“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

驾校工作报告篇一

“英语

四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”，近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的，于是，利用漫长的暑期学开车考驾照，在开学前往兜里揣上本驾照，增添个就业筹码，已经成为不少大学生们暑期生活的新选择。我也一样，本来上个寒假就要去考驾照的，但是，因为时间问题和事情比较多只能往后推。今年放假比较早，假期比较长，有足够时间来考取驾本。而且这次我是抱着必过的心态来的，一切只能努力努力更努力。

大清早我就起床，为了赶着人少的时候报完名。风尘仆仆地去了驾校，找到了咨询人员，问清了报名过程，先要照相。来到照相大厅，才发现考驾本的人还真是多，满满一个屋子，也有不少大学生。我就排队等着照相。照完相，又要去体检，各项一一检查过后，再把科一科二科三考试的考费交了就完成了，然后预约在四天后参加科一的考试。然后拿着科一考试题的书就回家复习了。

科一考试内容都是理论知识，大多是一些交通规章制度、标志、信号

几天后驾校就通知我去考理论，也叫科目一考试，这对于我们在校的学生还是不难的，但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊。经过大概3天左右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容，在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分。终于等到考试那天，但是驾校也太抠门了点，总过30人，分成两车，用的是那种载货的车，碰巧赶上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狈有多狼狈。到那儿等了一上午就为那最后的45分钟。99分，带着稍稍的不完美科目一顺利过关。但是也有不幸运的人，我们蓝天驾校就有几个考的89分，多么可惜啊。科目一总分是100分，每题一份，90分及格，少一分都不行的。我只能默默为他们可惜，同时马上准备进入下一个科目的紧张练习。

桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到以后科目三中的侧方位入库，同时对于我们以后自己开车入库也具有很大的影响。可以这样说，倒桩练得好不好直接关系到以后停车的技术。好在我们的师傅自己有一套倒桩的方法，在其他人看来如此艰难的倒桩在我们看来是如此的轻松，其实倒桩真的没什么难的，只要记准了每一步对那个点那就想错都难了。算来算去我们这一车总共都只练了三天就足可以应付考试了，这在其他车上是不可思议的。带着自信与熟练的技术我们踏上了科目二的考试场内，意外的是我是那天我们驾校同时也是所有桩考的学员中的第一个，那个压力可想而知，顶着巨大的压力我硬是成功的打响了第一炮，但整个过程并不顺利，主要是那只不知从哪儿冒出来的猫，它一直卧在车轮下不走，我是真不忍心伤害这条无辜的小生命，幸好最后一切正常否则我真的会很内疚的。

位入库为必考项目再随机抽取一个抽考项目。在很多学员眼里定点停车是最难的，因为在上坡路上你必须停在规定线的50cm内。这是很有挑战性的。教练也知道它的难度，一遍又一遍的演示，还要求我们找参照物。这一招确实很有效，很快我们就能通过看反光镜以及雨刮器来确定停车的位置且能停在规定的范围内。其次就是连续障碍，一连串的圆饼你不能压也不能擦，刚开始我以为这会很难，但是练了几把发现其实也不难，只要你看准了点一切都变得简单了。经过长达10天的练习，我们终于能把要求的动作做的很好了。湘潭易俗河是我们场内考试的考场，直到考试开始考官才告诉我们今天的抽考项目：直角拐弯。这是我们练得最少但也是相当容易的一项，一切那么的顺利——一车四人全过。最后的场外也是进行得很顺利。经过前后30天的磨练驾照终于拿到手了。在欣喜的同时也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。

学 号 xxxxxxxxx 专 业

摘要: 近年来，随着我国现代化进程的加快，人们的经济能力迅速提高,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。所以各地的驾驶培训公司迅速崛起。但是在学员报考驾校，学习和考试的过程中却出现了很多问题，包括驾校费用无限制涨价，基础设施不完善，时间安排不合理，考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决，人们考驾照的难度将加大，不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多，最终影响人们的日常生活。

