方案在解决问题、实现目标、提高组织协调性和执行力以及提高决策的科学性和可行性等方面都发挥着重要的作用。怎样写方案才更能起到其作用呢？方案应该怎么制定呢？下面是小编精心整理的方案策划范文，欢迎阅读与收藏。

北航培养方案 人才培养方案篇一

本专业培养具备坚实的工业设计基础理论、基本知识与应用能力、具有国际化视野和社会责任感、综合性的创新思维方式和团队合作精神，能在企事业单位、专业设计机构和科研单位从事包括汽车产品在内的工业产品创新设计及相关的服务模式和商业模式设计、传播设计、人机交互设计、环境与展示设计等领域的开发、研究、策划、教育和管理工作的应用型高级人才。

本专业突出厚基础、宽口径以及多学科交叉培养的教学模式，主要学习工业设计的基础理论与知识，接受工业设计的原理、程序、方法以及设计表达等方面的基本训练，具备适当处理工业设计与环境、用户、市场、功能、造型、色彩、结构、材料、工艺的相互关系，并将这些关系综合地表现在包括汽车产品在内的产品及服务设计上的基本能力。

1.拥护中国共产党，热爱祖国。具有改革创新意识和国际竞争意识，具有奉献精神和团队精神；具备正确的人生观与价值观，养成良好的道德情操和个人行为规范，诚信守法、公平竞争的意识。

7.熟悉工业设计相关的知识产权法规、安全及环保的政策、规范和标准；

10.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

学制：4年，实行3到6年的弹性学制。

学位：工学学士

人机工程学、工业设计史、计算机辅助三维设计、设计心理学、产品快速表现基础、产品造型材料与工艺、机械设计基础、产品形态设计、系统设计。

北航培养方案 人才培养方案篇二

摘 要：随着科技的发展，现代汽车技术日新月异，这对汽车维修人才提出了更高的要求。高职院校作为培养汽车维修人才的重要基地，针对我国当前汽车维修人才的现状，应当仔细分析当前汽车维修人才培养模式中的问题，进行正确定位，构建科学合理的培养方案，提高汽车维修人才的综合素质与能力。

关键词：高职院校;汽车维修人才;定位;培养方案

随着我国社会经济的不断发展，私家车数量正在快速增长。与此同时，汽车维修行业也得到了极大的发展，对汽车维修人才提出了更高的要求。对此，正确定位高职院校的汽车维修专业人才培养目标及构建培养方案，就显得尤为重要。

一、当前社会对汽车维修人才的要求

1.现代汽车技术的发展。当前社会对汽车的安全、环保、节能等方面均提出了更高的要求，人们同时也在追求更高的操纵性和舒适性。因此，现代汽车正逐渐朝着智能化、网络化、信息化、电子化的方向发展，融合了汽车技术、网络技术、信息技术、电子技术等。在现代汽车维修中，前提条件是视情修理、强制维护、定期检测，服务准则是采用快速、高效的维修方式。汽车维修的基本要素已经扩展为工艺规范、维修技术、维修信息、检测维修仪器设备等。

2.对汽车维修人才的要求。维修汽车的技术含量不断提升，汽车维修人才必须具备扎实的技术基础。维修人员应当熟悉汽车的原理和结构，掌握计算机应用知识，熟练应用自动控制技术、液压控制技术、传感技术等，对于相应的汽车故障问题，应当能够快速查阅网络资料或维修手册。此外，还应当具有充足的实践经验。熟练应用现代化检测仪器，快速地诊断和处理汽车中存在的问题。另外，还要懂得各种汽车零部件的装卸，对汽车的保养及美容有一定的了解。

1.汽车维修人才的现状

（1）从业人员素质不高。目前，我国很多汽车维修人才都是通过师傅带徒弟的形式培养出来的，很少接受过系统、正规的教育。在行业当中，专家群的知识过于陈旧，需要更新。另外，也没有形成新的专家群，相关的技术专家面临着断档的问题。汽车维修人员之间技术能力具有较大差异，普遍缺乏较高的专业素质。

（2）技术型人才紧缺。在很多汽车技术发达的国家当中，汽车产业已成为其国民经济发展中的支柱型产业。而我国汽车产业近年来也取得了极大的进步，因此在相关的汽车维修行业当中，需要越来越多的技术型人才。然而，我国当前技术型人才较为紧缺，无法满足日益提高的汽车维修人才需求。

