2023年船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结(优质8篇)

时间:2023-09-14 22:34:50 作者:LZ文人 2023年船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结(优质8篇)

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇一

一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。

坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪修理,一方面保证修理质量,另一方面向专业服务商学习,也可以向船上有经验的驾驶员学习。参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动,学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的练口才、亮风采主题活动,通过不断学习同事们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。

积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的'老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150), 为东海救198申请更新一套gps(gp-150),为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型),为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题,联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球,因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期,在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目,让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播,极大丰富了船舶的业余文化生活。

船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。

xxxx年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训,课程内容贴紧实际,涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间,培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等,带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。

按照船队机务科08年工作的总体部署,对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理,对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理,缺陷设备进行跟踪检查,对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总,配合船舶主修对各船舶09年年度计划进行梳理审批,对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及xxxx年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作,各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册,规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。

配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立,陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。

1.对船舶通信导航设备的安全检查不到位,只做到上海地区船舶上船检查,其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。

2.独立思考问题,解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长,经验相对不足,对工作中出现难点的分析和解决能力不强。

3.年终考核笔试成绩不好,专业知识掌握不够广泛,如solas公约,各类海事法规不了解。

4.管理工作的深入力度不够,船舶驾驶员水平只停留在操作层面,没有真正的让船舶驾驶员动起来,做好通导设备的日常的维护保养工作。

(一) 加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。

(三) 管理力度深入加强,通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养,从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。

(四) 加强船舶信息化建设,在征得队领导同意的条件下,计划09年1月起对船舶管理软件进行强制推进,以东海救111.112以及即将出厂的113为试点,船舶管理软件使用起来,把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来,把管理软件中分析,统计功能使用起来,为工作所用。

以上是本人xxxx年度工作总结,不足之处请批评指正,也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我,让我能更快成长起来,更好的服务于救助船舶,服务于救助事业。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇二

一、加强领导

局里严格按照统一领导。依法监督和安全一把手工程的原则,年初成立了系统安全生产工作领导小组。由局党组书记、局长古平同志任组长,为安全生产第一责任人,负责水利系统安全生产全面工作;常务副局长袁兴华同志任副组长,为安全生产第二责任人,具体分管水利系统安全生产工作;其余领导和中层干部为成员,具体负责职责范围内的安全生产工作。领导小组下设办公室在渔政站,具体承办全局安全生产日常事务工作。

根据水利系统安全工作特点,领导小组将安全生产监督管理的职责进行了分工,明确了渔政渔港监督管理站负责全县渔业船舶的安全生产监督管理工作,范文写作并签订了安全生产责任书,缴纳安全生产风险抵押金。渔政站为强化渔业船舶安全管理,规范船主安全驾船行为,杜绝非法载人载货现象,防止重特大事故发生,与全县渔船船主签订《渔业船舶安全生产责任书》195份,层层落实了安全责任。

二、加大宣传,切实提高渔民安全意识

一。全年,共召开渔民座谈会12次,广播电视宣传2次,印发安全宣传资料2000余份,刷写宣传标语4幅,开展《安全生产法》知识竞赛活动答题人员100余人,重点教育渔民3人次,切实提高了渔民和安全意识和安全技能,实现了安全生产。

三、认真开展渔业船舶证件换发工作

今年我局严格按照市渔政处,市渔业船舶检验局的统一安排和部署,认真开展了渔业船舶三证一牌换发工作。到目前为止,共换发渔业船舶检验证书281本,渔业船舶登记证书281本,船员证书330本,渔业船牌281张。渔政站在换发证件时,对渔业船舶安全管理采取了新的举措:一是在每本检验证书上注明禁止非法载客载货的警示标语,范文top100时刻警惕渔民注意安全和不非法载客;二是实行一船一牌照,牌照统一装订在指定醒目位置,安全管理部门督查一目了然,便于三无渔船的清理。

