地铁公司领导和铁路局的关系 地铁公司员工军训心得(汇总10篇)

时间:2023-10-04 08:04:11 作者:薇儿 地铁公司领导和铁路局的关系 地铁公司员工军训心得(汇总10篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

地铁公司领导和铁路局的关系篇一

七天的军训生活结束了。

回过头来,看看自己走过的脚步,有的深有的浅,有的快有的慢,但最终经过层层训练,我们步调一致并肩齐进。

短暂而又充实的军营生活,让我们彼此更加认识了自己,教官在耳边的谆谆教导,让我们懂得很多,细心很多,让我们更加体会到:作为一名军人,要时刻严格要求自己,做好准备。全神贯注与力量集于一身,随时接受上级下达的各种指令,以军人的姿态与心态去面对一切。作为一名百合人,更应该为之感到自豪,因为有了百合的力量,将我们推向更高一个浪潮,因为有了百合的殷切期望,我们才会有了勇气挑战极限!百合所给予我们的远远超乎我们想要的,没有完美的个人,只有完美的团队,只因此,我们便要更加严格要求自己,打造鹰一样的个人,铸造雁一样团队。

在绿色军营里面,时常出现这样一幅画面:一群身穿蓝色t恤的_公司人,铸造了一条亮丽的风景线。无论是饭前饭后,只要稍有空暇的时间,总能看到这样一组组场景;炎炎烈日下,偶有几对整齐的队伍昂首阔步的走着,原来是_公司人正在操作动作要领,动作要领掌握好的帮助比较慢的队员,手把手教着,一步一个脚印,汗水浸透了衣衫,但却没有人停下脚步,队长喊着;一二一……立定,声音似乎沙哑了许多,但却浑厚有力,不失为一种霸气,鼓舞队员们的士气,队员们没有一个说苦怕累的,因为我们坚信:只要我们认真,去努力,我们一定会做好。我们要发扬不怕苦不怕累的精神。因为我们都是展翅高飞的雄鹰,都是百合的精英!

无数条溪流向一方汇聚,将形成一片大海,海纳百川,有容乃大。每个人将自己手中的力量推向同一个方向,我们的力量将无限大,_公司人将在创辉煌!

虽然我们即将要离开这里,有点留恋不舍,留恋军营的生活,恋着这里的一草一木,还有这浓厚的集体氛围,但我们时刻谨记着使命的迫切感,百合需要我们,我们要把所学的灵活的运用到实际工作中去,这才是我们的最终目的。发扬艰苦奋斗精神,发扬百合人精神,走好每一步,做好每件事。让_公司的名字响彻一方!

地铁公司领导和铁路局的关系篇二

人生最重要的一个任务,就是到杨浦区五角场街道江湾体育场站地铁出入口进行安保防控工作,想到自己能直接参与世博,尤其是参与重中之重的地铁出入口安保工作,即是期盼也是领导对我的信任。通过培训学习,明确了岗位要求和应急处置措施,这次主要工作是配合民警负责维持地铁出入口秩序,并对可疑人员、物品进行检查,确保世博期间地铁安全平稳运行。通过这段时间的安保工作,谈谈自己的工作体会。

我所在的地铁10号线江湾体育场站1号出入口由于有电梯,人员出入多,安保防控责任重大。一方面我严格按照五角场街道地铁出入口防控安保小队工作职责时刻保持高度警惕,对进出人员和物品进行日常查疑、巡视,另一方面配合好值班民警做好询问、检查工作,做到大包必查,小包抽查,切实担当起“首道过滤”网的作用。严格考勤制度的要求,履行执勤人员考勤的各项规定,做好交接班手续和记录,做到恪尽职守,坚守岗位,服从安排,严守纪律。