2.汽车维修人才培养模式中存在的问题

（1）校企信息不对称。我国当前很少有汽车企业愿意参与和支持高职院校汽车维修人才的培养。而学生在学校中，大多只能学习到相关的理论知识，实践能力却十分欠缺，一些高职院校的实训基地也缺乏先进的理念和前沿的技术。由于校企信息不对称，使高职院校的汽车维修人才培养缺乏针对性，学生就业十分盲目。

（2）人才实用性不强。现代汽车维修所需要的人才不能只具有理论知识，也不能只具有实践能力，而必须将二者进行良好地融合，才能够更好地维修汽车。但是，我国当前的汽车维修人才要么是理论知识扎实而缺乏实践经验，要么就是实践经验丰富而缺乏理论知识，导致汽车维修人才的实用性普遍不强。

三、高职院校汽车维修人才的定位与培养方案构建

1.高职院校汽车维修人才的定位

在当前激烈的市场竞争中，不能单纯地以学历判断人才，而是要看社会的实际需求。人力资源的市场化发展，转变了社会的用人观念和教育理念，使竞争环境更加公平，从而顺利地推动了知识战略和人才战略。因此，在高职院校中，对汽车维修人才的定位，应当是技术型和技术管理型，这样才能更好地满足社会需求。

2.高职院校汽车维修人才的培养模式

（1）一体化教学模式。在专业课程当中，应当加强对应用控制技术、电子技术、机械设计基础等方面的知识和内容的讲解。向学生介绍最前沿的技术应用和相关的研究成果，从而培养和启发学生的思维方式和学习方法。一体化教学能够有效促使学生融合理论和实践，提高学生的动手能力，让学生能够朝着实用型汽车维修人才的方向发展。

（2）校企订单式联合培养模式。在很多欧美发达国家，经过长时间的不断研究和发展，已经逐渐形成了一套比较成熟的校企合作汽车维修人才培养模式。在这种模式下，学生在学习理论知识的同时，能够拥有充分的条件进行相关的实践操作，能够更加直观地掌握理论知识，从而促进理论知识与实践能力的结合。

汽车技术的不断发展和进步，需要汽车维修人才具有更高的素质和能力，才能够完成现代化汽车的维修。因此，高职院校应当准确地对汽车维修人才进行定位，同时构建科学的培养模式，注重理论与实践的融合，从而培养出更多实用型汽车维修人才。

参考文献：

北航培养方案 人才培养方案篇三

我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。

1.1 金融专业教学现状

首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。

1.2 金融专业的教学管理现状

目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。

2.1 教学管理模式单一

目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。

2.2 教学管理竞争机制缺乏

良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。

2.3 缺乏完善的教学评价制度

对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。

3 金融专业教学管理的改革路径

3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制

针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性;其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。

3.2 创新学生实践制度

为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。

3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度

第一，高校可以设立一个金融教学质量监督、控制及评价中心，邀请3～4位教学经验丰富的老教授来成立金融教学质量监督、控制及评价中心，专门对教学质量进行研究、评价。同时负责提出一些有建设性的教学管理措施，并对教师的日常教学质量展开抽查及评价，这样有助于及时发现教师教学过程中的一些不足之处，便于及时采取有效措施来解决教学问题;第二，对教学质量实行量化考评，有教学质量管理中心制定金融专业课程教学质量考评方法，对教师的日常课堂教学以及实践指导、毕业设计等进行考察，加强每一个教学环节教学质量的监督与评价，然后根据教师的教学效果时实施量化考评，进而金融专业的教学质量实施综合评价，有助于教师团队综合教学能力的不断提高，增强金融专业的师资力量[6]。