当小轿车不再是种奢侈品，它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多，从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展，为了了解峡江县驾校运营情况，我对峡江春云驾校进行了专门调查。本文调查江西吉安春云驾校的运营情况，通过本次调查主要是了解驾校的基本运营步骤以及驾校在宣传、招生、培训、考试等方面是如何操作的。通过本次调查的数据和分析结论能在一定程度上反应驾校目前的基本现状和找出驾校在运营中有哪些问题，通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因，帮助我们找出了解决问题的具体措施。

关键词：

春云驾校、经营操作、现状和问题、问卷走访(脚注)xxxxxxx

一、调查概况

（一）调查背景和目的

1、调查背景

随着社会经济的快速发展，带动了汽车行业的迅速崛起。人们的物质水平的不断提高，购买私家车的人越来多，所以就带动了驾校行业的蓬勃发展。

之处，尤其是在科目训练中的不足之处，并明确指出。分析调查数据并得出结论，提出合理改善驾校不合理之处。

（二）调查对象：

报名大厅工作人员，总教练和各类教练员以及驾校学员。

（三）调查地点: 江西省吉安市峡江县春云驾校

（四）调查方法: 实地调查法、访问法。本次调查分为四阶段：

一、宣传，二、招生，三、培训模式及方法，四、考试安排，到报名大厅向工作人员咨询和得到相应数据。

（五）调查内容：

调查报名大厅工作人员的工作权限及工作内容，并了解招收新学员后的安排步骤。调查驾校总教练员的工作内容，了解如何安排下面教练员对学员进行分批次训练，以及总教练是如何有效的管理教练员和各种惩奖制度。调查驾校近期各项数据。（如：新增报名人员，不同科目每批次报考试总人数和通过人数，车辆维修费，车辆汽油费，管理费等等，一个月时间计算）。调查驾校各类管理人员及教练员的的工资福利情况，之后对该驾校的学员进行采访和发放调查问卷，了解他们对春云驾校的评价、存在的问题、以及意见和建议（在收费、报名、训练以及考试方面）。

（六）驾校历史背景及现状

1、驾校简介

2、c1驾驶培训，一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。吉安春云驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，他们将竭力为你服务。

2、驾校具体设施及教练配备

分校一般有1～2辆皮卡、1～2辆雪铁龙和1～2辆夏利，总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少，车型也不全。分校通常有两个训练场，每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方，还有练场地的，包括爬坡、单边桥、s型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2～3位左右，总校教练相对多一些，有8个。

3、考试安排

吉安春云驾校的训练场地在学院的附近。考试地点在吉安的考试中心。吉安春云驾校可以为外地学员代办暂住证，费用是100元。吉安春云驾校学员考试不过当天可以免费补考一次，之后补考费：理论：60元。小车科二：250。大车科二：300元。吉安春云驾校学车周期：小车50天左右。大车2个月左右。吉安春云驾校报名之后一个月内理论考试。春云驾校每月安排2次理论考试。吉安春云驾校春云驾校训练时间：7:30-16:30。

4、服务承诺：

1、一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。

2、确保培训合格拿照，学员考试如未通过，可免费学习直到考试合格为止。

3、按时练车，随到随学，每辆教练车学员人数合理，提供微机理论模拟测试。

4、文明教学，开心学车，拒绝使用不文明语言。

5、不接受学员任何礼物以及请吃和馈赠，包学包会、拒绝送礼。

6、驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，我们将竭力为您服务。

二、走访调查

（一）第一阶段

保每位学院学得舒心、学得放心、学得开心

（一）第二阶段

询问报名大厅微机员在招生中需要做哪些步骤及其它工作内容。

考试资格）

询问驾校总教练是如何安排学员上车培训、如何确保教学质量、如何管理教练员更好的为学员服务、以什么样的标准去考核教练员的绩效以及用什么样的方法给教练员发放工资、对驾校各类车辆的维修费、加气费等是如何进行的。

调查结果：

1、培训模式分为二种：

a)大中班（即这批次学员在前项考试合格后，统一分配到每辆车上训练）b)单人单车式培训（在学员各方面条件下允许下，缴纳足够的费用，就实行每天 2小时的单人单车式训练）。