作为一名老同志,曾经也参与过单位安保工作,遇到突发事情,迅速反应,服从大局,做志愿行动的引领者,做服务世博的主力军。一次执勤见一名进站乘客携带管制刀具,成功将其劝阻入站;特别是有一次发现不名包袱放在角落里,一直无人取走,马上报告值班民警,通过排查原来里面是棉花毯,虚惊了一场。到现在为止,共发现、跟随、劝阻携带危险品和可疑人员200余起,检查可疑包裹400余个,协助警察处置突发事件4起。

谈到困难,每个人肯定都有的.,今年上海连续高温和极端高温天数之长是少有的,地铁口没有空调,说不热是假的,阵阵热浪袭来,往往是汗流浃背;家里有位亲戚卧病在床,平时下班都要回去照顾,一起工作的同志开玩笑地说,这里是这班了到医院又要上岗了;平时上下班自行车坏了,为不影响交接班都是马上打车,确保岗位上不缺人。想到能为平安世博作出贡献,这些也是值得的。

在做好安保任务的同时,我还承担了很多便民服务。每天要回答几十次道路、交通信息问讯,并利用业余时间熟悉周边环境,积极维护出入口内外环境清洁和停车秩序。

在街道领导和各方面的关心下,我会以更积极的姿态投入到这最后一个多月的世博地铁安保工作,站好最后一班岗。

地铁公司领导和铁路局的关系篇三

1. 简历做得鲜明、清晰(可以在简历里加一项为什么加入深圳地铁,比如将来开很多新线路、发展前途光明等。)

2. 自我介绍时声音响亮、清晰、自信不要自傲(上网或打电话给我了解深圳地铁公司结构、现状、未来,自我介绍时适当提提)

3. 深圳地铁注重成绩、特长:羽毛球、篮球、写作、司仪、演讲、朗诵

4. 专业问题:三极管放大电路、直流电机与交流电机的区别、风扇原理、生活用电工作流程、电线里有5根电线代表什么、三视图分别是、地下电线用铁管包裹还是要胶管,为什么、导线对折之后,电阻变成原来的几分之几。

面试前,有空就看看供配电、电机拖动、电子技术等专业基础知识、最简单基础的知识就可以。

5. 告诉你是广东人、或者亲戚在深圳、深圳地铁未来发展好,会长期在深圳地铁发展、学习(假如是户籍在深圳通过率很大)

7. 三号线采用接触轨受电,一、二号线采用接触网,这个区别上网找找

注明:深圳地铁规划16条线,分三期,目前完成一、二期,目前有1.2.3.4.5,共5条线,深圳集团管理1.2.3.5号线、4号线是港铁管理。具体自己上网查查。

这次面试可以锻炼一下自己,面试方法也是个人看法,你们参考一下吧,可能以后面试也同样通用:比如要对面试的公司了解、对自己简历了解。

深圳地铁适不适合你们要认真考虑,大三还有很多好的面试机会的。

地铁公司领导和铁路局的关系篇四

2018公司实习自我鉴定经过这次在++++公司的实习,我从中学到许多关于+++方面的知识,同时在其他各领域的知识面也得以扩展,包括为人处事,专业学识,为自己积累了一定的社会经验,受益匪浅。

我是被安排在++++++这一块,这里给我第一印象就是工作很轻松,这与我印象中化验员是一个很清闲的职位大相径庭。“三人行,必有我师”,这里的每一个人都是我的老师,他们无论在生活上,工作上都有着丰富的经验,独到的见解,这些都是我要学习的东西。特别是他们在工作上的认真负责的态度,我感受颇深。

实习期间,我看了较多关于++++的书,对化验的操作管理制度有了了解,但“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在实践过程中我们还是有很多需要注意的地方。我在实习的过程中,当然只是个浅层次的学习,在此,不能也不敢对关于化验有关现象的进行深入的讨论。但经过了实习,我有以下几点感想和启发。

1.关于为人处事这一方面,我们一定要学会真诚待人。在公司里,每一个人都是我的老师,一直很重视我们如何做人的方法,一个人的.人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性。折射到具体生活中来,其中一方面就是要求我们要礼貌待人,真诚待人。