四、加强检查,发现隐患及时整改

针对我县渔业船舶数量较多,较分散等特点,我局采取多种方式对渔业船舶进行安全检查。一是在换发证件时,船检人员现场登船检验,重点检查渔业船舶的安全性能,救生衣、消防设备、配备情况,渔民参加安全培训、学习情况等,对不符合条件的坚决不予年审。二是加强对忠县周氏造船厂的监督检查,狠抓渔业船舶的建造质量,把住劣质渔船源头关;三是渔政部门同其他部门开展联合检查。4月19日至20日,县人大、县水利局检查组对沿江的洋渡、东溪、石宝等重点乡镇贯彻《渔业法》执行情况进行了督查,切实增强了乡镇政府加强渔业船舶安全管理的责任感。6月中旬,渔政站联合县交委、县长江海事处、县地方海事处等部门进行检查,对沿江群众过河难的地方进行重点检查,发现隐患及时给县政府汇报,妥善解决三峡库区当地群众过河难的问题。目前,县交委已在涂井河、思想汇报专题干井河等支河设置渡口14个。四是渔政站重点船只进行明查暗访,突击检查。全年,共出动检查车船20(辆、艘)次,检查人员60人次,检查渔业船舶250艘次,查获非法载客载货3艘,责令停业整改2艘,落实密查暗访9处,严防死守30天次。通过加强检查,隐患整改,杜绝了渔业船舶重大安全事故的发生。

五、存在的困难和问题

总结我局的渔业船舶安全工作,成绩突出,但也还存在一些困难和问题。

大多数渔民文化素质低,安全知识、安全意识差。

(二)三峡库区156米水位的形成,水面增宽加深,渔政无水上交通工具,检查十分不便,管理死角仍有安全隐患存在。

(三)个别乡镇对渔业船舶安全管理认识不到位,工作存在脱节现象。

六、明年工作打算

进一步加强渔业安全法律、法规的宣传,切实提高渔民的安全意识和安全知识。

(二)进一步加强同相关部门、乡镇政府的联系,共同做好渔业船舶安全管理工作。

(三)积极开展安全检查,发现隐患及时整改,确保无渔业船舶安全事故发生。

一、突出安全发展主线,将安全与发展放在管理的首位。

在安全生产月活动中,我们以三个代表重要思想为指导,以科学发展观统领全局,坚持安全第一、预防为主的方针,一是公司突出安全发展主线,将安全与发展放在管理的首位,黄总经理亲自动员和部署了各项安全活动。二是公司成立了安全生产月活动领导小组,并且结合海上减载作业、船舶海上运输生产的特点,开展了形式多样、内容丰富的安全生产月活动,6月4日新双峰海轮开展了以党员身边无事故为主题安全月活动的再次动员,通过安全月活动进一步强化了员工的自我保护能力和安全意识。三是工会(党群部门)积极推进安全文化建设,深入组织开展了安康杯安全知识竞赛、我为安全献一计等系列活动,《浦远通讯》刊登了船舶安全生产活动的专题报道,通过活动进一步提高了公司安全设防能力,保持了公司的安全稳定,确保了生产安全。

二、强化安全责任,周密安全部署,确保安全生产。

以务实的精神抓好安全,我们突出了安全责任与安全监督二个重点。

(1)在上海合作组织峰会召开期间按市委和集团通知的要求,公司把峰会的安全工作作为头等重要的政治任务,保持高度政治的敏感性,进一步加强了在峰会期间船舶生产的安全生产,研究制定和下发了强化责任、细化措施,周密部署,抓好落实,确保安全的措施,并且以通电形式下发各船舶,保证安全,做到万无一失。

(2)认真贯彻落实陈戌源总裁在集团5·24安全生产紧急会议上的讲话精神,公司领导总经理黄柏清亲自传达讲话,提出了认清严峻形势,增强安全管理的要求,公司马玉龙副总经理亲自到每艘船舶进行传达,海务部还将讲话以安全通电形式,传达到每艘船舶、管理部室。此外,6月2日-6月8日云岭宝山万岭轮船舶领导,根据公司要求,围绕安全月活动主题、认真开展学习讨论,公司对到港船舶开展安全检查,共发现48个问题,现已基本落实和完成了整改。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇三

2015年我镇农业农村工作在市委、市政府的正确领导下,在相关部门的大力支持下,紧紧围绕党委政府工作部署,主动适应新常态,用工业的理念抓农业,创新发展思路,严肃惠农政策,夯实农业基础,农业农村工作亮点纷呈,农村人居环境日益改善,农民收入稳步提高,农村社会安定祥和。

农业稳,则社会稳。我们始终坚持用工业的理念抓农业,结合实际,“四水”产业稳中有升。

1、水稻制种略有增长。随着市场行情的好转,武汉国英公司再度与我镇合作,采取统一用种、统一施肥、统一打药、统一管理、统一收购等“五统一”方式,再次签订制种面积1300余亩的合同,同比增长500亩,亩平纯收入2500元,相比常规经济作物,亩平增收1500元以上。

