值班工作计划 车站值班员工作总结优质

时间:2023-08-17 17:41:12 作者:储xy

光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。通过制定计划,我们可以更好地实现我们的目标,提高工作效率,使我们的生活更加有序和有意义。那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

值班工作计划 车站值班员工作总结优质篇一

一、理论

1,《技规》第二编第十章-第十四章内容,第三编第十五章-第十九章内容,第四编内容,附件一----七个附件全部内容。

2,《行规》用语说明,第一章-第十章有关对《技规》补充的规定及接发列车、调车作业有关全部内容。

3,《事规》。

4,《铁路车站行车作业人员人身安全标准》(安规)。

5,路局《车机联控作业标准 》、《调车作业联控标准》。

6,路局《必知必会》半自动按车站值班员、助理岗位全部“必知必会、应知应会”内容(在所有内容中抽问并回答10条)。

7、车站值班员增加“6502电气集中、64d半自动设备”使用办法。

8、助理增加《统规》18点统计,中停时计算,“运统1(运统1乙)”填记标准。

二、实作;

1,《接发列车作业标准》车站值班员、助理岗位正常和非正常标准实际操作(1500.3或1500.4及1500.6)

2,报道员、引导员作业标准实际操作。

值班工作计划 车站值班员工作总结优质篇二

设计题目:轨道交通系统车辆值班人员职责

学院:信息学院

班级:14交通运输

姓名:李国栋

学号:f1454107

在lcp盘上按压相应的紧急停车按钮;lcp盘上相应的紧急停车指示灯亮红灯,并发出电铃报警声音,同时在low上相应的站台区段出现红色蘑菇闪烁;执行切除报警操作,按压相应的切除报警按钮,消除报警声音。如图所示。

图扣车和紧急停车截图

手动办理进路

值班工作计划 车站值班员工作总结优质篇三

没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的政治思想素质,几年来我注意关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析思考,并把这种思考付诸于实际的生产过程之中。努力学习“三个代表”重要思想,深入了解“三个代表”重要思想,并认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观和集团公司提出“艰苦创新业,开拓争一流”的企业文化精神,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与党和企业保持一致。同时,把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。

所在的综采区,机械化程度在不断的提高,机电设备也在不断的更新换代。如何才能将这些设备维护好,减少设备的事故率,是摆在机电维修工面前的一个严峻的课题。作为一个机电班班长和一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任与重担。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知“打铁还须自身硬”的道理。我对我自己做出了严格的要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且还要比工人干的多;二要在遇到技术性难题时挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;在今年一年的工作中,井下电气设备随时有故障我随时下井处理,不分昼夜,从来也不计较时间长短和个人得失。我始终坚持以尽快解决故障,恢复生产为前提,以单位利益为重。一年来,我处理了大大小小的电气设备故障几十余起,为单位赢取了很多宝贵的生产时间,为单位能够顺利地完成生产任务,创造出可观的经济效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己要勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务技术等很多方面可能就要比一般工人要强一些。在单位分配任务时,在有一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动请缨承担,更不能与工人推诿扯皮。要做出师者的风范,勇挑重担!

我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按照自己的要去做的。同时也取得了一点成绩,受到了单位领导和职工的好评,发挥了一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的形象。

“学无止境,用到老,学到老”这句话是我的座右铭。一年来,我搜集了大量的学习资料,不断的学习专业知识。例如《电工学》,《电子技术》,《现代交流调速技术》等。并针对井下生产实践中应用的电气设备有针对性去学习了皮带机用qbz-400/1140(660)r型交流真空软起动器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制台用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002贝克组合开关、mg500/1130-wd型采煤机的工作原理及常见故障处理方法。在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识如:plc可编程控制器、abb变频器等使我受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣!

相应的向前移动,它的移动是靠回柱绞车的牵引向前行走的。在绞车每拉过一次控制台之后,自身也要向前行走一定的行程才能满足下一次再拉。因为我们的机巷里有轨道,行走空间很窄,移动绞车时总是磕磕碰碰很困难,每一次退绞车都要投入好几个人力花费大量的时间,效率极低。于是我经过仔细的琢磨发现可以发明一种东西让绞车固定在它上面骑着轨道行走。经过构思我决定用截取两根长0.85米,直径为8cm的圆钢,在每根圆钢的两端分别钻上与绞车底座孔心距相同的孔,用于用螺栓把绞车和圆钢缝合在一起。在圆钢上按照轨道的道间距(0.6米)用直径2cm,长3cm的钢材焊上与钻孔平行的两卡爪,使这两卡爪正好卡在两根轨道的内侧。这样,这个滑行器就做成了。把这两个滑行器分别用螺栓固定在绞车底座的两端下方,两卡爪卡在轨道的内侧。当绞车骑着轨道向前移动时就不会向左右偏离轨道。该器件简单易做,这个滑行器投入使用后效果极好。至少节省2-3人的工作量,将原来四五人6小时的工作量缩短为2人20分钟就可以完成。大大提高了工作效率。

帮助他们提高技术水平。在我的带领下,我们单位的机电工学业务、学技术的热情很高。形成了浓烈的学习氛围!