2.要勤学好问,能来到这里实习是我一个很好的接触社会,接触真正生产的机会,是一个来充实自我的学习机会。在平时工作中,我们一定遇到这样那样的问题,所以这就要求我们要养成勤学好问的好习惯,这样不仅能懂的更多,而且会终身受益。

3.在具体办事中要讲究原则性,条理性,原则的东西绝对不能改,做事要有一定的条理,这样才能是别人听的更懂,更清楚明白。

实习期很快就过去了,美好的东西总是稍纵即失。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

地铁公司领导和铁路局的关系篇五

一年了,毕业后一直穿梭在人与人的之间的稠度,人与城市之间的密度的时候,感觉到是疲惫的。你常常是早起的,然后匆忙的解决早餐,你心里没有丝毫的轻松,因为你将开始投入工作与生活,因此你担心工作中的大小事务,你担心人际关系该怎样的解决,于是你看不到清晨的那一轮温馨的红日,和朝霞满天的壮观,而且你也无法去欣赏,因为高楼的确是挡住了我们的视线,忙碌让人有时真的没有空闲,但这次难得的军训让你住在了军营,远离了喧嚣与纷繁,周围没有高层的建筑,早晨晨练的时候,在空旷的操场上,迎着朝阳、踏着晨露、听着口令、唱着军歌、踩着步伐,你会感觉到这一刻世界是你的,宇宙是你的,你与自然融入了一体,你在天地之间。

军姿是我们军训的第一堂课,是最简单的课,也是最难的一课。每天我们的耳朵最怕的就是听到“站军姿”这三个字,每个军训过的人都知道,站军姿是其实是最难的。在反反复复的军姿站立之中,我感慨到人们常说的真理其实真的可以运用在自然界的每一个方面,并且往往异曲同工的相似,“站军姿”其实就是军训中的第一课,也是最关键的一课。“注重每一个细节”、“成功就是简单的事情重复做”、“世界上最难做好的事情就是简单的事情”……。一位哲人也说过类似这样的一段话:“从简单到复杂是一个聪明的过程,但是从复杂到简单却是一个伟大的过程;从简单到复杂难,从复杂到简单更难”。深刻的诠释了“简单”的真理,或许这些都能很好的表达自己的感悟。

军训的最后一天,听说两位教官的年龄和我们差不多,甚至还要少,于是感兴趣打听,原来真是如此。其中一个教官,是潮州人,年龄跟我们差不多;听说另外一个更少,看着他们刚毅的脸廓,和严谨的军人作风,让人的心不由得心生敬意。以前在高中和大学都参加过军训,但因为都在自己学校里训练,没怎么真正的跟军人接触。后来投入忙碌的学习及工作后,军营和军人在心理的定位是模糊的,没有太明确的感知与理解。直到这一次军训,真正的走入部队,走进军营,进行封闭式的训练,当你看到他们的作风你才会明白很早以前都听说过的一句话:“谁是新时代最可爱的人?是军人。”的含义。不是说他们是神,他们同样是人,同样身上有很多的缺点与不足,但是他们真的称得上是可爱的人,因为一些最真最贵的东西,他们在还坚持,在保留,甚至去发扬光大。

第一天训练就下雨了,但我们还是支持到底,半天的队列训练,不能算十分辛苦,但也让我们感到了其中的不易。晚上集中观看了1999年10月1日新中国成立五十周年的阅兵仪式,看到一排排如直线一般的军人,心里感慨万分。第二天的军训是我们最辛苦的,但能支持下来也是最开心的事,之后几天的军训中,教官慢慢将娱乐带到我们身边。我们进行了篮球赛,拔河赛,当然大家只是寻找快乐,并没有把胜负看得那么重要,无论输赢,教官都与我们打成一片。在休息时,一起表演节目,一起唱歌,一起玩游戏,一起聊天等等。在操场里,我们留下无数的汗水,但哪里带给了我们无穷的回忆,特别是“站正”,“向左转”,“向后转”,“齐步走”,“跑步走”等等,那些字眼都深深地刻在心里。还有在每次开饭前一起唱军歌,一起大叫“1,2,3,4”,这些一切一切都永远留在我心里。