4 结语

总而言之，高校承担着向国家、向社会输送人才的责任，应当重视对人才综合素质、专业技能的培养，从而满足市场对人才的需求。随着国际金融市场规模的不断扩大，高校金融专业教学更应当以金融市场需求为教学出发点，加强对学生的教学及管理，通过制定相关教学质量管理制度，强化教师的教学意识。合理、科学、有效的教学管理，能够为提高教学质量提供有力保障，所以高校金融专业应当给予重视并不断对现有的管理模式、教学方法等进行创新，重视理论与实践相结合，促进金融专业学生全面发展，进而为国家、社会等培养出更多具有极强的创新、实践能力且具有国际化金融水平的人才，为我国的金融行业注入更多新鲜活力，以促进金融行业稳定、持续地发展。金融学作为一门经济类学科，其教学效果一直备受关注，可以说金融与我国经济发展有着密切关联，金融市场规模不断扩大，金融行业的发展推动着我国市场经济的快速增长。金融学与国家未来经济战略需求、社会发展之间具有十分密切的关系，而金融人才的紧缺也会对金融市场的发展造成一定影响。高校金融专业承担着向国家、向社会输送金融人才的责任，对于全能型金融人才的培养，一直都是人们关注的重点，基于我国金融市场迅猛发展的现状以及对金融人才的紧缺，金融院校应务必加强教学管理力度及教学改革创新，全面提高教学质量，同时培养金融专业的学生具备极强的创新及实战能力，提高其综合素质及专业能力，便于向国家金融市场输送大批全能型金融人才，促进我国金融市场稳定、持续发展。

我国金融院校的教育目标是将学生培养成为具有极强的理论素养、实践能力，并且富有国际化的创新意识的全能型人才，但是由于我国部分金融院校长期以来对于金融专业的教学定位尚不清晰，金融专业的基础课程教学以及教育资源等多方面的建设较为欠缺，导致高校金融专业的学生毕业之后很难找到与之相适应的工作，同时金融市场难以招聘到人才，这就使得金融专业的学生、金融市场两者之间存在一个严重的问题，即学生难以满足金融市场的用人需求，而学生也面临着就业难的局面。如何提高金融专业学生的就业能力，同时又满足金融行业的人才需求，这就要求将校急需对金融专业现有的教学模式、管理制度等进行改革创新，将高等院校的教学优势充分发挥出来，使得金融专业的教学能够从市场需求出发，达到国际化的金融水平，进而满足金融行业的用人需求。目前我国部分高校的金融专业教学质量难以提高的原因，主要有以下几点。

1.1 金融专业教学现状

首先，部分高校的金融学专业缺乏强有力的高素质教学团队，或者现有教师的教学经验不足等，均对金融专业教学造成了影响。虽然很多金融院校也在进行教育改革，更新教师团队，增加金融教师的比例等，但是大部分的金融教师都是从金融院校毕业直接应聘到学校教学，这类教师缺乏足够的金融经验，加之从金融企业、部门等聘请的教师有限，这就使得金融专业的教学力量不足，影响教学质量。其次，金融专业的课程具有技能性、技术性以及实用性等特点，按理说对学生的吸引力应该比较强，但由于教师的授课模式枯燥、单一，从而大幅度降低了学生学习的积极性，传统的灌输式教学模式难以体现学生的主体位置，老师注重讲述，不注重学生的实践培养，导致学生长期被动地接受知识，再加上师生之间缺乏互动，久而久之就降低了学生的积极性和学习热情，所以难以提高教学效果 。

1.2 金融专业的教学管理现状

目前，高校对于金融专业的教学管理，管理制度较死板，缺乏灵活性，因此创新教学管理模式，重视课堂网络教学、课堂讨论以及课后作业等有效融合，提高学生的知识水平。同时金融专业的教学管理也要遵循金融行业的发展趋势，理清金融专业教学的基本思路，通过转变教学观念，添加教学内容以及设置合理的教学课程、创新教学模式及手段等各个方面，实现金融人才培养的目的 。

2.1 教学管理模式单一

目前很多高校的金融专业，主要采取课堂教学的模式，虽然也借助了多媒体等手段，但高校的现代化教学优势并没有被充分体现出现，也未对师生之间的科学互动给予重视，使得案例教学、实际调研等没有落到实处，而对学生分析、解决问题等能力方面缺乏培养，进而抑制了学生创新能力发展。

2.2 教学管理竞争机制缺乏

良性竞争能够促进金融教师中和水平不断提高，而金融专业教学管理中缺乏合理的竞争制度，而且师资人才引进制度欠缺，使得教师之间无竞争压力，难以发挥益性竞争的效果。此外，部分教师热衷于科研，这就会分散一定的教学精力，加之辅教人员不足等，均对金融专业教学造成了严重影响[3]。

2.3 缺乏完善的教学评价制度

对教师教学质量进修科学评价，并建立合理的评价机制，能够为教学质量提供基本保障。部分高校虽然建立了教学质量的评价机制，但并没有落到实处，再加上配套制度的缺乏，例如信息化评教制度、评价结果量化考核以及评价结果公开制等，不利于教学水平、学生综合能力的提升。

