乡镇农村公路工作总结(通用10篇)

时间:2023-09-07 13:25:18 作者:MJ笔神

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

乡镇农村公路工作总结篇一

为切实把农村公路管理养护年活动各项工作落到实处,我县制订了《县农村公路管理养护年活动实施方案》,并结合我县实际,成立了“管养年活动”工作领导小组,由县分管交通工作副县长任组长,副组长由县交通运输局局长担任。成员由各镇、各农场、林场分管领导、县地方公路管理站站长等担任。领导小组下设综合协调指导办公室,办公室设在县交通运输局,交通运输局局长兼任办公室主任。具体负责农村公路管养年活动的日常事务处理及组织协调指导工作,机构健全,领导得力,为“管养年活动”有序地开展提供了强有力的组织保障。

为了使我县农村公路管养工作常态化、规范化。我县对农村公路实行分级管养。

(一)、对地养县道实行专养。我县现有地养县道两条,即富新线(13。17公里)与龙坡线(8。91公里),里程为22.08公里。由县地方公路管理站新竹道班与龙坡道班实行专养。

我们制订了养护线路全年养护路况工作指标。以此作为专养线路实施养护定额管理的基础,继续与养护班签订经济承包合同。规定:在道班完成了路况指标及月度生产任务后,发足工资及补贴,路况上升0。5—1分,与人每月奖励20元,若上升2分奖40元,依次类推,班长、统计员加奖分别为各50%与20%。路况下降则按上述奖励比例扣款,班长、统计加扣。这些措施促使道班职工,认真履行好自己的职责、千方百计地完成生产任务。

养护工作中,我们重点抓好路肩修整、清挖路沟、修筑平台、搞好绿化等工作。严格依照承包合同进行管理,充分调动道班工人的生产劳动积极性,在“管养年活动”三年中,道班月出勤率平均达到95.76%。公路路况也相应的提高,专养公路月保持中等以上路率89。4%、优良路率为79。8%。较好地完成县道养护生产任务。据统计,3年来,专养县道两个养护班即新竹、龙坡道班已完成的主要工作量累计为:整修路肩水纹、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、运砂砾土1430。5立方米,运碎石690。9立方米(含外采、自采)、清理杂草砍灌木438510米,共投入7268个工日。

由于我们对两条专养线路实行预算承包管理,工作计划安排周到,管理措施恰当得力,所管养的两条线路22。08公里公路始终处在良好的运行状况,路况稳步上升,专养公路的好路况不断得到巩固、提高。

(二)、成立机动养路队,对列养农村公路实施养护

我县农村公路里程为828。62公里。列养线路共有121条、563。66公里(含地养县道两条22.08公里),其中乡道列养线路53条、277.51公里;村道列养线路66条、264.07公里。未列养公路里程计264.96公里。

(1)、以县地方公路管理站为主体,组建农村列养公路机动养护领导小组,负责农村列养线路管养工作。

(2)、从地方公路管理站现有人员中,抽调组建农村列养公路养护机动队。在地方公路管理站现有养路机械设备基础上,投资33。17万元购买打草机22部、小型挖掘机一台,新购四轮机一台,配备给养护机动队实施养护。

机动养护队分为三个队:第一队(以新竹道班为基础组成),管养乡道13条89.61公里,村道25条114.31公里,总长203.92公里;第二队(以坡寨道班为基础组成),管养乡道31条142.08公里,村道25条105.22公里,总长247.3公里;第三队(以站人员为基础组成),管养乡道9条45.82公里,村道16条44.54公里,总长90.36公里。为了有效实施养护管理,我们根据列养线路数量与实际情况,与三个机动队签订了农村公路养护合同,明确养护内容、标准、技术要求和路况指标,实施目标管理养护。

我们对农村公路养护内容与要求是:

1、路面保持清洁、平整、无堆积物、行车顺适,雨季路面无积水,无破损。若有毁损,必须严格按照操作规程及时修复,确保质量。

2、路肩整洁、平整、无超过5cm长草,无堆积和种植,无路基缺口,路肩顺适,边坡坚固,稳定,无松散坍塌现象。

3、保持边沟排水畅通。及时养护排水设施和边沟,确保排水畅通,无堵塞和积水,无边沟的应逐步开挖完善。

4、因地制宜做好公路两旁绿化植树,确保线路绿化任务完成。

5、及时清理塌方和水毁等险情时,发现危险隐患应立即设立标志,设置路障等防范措施,确保行人和车辆安全,并及时上报情况。

在养护管理中,我们采取的管理措施是:

一是成立农村公路养护管理小组。

二是规定每个机动养护队,每月对列养线路养护时间不少于10天。

三是在养护实施阶段,农村公路养护管理小组每天跟班检查督促养护工作。

四是每月向上级领导汇报会工作进展情况,发现和解决存在的问题,确保机动养护工作顺利有效开展。

五是抓好公路养护的检查和考核

六是每月末,农村公路养护管理小组,对三个机动队路况进行计量验收,以检查结果按每公里800元拨付养护费。

从20xx年以来,我县采取机动养护队,对农村列养路线实施养护,收到明显效果,列养路线路况保持在优良以上。

(三)、建立乡镇公路养护站,抓好村道公路管理养护

由于农村村道公路管理主体不明确,养护管理处于失养状态。虽然县道和部分乡道养护由县交通局所属的公路管理机构负责,乡道养护责任归属乡镇,村道养护责任名义上也落实到乡镇,但因未列入养护线路都是村道,经费无着落,农村村道公路养护管理“缺位”现象仍普遍存在。在地方方面,由于村道公路养护管理的责任主体不明确,部分乡镇认为乡、村道路建好以后,管养工作就是交通部门的事,没有把乡村公路的管养工作纳入正常的行政管理和公共服务的范畴,个别地方还出现损坏或破坏乡、村道路的现象。

为解决村道公路失养问题,我县农村公路管理养护年活动领导小组,在县支持下,推进农村公路养护体制改革,在各乡镇建立公路养护站。分管公路的乡镇领导任站长,配备管理人员2到3人,负责辖区村道管理与养护工作。

目前,我县10个镇都建立了公路养护站,并制订了村道公路管养措施与养护评比、检查奖励措施。它们履行职责,组织辖区各村委会村民对未列养的村道进行养护。在养护形式上,方法灵活:有些村委会组织村民对线路实行季养。有些村委会采用民工建勤的轮换形式实施养护,即每村每户投劳轮流上路进行养护。平时主要修补路肩坑槽,洪雨季节道路受破坏情况下,则由镇与村委会发动群众投工投劳,疏通边沟、修补路面路肩等,保证道路完好畅通。

三年来,我县乡镇公路养护站,发挥基层公路管理职能,抓好未列养村道养护工作,从根本上解决了农村村道公路有人管、有人养的问题。使我县地方公路养护水平稳步提高。

养护资金不足,是制约农村公路养护的现实问题。目前列养线路养护资金由省公路局核拨,但资金有限。为了保证农村公路列养线路正常养护需要,落实《县农村公路管理养护年活动实施方案》工作目标,我县财政在省公路局核拨养护资金基础上,统筹安排本级财政预算,资金投入:20xx年、20xx年、20xx年,我县分别投入地方公路资金1995万元、1180万元、1778万元。三年共投入资金4953万元,保障了农村公路养护工作顺利开展。

为了保证农村公路列养线路正常养护,合理调配上级拨付的公路养护资金,将有限的资金用到最急需、最关键的养护环节。确保农村公路养护资金足额到位,各项资金规范使用。我们实行农村公路养护养护资金专款专用,制订了《县农村公路养护资金管理制度》。我们根据养护合同,经养护验收组验收合格后才申报支付,从资金管理上保证了农村公路养护的正常运转。

目前,我县初步建立起:在上级核拨的农村公路养护补助资金基础上,以县财政投入的长期稳定的农村公路养护资金渠道,推动了农村公路管养工作常态化、规范化。

四、加强农村公路路政执法检查工作,维护路产路权

在开展“管养年活动”期间,我县地方公路路政人员按照《公路安全保护条例》和《路政管理规定》的规定,加大路政执法管理力度,不断扩大农村公路路政管理覆盖率,积极开展路政管理工作,充分运用公路法律法规,处治违法行为,维护路产路权。