在这一个星期的军训中,让我们清楚地认识到什么是强有力的执行力。一句口令一个动作,在哪里只有“服从”两个字。进入21世纪后,执行力将对一个单位的发展起着越来越重要的作用,它将是构成单位竞争力的重要组成部分,从而成为决定单位成败的一个重要因素。如果没有执行力,无论战略蓝图多么宏伟或者组织结构多么科学两合理,都无法发挥其本身的威力。在激烈的市场竞争中,一个单位的执行力如何,将决定单位的兴衰。执行力是使单位达成计划和目标的必然途径,因而也是管理的一项重要任务。

地铁公司领导和铁路局的关系篇六

进入了地铁实习工作,给自己了哪些考验与锻炼,在地铁实习过程中,都学到了工作之道,如何给自己写实习生自我鉴定呢?可以参考以下的地铁实习生自我鉴定范文:

实习生自我鉴定范文:八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的'统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

地铁公司领导和铁路局的关系篇七

在这烈日炎炎的盛夏,我们在公司军训中心展开了为期五天的公司新员工军训。每天,我们身着迷彩服,脚踏运动鞋,头顶军帽,挥汗于烈日之下。从稍息、立正、齐步走、跑步走到正步走。烈日下,我们的皮肤被晒得黝黑,汗水渐渐布满脸庞。

站军姿时,我们一动不动,却感觉背上的汗水已经流到了腰际。是的,军训是苦的,这是一种身体上的体验,但更是意志上的一种磨练。朱光潜说:“人生就是湖底的一块顽石,有些人把它雕琢成不朽的雕塑,而有些人却不能使它成器,这在于个人的性情与修养。”是什么令顽石变成传世的雕塑?又是什么令我们从初涉世事的幼稚逐步走向成熟?是经历,是体验。人生本是一场体验。军训就是我们人生一笔宝贵的体验。

军训让我们知道什么叫服从,也让我们知道什么叫纪律,更让我们知道什么叫坚持。我们学会自强自信,也学会帮助他人,相信只要有坚定的信念和顽强的斗志,我们一定能坚持到结束,战胜所有困难。正像苏轼说的,古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。

军训是苦的,但苦中有甜,是累的,但累中有乐。从嘹亮的口号声中,我体会到了团结的欢乐,从铿锵的军歌中,我体会了奋进的快乐。当我们在联谊晚会开始前,相互鼓励,互相加油时,我相信我们是一个团结的集体,我们会成为真正的英雄,当我们队列从凌乱到整齐而有节奏,取得胜利,受到领导的表扬时,我满足而自豪的笑了。

总之,军训是艰苦的,它让我尝到了吃苦的滋味;军训是严格的,它让我改掉了懒散的习惯;军训是团结的,它增强了我的集体荣誉感,军训是意义深远的,我相信在以后的工作、生活和学习中,我们都将受益匪浅。

我想道声感谢,俞老师谢谢您,您对我们的关心,我们都会记在心里,猛虎排来年必将更加勇猛!张教官谢谢您,刀哥会永远威武的!

地铁公司领导和铁路局的关系篇八

地铁公司个人工作总结()第一篇:地铁公司个人工作总结

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的12020年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。辞职信范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真手枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

第二篇:地铁公司2020年设备保障部安全工作总结 xx年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。在总公司职代会精神和xx年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了xx年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报:

第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩

一、xx年安全目标及任务完成情况

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在xx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全(转载请注明来源:)管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