3.1 对高校金融专业的教师团队建立长效机制

针对高校金融专业培养学生的目标，可以从引进教师、保障教学质量两方面建立相关的管理制度。首先，高校应根据教师团队的需求建立教师团队的管理制度，将教师分为固定编制、流动编制两大类，其中固定编制可以按照专职教师、实验人员、管理人员等岗位进行分类，进而确保教师团队的可持续性;其次，为了激发教师教育热情，高校需建立有效的奖惩机制，对教师的教学质量进行评价，同时将配套制度建设完善，例如学生评价机制等，让学生对教师的教学质量进行评价，也可以通过其他专业人员进行评价，然后由学校根据评价结果为教师给予相应的奖励与惩罚[4]。

3.2 创新学生实践制度

为了给学生营造一个良好的学校环境，激励其参与到创新实践当中，高校应当结合金融学专业学生的学习特点及实际情况，从以下几个方面全面改善学生创新实践的激励制度：第一，加强建设学术科技、创新创业机制。高校可以建立大学生创业实践及创新教育等实践基地、平台，并且为该机制建立与之相适应的奖励机制来鼓励学生参与到创新及实践项目当中，比如建立一套与创新实践有关的评价制度，并且对积极参与其中的学生给予实质性的奖励，对具有一定创新成绩的学生给予特殊奖励，例如学习成绩加分、成绩对等替换学分等机制或者免除学生选修其他课程等，通过一系列的鼓励，激发学生积极参与创新实践的热情与积极性。第二，不断深化并改革学生的奖学金机制。高校可以积极争取更多社会支持，借助捐赠、辅助等手段设立更多奖学金项目，加强学习奖学金对学生的.积极制度，并不断扩大受激励的群体。比如学校可以与一些金融企业建立合作关系，为学生提供实践平台，通过校企合作的平台针对金融专业学生设立相应奖学金，借助校企合作提高学生的创新实践能力，同时丰富学生的经验，有助于其将日常所学理论知识应用到实际，进而为学生将来的就业奠定牢固基础[5]。

3.3 创建教学质量监督、控制、评价制度

北航培养方案 人才培养方案篇四

为贯彻《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》精神，落实“515”战略关于旅游人才工作的重点举措，国家旅游局近日下发了“万名旅游英才计划”实施方案的通知。该方案对于提升旅游专业人才培养质量，吸引、汇聚优秀人才进入旅游业将产生积极影响。随着旅游业在社会经济生活中地位的不断提升，旅游业所面临的宏观、微观环境的变化，高质量的旅游专业人才需求也将发生重大变化，质量型人才提升将更显迫切，旅游专业人才培养任重道远。

此次实施方案的发布，体现了国家旅游局对旅游专业人才工作的高度重视。旅游业要适应新形势的需要，需要有高质量的旅游专业人才队伍。目前，旅游专业人才的行业就业意愿不高、行业流失率不低，旅游企业接纳旅游专业院校毕业生的积极性在走低。很难想象，一个没有本专业新生力量持续注入的行业，其发展前景会如何？这次方案的发布对培养人才、留住人才、吸引人才具有重要作用。

当然，国家旅游局在旅游专业人才队伍的培养上并没有局限在这次“万名旅游英才计划”上。如果综合考虑此前已经连续开展多年的优秀旅游学术成果奖、青年旅游专家计划等相关人才计划，可以看到，国家旅游局在旅游人才队伍培养的体系化方面下了很大工夫，在实践型、研究型两方面人才上都布了新局、开了新篇。

旅游专业人才培养层次多样、情况复杂、问题不少，想通过此次“万名旅游英才计划”来毕其功于一役是有一定难度的。据统计，20xx年全国招收旅游管理类本科专业的普通高等院校565所，招收旅游管理类高职高专专业的普通高等院校1068所，有147所院校既招收本科专业，也招收专科专业。全国招收旅游管理类专业的中等职业学校933所。相对于庞大的旅游专业院校学生群体以及旅游从业人员，此次3年计划培养的1万名相关旅游专业人才只是其中很少的一部分。显然，“万名旅游英才计划”的用意在于引导有关各方积极行动起来，以各自力量，共同推动旅游专业人才培养。

仅就此次计划而言，接下来的重点则在于如何执行好这个计划。相对以往旅游人才培养的单项促进计划，此项计划涉及金额3100万元，确显魄力。但人才培养是立足长远的大事，需要持续推进，机制设计远比资金本身更重要。