3、水禽生产规范有序。我镇依托富立养殖,积极推广扶持水禽养殖工厂化。投资10万元扶持园艺场村民姜辉发展工厂养鸭3万只,推广单纯养鸭为鱼鸭套养、河沟散养为庭院式圈养,使养殖存栏数长年保持在80万只以上,养殖秩序不断规范,效益显著提高。同时以彩湖蛋品、康乐园蛋品、福昊食品等企业为龙头,全镇蛋品加工企业发展到25户,年蛋品加工能力达到2500万斤。

4、水果生产一路飘红。我们紧紧依托盛世佳人无雨立架栽培基地、富立钢架大棚水果基地、心怡葡萄生产基地、简优农业合作生产基地等,积极推进“合作社(公司)+科技示范园+农户”经营模式,进一步扩大水果、蔬菜的种植面积,全镇大棚蔬菜和各类名优水果种植面积分别达到15000亩以上,且销售形势很好。

推动农业向产业化、特色化、优势化方向发展是民心所向,社会所需。我镇不断完善农业合作经济组织,积极推广新技术、新模式、新品种,特色产业亮点纷呈。

1、高新产业再创佳绩。武汉禾元生物科技有限公司今年通过土地平整和土地流转新增面积1500亩,达到近5000亩,收购特种稻谷300多万公斤,预计可创收近亿元。不仅盘活了土地,而且增加了当地群众收入。

3、高产创建整镇推进。我们将唐埠塔、杨陈垸、赵西垸、清水垸、官成垸、大字号等民垸设为高产创建核心区,采取小面积高产攻关和大面积高产示范相结合的办法,以科技宣传为重点,让农民更加直观地认识当前粮食增产潜力,进一步激发和调动广大农民的科技种田意识;以落实技术为核心,把高产栽培技术集成配套落实到田间地头;以示范带动为重点,把高产栽培技术变成农民看得见、摸得着的高产地块,在全镇开展高产竞赛活动,实施水稻高产创建工程。全镇共确定核心攻关区6个,面积30000余亩;示范区2个,10000余亩,辐射区6个,面积达20000多亩,真正成为整镇推进的农业部高产创建示范镇。

4、休闲农业初见雏形。我们充分利用市委建设仙西旅游带的有利时机,大力推进休闲旅游农业发展,投入资金150万元硬化通往心怡葡萄园基地道路,投资近100万元改扩建心怡葡萄园,鼓励支持心怡葡萄园建休闲观光葡萄长廊。在毛通线沙埂坝村新建草莓园20亩供游客采摘。今年,心怡葡萄园接待游客近5000人次,心怡葡萄已叫响仙桃及周边县市。

我们创新思路,狠抓落实,大力推动美丽乡村建设,深入推进清洁工程、面源污染治理和畜禽养殖污染整治,扎实开展秸秆禁烧工作,着力绿色生态示范村创建,全镇人居环境明显改善。

1、清洁环境管理日趋成熟。今年,我镇根据市委要求,成立了清洁办公室,实行公司化管理模式运行,对全镇所有垃圾及清洁卫生实行统一管理。全镇新配备垃圾清运汽车4台,垃圾桶5540个,保洁员244个,三轮车154辆。环境卫生做到了每周检查,半月通报,每月考核,半年结账,确保农村道路畅通,河水清澈,房前屋后整洁。

2、养殖污染得到有效控制。今年我镇严格控制新增畜禽养殖户,污染处理设施不到位一律不批。同时,进一步加大对原有畜禽养殖户的检查督办,坚持每周不定期查看养殖户对污染源的处理情况,发现问题一律勒令其迅速整顿,对2家污染治理不达标的养殖户实行了强拆。全镇大小49家养殖场基本达到了整治要求。

3、秸秆禁烧工作效果显著。今年五月以来,我镇全面开展秸秆禁烧工作,镇委成立了三个督导巡视专班,明确指出各总支、村支部书记为第一责任人,并与各村支部书记签订了禁烧工作责任状,各村也相应成立了巡查小组,同时,对没有安装粉粹装置收割机严禁下田作业。一系列的措施有效控制了秸秆焚烧,全镇3万多亩油菜、5万多亩水稻收割期间秸秆大面积焚烧基本没有。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇四

离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害。这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全。你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是来源于自己的麻痹大意。

你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。

担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。

现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品使用说明书。设备说明书上面都有安全使用注意事项、维护保养周期、检修程序和检修注意事项,还有一个更加实用的故障分析和处理办法。从三管轮开始,你就要学会使用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技变化的。你在学校学习的专业理论只是一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必须遵守说明书里的规定和要求。现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书基本上都是英语的。经常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏。英语水平的提高非一日之功,正如“rome is not built in one day”,需要的是不断的持之以恒的学习积累。英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具。