开展以“学习、讨论、谈感受”为切入点的重温教育活动,对安全操作规程、规章制度采取学习考试的方法,考试试卷分为共性题和专业题,100分为满分,90分为及格,不及格者对全部试题进行重考,及格者对错误试题进行重考,所有基层人员(195)参加考试,考试成绩全部及格,在对错误试题进行补考过程中,补考人员全部通过。对当前的安全形式进行讨论,对以往事件谈感受,以“反习惯性违章”、“安全与企业发展的关系”、“细节决定成败”为主题写出感受,共征集文章152篇,其中车辆室90篇,电力室30篇,控制系统室14篇,生产调度管理室18篇。9、特殊时期特殊投入,不遗余力保奥运安全。

在奥运安保期间,部门编制了领导24小时值班制度、安稳工作联席会议制度、安稳工作信息专报制度、责任追究制度、安稳工作监督检查制度、安稳期间人员请销假制度、重要区域门禁管理制度等9项制度,系统、规范的推进奥运安保工作措施落实,做到领导职责到位、责任承包到位、宣传教育到位、信息联络到位、监督指导到位、排查落实到位的“六个到位”。

同时,部门对所辖的房间进行了全面的清查,共划定责任区域141处,责任区域明确负责人和巡视人员,建立属地巡查制度和巡查记录,辖区内需要进入的门建立了严格的来访登记制度,不长期使用的231处房间门张贴了封条。在人员、车辆管理方面,部门按照公司统一要求对委外单位190人、售后服务人员21人进行了实名登记管理,对部门225名正式职工进行了逐一排查,与部门相关的25辆机动车换发了进出门车证。

xx年是国家的安全生产“隐患整治年”,我们深入开展以综合治理为核心的安全问题排查工作,在大家的共同努力下,我们的安全环境得到了有效改善,xx年是国家“安全生产年”,重点是深入开展“三项行动”,切实加强“三项建设”,促进安全生产形势稳定好转。要深入开展安全生产执法行动,严厉打击非法违法、违规违章生产行为;深入开展治理行动,突出做好重点行业和领域的专项整治;深入开展宣传教育行动,增强安全意识,提高防范能力。加强安全生产法制体制机制建设,促进政府安全监管责任和企业安全生产主体责任的落实;加强安全生产保障能力建设,推进应急救援和安全科技进步;加强安全检查队伍建设,坚持反腐倡廉,切实履行责任,提高监管能力和执法水平。国家整体在积极抓安全,全面保安全的严峻局势下,部门安全形势同样严峻,安全工作不容放松仍需加力。各设备系统质保期已过,设备进入自我维护期造成故障上升。xx年是部门逐步发展转化的一年,是坚持科学发展,强化安全管理和监督,有效遏制事故发生,推进安全生产向持续稳定发展的关键的一年。在这一年里我们认真讨论研究“安全、服务、成本”,总结创新,确保各设备系统安全稳定运行,保障地铁安全运营。逐渐完成从对厂家的依赖向自主维修进行转变,同时,部分设备逐渐进入故障多发期,故障率上升,设备隐藏的安全隐患逐步显露,xx年我们开展了隐患排查治理工作,并将这项工作逐步规范,xx年我们更要延续此项工作,切实将隐患排查治理工作做到实处,在xx年的隐患排查整治过程中,更需要大家的支持和配合,对于查出来的隐患,我们要以人为本,科技兴安,以安全生产方针为指导,以法律法规、标准规范、规章制度为依据,以影响行车安全的设备系统为重点,整治隐患,抓实抓细、不留死角。争取做到隐患整改100%,即使有些无法整改的安全隐患,也要制定出相应的防范措施。

第三部分:xx年重点工作安排

根据xx年全国安全生产会议精神以及部门所面临的安全形势,部门决定从以下几个方面抓好xx年安全工作。一、做好队伍建设,从基层抓起,培养一批懂安全、做安全、做实安全的安全生产队伍。

1、强化安全责任主体,加强责任意识

加强各层管理人员的安全管理理念普及,对各层管理人员从安全制度上进行强化,深入掌握所辖范围内的安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程。在生产过程中进行监督管理,加强责任意识。对安全生产责任制、岗位关键控制点、事故报告流程进行再次宣贯,各级管理人员要牢固树立安全责任意识,把安全措施落实到各项工作的决策中,落实到生产计划、生产组织、每个工作流程和每个职工的作业过程中。切实做到有章必循违章必究。