在推进“万名旅游英才计划”过程中，如何明确英才计划的具体遴选范围，明确重点院校的范围，出台每个子项目更详细的实施细则和操作方案，如何有力、有效地加以宣传贯彻，各省市旅游主管部门是否可以形成配套支持政策与方案，这些都是下一步需要重点关注的。否则，这个计划就容易流于形式，难以取得实效。

对于旅游专业人才培养而言，如何构建一个可持续的人才培养生态系统是当务之急。国家旅游局在经费上的大力支持只是构建这个生态系统的第一步，接下来还需要通过相应的政策，鼓励旅游相关企业履行在旅游专业人才培养上的社会责任。

应该鼓励旅游相关企业逐步建立完善的管培生制度，只有管培生制度与英才计划实现有效衔接，旅游院校培养的专门人才才有可能留在旅游行业。应鼓励旅游相关企业面对“万名旅游英才计划”入选者在企业调研、案例采写、创业指导等方面给予更开放的支持和帮助，只有这样，英才计划入选者才能更加深刻地了解中国旅游业发展实践，发现中国旅游业发展存在的问题，入选者所做的研究才真正有价值。对于非重点院校的旅游研究队伍给予更多的关注，对于高职高专旅游院校的基础性人才给予更多的支持，一方面重点院校的旅游研究生数量非常有限，并不能代表旅游研究新生力量，应该高度重视对旅游教育和研究传统强校“研究型英才培养项目”名额的投放；另一方面，应给予高职高专旅游院校学生在“实践服务型英才培养项目”上更多的空间，并引导其在旅游扶贫攻坚、乡村旅游服务水平提升等方面发挥其特长。

北航培养方案 人才培养方案篇五

规范我校学生语言文字应用是遵法守法的体现，是贯彻《语文课程标准》精神的要求，是积淀学校文化底蕴的需要。说普通话、用规范字，重视文明言谈，树立良好的现代小学生的形象。

1．说普通话。要求语音规范和词汇、语法规范。小学生言语规范、得体、文明。

2．写规范字。及时改正错别字。

1．从管理制度上规范

（1）组织保障。学校成立语言文字工作领导小组，校长任组长，副校长具体分管，教导处具体负责各项工作的落实，语文组全体老师共同参与，组织开展小学生语言文字规范化活动。

（2）制度保障。学校制定各项规章制度，增强师生的语言文字规范意识，为提高小学生语言文字规范化水平提供制度保障。

2．从教师引导上规范

组织教师学习《国家通用语言文字法》，完成语文规范化知识答卷。组织教师自学《现代汉语常用字表》，语文教师还增加学习《标点符号用法》、《汉语拼音正字法基本规则》。提高师生语言文字知识水平，增强教师正确运用语言文字的法律意识。

3．从课堂教学上规范

（1）强调“读准确、写正确”。学生学习规范的语言，是从学习课本语言开始的。教师要以课文为范例，在字词教学中，教师作为引导者，应当规范地板书好每一字，做出正确的示范引导。教师在带田字格的小黑板上规范指导书写，向学生示范书写每个字的全过程，逐步引导学生读规范音、写规范字。

（2）纠正方言，规范词汇。本地方言直接影响学生的规范口头语言的发展，在日常教学及与学生交谈中，时时处处要注意学生口头语言的表达，及时纠正不规范的方言口语，提高其用词的准确性，并提醒他们表达完整的意思。

（3）加强朗读背诵，积累丰富、规范的语言文字。语言规范、词汇丰富的名篇佳作，学生熟读成诵，书本语言自会变成自己的语言，成为学生自己的储备和财富。

4．从语文综合性学习上规范

（1）寻找身边错别字。净化语言文字环境是我们每个师生应尽的责任和义务，电视中、街道上、书籍里以及学生的作业本上错别字铺天盖地，组织学生对我们身边的规范化用字、用语情况进行了调查、研究提高了写规范字的意识。

（2）开展丰富多彩的语文综合实践活动。每学期，开展讲故事比赛、诗歌朗诵、演讲比赛、演课本剧、写字比赛、手抄报比赛和纠正错别字竞赛等，以班级为单位每天进行课前好书推荐、背诵古诗词等等。