一是定时对公路和桥梁进行巡查,及时发现与清理违章占道行为,保持公路安全畅通;二是检查与完善公路交通标志设施。重点抓好公路弯道路段、校园、村庄周边路段等公路车辆人员来往密集的危险路段,安全警示、隔离墩、标识标线、减速带等安保设施的设置。在“管养年活动”中我县财政投入35.1万元,用于完善农村公路道路标志、标障、标线等安全设置建设。计完成减速带293米,限速、连续弯道与村庄警示行车标志牌94处、公里牌60个、路口警示桩332根、百尺桩1200个。三是加强对公路建筑控制区的管理,保护路产、路权。我县地方路政执法人员坚持进行日常公路巡查、检查,制止侵占路产路权的违法行为,及时清理违章堆放物与建筑控制区违法搭建,保障公路畅通。三年中,共清理临时占用路产72处,清除建筑垃圾、生活垃圾与堆放物289。5立方米。四是及时处理乱挖公路现象,实行公路挖掘作业许可。五是狠抓超限运输的现场管理,遏制恶意超限超载不法行为。近年来,随着我县农村公路建设的快速发展,农村机动车辆车流量剧增,车辆超限超载行驶,造成农村公路损坏。为有效治理损坏公路现象,公路站投资5。6万元购置了超载电子称一台,由路政执法人员携带上路巡查,处置超限超载行为,共拦截超载车辆553辆,处罚511例,收缴超载处罚金253400元。减少了超载对农村公路与桥梁的破坏,最大限度地保障农村公路畅通安全。

在“管养年活动”中,我县地方路政人员,共办理许可案件18宗、行政强制案件2宗,处理公路损坏赔偿案件5宗。处理电信公司、移动公司与联通公司公路在公路控制范围中埋设光缆23。5公里,回收补偿金20。02万元。维护了地方公路路产路权,保证了保障农村公路安全、完好、畅通。

为了促进农村公路养护工作平稳而深入开展,我们建立了农村公路养护巡查与监督考核制度。巡查与监督检查组由交通运输局公路股与县地方公路人员组成,负责对全县各乡镇农村公路养护站的工作状况与公路路况实行巡查与监督。每月检查组对乡镇养护线路进行巡查与调查,从中发现存在的问题,及时反馈给乡镇养护站或养护单位,限期整改,并跟踪整改情况。并将巡查中发现的路况问题要及时向“管养年活动”综合协调指导办公室汇报。同时,我们加强对农村公路列养线路与村道管养线路进行考评,我们要求乡镇公路养护站,每月对辖区所管养公路养护情况进行一次检查,乡镇之间每季度进行一次养护质量交叉互查,检查结果由交通运输局进行通报。县巡查与监督检查组每半年对全县农村公路养护情况进行一次综合检查,对列养与管养的村道,养护及时、通行状况良好的,给予表彰奖励,对养护不力、路况不佳的养护队给予批评,并责令整改。以效能推动管养工作规范化、标准化,促进养护质量的提高。

乡镇农村公路工作总结篇二

20__年,我镇的村镇规划建设管理工作在广汉市规划和建设局的指导下,在镇党委、政府安排部署下,紧紧围绕“高标准规划集镇、高质量建设集镇、高水平管理集镇、高效益经营集镇”的工作目标,大力推进了城乡一体化工作,加快了社会主义新农村建设步伐,较好地完成了市规划和建设下达给我镇村镇建设的任务。

一、集镇规划工作

__年初,我镇主要领导调整后,根据我镇近两年的经济发展趋势和交通、地理等优势的变化,发现原有规划布局与我镇现在的发展的实际情况存在差距,实施较为困难且制约发展,为了有利于集镇建设,促进我镇社会经济发展和招商引资,经镇党委政府收集多方意见,决定对我镇总体规划进行调整,由于一其它因素,目前此项工作正在进行当中,本月底就能完成。

二、灾后重建工作

我镇灾后重建工作共4个项目,11个建设工地,其府为业主的项目有4个,(道路、村公所、敬老院、文化站)8个建设工地。因村公所和居委会是一个项目5个建设地点。4个项目总投资800余万元。畜牧局为业主的新平镇畜牧站一个建设工地,市城管局为业主的公共厕所2个建设地点。

到上前为止,以政府为业主的4个重建项目都已圆满完成建设工作,并通过广汉市建设局质检站等相关部门进行的初步验收且全部合格,敬老院已通过竣工验收,质量优良。其于3个项目的施工单位正在准备资料马上可以进行竣工验收。

三、新农村建设工作

为了提高我镇村民的生产生活水平,给一些有理想的新型农民提供了良好的发展平台,经镇党委政府研究,决定在新建设的瞿源路与西太路之间建设一座较有规模的综合市场和新农村聚居点。目前此项工作正在紧张有绪的进行。