2、认真贯彻逐级提示,提高整体安全意识

落实领导分片包保,对部门所辖区域进行划分,每个部门领导对所划分区域进行管理,特别要抓好各项、各级安全检查,抓好安全岗位职责和管理制度的宣贯、落实,将安全工作做实做细加强预防措施的落实,促进安全监管督导体系的建立。

二、安全品质工作进班组,重心前移,实现由生产队伍向安全生产队伍的转变。

1、梳理安全操作规程,规范各作业场所生产作业 从现场的安全操作的角度出发,通过现场的实际操作经验的总结,对作业过程进行分析,确认安全重点操作环节,编写安全操作规程,由技术管理进行评审,室主任组织安全管理人员及技术管理对生产作业进行抽查,对安全操作规程编写的到位情况进行分析,审核安全操作规程的全面性。审定后的安全操作规程将在作业地点进行悬挂,以便对作业过程中的注意事项进行提示,作业人员要严格遵守安全操作规程,各层管理人员对员工的安全操作进行监管,对不安操作规程进行工作的员工进行处罚。

2、细化培训,落实演练,做好预防工作

将培训演练工作进行细化,做到每周有培训,有针对性的对技能进行强化训练,“从无到有,从有到精”,使每名员工做到“懂技术、懂防护、懂应急、懂管理”。在9000管理原则中有一项叫“持续改进”,在队伍建设、人员提高方面,我们也要本着谦虚谨慎、戒骄戒躁的精神,逐渐改进,稳步提升。

3、深入强化品质管理,真正做到安全品质进班组 继续深入推广各属地建立安全生产工作机构的做法,落实班组、室安全监管权责。进一步理顺部门安全管理与属地管理的关系,积极研究安全生产综合监管的科学方式和有效途径,推动落实相关安全监管职责和安全生产责任制,加强薄弱环节的安全监管。安全是地铁运营的生命线,部门将坚持“运营求稳,安全第一”的基本原则,不断提高安全管理水平。通过全方位参与、多角度渗透,强化全体员工的安全风险意识、品质意识和危机意识,高度统一思想、绷紧安全弦。三、深入开展“安全、服务、成本”进一步提高设备管理水平,建立以设备质量为核心的维修模式。

继续对设备系统进行深入的安全、服务、成本分析,在确保设备的分级,并在设备系统重要性分析的基础上,向设备子系统、设备重要部件进行细化,并以运营安全为导向进行维修模式的再研究,确定维修维护等级、应急保障等级、备品备件保障等级,确定合理的班制和人员配置。并对理论上确定的内容进行深入实践,逐步改进,达到精细化维修的目的。各专业要深入研究所属系统的影响设备运行质量的控制点,开展以设备质量为核心的检查与评定工作,查找重要部件的运行规律,深刻分析,加大重点部件的维修管理,从根本上降低故障率。最终形成以提高设备综合效率为目标,整体提高设备运行可靠性为宗旨,通过各项职能管理来全面监督督导,以全系统的预防维修为过程,建立全员参与为基础的设备保养和维修管理体系。xx年已经过去,安全工作虽然取得了一点成绩,但前面的路并不平坦,我们必须情形地认识到,部门安全形势依然严峻,安全工作不容放松,希望各位继续发扬主人翁精神、坚定信心,持续努力、顽强拼搏,以饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风、细致的态度,力求取得更大的成效,实现安全生产状况的持续稳定提升。

第三篇:地铁施工个人工作总结述职报告 2020年地铁施工个人工作总结述职报告 尊敬的各位领导、各位同事: 大家好!我叫李xx,目前在盾构分公司担任安全员职务。

现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议。

2、建立健全了安全生产操作规程

建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程

3、建立安全检查制度(日检、周检、月检)