你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上达到了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会安排为你更换二管轮证书,马上你就可以进入二管轮角色了。

开始担任二管轮了,这个时候你肯定不会有准备担任三管轮时候的踌躇不安了,而且这也是你早就跃跃欲试的职位,毕竟二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步。

这个时候你管理的设备又是全新的,而且是船上更加重要的设备了。管理设备的程序和干活的基本功也掌握得差不多了。但二管轮这个阶段是一个相对**的阶段,一般三管轮阶段你还有理由去请教轮机长或其他轮机员,到了二管轮阶段你就不可能成天去找轮机长了,这个你不会干那个你干不来,那样会给人一种你业务能力不行的坏印象。这样你就必须兢兢业业做好日常维护保养,认真研读说明书,自己学着如何去分析、解决设备中出现的故障,让设备处于良好状态。这个阶段才是你个人技术、技能得到显著提高的阶段。

做二管轮后你必须非常谨慎小心,除了主管的辅机、空压机、造水机、重油分油机等,主要还有燃油的添加、储藏、驳运等船舶管理工作,加油、驳油一不小心就会造成大的污染事故,所以必须严格按照公司制定的《移油、驳油操作规程》去执行。

从实习生到二管轮做下来就可以耗费你5到6年的青春,马上你就可以进入大管轮培训班了。大管轮考证培训阶段是你通过5到6年海上生涯的实践锻炼,离开学校后真正系统重温你的专业理论的时候,就像一个武林高手成长阶段中内功突飞猛进的时期,这是你的技术、技能升华的阶段。现在的大管轮考试科目共7门,且有3项评估考试,如果能够一次性通过,你也可以自豪一把了。

大管轮考试关通过了,你上船还是要实习几个月才能升任大管轮。马上你就要进入管理级,也算是个白领了,其实船上的干部船员都是拿着白领的钱干着蓝领的活。

升任大管轮,你开始入围公司经常提到的船舶六大重要职务了,但是你的责任比以前大多了,考虑问题也不能光从自己主管设备的维护保养去考虑,这时候你是整个轮机部的总管,要有整个部门工作的全局观念。

大管轮这个职位的你主管着全船最重要的设备主机。对于主机的正常检修、维护保养,你要根据《维修保养计划表》和主机说明书的检修保养周期,做出详细周全的计划和工作安排,以确保船舶的动力。

除了保证主机的运转,你还要做好整个机舱日常工作的安排,根据各个机工和轮机员的性格、技术特点,妥善地安排机舱日常维护保养工作。作为大管轮,你还要有一种主动的奉献精神,不管是三管轮还是二管轮主管的设备,如果有应急的抢修工作,一定要主动带着弟兄们上,这个时候也可以充分展示你在做轮机员阶段练就的手上功夫了。一艘船舶机舱管理的良好状况,离不开一个能干的大管轮。

做了18个月的大管轮,马上你要参加轮机长考证强制培训班了。现阶段船长、轮机长考证都是很容易通过的,只要你脑袋能够转两个弯弯就没有任何问题。过了这一关,做上3个月的实习轮机长,你马上就是一名无限航区远洋货轮的轮机长了,但是要成为一名顶尖高手的轮机长还需要更长时间的刻苦修炼。

恭喜你,终于做到轮机长了!

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇五

(一)全力以赴做好防汛抗旱各项工作

1、认真做好抗旱保春耕工作

今年1-4月份,我县大部分地区降雨严重偏少,全县平均降雨量为毫米,与历年同期平均值毫米相比偏少71毫米,全县有6000亩左右大田缺水,甘蔗受早面积达40万亩,其它农作物受旱面积万亩。由于供水量不足,给我县农业生产特别是春耕生产造成极大威胁。

面对严峻的旱情,我局积极投入到抗旱保春耕工作中。一是县防汛抗旱指挥部启动xx县干旱灾害ii级应急响应。二是积极向县政府申请10万元抗旱经费并及时下拨到各乡镇。三是做好水库和灌区用水调度工作。四是县抗旱服务队外借57台柴油抽水机到各乡镇投入抗旱。五是充分发挥高效节水灌溉工程作用,组织人员及时将xx镇高效节灌溉工程和在xx镇xx片区高效节水灌溉工程投入运行,发挥工程效益。六是做好电灌站维修工作。