校统

一、平均分配到每辆车上进行培训。

为的发生。

统一缴纳。（其中可以看出一月份、二月份、六月份、七月份的油费和修理费给用都要高于其它八个月，则能反应出在这段时间内驾校学车和用车比较多，所以在这段时间内应该做好教练员的工作提高效率。）

（四）第四阶段

询问总教练关于每月每次不同科目考试的安排以及在完成最后考试后的工作情况。

测试。2)在测试通过后，学员填写“考试预约申请表”。3)到考试之日，由驾校统一安排去车管所考试，凡考试学员的教练和总教练都到场指 导。

1.军照换地方的驾照选初学。 2.三轮车是d照。

又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。

在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。

一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。

挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！

虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发

挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格

应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己

不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。

驾校工作报告篇二

一、建立《训练科学日志》由教练员每天填写。

二、《训练教学日志》由主管副校长监督检查。

三、每星期进行一次总结，评分、找差距，交流学习经验。

四、每训练完一个科目，进行一次考核，每月进行一次摸底考试，对学习和训练成绩差的学员进行重点辅导。

五、每批学员结业后，对学员所掌握的驾驶水平进行评分，对成绩优良，驾驶水平好的学员给予表彰和奖励，并记入学员档案。

六、为提高教学质量，每季度开展一次教学研讨会，交流教学经验，根据学员的成绩评出优秀学员。

七、为提高教学质量，每根据车辆管理、油、材料消耗、教学水平等方面对教职员工进行综合评比，评出先进工作者，并颁发证书和奖品。

2教练员管理制度

一、教练员要经过考核、培训、考试合格后方可聘用。对教练员的执教能力、培训质量、职业道德、廉洁自立等建立考核评比制度，定期张榜公布，并建立教练员文字档案。

二、学校要有计划、有针对性地队教练员进行轮训，不断提高他们的执教能力和管理水平。

三、必须严格遵守学校的各项规章制度、维护学校利益，为学校树立好形象，为学员树立好榜样。

四、严格执行培训计划，按纲施教，不得私自改变培训科目，积极热情为学员服务，及时解决学员中发现的问题并及时汇报。

五、认真听取学员意见、虚心接受学员的批评与监督，不准吃、拿、卡、要，树立良好的师表形象。不论任何理由任何形式对学员进行打击报复的学校将给予严肃处理。

六、严格纪律、认真教学。在训练中不准有脱岗行为，中午严禁喝酒，严格吃、拿、卡、要。发现学员酒后参加训练的，教练员有权暂停培训，不得有舞弊行为。

七、确保安全。在进出车场中，严格行车纪律，在教学中确保安全无事故，如发现责任事故，视情节给予处罚。

9培训收费管理制度

一、严格按照省、市物价部门核准的有关于驾校培训收费标准执行，并上墙分告。

二、参加培训学员到营业厅招生办报名，招生办开出收费通知单，然后到财务交款，凭招生办交费收据填写培训学员登记表造册建档。

三、学校严格按上级规定收费外，不得擅自提高或变相提高收费标准。

四、学员有权监督学校收费标准，对不合格收费有权举报。

12副校长岗位职责

一、协助校长做好各项工作，当好领导的助手，团结一致搞好汽校工作。

二、负责人分工主管的工作，及时向领导汇报各项工作的进展情况。

三、密切干群关系，坚守工作岗位，努力干好本职工作。