四、惠民便民工作

按照统筹城乡建设的要求,我镇多方筹集资金加快推进了镇村的交通、能源、通讯、供水、污水和垃圾处理等基础设施的共建共享;改善了农民生产生活条件,让农民群众居住舒适房、饮用干净水、行走平坦路、使用卫生厕、燃用清洁能源、逐步实现庭院洁净、村庄绿化、道路通畅、通讯便捷的新新平。

五、__年的工作要点

1、加大宣传巡查力度,严格农房建设的审批。

2、城镇基础设施差,街及道路系统不完善,尚需加大投入。

3、工业与居住混杂,对生活有一定影响,只有积极鼓励和引导原有老企业往工业规划区内集中。

乡镇农村公路工作总结篇三

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记,

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

乡镇农村公路工作总结篇四

一、基本情况

我镇地处隆回县境中心,据县城32公里,全镇人口6、2万,面积162、8平方公里,辖54个行政村(居)。本年度农村公路管理养护任务较大,合计里程88、5公里。

二、工作措施

(一)加强领导,明确职责

为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,我镇成立了由镇长马仪任组长,分管农村公路管理养护工作的政协联工委主任刘艳菲任副组长,各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村公路管理养护领导机构,负责我镇农村公路管理养护工作。为切实加强我镇农村公路的管理养护,我镇还与有养护任务的村委会签定了《20xx年农村公路管理养护责任状》,明确每条村道的管养员,责任到人。

(二)层层开会,加大宣传

从县交通局召开农村公路管理养护动员会以后,我镇召开了全镇村固补干部会议,传达了上级会议精神,安排部署了本镇农村公路管理养护工作任务。随后,各村又分别召开了村民小组会,层层分解任务,安排落实。镇政府还印发了宣传资料500余份,书写了宣传标语,使本次农村公路管理养护工作人尽皆知。

(三)保障经费,督促落实

本次农村公路管理养护工作,在县农村公路管理局拨付的养护经费基础上,镇财政再投入一定资金用于路障的清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村公路的养护工作,副组长刘艳菲经常下到各条线路,督查工作,促使公路养护工作按时保质完成。

三、面临的困难和不足

(一)部分群众漠视公路法规,随意在路面、路肩或水沟处堆放物品,路障问题突出。

(二)财政资金困难,投入不足,部分危险路段还没有实施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

(三)部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划,没有形成长效工作机制。

四、今后工作的想法和建议

(一)继续加强领导,建立农村公路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职公路管养工作人员,促使管养工作的长期化、固态化。

(二)继续加大投入,使农村公路管理养护工作得到切实开展。探索奖勤罚后的利益导向机制,激发管养员对农村公路管理养护工作积极性。

乡镇农村公路工作总结篇五

一、加强政治业务学习,全面提高个人素质

在实际工作中,我能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观的重要论述,积极参加市管干部轮训学习和“月末大讲堂”活动,加强政治理论学习。在政治上、行动上与党中央保持高度一致。认真学习市场经济知识、法律法规知识以及高新技术知识,努力提高胜任工作的本领。通过不断地学习丰富了理论知识,强化了自我教育,加强了党性修养,增强了公仆意识和宗旨意识,提高了政治敏锐性和鉴别力。

二、以增加农民收入为抓手,努力实现镇农业和农村经济又好又快发展

(一)巩固粮食生产,实现“夏”、“秋”两季丰收

(二)不断加大农业结构调整力度,提高农业比较效益

(三)加强农田基础建设,改善农业生产条件

二是加大自来水、农村安全饮水工程建设力度。完成西坡村农村饮水安全工程,解决西坡村669人的饮水安全问题。完成阎庄村农村自来水“村村通”工程,解决闫庄村2个居民组378人的饮水问题。

