2023年制冷维修电话 维修工作总结(9篇)

时间:2023-08-24 13:33:19 作者:李Y 2023年制冷维修电话 维修工作总结(9篇)

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。相信许多人会觉得总结很难写?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

制冷维修电话 维修工作总结篇一

工作,勤学苦练。

在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

制冷维修电话 维修工作总结篇二

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”·公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。)

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

制冷维修电话 维修工作总结篇三

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

制冷维修电话 维修工作总结篇四

今年以来,服务中心牢牢围绕,以岗位培训工作为重点,狠抓优质服务和创新发展,通过全体员工的共同努力,消防、保卫、安全等均做到无事故发生;校园绿化、环境卫生得到较大改观,后勤保障能力得到了全面提升,较好地完成了全年的工作任务。

针对服务中心的工作实际,我们主要做了以下几方面的工作。

1.建立和健全各项规章制度和工作流程。各部分都充实完善了部分内各项规章制度和工作流程,并坚持每周检查和考核,保证各项制度和工作流程能真正落到实处;通过我们的不断努力,各项工作进一步标准化、规范化、流程化,治理与服务水平比以往有了较大的进步。

2.我们坚持一人能做完的工作决不让两人来做,使很多岗位增加了新的工作任务,通过内部潜力的充分挖掘,较好地完成了定岗定编和职员精减的工作任务,达到了预期的目的。

务保障工作向精细化、个性化发展。

我们牢牢围绕“热情、周到、耐心、细致”的.八字服务方针,严格执行规范化服务流程,注重每个服务细节,力争使各项服务工作做到“精细化、个性化”。

1.加强对培训质量治理体系的学习和培训,进步全体员工对其重要性的熟悉。对服务工作中的各环节和细节,夸大质量意识,落实相关质量治理措施和手段。

2.办公室在各窗口服务岗位加强了服务规范的要求,不断进步服务职员的服务技能,并在各服务窗口设立学员意见调查表,及时把握学员的反馈意见,以便迅速加以落实和改进,对一时还不能满足的要求,主动与学员和培训部进行沟通,使我们的各项服务工作更具人性化、个性化。

制冷维修电话 维修工作总结篇五

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

1)主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

2)下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

制冷维修电话 维修工作总结篇六

自20xx年12月26日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,为了配合adsl与端口的绑定工作,和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。为了确保端口的正确无误,摸排资料的准确,为将来端口的顺利绑定打下了坚实的基础。

紧接着又做了一部分资源上线的工作。包括模块局的建立和dslam设备的内连接及外连接。这些工作使自己更加熟练的操作使用客服系统。而且对机房设备有了一定的了解,使自己对上层设备有了更加感官上的认识。

当分公司搬到新的办公场所后,公司的内部办公网络交由我们维护。在为开通每一个信息点时,使自己学习到了更多的网络知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个信息点的及时正常使用,使公司的各位领导及每一位同志尽快的在新的办公环境中投入到工作中,我和班上的几位同事加班加点的完成了这项艰苦的任务。

在投入到新的办公环境后,我也开始了新的工作――故障预处理。这项工作使自己掌握了基本的adsl技术。可以处理大部分的用户端故障。为了解决一些外线班处理不了的问题,自己和外线人员一起机房和用户端处理。在用户家,每一句话都代表着公司形象。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。

制冷维修电话 维修工作总结篇七

一、参加人员情况:

成立编案工作领导组,负责指导、协调和监督,保证编案工作的顺利进行。

组 长:张跃民

副组长:车新贵、任国华

成 员:段白丽、杨林鹏、赵小保

二、森林经营方案编制工作进度:

步加快。

2、完成全部样地(8个)调查及汇总工作;

3、完成小班因子调查332个;

4、调查面积:142362亩(9490.8公顷)。

三、存在的问题:

四、经验和体会:

通过这次样地及小班因子调查,使我场更确切的掌握了森林资源的面积、林种、蓄积、树种组成及分布状况等一系列情况,为我场规划后十年的工作建立了一定基础,使我场规划工作顺利开展,规划出理想的方案。为我场在以后的十年里能够科学的经营森林,实现森林可持续发展;是安排林业生产、检查森林经营活动的重要依据;是建立高效、透明、科学、有序的森林资源经营管理体系的重要载体;是巩固林权制度改革成果、落实林权所有者经营自主权的重要保障;是推进完备森林生态体系、发达的林业产业体系、繁荣的森林生态文化体系建设的基础性工作。以及为更好的经营森林提供正确方向,使林地发挥更大效益。

制冷维修电话 维修工作总结篇八

20xx年结束了,回首这一年,我们车间的收获有太多太多。伴随着公司的成长与发展,我们也在不停的进步;特别是在公司领导的指导和帮助下,我们对设备维护与管理的水平也上了一个台阶。有领导的关怀和支持,我们车间攻坚克难,全年工作顺利,下面就本车间全年的工作,做如下总结。