四、根据《教学大纲》和《训练计划》合理安排各项具体工作。

五、定期检查各项工作执行，发现问题及时处理。

15理论教员职责

一、在教务科的领导下，全面落实教学计划。

二、精心编写教案，认真备课，细心讲解。

三、讲解透彻，深入浅出，采用图表相结合等各种教学方式进行教学。

四、教学要理论联系实际，把书本中的理论知识与训练中的实物结合起来，从而提高教学质量。

五、教学采用讲解与课堂提问及文字考试相结合，根据学员的掌握程序，对较差学员进行专门辅导。

六、通过电教，使学员了解汽车驾驶基本知识，掌握操规程。

14教练员职责

一、按照教学大纲的要求，按时完成各科的训练任务。

二、负责训练中的安全保障工作及本教练车的保养、维护工作。

三、对学员态度和气，耐心讲学，保证学员能全面掌握驾车技术。

四、严格执行驾驶员安全操作规程，对违章学员及时进行帮助教育，经教不改者，有权向上级提议，给予处分。

五、责任心强，工作积极主动，廉洁从教，不得向学员索要钱财，如有发现，严肃处理。

13出纳员职责

一、严格遵守财务制度，接受财政、税务、物价等部门的监督、检查。

二、在会计的领导下，负责单位的现金收支、财务报账、工资发放等事宜。

三、严格遵循财务审批制度，坚决杜绝不合理的开支。

四、对于现金结算，财务报账，要日清月结。

五、负责学员的收费，执行物价收费标准，做到票据字迹清楚。

六、严格执行现金管理规定，妥善保管好现金。

5责任倒查制度

为确保培训质量，让学员学到全面地硬的技术，以对学员负责，对学校负责，对社会负责、特制定责任倒查制度。

一、从学员入校报名登记的各种手续、身份证复印件及培训的全过程，用微机建立个人档案资料并入档案库，以被查用。

二、学员在校期间每天考勤表与每次考核成绩一并装入本人档案，每次考试成绩，教练员及考核人要签字。

三、实行教练员对本车学员负责制，每批次每车教练员所训学员要登记在册，备查。

四、历届学员考试情况、应考人数、实考人数、及格不及格的情况详细记录在案。

3学员管理制度

一、为加强学员管理，保证教学秩序特制定本制度。

二、学员入学后把学员的个人资料信息输入微机，建立学员文字和电子档案。学员档案保存期不少于4年。

三、学员入学后建立考勤制度和教学日志，理论课由教员填写，操作课由教练员填写，教学日志记录要详实，教学结束后交教练科备查。

四、学员不得无故迟到、早退或旷课，病假应有假条，事假应履行请假手续，请假一天由教员或教练员批准，两天由教务科或教练科科长批准，三天以上由主管校长批准。

五、凡不按规定学时参加培训，无故不请假或长时间不参加训练者，学校给予严肃批评。

六、学员在训练过程中必须服从学校、教员的管理，虚心学习，爱护设备，严格遵守训练规定。

七、训练期间严禁学员在教练车上吸烟、饮食、打闹、站立、打补克、睡觉，严禁酒后参加训练，训练车在未停稳时严禁上下车。外出长途训时学员一律不得私自带人搭车。

八、学员积极参加学校组织的集体活动，服从学校的统一安排。需住宿的学员，均由学校统一安排住宿，遵守住宿规定。

17业务员职责

一、在校长的领导下，积极开展工作。

二、做好各项业务的招生宣传，扩大学校的影响力。

三、负责接待招生、报名的咨询和结业学员的回访。

四、负责办理学员在办证过程中的各种手续及考试工作。

五、负责已办好的证件的发放及登记工作。

六、积极维护驾校利益，多招学员，不得以工作之便做有损本单位利益之事，如有发现严肃处理。

11校长岗位职责

一、认真贯彻执行党的各莲花山方针政策，密切干群关系，以身作责。

二、组织教工认真学习政治，积极做好思想工作，搞好法制教育，使学员专心学习，遵纪守法，保持良好的秩序。

三、负责全面工作，协调各科室工作及训练中出现的问题。

四、定期检查各项规章制度的执行和落实情况，发现问题及时解决。

五、督促和检查教学计划和教学进度的落实。

六、努力改善办学条件，提高教学水平，推动学校发展。

七、保质、保量的完成教学任务，让学员以优异成绩毕业。