2、认真抓好防汛工作

今年4月份以来,我局按照全国、自治区防汛抗旱工作会议精神,做好防汛抗旱各项工作。一是调整充实防汛抗早指挥机构;二是做好防汛值班工作;三是完善齐种防汛抗早抢险预案;四是落实防汛物资储备和抢险队伍建设;五是出动人员135人次深入各乡镇对水库、水电站进行汛前安全检查,并及时完成水库安全隐患整改工作;六是加强防洪抢险应急演练工作,5月7日,县人民政府与那板水库管理处在那板水库大坝、思阳镇联合组织防洪演练,进一步增强广大干部职工的防汛抗灾意识;七是进一步规范水库安全度汛管理。

(二)加快水利项日推进

1、继续抓好病险水库除险加固实施工作

抓好枯楼、六蒙、那审、雷崩、角吞、六张、那则、大湴等8座一般小(2)型病险水库除险加固建设,项目计划投资1255万元,截止日前,六蒙、雷崩、六张、那则、大湴水库已完成主体工程建设,枯楼、那审、角吞将于年底前全而完成。

2、认真抓好中小河流治理建设

今年4月份,开工建设xx县公xxx小学、xxx河段整治工程,项目总投资万元,实施护岸,目前已完成,预计年底前完成建设。同时抓好那xxxx镇xxx中学防洪整治工程、xxx镇实验小学防洪整治工程征地工作。

3、认真实施第四批中央财政小型农田水利高效节水灌溉试点重点县项目

第四批中央财政小型农田水利高效节水灌溉试点重点县20xx年度建设项目总投资万元,主要实施那苗灌片、明旺灌片、联合灌片三个灌片,项目于20xx年11月开工,截止4月底,项目已完成建设,新增高效节水灌溉面积万亩,新增节水能力万m3,受益人口万人,受益农民年人均增收万元。

4、认真抓好农村饮水安全工程建设

20xx年,计划建设农村饮水安全工程80处,项目总投资万元,计划解决农村居民饮水不安全人口22368人、学校师生468人。项目已于5月底开工建设,预计8月底前完成建设任务。

5、抓好地方面上水利项目建设

今年上半年,完成百包河叫安段、那利段、百包段、百肯段河堤水毁修复工程、明江三华段河堤水毁修复工程、南屏乡渠坤河堤段水毁修复工程、那当段河堤水毁修复工程,完成项目总投资600万元。

(三)做好农林水项目推进工作

履行好牵头单位的职责,抓好组织、协调工作,20xx年1-6月份农林水项目完成固定资产投资亿元,占年度投资计划57%,出色的完成牵头单位职责。

(四)积极做好项目前期工作。

一是完成小(2)型水库江那水库勘测和可研工作,项目总投资3300万元;二是完成20xx年国家水土保持重点建设工程项前期工作并得到批复,项目总投资1039万元,预计下半年可实施;三是完成“五小水利工程”初步设计,项目计划投资亿元;四是完成xxxxx镇县委党校段防洪整治工程、xxxx段防洪整治工程和驮林河平福圩、南屏乡河段防洪整治护岸t程报批工作,项目总投资6323万元。

(五)认真做好水行政执法、水政、水保工作

一是利用“世界水日”、“中国水周”、“安全生产月”进行水法律法规宣传,通过到各乡镇发放宣传资料,在水利局办公大楼led显示屏滚动播放宣传标语,在电视台、报纸等媒体上播放、刊登标语等形式加强水法律法规宣传,提高民众知法守法意识。二是严厉打击水事违法行为。今年上半年累计下达责令停止水事违法行为通知书15份,并从20xx年3月22日至5月底开展为期2个月的集中严厉打击水事违法“春雷行动”,中县委、县政府组织有公安局、交运局、水利局、安监局、县综合执法大队等部门累计出动人员162人次,执法车辆10余台次,大型吊车辆,拖车辆,吊扣非法采砂船艘。共取缔了7个非法采沙点,拆除简易工棚5间,销毁采砂机具一批,警告训诚非法采砂人员3名。同时,与崇左市宁明县开展联合打击在妙河段插花地非法采砂行为。在该地捣毁工棚1座,销毁抽砂机具一批,清理困砂场地。三是配合钦州市水文局做好在妙镇岽磨水文站、平福乡汪淋水文站、平福乡平福圩水文站、半福乡那派水文站、在妙镇那苗村岽布水文站建设工作。四是做好水资源费征收工作。五是完成20xx年国家水土保持重点建设i程项目前期工作并得到批复,项目总投资1039万元,预计下半年可实施。

