为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。

宾馆合作管理运营方案篇一

宾馆合作管理运营方案篇二

金尚小区是厦门市最大型的集住宅、商业、教育为一体的综合型小区，于1998年竣工。该小区交通四通八达，东近云顶中路、南倚吕岭路、西至金尚路、北临仙岳路；设施也非常完善，商超、农贸市场、医院、休闲场所、银行、中小学幼儿园等等配置一应俱全。

金尚小区拥有70多栋的住宅楼群，楼与楼之间都有一个小型的停车场，全部属于平面露天式停车场，全部车位总数达到2300个多。该停车场主要用于业主车辆泊车，也用于临时车辆泊车，其中业主车位占据大部分，约有60%以上的车位都属于业主车位，其他剩余约40%的车位用于临时车辆车位。

1、车流量巨大，拥堵频繁。造成车辆拥堵的原因主要有进口拥堵和出口拥堵两方面：每天进入停车场的车辆数目非常大，这无疑加重了两个出入口设备的工作压力，并且停车票需要随时进行更换，遇上高峰期的时候便会更加拥堵，甚至还会殃及到周边几条城市主干道的交通秩序；在出口处，造成出口处车辆拥挤的重要原因自然是缴费慢，除了找零浪费时间之外，收费纠纷也是引起该问题的重要原因。

2、逃票严重，造成经济损失。pm910卡票结合管理系统是采用以停车票为收费凭证的收费方式，车主只需要将进场时取的停车票交给收费人员便可以轻松完成缴费离场。但是该种方式也存在着一定的漏洞，即逃票现象频繁，也是我们常说的“蹭车位”，使得月卡车辆停车无法得到保证。

一般情况下，逃票主要分为以下两种情况：一是同一张月卡多辆车使用来进行逃票；二是车主没妥善保管停车票造成丢票、或者车主故意丢票的现象（这种现象相对较多）以躲避收费。对于这些逃票车辆，由于停车场出口收费处车辆相对较多，收费员为保证车辆快速离场，只能将这些逃票车辆放行。该小区的逃票车辆数量很多，给停车场管理方造成了一定的经济损失。

基于以上停车难题的困扰，金尚小区停车场管理方再次向厦门大手控制寻求停车问题的解决方案，并对停车场管理系统升级改建项目提出了两个要求：从根本上杜绝逃票现象，规范管理，最大限度地减轻经济损失；排除进出口处的拥堵难题，促进进出口畅通，更方便车辆停车。

根据这六年来对金尚小区停车场管理系统的持续跟踪与总结，厦门大手控制结合实际需要，最终为该小区提出了以下停车场方案设计：南北两个出入口处撤掉原先的pm910卡票结合管理系统，改用车牌识别快速系统，为2进2出，并设置中心控制点，带有金额显示屏。

临时车辆进出停车场的流程为：车辆进入停车场时会触发到入口处地感，这时候安装在快速系统控制机内的摄像机便会立即对车辆的车牌进行抓拍，并将图片传输给识别软件，由软件对车牌进行快速识别，并记录下相应的信息（如入场时间、停车类型等），这些信息处理完由管理软件进行保存，道闸抬杆放行车辆，车辆实现了不停车快速进场；车辆出场时，触发出口地感后快速系统对车辆进行二次识别过程，管理软件在接到相关停车信息后立即对出入口车辆的车牌进行比对后结算停车费，待车主交完费用之后，道闸抬杆，车辆快速离场，无需缴费（在免费时间规定内）的临时车辆则可以实现不停车出场。

月卡车辆进出停车场的流程为：车辆进入停车场时同样触发入口处地感线圈，该系统快速完成车牌识别过程，软件识别到该车牌为月卡车辆数据库中的月卡车后，道闸便会自动抬杆放行，管理软件同时对该车辆的停车信息进行保存；车辆出场时，快速系统对车辆进行二次识别，对识别信息进行一系列快速的处理后会检测到该车辆为月卡车，随即便快速抬杠放行。

1、中心控制，便捷管理

该系统采用大型联网方式将南北门两个出入口的形成联网模式，并在南门出入口处旁边设置了一个中心控制室。停车场管理员可以在这边对整个停车场进行管理，随时掌握停车场的情况；同时该中心控制还能够为管理方提供相关的多项功能，比如可以随时查询或打印财务报表、通过计算机远程执行两个出入口管理系统的相关管理等。