4结业考试制度

一、驾驶员培训必须执行全员结业证。

二、结业考试内容包括理论、实际操作、故障诊断与排除、道路驾驶。

三、考试实行双人监考制，每位监考人员填写成绩并签字盖章，监考人员要严把考试关、对作弊人员要严格纠正，不听劝阻的取消本次考试资格。

四、考试及格者当场公布，对不及格人员可参加一次补考，若补考不及格者参加下次考试。

五、考试结束后应将学员档案及成绩章整理清楚一并报市运管处、出结业证。

六、结业证要登记造册，并登记结业证号学员凭资费收据领取结业证。

6安全管理制度

为加强安全管理、确保良好的教学秩序制定本制度。1.加强安全工作领导为主，成立以校长为主任各科室负责人为成员的安全委员会。2.每周安全委员会成员进行一次碰头会，查找事故功关及隐患，每月进行一次安全大检查及总结安全经验教训，有针对性地对教练员、学员进行安全教育。

3.在训练期间教练员必须负责本车学员的人身安全和车辆安全，教练员必须随车不得脱岗不准学员私自发动和驾驶车辆，以防发生事故。4.教练车在前往训练场及停车场途中必须有教练员，进、出声时不超过5公里时速。5.教练车发生训练事故要及时向学校汇报，必要时通知交警管理机关以便妥善解决。6.坚持定期和经常性的车辆保养，保证车辆完好，教练员要实行出车前日、行车中、收车后的“三检”制度发现故障及时势在排除、修复。7.停车场和学校按省消防部门要求配备灭火用具及物资确保安全。8.上路训练教练车不得超过25公里，前后保持50米国足不得超车。

7教练车管理制度

为加强教练车辆管理，提高车辆完好率及工作率，保障培训教学正常进行，延长车辆使用寿命特定如下制度。

1.学校各教练车统一由教练科负责和调配，实行本车教练负责制，对本车的小故障由本教练员自行解决，需出校修理的经校领导批准。

2.对车国辆做好日常维护，保持车况良好、车容整洁、易启动，按规定做好定期保养发现问题及时修复确保完好率，属人为因素造成误训或事故的追究责任。

3.对本车的工具、扒梯、篷布、卒、痤蹬，杆、旗等加强爱护和管理如有丢失或损坏自负，不准私拿其他车辆工具，否则予以处罚。4.车辆由于使用不当、保养不周、检查不及时造成机件损坏，根据损坏程度给予一定处罚。5.对于违反交通法规和交通条例造成车辆损坏由本人承担。

6.在保证正当训练情况下节省燃料，机件如属正常情况损坏需要更换的须向教练科申请经批准后方可以旧换新，能修复尽量修复。

7.收车后要有序进入停车场个车指定位置排放整齐。

1教学管理制度

为提高教学效果，保证教学质量严格教学计划的实施特定本制度。

1.必须严格按照交通部颁发的大纲实施教学，并严格制定每期的教学计划、授课计划及培训计划，并且每期计划上墙发布、让每位学员了解课程安排。

2.各授课教员及教练员必须严格执行培训计划、无特殊情况不得任意改变课程安排。3.教学要有步骤、有层次、有重点地结合电教设备和教具进行理论联系实际的教学方式，充分发挥教学设备有效作用，提高教育水平。4.经常开展评教活动，广泛征询学员的意见和建议，改进教学方法，提高教育水平。5.每周召开教学研讨会总结一周教学中存在的问题及解决方案，推广表扬好的教学经验。6.开展教学评议，让学员评议教师以普通话教学，定期进行评优和考核活动，促进教学质量提高。

8教学实施设备管理制度

为保证教学实施设备正常使用，有效发挥各设施设备的作用，特制定管理制度。1.对所有教学设施设备登记造册，建立文字和电子档案实现管理现代化。

2.对训练场内的各交通设施有专人管更换、施修、发现损坏及时维修，外来人员不许随便出入训练场地。

3.教学设备管理使用人员应熟悉各设备的性能、使用方法及时维修保养、并定期进行维护设备完好运用正常。4.教育学员正常使用教学设备，爱护设备，不经允许不能操作训练，经常保持室内外设备清洁卫生，室内严禁吸烟打闹。5.设备发生故障要及时不属于专业技术人员联系，无法修复及时上报，非技术人员不得乱拆乱动，如有损坏应追究当事人责任。6.各设备使用结束后必须断开一切电源，摆放整齐，打扫干净，待专人检查无误后在关好门窗、锁好房门。