总结一年的工作,我感触良多!充满了艰辛与汗水,也有取得成绩时的喜悦。回首这一年,我感觉自己无愧于“技师”这个光荣的称号!成绩毕竟是属于过去,其中也有很多的不足之处。瞭望未来,我将在今后的工作中会更加努力,展现出技师耀眼的光芒,发挥出一名技师应有的作用,更好为我们淮北矿业集团的建设与发展添砖加瓦!

值班工作计划 车站值班员工作总结优质篇四

现向组织递交检讨书一份,严肃深刻检讨在我局出现的某些干部职工在值班过程中擅离值守之事。此刻,我们心情沉重,无地自容,对事情的发生及其产生的严重后果和不良影响表示深深的愧疚。

6月2日晚,000局安排干部000两位同志值班,代班领导为000调研员。该三名值班干部按规定于晚上7点接班,应于次日早上9点交班。代班领导于晚上10点过到办公室检查,交代两名值班干部做好值班工作,遇情况及时向其反映,由于当晚天气转凉,两名值班干部在未向代班领导汇报的情况下,私自于晚上11点30左右回家取衣物御寒,但又未及时返回,至凌晨2点过后方才返回单位,致使单位在2个多小时的时间内无人值守,形成极其严重的安全隐患。此次值班擅离职守问题的出现,说明党组对干部职工的思想政治教育不到位;干部职工对维稳工作的重要性认识不够;部分干部职工作风轻浮,对单位维稳工作不认真落实;党组对日常值班的督促检查不够,部分领导没有严格落实带班制度,没有形成长效机制;值班规章制度不完善,落实不力。

二是干部职工对维稳工作的重要性认识不够。没有把维稳工作摆在重中之重的位臵,没有形成“稳定压倒一切”的思想,没有绷紧维稳这根弦。

三是部分干部职工作风轻浮,对单位维稳工作不认真落实。维稳工作是单位工作的重要组成部分,是单位工作的重中之重,但是部分干部职工却臵若罔闻,根本不当一回事,没有将其放在各项工作的第一位来看待,落实的时候也是得过且过,应付了事。

四是党组对日常值班的督促检查不够,部分领导没有严格落实带班制度。单位领导在值班督促上基本集中在凌晨之前,在凌晨后就很少进行值班检查,所以在日常值班的督促检查上力度不够,没有形成长效机制。

五是值班规章制度不完善,落实不力。单位值班安排2人值班的目的在于1人有事,值班室可以保证至少有1人在岗。在值班制度中也明确规定值班人员不能擅离值守,否则后果自负,但没有明确惩罚措施和惩罚力度,导致干部职工没有引起足够的重视。

这次事件不是偶然,而是必然。这不是一朝一夕而形成的问题,这是单位党组长期以来对维稳工作只流于一般形式,松懈和麻痹大意积累造成的,是对工作、对广大农牧民群众不负责任的表现。若任其发展下去,必将酿成巨大的祸患,必将带来无法挽回的损失,必将形成无法下咽的苦果。这次值班干部擅离值守事件,暴露出我局维稳工作的漏洞。辜负了组织对我们的信任和期望,影响极其恶劣,教训极其深刻。若不是领导及时查出,后果简直不堪设想。在下一步工作中,我们要高度重视维稳工作,珍惜稳定大好局面,管好自己的人,看好自己的门,做好自己的事,重视值班、巡逻工作,加强教育,完善制度,强化监管,切实做好维稳各项工作。

1、单位党组和所有当事人在全体干部职工大会上做深刻检讨。

2、扣发当事人1个月工资。

3、年终考评,当事人不得被评选为优秀。

三是加强维稳值班工作的督促检查。单位带班领导要在晚10点、零点、凌晨2点开展3次例行检查,并额外进行至少2次随机抽查,确保值班人员时刻在岗,带班领导在处于一级戒备和以上级别期间,必须一线带班在岗;四是完善维稳工作规章制度。完善充实《带班领导工作职责》、《值班人员工作职责》和《值班制度》,在规章制度中明确带班领导和值班人员的工作职责、工作要求,以及处罚规定。我局党组要深刻汲取这次事件的教训,认真反思,积极整改,把整个维稳工作落到实处,责任明确到人头,做到人人有任务、人人有责任,坚决杜绝此类事件的再次发生。

检讨人

检讨时间

值班工作计划 车站值班员工作总结优质篇五

1、了解电气专业运行操作规程和相关安全规程

2、主要工作是负责控制室、电子间及所属分担区的设备及环境文生工作。 3、积极协助主值班员做好监盘工作,在有人监护的情况下合理地调整机组有、无功负荷,保证机组安全、经济运行和电能质量。

4、在班长的统一指挥下,主动、迅速、正确地处理事故及异常运行。 5、协助主值班员做好电气设备绝缘测量工作。

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合13、发生事故和异常时,在班长统一指挥下,协助处理事故,根据主值班员的命令复归保护装置,详细、准确地做好保护动作情况记录。

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