2、车牌识别杜绝逃票，保证车辆安全

车牌识别快速系统采用的是车牌识别管理模式，该模式具有多项功能，最突出的功能表现在于能够彻底抑制逃票现象的发生：代替了原有的取读票式的管理方式，通过前后出入口处照片的对比和相关信息记录，让逃票者或“蹭车族”在证据面前无法逃脱，保证了停车场管理方利益不受损失。

车牌识别快速系统还可以对出入车辆进行照片的对比，可以很清晰地分辨出偷车窃贼是否偷换车牌，进一步保证车辆安全，保护业主和临时车主的车辆财产安全。

3、促车辆快速进出场，出入口处不再拥挤

月卡车辆可以实现不停车进出停车场，而临时车辆进场也能实现不停车，出场通过快速缴费也能够大大地缩短出入场的时间。通常情况下，月卡车辆进出出入口的时间最短可以达到6秒，临时车辆进出停车场的时间一般在30秒以内，相比之下的出入停车场时间更短，便可以进一步地促进车辆快速进出，保证出入口车辆的畅通，一改车辆拥堵的现象。

金尚小区停车场管理系统升级改建成车牌识别快速系统之后，一方面大大缩短了车辆出入场的时间，有效地缓解了出入口处的车辆拥堵现象，从而改善出入口的交通状况；另一方面，在降低投入成本和减轻管理员的工作量的同时，还能让管理方轻松地维持停车秩序，从而提高整体管理效率，更加便捷地进行管理。

宾馆合作管理运营方案篇三

第一条为加强港区的保安管理，创建一个安全、文明、健康的港口生产和生活环境，维护港口正常营运和作业秩序，根据有关的法律、法规，结合本公司的实际，特制定本规定。

第二条本规定所称人员，是指包括广州港南沙港务有限公司（下称公司）的所有员工、承包公司员工、船员、船员家属、来港办事的一切人员及司机（除国家执法机关人员外）。

第三条本规定所称车辆，是指包括公司的交通及运输车辆、外来交通及运输车辆（除国家执法机关车辆外）。

第四条所有进出码头的人员、车辆、货物都必须遵守本规定及码头的有关规定。

第五条凡进入码头的人员、车辆应自觉出示证件；进出码头都应自觉接受保安人员及闸口检查员的检查。无有效证件的人员、车辆谢绝进港。

第六条所有人员进出码头，均须凭本公司核发的有效证件乘坐港内交通车进出码头。

第七条公司员工进出码头时，应持本公司核发的有效员工证进出。

第八条承包公司员工进出码头时，应持本公司核发的有效《码头服务上岗证》进出。

第九条驻港的船公司、船代、货代等客户进出码头时凭本公司核发的《人员出入证》进出。

第十条外来施工人员（建筑施工、维修及设备技术安装及维修等人员）进出码头时，应持本公司核发的《临时进港证》进出。

第十一条参观人员进出码头时，应持本公司核发的《参观证》进出。

第十二条国内非外派船员凭船员证、船舶排簿进出码头。

第十三条 外派船员、外籍船员凭《护照》、《登陆证》进出码头。

第十四条港澳台船员凭回乡证进出码头。

第十五条相关政府人员，穿制服凭工作证进出码头。

第十六条 任何人不得将进出码头的资格凭证转借他人使用。

第十七条安全保安人员有权查验一切人员进出码头的资格凭证，发现人员的资格凭证与本人身份不符时，安全保安人员有权暂扣资格凭证，并由当事人部门或单位出具书面材料保证不再有同类事件发生，安全保安人员对当事人给予违规警告。