(六)加强水利安全工作

高度重视安全生产工作,坚持行政首长负总责、分管领导具体抓、班子成员共同抓的“一岗双责”领导工作体系,与局属各单位、各项目施工单位等签订安全生产责任书,进一步落实部门安全监管主体责任和企业安全生产主体责任。同时结合防汛、安全生产月等活动,加强对工程重点部位、敏感部位和薄弱部位的安全检查,今年上半年累计排查一般隐患3个,五级隐患2个,已整改5个,实现上半年安全生产无事故。

(一)加强领导,落实责任

为确保完成今年的工作目标,我局在年初便召开了全体干部职工会议,明确全局上下特别是领导干部要进一步增强大局意识,切实强化纪律观念,服从组织安排,凡是局党组作出的决定,必须坚决贯彻执行;凡是局安排部署的工作,必须不讲条件,不摆困难,高质量、高标准完成任务。

(二)积极做好跑项争资工作

为了争取上级对我县水利建设资金上的支持,今年以来,我局领导积极向自治区水利厅、防城港市水利局汇报我县水利建设工作,努力争取。上级业务主管部门对我县水利建设的支持。

(三)超前谋划,加强前期工作

在实施项目的同时,我局始终抓好项目前期工作,扎实做好项目建设前期储备工作,确保项目有序接续。

(四)强化监管,水行政执法规范有序

利用“世界水日”、“中国水周”、“安全生产月”宣传活动,紧扣宣传主题,大力宣传20xx年精神和新时期治水思路;加强河道和水源安全管理,加强水土保持执法检查,确保全县水行政执法规范有序。

1、部分项目下达投资计划较迟,影响了项目开工建设进度。

2、县配套资金未能及时足额到位,影响了项目的施工进度。

3、大部分水库地处偏僻,交通不便且通讯不畅,给防汛工作带来一定的难度。

4、受到利益驱使,我县河道非法采砂现象较严重。

1、坚持防汛抗旱两手抓,全力以赴做好防汛、抗旱各项工作,夺取防汛抗旱新胜利。

2、继续抓好病险水库除险加固工程、中小河流治理项目、农村饮水安全工程建设,力争按时按质完成建设任务。

3、加快20xx年国家水土保持重点建设工程项目建设,力争开工建设20xx年国家水土保持重点建设工程项日。

4、积极开展今冬明春农田水利建设各项工作。

5、严格水利执法,推动依法治水。继续扩大水法规宣传的影响,加大水利执法力度和河道采砂巡查力度。经常深入全县各河道进行巡查,规划河道采砂区域,分段规范采捞,确保河堤安全不受损。推行行政执法责任制,认真查处水事案件,制止乱毁植被、乱采砂等人为水土流失的产生,推动全面实行依法治水。

6、进一步加强自身建设,允分发挥职能部门作用,紧紧围绕县委、县政府中心工作和发展战略,讲求实效,真抓实干,创新工作内容、工作方法和工作手段,突出重点,抓好落实。

今年是全面完成“十三五”规划收官之年,是全面深化改革的关键之年,也是全面推进依法治国的开局之年,我们要在县委、县政府的坚强领导下,凝心聚力,锐意进取,扎实工作,为建设“北部湾生态经济强县”提供强有力的水利保障。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇六

三管轮阶段

你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。

担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。三管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强,且喜欢指点、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。

现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品使用说明书。设备说明书上面都有安全使用注意事项、维护保养周期、检修程序和检修注意事项,还有一个更加实用的故障分析和处理办法。从三管轮开始,你就要学会使用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技变化的。你在学校学习的专业理论只是一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必须遵守说明书里的规定和要求。现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书基本上都是英语的。经常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏。英语水平的提高非一日之功,正如“rome is not built in one day”,需要的是不断的持之以恒的学习积累。英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具。

你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上达到了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会安排为你更换二管轮证书,马上你就可以进入二管轮角色了。

二管轮阶段

开始担任二管轮了,这个时候你肯定不会有准备担任三管轮时候的踌躇不安了,而且这也是你早就跃跃欲试的职位,毕竟二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步。

船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇七

我想这位朋友说的问题很有局限性,另外待遇的好坏有时不能完全来决定员工的去留,特别是有才干的人!

我想聊友的问题该是两个:

用人的工资待遇标准与怎么才能留住人才!(一)用人的工资待遇标准:

每个行业都有各自的标准,其实既然创办了公司就该有自己的成长历程,照着曾经的标准执行就行了,因为是新成立的公司,需要你的员工替你打天下,这个阶段对公司的领导和员工来说是很艰辛的,公司创办初期需要很多积累沉淀,尤其是资金精力方面,很多方面需要给员工一个交待,所以待遇可以在自己适当的范围内作些调整,这样可以提高一下工作的积极性,为你的公司更卖力些!