5．从学校文化建设上规范

（1）“双推”宣传。学校加强校内外的“双推”宣传工作，每周开展宣传活动。利用学校宣传栏、黑板报传播语言文字规范化知识。

（2）营造氛围。教学楼楼层设置“说普通话，写规范字”等永久性标语牌。

（3）学校宣传栏、黑板报、标志牌等杜绝出现，及时纠正，将不良影响降低到最低程度。

6．从教育教学评价引导上规范

（1）开展一年级学生汉语拼音过关测试

规范普通话语音。每年对一年级新生开展两个多月的汉语拼音教学，随后分笔试和口试两部分进行过关测试。一年级老师认真分析测试情况，分析错误原因，提出改进措施。

（2）开展语文能力分项测试，将口头表达、朗读背诵、写字等项目纳入学生学业评价体系，并将每项成绩分别记入学生的学年考核中。

北航培养方案 人才培养方案篇六

智能制造需要什么样的人才？ 周济院士指出：智能制造是一个大系统工程，要从产品、生产、模式、基础四个维度系统推进，其中，智能产品是主体，智能生产是主线，以用户为中心的产业模式变革是主题，以信息－物理系统（cps）和工业互联网为基础。 由此可见，智能制造覆盖产品全生命周期及企业运营管理的方方面面。从机械专业本科人才能力需求角度来看，新模式下的制造企业对于机械制图及计算机辅助制造（cad、cam）的应用能力要求越来越高；对机械、电气等基础知识的要求，如电工电子技术、精度检测与公差配合、液压与气动技术应用、编程等将成为所有岗位的必备技能，必须人人过关；人机工程、capp、加工过程动态仿真、物联网、云计算、大数据等新技术也需要学生有所了解。除了专业技能外，学生的综合素质也是关键因素。国际工程界推行的工程教育认证一一华盛顿协议所要求的毕业12 项素质是：工程知识、问题分析、设计/解决开发方案、研究、使用现代工具、职业规范、沟通、团队合作、工程与社会、环境和可持续发展、项目管理、终身学习。 12 项能力要求里面后 7 项无疑与企业所要求的品质相契合。那么，如何培养出智能制造所需要的且符合12 项毕业要求的合格人才？ 目前看来， 基于学习产出的 obe（即 outcomebased education）教育模式卓有成效 。自美国工程认证委员会（abet）颁布和实施重视学生产出的 ec20xx 认证标准后，从上世纪末开始，欧美各国工程教育认证组织都先后改革认证标准，视学习产出为一项重要的质量准则，并由此延伸开来，在国家学位标准、高校教育目标、专业培养计划中都以学习产出为重要质量准则。汕头大学执行校长顾佩华教授长期积极推动中国工程教育的改革和实践cdio（构思— 设计—实施—运作）工程教育模式，近年来特别强调基于结果（obe）的工程教育，汕头大学也对高水平 obe 工程教育模式进行了全方位的、卓有成效的实践，对本课题具有重要的借鉴意义。安徽理工大学“双创”成果导向下的工程教育体系取得了初步成效。北京交通大学采用 obe 理念创新了本科实习模式，将毕业能力有机地导入实习模块和工程模拟训练中，知识点环环相扣，全程跟踪和评估实习过程，实现了“因材施教”的目的。 华侨大学研究了基于 obe 理念的工程教育认证下精细化工工艺课程教学改革，促进了精细化工工艺课程教学质量的持续改进。 笔者主要探讨智能制造背景所需的知识、技能、素养，采用obe 理念，研究面向智能制造的人才培养新模式。

本文参照毕业要求的 12 项能力，以 obe 理念为指导，以第一、二、三课堂为平台，以智能制造的产品全生命周期构建的课程体系为根基，为智能制造培养合格的工程应用型人才，研究模型如图1 所示。第一、二课堂的教学目标是打牢智能制造所需的基础知识技能，第三课堂则以培养综合素质为目标。

各项能力、素质的培养需要载体。 笔者将智能制造的产品全生命周期设置的课程体系作为载体，如图2 所示。 该体系包含 dmcam 五个模块，即设计模块（design）、 制造模块 （manufacture）、 控制模块（control）、 装调模块 （adjust）、 管理经营模块（management）。 dmcam 五模块与第一、二、三课堂的具体内容一一对应，且融入智能制造的理念和技术。在教学过程中，由大小项目贯穿。项目是按照 obe 理念设计的， 设计原则是既源于企业又符合教学规律，由浅入深、由简入难，既全面又有针对性。如普通机床模型、数控机床模型、生产线模型等。将这些项目分解到dmcam 五个模块的各个环节课程，每个小环节都设有评估检测，并在最终的实训环节以小组形式提交制作模型。