第十八条 本公司车辆进出码头凭《广州港南沙港务有限公司车辆通行证》进出。

第十九条外来集装箱拖车进闸凭《码头作业单》在闸口办理有关手续或凭《短期车辆进港证》进码头。出港时，凭《作业指南》到出闸口办理放行手续。

第二十条外来给船方送货的车辆（称供给车）或加油车，经公司相关部门确认后，核发一次性《临时车辆进港证》进出码头。

第二十一条外来参观人员随行车辆原则上不得进港，如需进港时，经安全保安部审核后由接待部门派员办理一次性《临时车辆进港证》后随车参观。

第二十二条运载有危险化学物品的车辆，进出码头时除持有上述证件外，还须持有危险货物《准运证》方可进港。

第二十三条散货进港凭《码头作业单》查验进港。

第二十四条散货出港凭有效的《散货出港证明》查验放行。所有物品均须凭公司相关部门开具的出港证明查验放行。

第二十五条公司员工由综合事务部核发《员工证》，并将员工名单抄送安全保安部备案。来港参观人员由综合事务部核发《参观证》。

第二十六条 劳务承包公司员工根据人力资源部提供的名单由安全保安部核发《码头服务上岗证》。

第二十七条外来施工人员由工程发包部门提出申请，凭身份证等有效证件到安全保安部办理《临时进港证》。

第二十八条驻港船公司、船代、货代等客户工作人员，由工作人员单位出具证明，经业务部门审核后，凭身份证等有效证件到安全保安部核发《人员出入证》。

第二十九条公司员工离职时，人力资源部负责将离职员工《员工证》收回，送综合事务部注销，并将名单抄送安全保安部。

第三十条承包公司员工因公司承包期满或因故终止承包以及承包公司辞退其员工的，由人力资源部负责收回其《码头服务上岗证》，并送安全保安部注销。

第三十一条外来施工、维修人员的《临时进港证》由工程发包部门在工程完工后负责统一收回。

第三十二条本公司车辆由综合事务部核发《广州港南沙港务有限公司车辆通行证》。车辆因报废、失窃或其他原因不再在码头行驶的，由综合事务部收回《广州港南沙港务有限公司车辆通行证》，《广州港南沙港务有限公司车辆通行证》的核发及收回均应抄送安全保安部备案。

第三十三条外来集装箱拖车由所属车队填写《短期车辆进港证申请单》，经业务部门审核后，凭行驶证等有效证件到安全保安部办理《短期车辆进港证》，有效期半年，每半年复审一次。

第三十四条 《临时车辆进港证》的办理，船舶物料供给车，需经操作部确认后，凭《机动车辆行驶证》到安全保安部办理单次有效的《临时车辆进港证》；工程承包、施工单位运送材料的车辆，需经工程发包单位确认后凭《机动车辆行驶证》办理《临时车辆进港证》；加油车需凭工程技术部申请单到安全保安部办理《临时车辆进港证》，其它外来车辆凭公司相关职能部门证明和《机动车辆行驶证》由安全保安部核发《临时车辆进港通行证》，并在离港时收回。

第一节人员进出码头通道

第三十五条公司员工以及外来人员（除海员及其家属外）一律从进港路最北边的闸口（北1闸口）通道进出码头。

第三十六条船员及家属从海员通道进出码头。

第二节车辆、货物进出码头通道

第三十七条集装箱车辆从进港路北5、6、7、8闸口进码头，从出港路南5、6闸口出码头。

第三十八条超限（如超宽）车辆从进港路最南边闸口（北16闸口）进码头，从出港路南12闸口出码头。

第三十九条船舶物料供给车、加油车及其它非集装箱车辆从出港路最南边的闸口（南1闸口）进闸，从南2闸口出闸。

第四十条公务车辆从进港路最北的闸口（北1闸口）进码头，从出港路南12闸口出码头。

第四十一条非机动车辆与摩托车（执行公务人员除外）禁止驶入港区。

第四十二条禁止影响码头正常作业或对人员、财产构成危险的带病车辆进入码头。

第四十三条人员、车辆只准进入与其它进港工作有关的地段。非操作人员和车辆不准进入操作区。外来参观人员及车辆需进入操作区的，必须由接待部门派员陪同，且应佩戴劳动防护用品；同时，陪同人员应负责向参观人员说明现场安全注意事项。

第四十四条海关监管货物必须遵守海关的相关规定。

第四十五条安全保安人员在码头上发现违规或可疑人员、车辆时，有权查问，必要时可将其带出码头并作处理。

第四十六条车辆人员进出码头除遵守本规定外，还须遵守《广州港南沙港务有限公司码头道路交通安全管理规定》及公司的其他安全管理规定。

第四十七条本规定自发文之日起执行。

第四十八条本规定由安全保安部负责解释。

宾馆合作管理运营方案篇四

随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。

停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离ic卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、mp4net视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用ic卡和视频图像管理。

出、入口系统功能需求车辆感应ic卡，可以存储持卡人的各种信息。感应ic卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应ic卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应ic卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应ic卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交xx元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。

可选用读感距离和近距离两种形式，选远距离时，采用车载有源卡最远可达到2.5米；近距离则可使用感应ic卡。根据用户需要，在本次报价中，我们推荐近距离感应ic卡。

图像对比功能：车辆进出停车场时，mp4net数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。

常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。

临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应ic卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应ic卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交xx元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

