心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

雪天行车心得体会篇一

1、刚拿到本时，什么车都想开；现在是能不开就不开，觉得自己的车还是最好开的――熟。

2、开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本一年后，觉得一档没什么用（开不慢），后来觉得一档到五档都很管用；再后来开锐志自动档了。

3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，自己出了不少状况，也看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车就是爷，都让着他们。

4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

5、从前觉得有事就得急刹车；现在知道，后面的车不是你能停他也能停的住的。

6、从前给人并道时，还要向前挤一把；现在只要有个并进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。

7、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发线只要选的路好，并不比那些开f1的人慢到哪里去。

8、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。

9、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的多少。

10、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。11、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。

12、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车……，反正想的挺多的。

13、从前后面向外头向内，现在后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。

14、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。

雪天行车心得体会篇二

第一段：引子（150字）

冬天的雪天，驾车出行常常会给人们带来不便和困扰。以往的经历告诉我，雪天驾驶一定要格外谨慎，否则会带来严重的交通事故。这次的一次“雪地驾驶”经历，让我对雪天驾驶有了更深刻的体会和认识，我突然领悟到了一些关于雪天驾驶的心得和体会。

第二段：保持车辆良好状况（250字）

在雪天驾驶时，首要的一点就是要保持车辆良好的状况。提前检查刹车、轮胎和雨刮器等关键部件，确保其正常运转。另外，车辆底盘结冰是雪天驾驶时最危险的一种情况，因此合理选择好质量加好量的防滑链，以提高车辆在雪地中的抓地力。此外，冬天大雪覆盖道路时，也要尽量减少车辆启动、变道等突然动作，以避免打滑。

第三段：掌握正确驾驶技巧（300字）

掌握正确的驾驶技巧是雪天驾驶的关键。首先，行车速度一定要减慢，适当减少急刹车和急加速，保持间隔距离，以免发生追尾事故。其次，要学会使用灵活的方向盘掌握车辆的行进方向，用最小的转向角度完成转弯，避免过度转向。同时，保持双手握稳方向盘，避免做出突然的转向动作。此外，雪天路滑，提前减速制动，并用发动机制动来保持车辆稳定。当车辆出现打滑时，要避免急踩刹车、急打方向盘，保持镇定，稳住方向盘，轻踩刹车，用发动机一直有力地推动车辆。

第四段：提前规划和调整行车路线（250字）

在雪天驾驶中，我们需要提前规划和调整行车路线，选择已经被清扫除雪的主干道行驶。遇到冰雪路面时要迅速减速，轻踩制动、用发动机进行驱动，保持车辆在冰面上尽量平稳。在行车过程中避免紧急变道，尽量避免超车或远距离变道，以免造成危险。此外，绕开陡坡和情况复杂的路段，选择事先熟悉且路况较为稳定的道路。通过提前规划和调整行车路线，我们能够尽量避免在雪天驾驶中遇到危险。

第五段：总结和展望（250字）

通过这次雪天驾驶的经历，我对雪天驾驶有了更深刻的认识和体会。保持良好的车辆状况、掌握正确的驾驶技巧、提前规划和调整行车路线，是在雪天安全驾驶的三大要点。然而，只是了解这些理论并不足以应对实际的雪天驾驶情况，我们还需要实践和经验的积累。因此，我们应该在日常生活和驾驶过程中不断学习、总结和积累经验，才能更好地应对不同的雪天驾驶情况。通过不懈努力，我相信自己在未来的雪天驾驶中能够更加从容应对，确保自己和他人的安全。

雪天行车心得体会篇三

开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。**月，**集中对全处驾驶员进行了安全培训，认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会：

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习，做为操作队的.一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。

军车驾驶员整顿心得

驾驶员个人心得体会

雪天行车心得体会篇四

冰雪天气是每年冬季都会面临的一种极端天气条件，对于驾驶者来说是一个巨大的考验。在这样的恶劣天气条件下驾驶车辆需要谨慎和技巧，但同时也会教会我们许多宝贵的经验。在本文中，将分享一些冰雪天气驾驶的心得体会，希望能够对其他驾驶者有所启示。

第二段：事前准备

应对冰雪天气驾驶首先需要做好充分的事前准备。首先，检查车辆的制动系统、轮胎及轮胎胎纹情况，保证其处于良好状态。其次，准备好一些常用的应急设备，例如金属铲子、橡胶锤、绳索、手电筒等，以备不时之需。最后，知晓当地的道路状况和天气预报，避免不必要的出行，尽量选择安全可行的路线。