建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录

7、建立脚手架按拆监护记录

8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录

9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动 第二部分2020年5月至11月所做的主要工作(**地铁二号线6标)

目标责任工作情况

1、建立了安全生产责任制;

包括六标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等

2、建立健全了安全生产操作规程

建立了电工、电焊工、架子工、临时用电安全操作规程 3、建立安全检查制度

督促工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改、积极配合所在项目部进行安全检查,上级管理部门的安全检查,及时整改回复。

8、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动

1、建立了安全生产责任制;

包括六标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等

2、建立健全了安全生产操作规程

建立了电工、电焊工临时用电安全操作规程 3、建立安全检查制度

督促工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改、积极配合所在项目部进行安全检查,上级管理部门的安全检查,及时整改回复。

建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录

(一)、认真学习,不断提高自身综合素质和业务管理水平.今年以来,在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对员工负责的态度,恪尽职守,勤恳工作。同时,积极参与生产、培训等理论和现场经验相结合,不断充实自己,提高自身业务管理水平。

(二)、进一步规范安全管理,明确安全职责,要求班组坚持每天开展风险源点辨识活动并将辨识情况反映到班组安全活动记录中。坚持和及时的做好所有员工三级教育工作,特殊工种安全教育工作,为员工提高加强安全意识做好基础工作。

(四)、严格施工现场的监督工作,加强动火作业现场的监督管理力度,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。

(五)、开展安全大检查。一是对所在工点生产在用的所有设备的运行状态、安全附件进行检查。二是对现场用电、用气安全情况进行监督检查。三是对盾构施工的特殊阶段进行即时专项安全检查(包括机械设备、用电、开挖面状况)。三是定期进行消防器材及消防状况安全检查。四是配合上级安全管理部门对现场和宿舍的安全检查。

(六)、加强新员工安全教育工作,对各类生产、交通事故进行分析,增强岗位员工安全意识。加强员工应急预案演练培训,重点突出坍塌、涌水、火灾、机械伤害急救预案演练,并根据盾构安全生产各阶段特殊情况对员工进行安全培训,提高员工对突发事件的应急处置能力。从岗位操作规程、风险辨识、规避风险等方面,对岗位员工进行实用性安全操作培训,提高员工辨识风险、规避风险的能力。

(七)将继续查找安全管理工作中的不足,调整工作思路、细化工作标准、制定隐患排查计划和组织实施,全力以赴做好安全管理工作。

(八)做好特殊盾构阶段的安全管理工作,加强安全岗位监督管理,加强巡回检查,做到及时发现问题、提前削减隐患风险,保证日常生产安全。

(九)坚持开展安全检查,限期整改,加大隐患整改与防范力度。

(十)继续开展操作规程、安全技术培训,重点对作业人员进行用电、运输、吊装、消防培训,为提高员工安全意识做出积极努力。

(十一)加强机械安全管理,定期组织相关人员召开安全会议,严抓严惩违章操作,确保机械、人身安全。

(十二)加大管理力度,对各类施工动火作业进行现场监督,落实安全措施,加强施工人员教育,保证施工安全。 自身存在的不足:

1、工作力度有待进一步加强,如加强违纪、违章操作的处罚。 2、自身的理论和专业知识学习不够,与精细化安全生产管理的要求还有差距。

3、对安全工作动态管理有待进一步加强,例如针对各阶段工序、新换作业人员开展的安全教育。

第四篇:地铁监理个人半年工作总结 个人工作总结

本年工作情况

我自从年初来到五南区间担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后泰山路站围护桩施工、芝泉路站和五南区间的施工监管工作。

