国道线路施工方案

时间:2023-08-08 15:14:51 作者:李Y

为了确保事情或工作有序有效开展,通常需要提前准备好一份方案,方案属于计划类文书的一种。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢?下面是小编为大家收集的方案策划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

国道线路施工方案篇一

北京市某外墙因原未做防水设防,加之外墙因温差变形导致外墙饰面层灰缝开裂;另外由于地基不均匀沉降造成墙体拉裂,使外墙渗水严重,影响到房屋的正常使用,急需维修治理。我公司根据多年来的房屋渗漏治理施工经验,结合相关防水材料的性能,特编制本施工方案。

1、外墙的饰面砖采用普通水泥浆勾缝,该材料粘结性能低,抗裂性能差,往往在勾缝后出现横向裂缝。同时勾缝的施工质量差,经常出现漏勾、砂眼、不饱满等缺陷。

2、文化石块材粘贴的水泥砂浆不饱满形成空腔,成为“蓄水库”现象。雨水首先通过灰缝透到找平层并在“蓄水库”积聚,然后渗入墙体直接影响室内。

3、由于外窗台周边在安装窗户的时未做防水处理,或者工人在安装后窗框周边缝隙填塞不饱满,窗边密封不严,造成雨水通过窗边缝隙向室内渗透,使室内窗边饰面层出现发霉、泛黄、涂料面层起泡。

针对以上原因,我公司根据多年的经验,特选用以下材料进行处理。

705彩色防水防霉填缝剂

一)材料简介:

“青龙牌”dq705彩色防水防霉填缝剂是我公司最新研制开发、采用精选水泥,细骨科及聚合物添加剂等精制而成,具有经久耐用, 防水、防霉及美化装饰等功效,是室内外墙 地砖接缝的理想填缝材料。

二)适用范围:

适用于室内外各类饰面砖及石材等拼缝的填缝处理。

三)产品特点:

1)具有良好的防水、抗渗和抗裂性能,粘结力强,有柔韧性;

2)色彩多样,匹配各类瓷砖及石材,令装饰效果更臻完美;

3)能杜绝反浆、挂泪、泛白等污染饰面现象,具防水防霉功能;

4)性能稳定,日晒、雨淋不变色;

5)色彩缤纷,随心所欲,可根据客户要求配制成各种颜色。

803护墙宝

一)产品简介:

ot803“护墙宝”是以有机硅乳液为主剂,经特殊加工而制成的一种憎水性防水材料,将其喷在外墙饰面干固后,即能起到憎水的目的,还能达到可靠的防水效果。

二)产品优点:

1)雨水不能渗入饰面和内墙,而室内的潮气可向室外散发,像人的皮肤一样,既能防水又能透气,是新一代的憎水性防水涂料。

2)经“护墙宝”处理过的墙面,雨水落下不留水迹,墙面始终处于干燥状态,因而具有可靠的防水性能。

3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不变色、不长青苔。抗风化保原色, 本产品在基面上脱水后形成甲基硅氧有机物,对墙面起到保护作用。

4)本产品采用独特的配方,先进的生产工艺,涂料施工后能渗到墙面一定的深度,不易受到紫外线辐射及大气的老化,因而具有较好的耐久性和渗透性。

5)本产品无毒、无味、无污染、不腐蚀、不燃不爆、安全环保。

三)适用范围:

1)建筑物的外墙面、涂料罩面或砖墙面的防渗、防漏、防污染。

2)文化石、花岗岩、大理石等天然石材墙面的防盐析泛碱。

3)仓库、图书馆、档案室、博物馆等的防潮防霉。

4)古建筑红黄粉墙、雕塑、碑刻等防腐蚀防风化。

5)用于各种装饰瓦、石棉制品、纤维板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

6)发泡、加气混凝土、空心砖、轻质式多孔砌体等材料的防潮处理。

1、施工前,安装高空吊船或吊板作为主要施工平台。

2、清理:确定治理范围,检查外墙灰缝的质量,外墙灰缝开裂、漏勾、起鼓、砂眼等质量缺陷的部位,应先将缝内清理干净,如灰缝有1公分宽以上,可用尖凿剔除,太窄的灰缝用角磨机安装金钢石切割片切除。经清理后的灰缝用压力水将灰尘清洗干净。