1、我们的人员每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各班组设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。如:炉内翻渣堵料管现象,在各领导的指导下,我们对料管进一步技术改造,成功解决了这一老大难问题,避免每个月都停炉打料管,造成不必要的停电,为生产节约了宝贵的时间。就炉盖长期电压高,易漏电打弧,影响了正常生产,也损坏了设备,我们根据电炉工况,在料管、导电铜管、烟道、电极导向装置、压放系统等做了有效的绝缘,现在电炉打弧现象明显减少。

2、及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,同时分析原因,总结经验,目标是减少甚至消除因设备原因儿引起的电炉分闸现象。

1、对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,从没出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

2、对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。

3、今年我们维修的项目有很多,几次炉盖坍塌,我们的人员在炉盖高温下抢修制作模板,经轮翻上阵,每次都提早完工,为炉盖浇筑争取时间,使电炉正常送电生产。炉南面出铁口漏铁事故,造成两辆钢包车烧坏,被卡在轨道上,经全体机修人员无日无夜的奋战下,拉出了钢包车,修复了轨道等一系列工作。

今年机修车间“合二为一”,有效的利用了人力资源,在厂长和主管厂长的直接领导下,有针对性的对全场设备做了测评,成立了七个精英班组。

1、上配料维修班:他们在默默的耕耘者我们的上配料系统,在这一年里,根据设备运转情况改进不合理之处,使我们的上配料系统顺畅的运转,;面临长期破损维护的加湿机,在领导的指导下,生产效率比旧设备翻了一翻,人员的操作减少了一倍,实现了大跃进。

2、大窑维修班:他们为电炉源源不断的提供炉料,无一差错。

3、电炉维修班:他们每次在电炉大小检修都冲锋在前,无惧高温酷暑,炉盖绝缘更换、新料管安装、下料阀维修等工作他们是大功臣;平时配合炉前工作,电炉的正常生产,他们功不可没。

4、液压气动班:他们每天在“奔波”,维护着我们的液压气动设备,电极升降缸的绝缘油管改接、抱闸维修、走油路,接气管。矿热炉、回转干燥窑、配料,全场都是他们的身影。

5、焊工班:他们是一个焊接手法高超的团队,在炉料管自身设备密封设计不足的条件下,又在高温、高空、高粉尘的条件下,完成了密封焊接任务及炉大面积的炉盖吊挂件的组对焊接;他们争分夺秒,每次都提前完成领导交予的大量焊接任务。

6、综合班:他们兢兢业业,维护着立磨和布袋除尘,使煤粉能正常供应;在没有经验的情况下,很成功的地按照领导的思路完美的跟换了磨机磨套。

7、电极壳班:他们默默的完成加糊工作,无论电极消耗如何,他们总能准确有序的完成工作。

我们车间以“人”为本,以增强员工个人综合素质、及职业技能为本。这一年里,在领导们的精心安排下,给了我们车间员工很多的学习机会。这让我们对我们的生产工艺有了进一步的了解,为以后的维修能得心应手。

回顾今年,我们厂相对其他同类型厂,发生的安全事故是较少的,我们车秉承公司6s管理制度,积极开展工作,把安全放在第一位,在几个月的酷热条件下,我们及时预防中暑,也因此没有高温引起的事故。我们将钳工、焊工操作规程装贴在每个班组的休息室内,方便班组学习,预防事故。在安全生产上我们车间虽然取得了一些成绩,但我们会戒骄戒躁,继续把安全生产放在首位,真正做到“安全生产,预防为主,综合治理”。

总结全年,我们机修车间上下同心同德,在各方面都取得了一定的成绩,也得到了上级领导的充分肯定。我们会继续加倍努力,保障设备正常有序的运行,顺利生产。寒冷的冬季不会扑灭我们工作的热情,我们会继续发扬优点,弥补不足,不断终结,不断进步。把我们的车间建设成一只极具战斗力的队伍,为公司的不断发展做贡献。

制冷维修电话 维修工作总结篇九

一、以安全为重点,严抓施工管理工作,确保检修无事故。

从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。

二、以质量为中心,精心组织,周密安排,保证检修工作按期完成。

从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。

7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。

同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

三、以“效果”为目的,克服困难,保证项项工作有落实。

此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行能力。比如:通过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;通过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;通过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;通过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。

其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的保持。

再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目15项,完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表3个,刷漆25处。

四、查找不足,及时改进,为来年检修做充分准备。

1、对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。

2、对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。

3、对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的能力。

1、对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。

2、细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。

3、对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业能力。

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