四是沁园生态农业园建设目前完成了园区的初步规划设计工作,实施树木围园工程,新栽植银杏树30万株,园成方、林成网的生态林网格局初步形成。

(四)深化农村改革,增强农业发展活力,极大地促进了农村经济发展

今年,抓住国家扶贫开发加大投资的良好机遇,积极实施迁户并村和旧村改造工程。通过严格项目管理,加大工作力度,全面完成了任务目标。

(七)围绕中心,服务大局,努力提供良好发展环境

一是完成了河口水库前期一期、二期协调任务,保证了工程顺利施工。二是完成了沁河清障一期扫尾、二期清障工作,拆除石料场12家,储备土地1000余亩。三是全面完成“三夏”“三秋”秸秆禁烧工作。通过强力宣传、分级负责、政策推动,高质量地完成了“三夏”“三秋”秸秆禁烧工作,扭转了多年大面积焚烧的被动局面,受到了市委、市政府表彰奖励。森林防火工作通过建立专门队伍、健全工作机制,全年没有发生大的火情,受到市森林防火指挥部表彰。防汛工作以落实行政首长负责制为重点,强化预案管理,狠抓各项措施的落实,确保了安全度汛。

三、廉洁自律,时刻筑起拒腐防变的思想防线

在生活中,我克勤克俭,严格遵守机关财务制度;从小事做起,从自我做起。树立“公生正、廉生威”正人先正己的思想;坚持自重、自省、自警、自励。任何时候、任何情况下都能用党性原则和道德规范来约束自己的行为,经得起各种诱惑和考验,经得起名利关、金钱关、人情关。

问题与不足:思路不开阔,对市场经济条件下加快农村经济发展、大幅度增加农民收入研究探索的不够,争取上级支持不够等,有待于在下一年工作中认真克服解决。

乡镇农村公路工作总结篇六

一、我站管养农村公路养护生产各项指标完成情况:

边200平米、疏通桥梁5座,涵洞14座、处置翻浆2800平方米。

二、养护备料任务完成情况:

县道养护已完成备料:碎石为 100m3、沥青50 t;乡道养护已完成备料:碎石为720m3,沥青120 t,100%完成备料任务。

1、抢前抓早,尽快恢愎路况

我站按照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村公路进行了全面早春养护。

由于乡道多年弃养,路面坑槽连片,路基多年没有按标准进行整修过,路肩缺土比较严重。我们接养后,早春养护与干线公路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工,彻底改变了面貌,受到了县政府和各乡镇政府的好评。

2、科学养护,降低成本。

规范》进行作业,坚持圆坑方补,用科学养护法指导养护生产,使今年的早春养护取得了良好的效果,大大降低了养护成本。

3、落实责任,提高管养水平。

为了抓好今年的农村公路养护工作,我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进行了详细传达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

5、全面提高养护质量,争创文明样板路

我站在日常公路养护中,认真学习部颁公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我站在原有路况基础上,不断加大养护力度,除了进行必要的大中修改造工程以外,还本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。

公路绿化、香化是样板路建设的一个重要组成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里,为样板路建设的开展奠定了良好基础。

四、保证措施

(一)完善制度,严格管理。

年初,站召集了养护、大修及办公室的骨干成员,认真分析我站农村公路的养护形势和存在的问题,以谋求发展主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

调整人员结构,提高工作效率。由于近两年来单位大修工程建设目较少,人员闲置较多,经会议研究决定,将原有的工程公司人员、三产人员解散,全部充实到养护生产工作中去,从而壮大养护队伍。

制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩,大大提高了员工的积极性。

(二)积极筹措资金,确保养护生产正常运行。

自早春养护开始到现在,我站在资金十分紧张的情况下,积极筹措资金,保证农村公路养护所需资金包括每月用于油燃料、伙食费、小型材料费、必要工具费、办公费用等。

(三)、加强基础工作,规范内业资料的管理。

准确、上报及时;整理归档有序全面。

(四)、注重培训,提高养护员工技术业务素质.公路养护水平的好坏,员工的素质是关键。因此,我站采取各种形式,抓好职工培训工作。一方面,我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素质。为使培训不流于形式,我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度,对取得好成绩的人员进行现金奖励,对不及格的罚当月30%工资,及格率达100%。另一方面,我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技比赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展,使培训工作收到了实实在在的效果。

根据《黑龙江省农村公路管理养护体制改革工作实施方案》的要求和《肇州县农村公路养护管理办法》,我们进一步明确了农村公路养护管理的机构和职能、养护资金来源等问题。我站正在积极探索农村公路养护管理体制,逐步适应市场经济条件下的公路养护招投标的管理模式,不断地提高农村公路的养护水平。