(二)怎么才能留住人才:

这个问题有些复杂,总结一下留住人才大致有三方面的因素: 1、待遇留人。

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公司管理心得体会()无论什么公司你没有一套完整的薪酬制度和管理思路,工资待遇想怎么来就怎么来,公司业务好了就多发,不好就少发,甚至有些新公司的创办人一味强调“大河没水小河干”,这样的公司是做不长的,做不大的,要知道如果小河里没水大河也干呀!站到各自角度分析,大河和小河有很多本质上的区别,这个问题大家都可以容易想的清楚!所以理智的管理是必须的。完整的薪酬制度和管理思路是待遇留人的基础!

2、感情留人。

有了不错的待遇,整天员工像驴子一样被领导用来用去,公司的管理一盘散沙,领导不开心了阴沉着脸,时不时的发个脾气,这样的公司根本谈不上有凝聚力,这样的工作环境也不出什么好的业绩。长久下去形成恶性循环,再好的待遇也留不住人,为什么留不住?一句话“干的不开心”所以作领导的也该时不时的关心一下员工的工作情况,除了工作以外也聊些家常的话题,无论是工作或生活有什么困难,做领导的都不可袖手旁观,要积极提供援助,这样员工会感到家庭式的温暖和关怀,他会加倍工作来回报你的,因为他没有什么后顾之忧!

3、事业留人。

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公司管理心得体会()跳槽或想单干的高级人才怎么说他都要认真分析一下自己的情况再做决定,毕竟甘愿冒险的人为数不多,躲避风险毕竟是人类的本性!

写的很乱,心里也很乱,也许自己心里的事情很多,联想了很多,写出来作为宣泄。希望看到的朋友当做自己看法的第二种声音!

公司管理心得(2):

优点,我是个比较专注的坚强的人,是一个打不死的人。缺点最重要的是有时候太软弱,对公司管理方面手太软了,以前,我以为那是人性化管理。当时我把公司当成家一样,现在想想有很多问题。其实人性化管理并不是要把你员工当成家里人,然后不去管理。总结,管理无情人有情。

1.作为一位领导者,必须得具备表达清晰准确的自信,确保组织中的每一个人都能够理解事业的目标。

2.在任何情况下,责任都有一个定量;任何一方如果承担过多的责任,另一方就会相应地减少承担等量的责任。

3.管理的艺术在于沟通的技巧与真诚。 4.管理是一种严肃的爱。5.管理就是让别人完成事情。6.黑猫,白猫,能抓老鼠的就是好猫。7.质量即免费。

8.优秀的管理者不会让员工觉得他是在管人。

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公司管理心得体会()9.先做人,再做事。10.管理就是追求一种调和。11.最优秀的人才是免费的。

12.管理就是两件事,一是资源优化组合,二是做区域轮廓、环境培养;正如^v^所说的:管理就是两件是,一是出主意,二是用人;而好的管理者是二者的集合。

13.人有多大胆,地有多大产。 14.君视臣如草芥,臣视君如寇仇。15.以人为本!

16.上之所好,下必随之。

17.从管理的角度来讲,两点之间最短的距离不一定是一条直线,而是一条障碍最小的曲线。

18.管理就是让大家知道你的规划,理解你的规划,贯彻你的实施计划及要求,同时让利益联系起你我他。

19.管理=勤奋+智能+知识+心理学。 20.管理就是更有效地利用资源。21.管理=管人+理事。

22.管理追求的是:无为而至,大智若愚。 23.好的管理者就是要组织离了你照样转。24.培训是企业员工最好的福利。

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公司管理心得体会()25.要领导好别人,首先必须要领导好自己。26.已所不欲,勿施与人。27.没有规矩,不成方圆。28.要做就做最好的。

29.高层管理者:做正确的事;中层管理者:正确地做事;执行层人员:把事做正确。

30.管理就是激发人的潜能,以赢取目标。 31.易之思之。

32.把自己当成别人,把别人当成自己;把自己当成自己,把别人当成别人。

33.己所不欲,勿施于人;己所欲,亦慎施于人。34.计划,组织,指挥,协调,控制,督导。35.管理的精髓,就是把复杂的事情简单化。

36.管理的重心在于管人、用人,只有先学会很好地欣赏别人,才能很好地用人。

37.管理:关注并修正行为,影响并引导人生。 38.从办公桌上看到的世界是可怕。

39.做不好事情往往不是由于事情的原因而是人的问题。 40.做人就不要做事,做事就不要做人!性格决定命运,气量影响格局!