3、 勾缝:使用时需要将材料按填缝剂:水=5-6:1(重量比),不断搅拌至均匀无颗粒的膏状,静置5—10分钟;施工时用填缝抹刀或橡皮底灰匙将拌好的填缝 剂压入缝隙内,沿对角方向填满缝隙,不留下空洞,然后将表面多余的部分刮掉。缝较宽时,可略少加水勾缝一天后,开始洒水养护,至少持续两天。勾缝后一天内 如遇雨水冲刷,应重新勾缝。勾缝施工合格后,将外墙文化石表面采用洗涤剂进行清洗干净。

4、喷涂护墙宝:治理范围内的外墙表面喷涂两遍我 公司生产的ot803护墙宝,形成一到防水外衣。使用时应按乳液:水=1:8~10(重量比或体积比)充分搅拌均匀后即可使用,通常分两遍进行施工,用喷 雾器或刷子均匀地喷涂第一遍涂料,在第一层涂料干固后方可进行第二遍喷涂施工。

1.我方施工完成后,如遇其他队伍进行其他施工,必须保证我公司施工完成的地方,不遭到破坏,喷涂ot803后48小时内不能对外墙进行其他的淋水、洒水等操作。

2.验收时可用水淋在外墙上,由于本产品和水干固后与水不相融,所以水淋在墙体上会形成水珠流下来。

国道线路施工方案篇二

1.2加强检查和监控工作。要加强检查,加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监测和监控工作,要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

2、施工前环保要求

2.2 施工现场建立环境保护管理体系,责任落实到人,并保证有效运行。

2.3对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作进行检查。

2.4工程的施工组织设计中必须有防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的有效措施,并在施工作业中认真组织实施。

2.5施工现场的施工区域与办公、生活区划分清晰,并应采取相应的隔离措施。

2.6施工现场必须采用封闭围挡,高度不得小于1.8m。

3、施工中环保要求

3.1防治施工噪声污染

3.1.1施工现场在施工过程中对产生噪声等的施工作业以隔音棚遮挡,实现降噪。

3.1.2工程施工必须严格控制现场作业时间,早晨6点前至下午8点后,施工现场严禁施工,以防扰民。

3.1.3材料和设备及机械在移动、支设、拆除和搬运时,轻拿轻放,上下、左右有人传递。

3.1.4对人为的施工噪声应有管理制度和降噪措施,并进行严格控制。材料运输的车辆必须在早6点后至下午8点前进入施工现场,进入施工现场严禁鸣笛.装卸材料应做到轻拿轻放,最大限度地减少噪声扰民。

3.2防治大气污染

3.2.1 拆除构筑物时,采用隔离、洒水等措施,并应在规定期限内将废弃物清理完毕。

3.2.2 施工现场土方作业采取防止扬尘措施。

3.2.3 从事土方、渣土和施工垃圾运输应采取密闭式运输车辆或采取覆盖措施;施工现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施。

3.2.4水泥和其它易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。

3.2.5 施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施。

3.2.6建筑物内施工垃圾的清运,必须采用相应容器或管道运输,严禁凌空抛掷。

3.2.7施工现场应设置密封式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾应分类存放,并应及时清运出场。

3.2.8 施工现场的机械设备、车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准的要求。

3.2.9 施工现场严禁焚烧各类废弃物。

3.2.10施工现场道路指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘。

3.3防治水土污染

3.3.1施工场地应及时清理,施工废水必须经临时沉沙池处理后才可排入下水道,以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等杂物堵塞管网。