第三课堂由三层次 28 模块竞赛（如下页图 3 所示）、课外 20 学分组成。其中，竞赛由国家级、市级、校级三个层次以及基础素质、专业技能、创新应用三个维度组成，形成从普适到拔尖人才培养的模式，侧重培养沟通能力、团队合作能力、工程伦理、社会责任感、环境和可持续发展能力、.项目管理能力、创新创业能力等。在实验室、实训室、赛场、企业完成。充分发挥学生社团的作用，由教师带领机械cad/cam、机械创新协会、教育家协会等社团完成训练和参赛各环节工作。实践证明，竞赛过程是对学生全面锻炼、提升的过程，经过比赛训练的学生在毕业设计环节及工作中表现得游刃有余。因为比赛不仅考察知识、制作能力，更重要的还有宣传页的构思制作、答辩演讲、参赛的组织等多方面锻炼，是锻炼沟通能力、合作能力、责任感、项目管理能力的好时机。所以，本课题拟将比赛环节与第一课堂有机结合，贯穿教学始终。课外20 学分由智能制造的系列讲座组成，拟聘请智能设计、智能生产、智能管理、物联网等行业专家以讲座的形式将智能制造的关键技术和理念传输给学生。此外，学校已与哈量、沈阳机床、大连机床、虚拟软件公司、职业院校建立有长期的合作关系。校外基地不仅可以提供实训场所，还提供教学用项目，来源于实际的项目最有效。

课程体系的实现还需要有活力的教学内容和教学方法。笔者采用理实结合、虚实结合、传统与现代先进技术结合、学校与企业实践结合的四位一体的教学方法。

理论和实践结合是行之有效的教学和学习的方法。本专业的优良传统就是理论课程和实验课程有机结合，实训环节贯穿学习的全过程，实践环节在培养方案的占比高达40%。 实践证明，学生的动手能力在工作中得到用人单位的认可。本专业还将继续沿用理实结合的方法，注重培养学生的创新意识、创新思维和创新能力。

虚实结合，形成课程资源包（含微课、ppt、视频等）、虚拟仿真装备、实物实训装备“两虚一实”的数字化资源与实物装备于一体的教学模式， 如图4所示。目前，虚拟仿真技术的应用日益广泛。虚拟仿真技术对于教学也有事半功倍的作用， 提高了教学效率，降低了教学成本，培养了创新意识，激发了学习兴趣。一些难于理解的知识点，如刀具角度的认识、顺逆铣削、坐标系的关系等，可以制作成微课；一些常识和技巧，如科技论文写作、制图方法等，也可以制作成微课，供学生随时学习。购置一些虚拟仿真软件，如数控机床的拆装软件、数控加工仿真软件等，可以在进行实物拆装和加工前进行仿真训练，极大地提高实践教学效率，降低实践教学成本；在一些虚实结合的软件上开发虚拟机构，采用真实的单片机或plc控制样机，提高样机开发效率，为比赛赢得宝贵的时间；另外，还可以开发或购置各种虚拟的智能制造的生产线，实现在校园里就可以感受智能制造的生产环境。在虚实结合的学习过程中，让学生感受并掌握数字化设计、制造的方法。

传统与现代先进技术结合。面向制造业的人才能力需求现状与专业知识结构，需要夯实传统技能，强化专业素质，如机床、画图、设计的基本常识和基本的工艺知识，打牢编程基础；同时面向智能制造发展现状及趋势，有针对性地对接、强化先进制造与高端制造技术，如机器人应用技术、3d打印技术、制造物联技术及智能生产技术等。注重传统技术与现代技术培训的衔接过渡。

学校与企业实践结合， 理论学习与实践实训深度融合、深度互动。在与企业合作过程中发现了一些问题，比如有些工程师技术高超，但讲解乏味，缺少教学方法；再如，企业的某一工种的技术单一，单纯的定岗实习达不到真正的训练目的。笔者提出的校企合作、产教融合采用教师深入企业一线，参与企业具体工作，把企业的经验、工艺、生产流程变成易于学生接受的方式，循序渐进地融入到课程体系中，同时根据新技术、新模式的发展不断充实实践内容，促进企业发展。