六、存在的问题

总结一年来的工作,我们农村公路养护工作中取得了一些成绩,但还存在困难和问题。

(一)、我站农村公路管理养护里程长,养护资金不足,管理人员少,管理难度大。

(二)、我站农村公路水毁抢修,缺少工程机械,施工效率低,水毁修复进度慢。

(三)、各乡镇政府、村委会公路管理养护力量薄弱,普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。

肇州县公路管理站 二00九年九月二十八日

乡镇农村公路工作总结篇七

各村(社区):

为了进一步加强我乡镇农村公路的养护和管理,切实保障农村公路完好畅通,真正发挥农村公路的功能作用,促进农村经济和社会发展。根据云交发[2012]108号文件精神,经乡镇党工委、办事处研究,特制订本乡镇农村公路养护活动年实施方案。

一、明确责任

农村公路指本乡镇辖内村级道路。各村(社区)为村道公路的养护责任主体单位,将辖内每条道路落实到人头,专人长年进行养护。乡镇负责对各村(社区)对村级道路养护情况进行督促检查。

二、开展活动的目的、时间和步骤: 本实施方案是为了落实管养责任,建立健全农村公路养护管理机制,促进农村公路养护管理规范化、常态化,不断提高管养水平、服务能力,保障农村村民出行,确保道路安全运营,促进农村经济发展的需要。

活动分以下几个阶段:动员部署阶段(2012年5月至2012年6月),进行宣传和动员,营造氛围;组织实施阶段(2012年6月至2014年6月),按照云交发[2011]99号和云交发[2012]108号文件精神结合我乡镇具体情况进行实施和考评;总结评比阶段(2014年6月至8月)进行评比和考核奖惩。

三、加强领导,明确责任:

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx

领导小组下设办公室,由乡镇农村公路办兼任,具体负责全乡镇农村公路养护管理活动的动员部署,监督检查及总结评比、考核工作。指导各村(社区)做好乡村道路的养护管理及其设施保护工作。各村(居)民委员会是辖区内乡村公路管护的责任主体,负责组织实施具体的公路养护工作,由乡镇办事处与各村(居)民委会签定养护合同。

四、养护标准:

1、保持公路及设施的完好状态,及时修复损坏部分,保证行车安全、舒适、畅通。

2、路面定期清扫,及时清除杂物、积水、积雪等,清除的杂物不能堆积在路肩上,以保持沿线的清洁。水泥路面应定期清除缝内多余的添缝料,以保持其伸缩性能。

3、路肩平整、坚实、整洁、无杂草、坑洼、堆积物,与路面的接茬平顺。

4、排水设施无淤积,保证路基、路面不积水。雨中应上路巡查,及时清除堵塞物,保证水流畅通。

5、及时清扫、清除桥面杂物,疏通泄水孔,保持桥面整洁、排

水畅通。

6、涵洞构部件完好,要保持水流畅通,进出水口洞内无堵塞、淤泥现象。

7、沿线标志及安全设施齐全、醒目,无破损。

8、公路两侧用地范围内按照规范因地制宜搞好绿化。

五、养护管理方法、职责

(一)公路养护管理办公室职责:

1、公路养护管理办要加强公路养护工作的领导,落实本行政区内乡镇、村道的责任主体登记、养护计划执行情况、落实养护配套资金和养护质量考核;编制公路养护及专项工程计划。

2、及时上报各类养护报表,做到数据准确,齐全完整。

3、督促公路受益村安排责任心强、任劳任怨的人员担任专职公路养护管理员,并对养护管理员进行严格管理,实行工作考评制。

4、加强巡查,积极协助上级交通部门查处各种破坏道路、交通安全的违法行为,对本辖区内公路路产、路权侵害行为进行制止,并及时上报县交通路政管理部门。

5、协助公安机关交通管理部门、交通主管部门做好交通安全、农村公路管理有关法律法规的宣传教育工作。

(二)公路沿线受益村村委会职责:

1、公路受益村(社区)除了要积极协助乡镇公路养护管理办做好列入管护任务的村公路养护工作外,还要加强其他村公路的养护管理工作。

2、各村社区)要安排几名责任心强、任劳任怨的人员担任专职公路养护管理员,并签定养护合同和安全合同,对乡镇村养护公路进行专业养护。

3、要安排村干部对辖区内的村公路进行监督和检查,发现在村公路两边5米范围内修建建筑物和构造物,在公路上乱堆、乱放物品和设臵路障等现象,要立即制止,并及时上报乡镇公路养护管理办。