3.3.2在施工场点污水进入下水道处禁止堆放建筑材料和建筑垃圾,并注意清理淤泥,防止阻塞排水管道。

3.3.3施工现场存放的施工材料等物品应设有专门的场地,地面应做防渗漏处理。废弃的物料应集中处理,不得随意倾倒。

3.4防治固体废弃物污染

3.4.1 固废的分类和标识

a 可回收利用的废物包括:施工材料的下脚料、包装物、废金属桶、废pvc管件、废纸、废纸箱等。

b 危险废物包括:废电池(废铅酸蓄电池、各种充电电池、各种扣式电池)废硒鼓、废墨盒、废色带、废荧光灯管、废化学品包装物等。

c 一般工业固体废弃物

包括:废塑料包装袋、废工程土、废炉渣。

3.4.2 公司各部门和项目经理部应根据以上的分类方法和本单位的实际情况,将废弃物分类收集、标识存放、合理处置,存放在指定地点。

3.4.3 固废的搬运

a 各部门指定专人将其生产的固废送到固废统一存放场所,分类收集、标识存放。 b 在搬运过程中要注意,严防固废的撒漏、挥发、倾倒,杜绝二次污染发生。

3.4.4 固废的存放

a 相关责任部门要指定固废统一存放场所,设置固废箱,并由专人管理。

b 存放场所要分类存放各种固废,并有明显标识。

c 存放场所要做好渗漏处理,要做到防雨淋、防流失、防恶臭,保持周围环境清洁。

4、运输过程环保要求

4.1执行危险废物转移联单制度具体措施

4.1.1各施工现场要切实加强对运输车辆的管理,制定相关管理制度,落实责任,采取切实可行的有效措施。

4.1.2对危险化学品的储存、使用情况,项目经理部每月检查一次,并填写《检查记录》。发现不符合项执行《事故、事件、不符合纠正预防措施控制程序》,整改结果由物资管理中心进行监督检查。

4.1.3 应急措施

使用单位在危险化学品工作场所应设有急救设施,发生紧急情况时,执行《应急准备和响应控制程序》。

4.2明确运输车辆、司机及废物排放去向。

4.2.1危险固废由后勤服务队、项目部收集后上交公司物资管理中心,统一交由有资质的环保单位进行处理,防止二次污染。

4.2.2处置危险固废的相关责任部门要做好记录,填写《危险废物处置记录》。

4.2.3 一般固废、生活垃圾交由环卫部门进行处理或由其产生部门运至环卫指定地点。

4.2.4 固废管理责任部门要对清运生活垃圾的部门进行监督管理。

4.2.5 对可回收利用的固废一定要资源化、无害化和减量化处理。

4.2.6各责任部门在执行固废管理与监控中做好检查记录。

4.3运输过程中避免环境污染采取的具体措施

4.3.1施工作业区应配备专人负责,做到科学管理、文明施工;在基础施工期间,应尽可能采取措施提高工程进度,并将土石方及时外运到指定地点,缩短堆放的危害周期。

4.3.2运输水泥、粉煤灰、白灰等细颗粒粉状材料时,要采取密封、包扎、遮盖措施,防止沿途遗撤、扬尘。卸运时,应采取措施,以减少扬尘。

4.3.3车辆不带泥砂出现场。可在大门口铺一段石子,定期过筛清理;作一段水沟冲刷车轮;人工拍土,清扫车轮、车帮。

4.3.5场区和场外安排人清扫洒水,基本做到不撒土、不扬尘,减少对周围环境污染。

5、施工结束后环保要求

5.1施工过程不伤害施工范围外的植被,施工结束后按合同将表层土恢复覆盖到原有处。

5.2在居民区施工后对破坏的道板应重新铺设。

5.3在居民区施工后对破坏的草坪、花草、树木,应及时重新补种,保证成活率。

5.4施工结束后对施工现场的污物清理干净后,应用新土进行回填,恢复地表地貌。

国道线路施工方案篇三

2、屋面防水工程施工前应先对基层进行检查和清理,发现薄弱环节先行补强,经检查合格后方可进行上面防水层的施工。

3、在施工屋面防水卷材层时必须保证基层干燥否则会影响防水效果,干燥程度的检验方法:是将1m2卷材平坦地铺在找平层上,静置3—4小时后掀开检查,找平层覆盖部位与卷材上未见水迹即可铺设卷材。在这里主要阐述一下防水卷材的施工。

