机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会

时间:2023-07-30 13:34:43 作者:储xy

心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇一

时光荏苒,时间如梭,十个多月的在深圳机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的十个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

我的实习工作简述:

我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作,随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后,大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取,大队出于岗位的急切需要把我们重新分组,从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识,在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下,我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中,我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战,并都取得了优异成绩,在一次验证考核中,我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证,而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上,我也是一个获得满分的实习生,我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!

我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作:主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,深受到了队长和班长们的表扬。

我的业余活动简述:

我曾先后参加过深圳机场安检站2007年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工服务、深圳机场集团公司2008年安全工作会议暨春运动员大会、深圳机场集团2008年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的2008年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和深圳机场2008年宣传工作会议等等活动。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇二

民航安全技术检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

4.文明执勤、热情服务:机场是地区和国家的窗口,安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想,要做到检查规范,文明礼貌;要着装整洁,仪表端庄;要举止大方,说话和气,“请”字开头,“谢”字结尾;要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇三

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的`错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇四

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意,以下是小编为大家带来的机场安检工作自我鉴定,欢迎阅读参考!

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量本质要求是相同。目前一般认为服务质量就是服务对象满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单微笑、文明用语及事后处理,更重要是事前工作质量和输出产品质量。

我认为:

首先,要认识到服务质量重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量好坏,表面上讲,会影响到安检形象,深层次讲,会动摇安全根基,其后果将是不可挽回。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好心态,才会意识到所在岗位重要性和不可或缺性;只有具备良好心态,才会认为为他人提供优质服务是一种良好品德,是一种相互合作,是一种人与人之间尊重;只有具备良好心态,才能意识到能为他人提供优质服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象信赖;才能提高服务对象满意度和认可度。

没有过硬业务知识,再好态度和再高激情,也不能使服务对象满意。在每一次服务中,我们要善于总结经验,提高服务艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人处境和难处。

为了旅客满意,我必须提供优质服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧质量基石。以上是我几点粗浅认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

1、由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

2、由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

3、安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

5、安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。

常言道:

拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇五

机场是人员聚集的场所,务必要做好安检工作。下面是小编整理的机场安检工作汇报,请参考,上公文站,发现学习。

为确保“十一”黄金周期间各项保障工作的顺畅有序,针对黄金周前后、期间可能出现客流“井喷”的情况,南京机场安检保卫部在节前就广泛动员,利用部、科、队会及每日早晚班会等多种形式开展全员安全教育,紧绷安全“一根弦”,杜绝松懈麻痹思想,增强每一名干部员工的岗位责任心和安全意识。同时,根据机场公司“国庆节前安全大检查”工作部署,对本部门重点岗位、关键点进行了地毯式大检查,确保各类隐患得到及时发现和整改,不留死角。

安检保卫部认真贯彻“安全第一”方针,采取多项措施,切实抓好航空运输安全的各项工作,构筑一道坚实的空防“防火墙”,保障旅客出行顺畅。

四是加强对航空器的监护,尤其是夜间航空器监护和巡逻工作,加大对航空器周围区域的观察和巡视,防止无关人员及区域不符的人员接近航空器或登机,消除安全隐患。此外,加强设备管理,结合秋季设备换季保养工作,对安检设备、监控设备、门禁系统组织一次全面维保;节日期间增加巡视频次,做到“小故障不过点,大故障不过夜”,及时排除故障,检修到位,确保设备运行始终处于良好状况。

南京机场安检从细节入手,优化服务意识,给旅客“温馨、真情”的服务体验。

二是开设“绿色通道”,完善便捷服务。老人、孕妇、怀抱婴儿或行动不便的旅客可在维序员引导下经“优先通道”便捷安检。对无陪儿童、老人,安检员并及时与地服人员无缝式交接;遇到有困难的旅客,主动上前推行李车,送一程。

三是开足安检通道,缩短旅客候检时间。各旅检科室应提前掌握当日航班动态和客流可能出现的高峰时段,尤其是遇有异常气候期间,应安排专人做好客流分析,确保旅客客流高峰期国内安检通道开足23条。此外,针对节日期间螃蟹等礼盒运输将达到顶峰,行检科应备足纸箱做好托运封装打包工作,货检科设定“鲜活物专用”24小时安检通道,全天保障螃蟹等鲜活类货物即来即检,为旅客提供贴心服务。

为应对“十一”黄金周往返客流高峰,安检保卫部各科干部员工停止休假,坚守岗位,并合理控制公寓外出人员数量,保证充分的备勤人员在位;部总值班和各科值班人员切实履行好值班职责,保持生产保障信息畅通,及时协调解决实际问题;各科各分队分别组织员工反复熟悉各类应急处置预案,以应对黄金周期间可能发生的应急保障任务。针对国内旅检现场保障任务重,人员不足的难题,积极内挖潜力,启动联动机制,国内、国际旅检不同高峰时段的相互补台,其他科室给与人员增援,确保黄金周期间旅检通道开启数量。

1、设立无行李专用通道。将a区11号通道、b区19号通道设置为“无行李及小件行李旅客专用通道”,为携带行李较少的旅客提供便捷服务,节省过检时间。

2、提前开放安检通道。每天凌晨05:15前开放所有a区通道,05:30前开放所有b区通道,以加快早高峰航班旅客疏导。

4、在a、b候检区设立了打火机、液态物品自弃箱,放置了中英文版的各类民航法规和服务提醒指示牌,方便旅客了解掌握安检知识。

另一方面,做好旅客配合安检的宣传工作:

1、提醒旅客在随身行李中不要携带违禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蚀性物品、管制刀具、枪械等不能携带外,打火机、火柴也不能随身携带和不能托运,充电宝、锂电池一样严禁托运,但最多可随身携带2个,功率不能超过160wh。

2、提醒旅客尽量将行李托运,减少随身携带的行李量,尤其是一些电暖水袋、化妆品、酒类等要提前办理托运。

3、在候检时提前做好安检准备。包括提前准备好有效证件,预先将ipad、电脑、锂电池等需要检查的物品取出来,将打火机、液体饮料、刀具等物品妥善处理,需自弃的物品提前丢弃。

4、提前到达机场,在登机的各个环节留足时间。白云机场出行高峰期在每天早上5:30-8:30,中午11:00-13:00,下午17:00-19:00,这期间客流量都十分大,旅客务必提前2-3小时到达机场办理乘机手续,并且尽快通过安检。

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇六

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量本质要求是相同。目前一般认为服务质量就是服务对象满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单微笑、文明用语及事后处理,更重要是事前工作质量和输出产品质量。

我认为:

首先,要认识到服务质量重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量好坏,表面上讲,会影响到安检形象,深层次讲,会动摇安全根基,其后果将是不可挽回。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好心态,才会意识到所在岗位重要性和不可或缺性;只有具备良好心态,才会认为为他人提供优质服务是一种良好品德,是一种相互合作,是一种人与人之间尊重;只有具备良好心态,才能意识到能为他人提供优质服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象信赖;才能提高服务对象满意度和认可度。

没有过硬业务知识,再好态度和再高激情,也不能使服务对象满意。在每一次服务中,我们要善于总结经验,提高服务艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人处境和难处。

为了旅客满意,我必须提供优质服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧质量基石。以上是我几点粗浅认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。

机场安检个人工作总结 机场安检实习心得体会篇七

乙方:________________

根据《_________》的规定,_________单位(以下简称甲方)因生产、工作需要招用_________同志(以下简称乙方)为临时工,经双方协商同意,签订本劳动合同。

一、合同期限:

本合同期限自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。合同期满即终止劳动合同。

二、生产工作任务:

乙方在甲方从事_________工作。

乙方必须按照甲方关于本岗位生产、工作任务和责任制的要求,完成规定的数量、质量指标或生产任务。

三、甲方应为乙方提供生产、工作条件:

甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、业务技术、安全生产及各种规章制度的教育、培训。

甲方应根据国家规定,按工种要求发给乙方劳保用品、配备生产工作必需的劳动工具,提供其它必要的生产、工作条件。

四、劳动报酬:

乙方在合同期间的工资标准:_________;

五、保险、福利待遇:

乙方因工负伤,医疗终结前的工资、医疗等各项待遇与劳动合同制工人同。医疗终结后,全部或部分丧失劳动能力的,其劳动保险待遇与劳动合同制工人同、部分丧失劳动能力的临时工要求另谋职业的,甲方可根据乙方工作时间长短、伤残程度付给乙方3至6个月本人工资总额的一次性补助费。

临时工患病或非因工负伤,在合同期间与劳动合同制工人享受同等医疗待遇,并按下列情况享受劳动保险待遇:连续工作不满6个月的,经医院证明需要停工医疗的,停工医疗期限最长不得超过1个月,停工医疗期间不发工资。连续工作超过6个月(含6个月),经医院证明需要停工医疗的,停工医疗期限最长不得超过2个月。停工医疗期间不发工资。单位可以根据实际情况酌情发给一定数量的生活补助费。

乙方在合同期间死亡,其劳动保险待遇与劳动合同制工人同。

六、劳动纪律:乙方应严格遵守国家的各项法律、法令和法规,遵守甲方各项规章制度,服从甲方领导、管理和教育。

七、劳动合同的解除:

符合下列情况的,甲方可以解除劳动合同:

(一)发现乙方不符合“暂行办法”第四条规定的招用条件的;

(三)严重违反劳动纪律,影响生产、工作秩序的;

(五)贪污、盗窃、赌博、营私舞弊,不够刑事处罚的;

(六)无理取闹、打架斗殴,严重影响生产和工作秩序的;

(七)犯有其它严重错误的。

符合下列情况的,乙方可以解除劳动合同:

(二)用工单位不能按照劳动合同规定支付劳动报酬的;

(三)参军、考入中等以上学校或被招收为劳动合同制工人的;

任何一方解除劳动合同,一般情况下,必须提前一周通知对方,方可到临时工户口所在街道、镇劳动部门办理解除合同手续。

八、违反劳动合同应承担的责任,任何一方违反本合同规定,给对方造成经济损失的,应根据后果和责任大小予以赔偿。

九、乙方在合同期内的养老保险基金由甲方负责按有关规定缴纳。

十、其它双方协商事项:_________。

十一、本合同如有未尽事宜,凡属国家有规定的,按有关规定执行。

十二、本合同一式三份,甲乙双方和乙方户口所在街道、镇劳动部门各执一份。

街道、镇劳动部门(签章):__________________

_________年____月____日

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