4、统一规划并组织实施公路绿化工作。

5、发现危险路段的情况,应及时上报并设臵安全警示标志。如因严重自然灾害致使公路阻断的,零星塌方单处50立方米以下、路基缺口单处10立方米以下(不包括砌筑挡土墙)等路段,必须组织人员配合公路养护人员及时清除、填补,确保交通顺畅;超过以上标准、损毁严重的路段,要立即上报乡镇公路养护管理办,以便及时组织抢修和修复,尽快恢复交通。

6、负责对村民进行交通法律法规宣传教育,提高群众爱路护路意识。

(三)公路养护人员职责:

1、应根据不同技术等级标准、不同的路面要求,严格按照交通

部有关养护技术规范进行公路养护,达到第二点养护标准的要求。

2、进入汛期前,要按照标准对路基进行全面整修。进入汛期后,要进行边坡杂草修剪,使杂草与边坡间平顺适应,边坡坡面平顺、坚实。因雨水冲刷形成的缺口应及时修补、夯实。

3、所养护路段发生险情时,应及时报告村(居)委会,配合设臵安全警示标志。属于小范围塌方、损毁情况的,必须及时清除、填补,确保交通顺畅。

4、如有发现群众侵占路面等现象要立即制止,并及时上报村委会。

5、要严格按有关安全操作规程和规范施工,养护作业区要设臵明显的警示标志和标识,施工现场要文明施工,为通行车辆和行人提供方便。养护机具操作人员必须持证上岗,确保机具使用安全。

六、养护资金来源、安排

1、资金来源:上级补助的农村公路保养资金,村道补助标准1000元/年公里;乡镇财政安排资金(含乡镇农村公路管理办日常管理费等)2000元/年公里;建制村自筹资金(含群众投工投劳等)。

2、资金安排:农村公路保养资金必须专款专用,专账管理,任何单位和个人不得挤占、挪用。县、乡镇财政养护资金的60%用于道路管护员的基本工资,每半年根据平时督查检查和评比考核情况进行发放,10%用于考核,30%用于因自然灾害等原因造成村级道路严重塌方、损毁的大修大补。

3、除保养外的其他养护工程包括公路的中修、大修、改善工程

以及当年发生的较大水毁及其他自然因素引起的公路抢修和修复工程,采取专业化养护。资金由乡镇向县交通局争取补助,先由乡镇和村自行垫付,保证公路畅通。

七、检查、考核

为确保养护工作顺利进行,做到职责分明,乡镇对各路段养护工作责任主体和养护人员实行立牌公示,接受群众监督。乡镇公路养护管理办不定期进行养护巡查,每月不少于一次,定期检查每季一次《按(云阳县农村公路养护质量检查评分表)开展检查》,年终时综合二次检查结果和日常巡查情况,结合县交通局每年的农村公路养护评比考评结果,对各养护路段养管工作进行综合评定。评定结果作为拨付农村公路保养资金的重要依据。对养护工作做得好、被评为县农村公路养护管理先进单位和个人,由乡镇给予相应奖励。对养护工作较差的路段,群众有投诉,达不到道路养护考核要求的,全年养护资金扣拨30%,并给予通报批评。对于群众反映强烈、长期达不到道路养护考核要求的路段,要求村委会立即调换养护管理员。

八、加强资料搜集整理和信息报送:

各村委会和乡镇农村公路办要加强路面巡查,发现问题,各村及时上报乡镇公路办,由公路办搜集整理再制定解决方案,镇乡镇里解决不了的由乡镇向县交通局及相关部门报告。

乡镇农村公路工作总结篇八

在过去的一年里,在分公司与项目部领导的指导与带领下,我认真坚持正确的工作指导思想,树立“让业主满意”的的服务宗旨,尽心尽职,兢兢业业,努力完成工作。

20xx年的一月份至八月份末,在连云港项目部王总的带领下,为连云港东海电信业主做出了优质的服务,在监理工作中,严格要求自己,树立自身强烈的职业责任心,对待工作不马虎,不偷懒,尽自己的努力把监理工作做好,遇到不懂或者自己不确定的事情,及时向公司中的经验丰富的老前辈请教,及时正确的处理好每一件事情。