驾校工作报告篇三

乙方机构：组织机构代码：经甲乙双方友好协商，达成驾校全面共识，具体协议如下。

一、投资方式及金额：

甲方以入股形式购买四辆全新奇瑞风云车供乙方作为教练车或路考车经营使用，每辆车价格为伍万元（50000元）

含购置税、购车费、牌照费、保险费及其他车辆购置费用在内，共计贰拾万元（200000元）

二、车辆使用费结算

不得拖延，如遇到特殊情况需提前告知甲方，最长延期不超过七天。

甲方指定账号：

开户行：

账号：

户名：

三、双方权利和义务：

（一）甲方须在本协议签订三日内以现金或车辆方式一次性投入供乙方使用。

（二）在乙方不出现违约情况下，甲方不得中途收回车辆使用权，否则甲方应承担相关责任和乙方经济损失。

（三）甲方不参与乙方的经营，不承担乙方经营风险，不承担乙方在车辆使用期间所发生的任何车辆交通事故、处理、处罚及因车辆引起的法律纠纷和责任。

（四）甲方有权在乙方违约或违规、违法情况下即时收回车辆或资金，并由乙方承担相关责任和甲方直接经济损失。

（五）甲方如有特殊情况要求撤资应提前叁天告知乙方，乙方最迟不超过七天将款全额归还乙方，本合同终止。

四、其他事项

（一）甲方对乙方有监督权、知情权、建议权

（二）甲方参与驾校利润分红，每半年公开一次驾校经营账目和分红利润，分红数额以实际核算利润为准。

（三）本协议自签字之日起生效，一式两份。甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

（四）本协议如有未尽事宜，双方可签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

（五）其他未尽事宜，双方协商解决。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

联系方式：联系方式：

乙方机构（盖章）：日期：日期

驾校工作报告篇四

2、秉承求是校训，弘扬优良学风

3、认认真真考试，堂堂正正做人

4、遵守考场纪律，维护知识尊严

5、提高文明素质，严肃考风考纪

6、不放过一点疏漏不放弃一分希望

7、考试是学习的检阅,更是诚信的考验

8、以实力争取优异成绩，以诚信展现良学风

9、冷静分析，沉着应考，考出真实水平

10、认真审题，谨慎作答，以优异成绩回报 父母与社会

驾校工作报告篇五

一、为更合理使用车辆，提高用车效率，加强车辆及车辆调度的统一管理。

二、驾驶员应服从调度员的安排，不断提高服务态度和服务质量，准时到达值班地点。

三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配，保证各项工作顺利进行。

四、调度员必须合理的分配车辆，随时掌握车辆动态，以保证生产及领导的工作用车。

五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确，并填写行车日记，实事求是。

六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。

驾校工作报告篇六

一、 负责所有学院新购教学车辆和办公用车的保险、上户工作。在完成以上工作后,将车辆和相关的车辆资料移交给使用和保管部门。

二、 负责所有车辆的保险的续保和理赔业务。按照车辆上一年保险的到期日为准提前一个月购买下一年审周期的保险;学院所有车辆在发生交通事故后车管组必须配合安全组做好保险的理赔工作,并按规定填写事故经过和处理报告(报告由车管所组保管,每月整理上交一次)

三、 负责学院办公用车和直营教学车辆的维修保养。车管组必须对上述车辆做出纸制和电子档案的信息表,根据记录督促使用部门或人员完成车辆的定期保养。所有车辆的维修都必须由车管组出具保修单后在指定的修理点进行维修。

四、 负责学院办公用车和直营教学车辆的燃料补充事务。所有其他部门和人员都必须按车管组的规定和燃料补充标准在指定地点进行燃料补充。车管组要及时登记‘统计燃料使用情况,并形成文字报表每月向学院办公室和教务部上报燃料费用情况。