第三段：驾驶技巧

冰雪天气驾驶的核心是掌握驾驶技巧。首先，保持平稳的驾驶，避免急刹车和加速，以免车辆失控。其次，提前准备好刹车、转弯和加速的姿势，用较缓慢的速度和轻柔的动作操控车辆，以提高车辆的稳定性。此外，当车辆打滑时，不要惊慌，应立即放松踩油门，并轻轻转动方向盘来恢复车辆的平衡。最后，保持车辆的视野清晰，经常使用雨刷器，并确保车窗的除霜功能正常工作。

第四段：遭遇意外情况的处理

尽管事前的准备和驾驶技巧都能够降低事故的发生率，但有时候仍然会遭遇意外情况。在这种时候，驾驶者需要保持冷静，并迅速做出正确的反应。例如，如果车辆出现侧滑或者打滑，应该采取轻轻转动反方向的方向盘来纠正车辆的行进方向。如果发现车辆完全失控无法正常刹车，可以采取踩住离合器或者挂空档的方式来减少车辆的速度。同时，及时使用警示灯和紧急道具来引起其他司机的注意，避免二次碰撞发生。

第五段：心态和安全意识

冰雪天气驾驶需要保持积极的心态和强烈的安全意识。首先，不要试图通过竞争和冒险来提前到达目的地，保护自己和他人的生命安全是最重要的。其次，冰雪天气驾驶需要额外的耐心和细心，尽可能避免分心和疏忽，时刻保持对道路状况的关注。最后，如果遇到突发状况或者无法控制的行车情况，不要犹豫，及时向他人求助。

总结：

在冰雪天气驾驶中，事前准备，驾驶技巧，应对意外情况的处理以及心态和安全意识都是非常重要的要素。通过加强自身的学习和经验积累，我们可以提高驾驶技能，并且安全地应对各种冰雪天气条件。希望这些心得体会对他人具有指导意义，并能为冰雪天气驾驶带来更多的安全和便利。

雪天行车心得体会篇五

（一）根据风力的大小调整并控制住转向盘，保证汽车正确的行驶方向和安全的行驶路线。在高速公路上行驶时应注意观察风标的角度和方向，确定风力的大小和方向。当风速超过5m/小时，汽车驾驶员就应注意控制汽车行驶的速度。在一般道路上行驶时可根据道路两旁树枝的摆动幅度和树叶发出的响声，来判断风速的大小和风向，控制好汽车的行驶速度。

（二）转弯时应降低汽车的行驶速度，并控制好转向盘的转动角度和角速度，以减小风力和风向对汽车转向稳定性的影响。

（三）行驶过程中汽车驾驶员注意汽车同行人和骑车人保持一定的安全距离并降低车辆的行驶速度，以防行人和骑车人被风吹倒向自己驾驶的车辆。

（四）注意防止风力、风向切变点（风口）对汽车行驶方向的突然作用而改变其正常的行驶状态，尤其是对微型车、高顶车的作用较为明显，阵风的作用也有相同的效果不能忽视。

雪天行车心得体会篇六

随着冬季的到来，许多地区的气温骤降，路面上也往往会铺满厚厚的冰雪。在这样的天气环境下开车，无疑是一项挑战。曾经有一次经历了一场惊险的冰雪天驾驶，我深感对于冰雪天驾驶的准备不足。经过这次经历，我总结出了一些心得体会，同时也意识到了驾驶在冰雪天气中的重要性。本文将从速度控制、刹车技巧、操控技巧、防滑装备和必要准备等方面，探讨冰雪天驾驶心得体会。

首先，要控制好行车速度。在冰雪天气中，路面的附着力明显降低，车辆的稳定性难以保证。因此，合理控制行车速度是至关重要的。不要过于追求速度，应根据实际路况和自身驾驶经验，适当调整车速，避免急加速、急刹车或转弯过快。同时，要注意与前车保持一定的安全距离，以便有足够的反应时间。

其次，要掌握好刹车技巧。在冰雪天驾驶中，刹车是最容易失控的一个环节，也是最容易发生事故的地方。为了提高刹车效果，在冰雪天气中我们可以使用点刹、掌握推刹等刹车技巧。点刹即反复点踩刹车，使车速不超过前车，保持一定的安全距离。而推刹则是利用变速箱推进发生抖动情况下的车辆。刹车时，尽量避免猛踩刹车，应稍稍用力并反复踩刹车以增加摩擦力，确保车轮不会因刹车而滑动。

第三，要熟练掌握车辆操控技巧。冰雪天驾驶，车辆容易失控，如何掌握好车辆操控技巧显得尤为重要。在行驶过程中，应充分利用方向盘、油门和刹车来控制车辆行进方向、速度和停车。在转弯时，要缓慢用力，并根据实际情况适时进行方向调整，避免急转弯引起突然失控。此外，减少频繁变道和超车的次数，减少车辆失控的风险。