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公司管理心得体会()41.沟通、协作、勤理,利润第一!42.管理就是先管好自己。

43.管理的最高境界就是利润的最大化!44.管理的基础就是人力资源的管理。中国有句俗话:不怕没好事,就怕没好人;而如何识人、用人,我想应是每位管理者常思考的问题吧。

45.任何事情处于顺其自然的状态时,得到的自然而然会来,得不到的勉强亦陇无。

46.夫为治有体,上下不可相侵。 47.一切从沟通开始......48.管理的最高目标是社会价值最大化。

49.谦和的态度,常会使别人难以拒绝你的要求,这也是一个人无往不胜的要诀。

50.尝试导致成功,抱怨导致失败。

51.无论一个人表面多么强大,其内心往往都是脆弱的。 52.人性中最本质的需求就是渴望得到尊重和欣赏,就精神生命而言,每个孩子仿佛都是为了得到赏识而来到人间的。

53.管理没有真理。

54.管理是科学,领导是艺术。

55.管理其实就是共享一份团队的融洽感情。

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公司管理心得体会()56.沟通是一切成功的源泉!

57.发现合适的人,用合适的方法,在合适的体制下,执行合适的策略。

58.管理就是沟通、沟通、再沟通。 公司管理的体会

1、加强控制

这里讲的控制并不是指公司对公司员工的直接控制管理,而是指公司员工对产品的质量、数量和成本的控制,促使全公司每一个部门、每个科室、每个岗位、每位人员都在为完成公司的总目标而努力。

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公司管理心得体会()开支等因素是自己部门和企业实现目标的障碍。让每位员工都能在工作中体现自我价值:都在为公司大目标的完成而发光发热。

2、注重沟通

公司不光注重产品的质量、数量和成本控制,也同样注重人本管理。人是有感情的,公司管理者与被管理者的沟通关系对调动职工的积极性有着极大的作用,是企业成功与否的至关重要的因素。公司各个部门之间沟通方式,有定期的报告制度,如每天的品质向上中心举行的会议,对日常的品质状况进行报告;每个月开展的新车型会议制度,对新车型推进状况进行沟通等等。同时,公司也注重上下级之间和同事之间的沟通,如部门或者科室人员的自主聚会活动;员工工作调动的欢送活动等等。公司还鼓励各级领导在工作之余和客户相互交流以及结伴参加社交活动等,以达到沟通及建立和谐的人际关系目的,使企业一切经营运作畅通无阻。

3、尊重员工

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船舶检验员年度工作总结 船舶轮机实习的工作总结篇八

学习一开始,我们单位就派主抓师训工作的副校长刘校长亲自来抓这项工作,刘校长认真负责,亲自参与学习,时时把握学习进程,了解老师学习情况,亲自与教师们一起研讨,替教师们批改作业,起到了极大地带动作用。

刘校长首先将参研教师按学科分出若干小组,每个小组任命一个精通电脑、学习认真、有一定威望的同志担任组长,然后由组长分别按学习进程与要求,组织好本组教师的学习,组织本组教师的讨论,提醒和激励本组教师保质保量地参与学习,从而极大地提高了本次学习的效果。

为了激活教师学习的内在动力,每个阶段,刘校长都要亲自收看教师们的学习心得与感悟,并给出热情洋溢的激励评语,极大地调动了教师们的学习热情,使我校参学教师们的学习研修具有了切实有效的学习效果。

为了促进线上学习的有效效果,刘校长知道功夫其实要下在线下。阶段学习情况总结会,就是要靠参学教师的学习互动,促进协动,从而激发教师们线上学习的热情,保证线上学习的效果。实践证明,这一做法是很有效果的。

本次学习,单位研究决定与教师们的教研积分挂钩,这就极大地调动了教师们参与学习的积极性。我们单位一时出现了争着报名参加的热烈场面,造成了不叫谁学谁就不愿意的局面,因为报名教师远远超出了名额上限,使我们不得不动员部分高级职称的教师把名额让给讲师一下的教师,这才消解了激烈的竞争局面。

本次参学教师都认真地撰写了各阶段学习心得,把他们学习的心得体会都倾诉出来,使他们在每一个阶段都能通过自我总结来反思自己的学习情况,学习所得,从而学会自我学习效果的审视,这样很好地保证了每位参学教师的学习效果。

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