目前五南区间已完成开挖支护50%,这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。

上半年工作中出现的问题

在下半年的监理工作过程中,由于即将进入风险源管控去(家乐福地下通道),我将严格按照施工专项方案加强管理,确保暗挖工程安全顺利按期完成,必须严格控制仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度,初期支护设计要求。必须认真履行监理职责,加大现场检查及监督力度,及时了解掌握施工现场的真实情况,使开挖施工的安全步距有序可控,督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工,保证开挖施工的安全步距,确保区间的施工安全。在总监理工程师的带领下将严格监理,按监理程序对承包商 提供的原材料严格进行验收,只有合格的材料才能用于工程施工;严格工序检测验收,上一道工序不合格,严禁下一道工序施工,对关键工序、隐蔽工程要旁站监理,严格按技术标准、施工规范、合同要求施工,努力把五南区间工程现场监理工作很好地完成。

在下半年,为了更好的完成好本职工作,我一定会明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力,为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。

第:地铁测量个人总结 个人总结

时间过的可真快啊,转眼间2020年已经从我们的身边流逝。这半年是紧张的也是充实的。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。

经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。展望新的一年,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作,同时时刻严格要求自己。作为地铁工程测量人员,我们肩上担负的不仅仅是放样的任务,更是担负工程质量的使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程。总结人: 时 间:

地铁公司领导和铁路局的关系篇九

开展培训,在学习基本动作的同时,提高队员政治素养。

啦啦队核心队员团成立后,公司工会领取了教学光盘和充气棒、加油丝巾等训练道具,制定了相应的培训计划。

在训练基本动作的过程中在队员间开展思想教育,提高队员政治素质;树立队员服务“平安奥运”的责任感和荣誉感。

领导小组多次对训练工作进行督促、指导、验收。

地铁公司领导和铁路局的关系篇十

军训—让我切身体会什么叫服从与执行力。军人的天职就是服从,完成任务没有任何借口,这样的军队才能百战百胜。在军训中,我们深深地体会到这点:一切行动听指挥,步调一致得胜利。在我们的工作中也是一样,一定要服从领导的工作安排,不能说一套做一套,只有组成一个向心力极强的队伍,在公司领导的带领下,朝着共同目标努力奋斗,才能取得辉煌的成绩。

军训—让我磨练出坚强的意志。站军姿是最能锻炼我们意志的训练,教官一声令下,我们就要按照军队要求昂首、挺胸、收腹、提臀……如一颗苍松般伫立不动。站军姿的时间从每次5分钟延长至30分钟,虽然我们迎着烈日,汗如雨下,但我们那笔直的腰身却不曾摇晃。虽然每天的腿脚酸痛不止,但是我们还是迈着轻盈的步伐迎接新的训练。

军营的生活是艰苦的,它教会我们吃苦耐劳;军营的纪律是铁铸的,它让我们领略了军人风范。

在人生道路上,许多人正是缺乏坚强的意志、吃苦耐劳的精神,当他们遇到小小的挫折时就会选择放弃,致使他们与成功失之交臂。通过这次军训,无疑进一步地锻练了我们,让我们的身心在不断磨练中茁壮成长。

军训—让我感悟到团结互助的力量。在整个军训队伍中,我们需要团结一致,相互协调,训练才能取得好成效。我们每个人就像组成水桶的每一块木板,木桶的容量并非取决于最长那块木板,而是由最短的那块木板决定的。因此在队伍训练中,只要一个伙伴出错,就会影响整个团队,队友犯错我们要伸出援助之手,只有大家步调一致、行动一致,整个团队才能取得最终的胜利。同样在我们公司的经营中,从领导到业务、招聘、客服、财务形成一个紧密联系的团队,任何一个部门都不能掉链子,否则将无法在竞争激烈的市场中占据优势。

在艰苦的军训中,病魔并没有把我们击垮,因为我们每个人的心都紧密相连,我们相互关怀,用坚定的眼神、不屈不挠的意志,一次次感受到含着泪水的欣喜,一次次谱写人间的真情。

短暂的军训结束了,那些美好时光总是让人难以忘怀,那些精彩瞬间总会让人铭记于心。就让我们收拾好心情,延续军训的步伐,牢记“团结互助,务实创新”的工作精神,为公司的发展贡献出所有力量!

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