习问题是一个学到老的问题，学习永无止境，只有不断学习适应形式变化，勇于面对和探索问题，才能使自己适应工作。

常学：在艰苦的训练中务实自己的职责

常思：努力在理性思考中提高判断问题，筹划工作的综合能力

常用：在工作中，用新思路、新方法、解决新问题，求得新成效，使学员成为知识型、务实型、开拓型的复合型人才，并自觉要求学员必须具备良好的政治思想。

作风纪律方面

自侓意识强，争做合格军人，认真落实《条例》《条令》和部里规章制度，严格遵守请销假制度，公私分明，不假公济私，在集体利益与个人利益发生矛盾时做到以集体利益为重，在于地方人员交往中，严格遵守军队纪侓，维护军人形象，在团结同志中讲民主重团结，在于别人发生矛盾、误会后，不背后私下议论人，认真开展批评和自我批评，敞开思想、畅所欲言，与别人谈心，交心中达到更好的团结人。

学习方面：自我感觉学习缺乏系统性。其次是同与时俱进的思想有差距，创新意识不足。最后是与务实高效的工作作风有差距，在快、深、严、实、韧，这几个字体现的还不够。

工作方面：有时存在着不扎实、不细致、不深入的问题，在日常工作中存在着满足于现状，上面布置什么就干什么，工作方法平平塌塌，有照抄照搬的现象，工作不够深入，精力没有百分之百的发挥，四个勤做的不好。

机务官兵年终总结格式 义务兵年度工作总结篇五

时间飞逝如梭，转眼之间又到了金秋的十月，同时我也完成了一年的机务见习。在这一年的实习中，班组前后给我安排了几位富有经验的代教师傅，让我跟着这几位带教师傅一起参与日常的的飞机维护工作，在这其中积累维护工作经验。

吃苦耐劳和科学严谨是机务维护的作风的重要组成部分——这是我进入东航后上的第一课，同时也是对我贯彻始终的要求。

我进入的是航线部，主要从事对飞机的日常的航线维护。航线维护大多是露天作业，不管风吹还是日晒，都要工作在第一线，与此同时还要承担各种维护任务。这就需要机务工作者具有吃苦耐劳的精神，时刻待命。在一年的实习中，给我感受最深的也正是这一点：时常能够看到师傅们在大雨中拆装故障的飞机部件；为了能够保障航班的正常运行，师傅们常常错过吃饭时间…… 我在实习过程中时常可以感受到这种吃苦耐劳的精神，这种精神也在不断地感染着我。

另一方面，严谨的工作态度也是机务维护作风的另一重要的组成部分。飞机是一个.各种高科技技术于一体的高科技产物，由几百万个零部件组成，是一个庞大而又复杂的系统。这就对机务物维护工作提出了很高的要求，同时也要求机务维护人员拥有一个严谨的工作态度。在这一年中，我多次见习了飞机排故的全过程，看到师傅们仔细地阅读工卡和amm手册，不放过每一处细节，小到一个封圈的牌号都要予以仔细的核实。这种严谨的工作作风已经深深地融入与他们的工作之中，也是我日后需要养成的作风。

机务工作的日常的内容主要分为例行工作和非例行工作。例行工作包括航前、短停和航后；非例行工作包括各类的换件、排故等等。飞机作为一个复杂的飞行器，每次降落后都需要对其进行检查和维护，以保障其性能。日常的的检查工作虽然没有某些非例行工作的工作量大，但却是维护的重要内容之一。通过例行工作的检查工作能够发现飞机存在的各类危及安全故障隐患，为排故指明的..。在我的实习期间，就有几次由于师傅德仔细检查从而及时发现飞机存在漏油故障的事情 ，这就充分说明了例行工作的重要性。

非例行工作也是机务工作的重要组成，它所涉及的各种换件、排故有效地保障了飞机的飞行安全。飞机有时会突发一些故障，迫于时间和工作内容的限制，需要航线的维护人员予以排除。这类工作由于涉及换件，需要维护人员具有更高的维护技术。我曾经见习过几次这样的工作：更换hmu、更换idg、更换acm 等等。这些组件连接着十几个点插头和各类管路，对它们的拆装都要求仔细和准确，有很高的技术要求，完成质量的好坏直接影响飞行的安全。

规章制度是机务工作的保障。飞机的制造商会提供有关飞机的各类技术文件：amm、tsm 、ipc 等等，为飞机提供技术规范；政府会出台各种各样的法律、法规：民航法，适航条例等等，为航空行业提供各种操作规范……我现在所从事的航线维护是一项按照各类维护规章进行操作的工作，它要求维护人员严格地遵照维护规范进行工作，从例行查工作到非例行的换件工作都有各种的规范。各种各样的飞机维护规范在为维护人员提供了维护依据和方法的同时，也从技术上保障了飞机的维护质量。作为一名机务维护人员，我必须认真学习并熟记这些规范，将之带到以后的工作中，成为一种工作习惯。

我现在参加机务工作已近满了一年，在这一年的见习中，我通过带教师傅的指导，不仅学到了一些业务上的知识，更是通过自己的感受，体会到了他们身上的那种严谨的机务作风，这一切都时刻地感染着我，成为我学习的榜样。我希望能够在以后的实际工作将上述的机务 作风和自己所掌握的知识加以实践，成为一名合格的机务人员，在为公司创在价值的同时，实现自己的人生价值。