自动切换视频，进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便。

实时监视功能：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

支持永久卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储。

防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。

满位检测功能：在管理电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。

支持脱机运行，网络中断或pc故障时，停车场系统工作正常。

手动控制功能，停电时道闸能正常使用。

系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。

停车场控制器支持局域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。出入口联网时，必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32读感器格式，自动检测输入。

支持5000个用户，可编辑用户详细信息。

各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。

强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。

具有延时、过压、欠压自动保护。

1.永久用户车辆进入停车场时，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

2.临时用户车辆进入停车场时，从出票机中领取临时卡，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

3.永久用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，mp4net数字录像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。

4.临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时，mp4net数字录像机录下该车辆的照片，并存储在数字录像机中，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入数字录像机。

为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的`情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘，当车辆出场时，采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机，计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者报警。

因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外，同时也可绝对保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。

1．三级操作员制

软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。

不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。

软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

2．图像捕捉对比

图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。

车辆图像可供有关人员随时查阅。

图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。

3．临时车收费功能

还可以增加临时车收费功能，临时车离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后，经保安确认，才能离开停车场。道闸开启时，mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片文件，并存储在电脑里。

4．查询、更改资料

查询各种相关资料。例如：常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。

5．资料打印

执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。

打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间，以及操作人员代码等。

6．可选打印报表

执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。

打印出现有常用卡资料清单。

打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)

打印出总结报表。

7．软件界面友好

全部软件操作为中文windows98介面，图文操作模拟提示。

宾馆合作管理运营方案篇五

“增进交流，提高团队凝聚力”

1.使全体教师积极融入团体，为团体贡献自己的智慧和力量;

2.使全体教师彼此信任、相互协助、融洽相处;

活动组织机构：组长张艳，副组长周立立，成员郝晓霞李娜高媛

在活动开始之前播放背景音乐“团结就是力量”，营造活动氛围。主持人说明本次活动主题及活动目的，全体教职工1234报数分为四个小团体，接下来的所有活动都以小团体为单位完成。环节一：放松活动播放音乐(相亲相爱一家人)

由主持人带领全场参与人员做“逆反应”游戏。

游戏目的：活跃气氛，增加同学之间的交流规则：

1、各组人员站立，且相互之间保持一定距离;

2、听主持人的指示，做出与指示相反的动作;环节二：心理游戏游戏一：互为支点播放音乐(我相信)

游戏目的：

1、消除身体上的隔阂;

2、活跃气氛、团队协作;

3、培养团队归属感和团队精神;材料：40把椅子;合适的音乐;

规则：

1、各组成员每人坐一把椅子围城一个圈，

2、听到主持人的口令，集体朝一个方向躺下，其他工作人员把椅子抽掉

5，主持人指定小组成员分享感受(每组2-3人)

主持人总结游戏意义：人是需要帮助的，每个人都不可能一个单独地生存下去。

惩罚环节：输得队接受惩罚，掷骰子：(准备一个正方体的盒子，在它的六面上写上“各处罚条例”，如：高歌一曲，学猴子走路、交换蹲跳、抱抱主持人、明星模仿秀，跑天旋地转，等：(输的组，就地闭眼睛，左转三圈，右转三圈，再睁开眼睛，走回自己的座位等。请输的组自己掷骰子，并依“条例”受罚。)游戏二：风雨同行播放音乐(快乐天堂)

1.通过游戏，让团队成员学会接纳他人的长处，取长补短。 2.培养团队成员在体验团队合作中的扬长避短。

眼罩、口罩、短绳、篮球、雨伞、椅子、书包、水桶、抱枕等物品。

室内或室外均可，但需要有一定的活动空间。

1.按7人一组分组，在7人中规定有2个“盲人”、2个“无脚人”、2个“无手人”、1个“哑巴”。

2.在角色分配完成后，按要求“盲人”戴上眼罩、“哑巴”戴上口罩、“无脚人”捆绑双脚、“无手人”捆绑双手。

3.主持人把他们带到比赛起点，让小组成员把所有物品搬运到终点，以用时最少的组为胜。

4.主持人指定小组成员分享感受(每组2-3人)

5.主持人总结游戏意义

惩罚环节：输得队接受惩罚，掷骰子：

游戏三“啄木鸟”行动

播放音乐(勇气)