第四，要注意装备防滑装备。冰雪天驾驶，合适的防滑装备是确保行车安全的重要条件。例如，使用防滑链可以大大提高车辆在冰雪路面的牵引力，减少打滑的可能性。另外，适时更换雪地轮胎也是很重要的。雪地轮胎具有更好的抓地力和适应性，能够更好地适应冰雪路面的需求。

最后，要做好必要的准备工作。实际驾驶前，要提前查看天气预报和路况信号，了解实际驾驶条件，作出合理的行车安排。同时，除了携带救生锤、防滑链等必要安全装备外，也要提前检查车辆的制动、照明、雨刷等系统，确保车辆在冰雪天气中正常运行。此外，对于长时间驾驶的人来说，记得适时停车休息，避免疲劳驾驶增加事故风险。

总而言之，冰雪天驾驶是一项对驾驶员技术和心理素质的考验，但只要做好充分的准备工作，并掌握好适应冰雪天气的驾驶技巧，就能确保自身和他人的行车安全。通过本文的论述，希望能够提醒驾驶员们在冰雪天气中保持警惕，加强自身的安全意识，为自己和他人的行车安全贡献一份力量。

雪天行车心得体会篇七

转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

二、存在的问题

三、计划

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平，并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到：继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然;遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

雪天行车心得体会篇八

冬季是一个充满了美丽与挑战的季节，随着温度的下降，冰雪天气也渐渐盛行。在这种天气下，驾车成了许多人生活中的必要之事，同时也是一项挑战。尽管冰雪天气驾驶具有一定的危险性，但通过一些心得和体会，我们可以更加从容和安全地驾驶，享受冬季的美丽与乐趣。

段二：正确的准备工作

在冰雪天气驾驶中，正确的准备工作至关重要。首先，检查车况是必不可少的。确保车辆的制动系统、胎压、灯光系统等设备运行正常，并且保持良好的车况。其次，装备合适的防滑链或雪地轮胎，以增加车辆在湿滑路面的抓地力。此外，预留足够的时间，以避免在冰雪天气下匆忙出行，因为时间越紧，驾驶者就会心情越慌乱，从而增加交通事故的风险。

段三：安全驾驶技巧

在冰雪天气驾驶中，掌握一些安全驾驶技巧是必要的。第一，保持车距。降低车速并保持与前车的安全距离，这样能够有足够的时间和空间反应前方的任何变化，避免紧急情况的发生。第二，平稳操控转向。避免急转方向盘，这样能够减少车辆的侧滑风险。第三，平稳加减速。避免猛踩制动或加速踏板，尽量使用缓慢而稳定的操作，以提高车辆的稳定性。第四，减少超车行为。在冰雪天气下，超车行为更容易导致侧滑或发生事故，所以除非必要，尽量避免超车。

段四：冰雪天气应变技巧

面对冰雪天气驾驶，还需要灵活应变的技巧。首先，在冰雪路面上行驶时，应使用缓慢踩刹车的方式减速，以免突然制动导致侧滑。其次，在遇到紧急情况时，要正确使用刹车和转向。一般情况下，尽量避免急踩刹车，而是轻踩持续地加速来保持车辆的稳定性。同时，如果车辆发生侧滑，要适时反向转动方向盘来纠正，但不要过度转动，以免发生更大的问题。最后，在行驶过程中避免频繁变道，因为频繁变道易导致车辆失控。

段五：合理的心态和应急准备

对于冰雪天气驾驶来说，合理的心态和应急准备同样非常重要。首先，要保持冷静和警惕。由于冰雪天气下驾驶的不确定因素较多，驾驶者要时刻保持警惕，做好应对各种突发状况的准备。其次，要合理规划行车路径。尽量选择宽阔平整的道路，并避开山区或道路斜坡，以保证行车的安全。最后，要随身携带必要的应急工具和物资，如头灯、应急绳、冰刮等，以备不时之需。

总结：

在冰雪天气驾驶中，正确的准备工作、安全驾驶技巧、灵活应变的技巧以及合理的心态和应急准备是保证驾车安全的关键。通过这些心得与体会，并注重冰雪天气驾驶中安全驾驶的要点，我们可以更加从容地面对冰雪天气，享受驾驶带来的美丽与乐趣。同时，我们也要不断学习和提高自己的驾驶技能，始终保持对安全驾驶的重视，用心得与体会来确保自己和他人的生命安全。

雪天行车心得体会篇九

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

怎样小心

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：

慢点开！

小心点！

怎样小心？

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故？二、出事故是因为什么原因？这两个问题，说说你的看法，怎么样？不同的观点，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点（对付麻痹大意）。二、稍许慢一点（对付开得快）。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规（对付违章）。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心？开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：

再简单一点的话，最起码做到两点：

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。