4、防水卷材施工前,首先应配沥青,按当日工作量配制,严格用秤计量。

5、防水卷材铺贴的施工要点:

(1)卷材防水层施工应在砌筑、安装设备、管道等完工后进行。

(2)铺贴高低跨的房屋时,应按先高后低,先远后近的顺序进行。

(3)在一个单跨铺贴时,应先铺贴排水比较集中的部位(如落水口、檐口、斜沟、天沟等处),按标高做到由低到高,坡面与立面的卷材应由下开始向上铺贴,使卷材按水流方向搭接。(4)卷材平行屋脊铺贴时,长边搭接不小于70mm,短边不小于150mm,相邻两幅卷材短边搭接缝应错开不小于500mm,为保证卷材搭接宽度和铺贴顺直,铺贴卷材时应弹出标线。

(5)坡度超过25%的拱形屋面和天窗下的坡面上,应尽量避免短边搭接。

(6)卷材铺贴前,找平层应干燥,一般现场试验的方法:由傍晚至次日晨或在晴天约1—2h内,铺盖1m2卷材,如卷材内侧无结露时即认为找平层已基本干燥。

国道线路施工方案篇四

本标段绿化防护主要从k1+288-k10+247,全长约9km,为湿法喷播。

a、绿化防护特点:

1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面),使原来不能生长植物的岩石,有了植物生长的基盘,经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被,必将改善边坡的环境景观,达到环保的目的。

2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾,解决了边坡防护与绿化环境的双重目的,从整体效果讲,经济上也是可行的,有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用,其优势十分明显。

b、施工方法及施工工序:

1.清理边坡坡面:爆破后的边坡一般都是凹凸不平,且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土逐一清理干净,尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平,最后将清理下来的土石清运出现场。

喷射有机基材:有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

国道线路施工方案篇五

2、屋面防水工程施工前应先对基层进行检查和清理,发现薄弱环节先行补强,经检查合格后方可进行上面防水层的施工。

3、在施工屋面防水卷材层时必须保证基层干燥否则会影响防水效果,干燥程度的检验方法:是将1m2卷材平坦地铺在找平层上,静置3—4小时后掀开检查,找平层覆盖部位与卷材上未见水迹即可铺设卷材。在这里主要阐述一下防水卷材的施工。

4、防水卷材施工前,首先应配沥青,按当日工作量配制,严格用秤计量。

5、防水卷材铺贴的施工要点:

(1)卷材防水层施工应在砌筑、安装设备、管道等完工后进行。

(2)铺贴高低跨的房屋时,应按先高后低,先远后近的顺序进行。

(3)在一个单跨铺贴时,应先铺贴排水比较集中的部位(如落水口、檐口、斜沟、天沟等处),按标高做到由低到高,坡面与立面的卷材应由下开始向上铺贴,使卷材按水流方向搭接。(4)卷材平行屋脊铺贴时,长边搭接不小于70mm,短边不小于150mm,相邻两幅卷材短边搭接缝应错开不小于500mm,为保证卷材搭接宽度和铺贴顺直,铺贴卷材时应弹出标线。

(5)坡度超过25%的拱形屋面和天窗下的坡面上,应尽量避免短边搭接。

(6)卷材铺贴前,找平层应干燥,一般现场试验的方法:由傍晚至次日晨或在晴天约1—2h内,铺盖1m2卷材,如卷材内侧无结露时即认为找平层已基本干燥。

国道线路施工方案篇六

2.混凝土地面施工中水泥砂浆应按正确比例(设计标准)施工;

4.表面含水率在8%以下,方可进行环氧地坪施工。

施工工艺:

1.基层处理:

1-1、技术人员在进入现场前进行含水率测试,确定地面含水率达到施工标准(8%以下)后方可以进行以下工序。

1-2、施工人员使用钢质刮片、铲刀、专用清理工具将原有素地浮沙、浮浆除去。

1-3、确定局部落差较大处,使用打磨机打磨凸起部分。

1-4、使用打磨机打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨机打磨局部落差较大处。

1-6、使用集尘器和吸尘器将地面及边角的灰尘吸净。

1-7、检查混凝土质量情况,如果有裂缝并超过1.0㎜的,使用地缝切割机或手提研磨机切割地缝,切割后地缝的宽度及深度要不小于6.0㎜,使用吸尘器清理被切割地缝内的灰尘。

1-8、使用基层修补材料修补地面较大的凹窝和被切割的地缝。

2.底涂施工:

2-1.材 料:环氧树脂底涂材料

2-3.施工方法:

2-3-3.用配比好的环氧底涂材料及宽度为20.0㎜的玻璃纤维布粘贴在裂缝表面。

2-4.注意事项:要求材料反应时间5分钟后使用,环氧底涂要滚涂均匀,个别发白的地方要重新涂刷一遍,确保底涂材料能够充分渗入混凝土表面。批刮环氧树脂腻子时要均匀,局部较差点要施工两遍以上。

3.中涂施工:

3-1.材 料:环氧树脂中涂材料

3-3.施工方法:将环氧树脂中涂材料按配比加入填充料充分搅拌,使用专用工具抹刀均匀地铺设在处理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。

4.面涂施工:

4-1.材 料:环氧树脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法:将环氧树脂彩色面涂材料按配比充分搅拌,使用专用工具镘刀均匀铺设在固化后的中涂表面。

4-4.注意事项:施工区域内地面要清扫干净,门窗封闭完好,确定需施工的环境空间灰尘及毛絮的含量应较少,施工人员需穿著干净的服装及鞋子,以便保证人员在作业时不能产生较多的灰尘,减少对面涂表面光泽的影响。施工完成24—48小时内人员不得进入,七天后方可重压。

5.结构图:

面 涂

中 涂

底 涂

国道线路施工方案篇七

1、做好工地人员的文明施工与坏保的教育,并建立健全文明施工制度。

2、成立现场文明施工管理组织,并委派专职人员进行文明施工及环保工作,检查、监督、养成良好文明习惯。

3、搞好周围环境,做到自产自清,日产日清,工完料净脚下清,建筑垃圾与生活垃圾分开按指定地点存放,并及时清出现场送到规定垃圾销钠场所。严禁随地大小便,违者罚款。

4、如有特殊作业需先征得负责人许可后,并做好相应的防尘、防污处理,才能施工。

5、工地及往地均要搞好团结,注意卫生,不要高声喧哗。

6、后勤部门对食堂作作经常性卫生检查,做好防止集体食物中毒预防工作。

7、购买本工程的工程平安保险及第三保险和工作意外事故保险,特殊工种人身安全保险。

实行环保目标责任制,把环保指标,以责任的形式分到个人,列入责任岗位责任制,建立一支环保自我监控体系,项目经理是环保工作的第一责任人,加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监测和监控工作。

一、防止噪声污染措施:

1、严格控制人为噪声进入施工现场不行高声喊叫,无故甩打模板,乱吹哨,使用对讲机进行远距通话,车辆进场禁止鸣喇叭,最大限度减少噪声扰民。

2、严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业,确定特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施。

3、从噪声源上降低噪声

a、尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备和加工工艺,如低噪声的电锯、低噪声冲击钻等。

b、尽可能在声源处安装消声器消声。

c、电气安装工程的噪声主要来自于材料加工与开孔槽作业,因而尽可能将材料在场地外加工,非特殊情况,不得在施工现场加工材料。

d、从传播途经上尽量控制噪声,采用吸声、隔声、隔振和阻尼等声学处理的方法来降低噪声。

二、防止粉尘、污染措施:

1、水泥、粉煤灰、白灰等细颗粒粉状材料等,要采用遮盖措施,防止遗洒扬尘,车辆进场,行驶不猛拐,不急刹,防止洒土。

2、施工过程中有尘土产生时,应事先洒水,尽可能减小扬尘。

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