20xx年的1月份至5月份,连云港东海电信分公司的工程项目为ftth为主,为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划,为了更好的为业主服务,在公司领导的安排下,顺利的拿到ftth工程项目上岗证。在ftth的工程建设项目的工作中,严格把握质量关口,定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检,巡检过程中发现的施工工艺的问题,及时通知施工单位的相关负责人进行整改,同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为:布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设ftth专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将ftth工作以周报的形式上报项目部,同时将ftth的工程进度与ftth完成的装机量以日报的形式上报业主。

随后下半年又开展宽带提速的计划,在宽带提速的计划里,其中有4个综合点,26个纯宽带点,并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点,严格把握电缆拆旧部分,在施工前,要求施工单位对施工组织方案进行检查,对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点,严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中,以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程,并记录电缆拆旧的电缆断长,在电缆入库时进行核实。

每一项工程开工前,对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材料以及施工顺序做一些详细的了解,对现场施工的材料做明确的检验,根据建设单位交出的工程设计文本,与当日现场施工的情况做一个比较,最后向业主汇报当日的施工现场情况,让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中,我主要抓住质量、进度、安全方面的控制,主要强调事前控制,预防为主,结合施工过程的旁站,若发现质量及安全隐患,及时以口头通知形式令施工单位进行整改。

对于施工单位上交的竣工资料,要求施工单位上交属实的竣工文本,认真核实竣工文本中的工作量及其材料表,尤其是电缆竣工文本,核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合,对于存在问题的电缆拆旧点,现场测量施工路由杆距,确保上交竣工资料的正确性。

随后9月份初,在公司领导的安排下,我被调往徐州项目部,在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信ftth工程的几个试运行点的巡检工作,将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的epon割接工程,每一批量的工程结束后,汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况,减少后续竣工资料变更的麻烦,并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。

20xx年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真,有较强的责任心以及较高的业务素质,虽然我很努力扎实的做好每一项工作,但是还是存在很多不足之处,对于监理记录的文字方面有所欠缺,以后自己会加强这方面的学习,提高文字编辑水平,以便更好的为公司服务。

20xx年的工作即将展开,我会时刻服从公司安排,响应公司的号召,保质保量的完成公司下达的任务,努力的提高自身的素质及业务水平,做到让公司放心,让领导满意,为公司在徐州监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。

乡镇农村公路工作总结篇九

有人预计,在不久的将来,城市之间的间隔可能不再是绿色的田野,而是恶臭的垃圾。垃圾问题,是世界性的,我班利用了一切可利用的渠道,对学生进行垃圾分类知识的宣传。通过主题班会和黑板报等生动的形式让学生了解我国的环境状况,明确目标,知道我们该做什么,可以做些什么;将垃圾分类活动落实到每个小组;大家积极行动起来,将黑板报内容设为“垃圾分类”专题,学生的自我教育能力得到了充分发挥。

班级设置分类垃圾筒:垃圾筒上贴上“可回收”和“不可回收”标志,并且通过广播宣传,告诉学生在扔垃圾的时候分类投进不同的桶里,值日生在清理垃圾的时候,再分别进行处置。并且鼓励设置可回收垃圾袋或垃圾箱,将本班的可回收物品分类存放,比如学生每天喝过奶的奶盒,喝完后把它按扁,然后放进指定的桶内,不能乱扔。

圾构成情况,并作合理分类;将垃圾分类活动与综合实践活动相结合,合作办手抄报等。形式多样的活动促进垃圾分类知识在学生心中的内化,潜移默化地影响着他们的行为。

乡镇农村公路工作总结篇十

为加强我镇农村公路管养工作,镇成立了由镇长张元永为组长,党委委员张组训为副组长的农村公路工作领导小组,领导小组下辖公路养护站具体负责全镇的农村公路养护管理工作,在职在岗人员8人。

我镇农村公路养护资金的筹集是按照县政府补助一点,镇政府拿一点的原则进行。目前,我镇养护资金已按照1300元∕每公里的标准纳入镇财政预算,不足部分则由县财政保证。

(一)路基养护

包括:道路基础、边坡、护肩、构造物等完整、稳固,无严重影响行车安全的危石、塌方等;排水沟排水畅通,无堵塞;桥(涵)洞过水畅通,无淤塞、漫水。

(二)路面养护

包括:路面无坑槽、无隆起、无积水,道路平整顺适;路面无抛洒物、堆积物、飞石及其它障碍物,路容整洁。

(三)安全设施维护

包括:公路构造物、标志标牌、警示桩、防护栏等设施完好、齐备;道路基础、边坡、桥涵无重大危险情况,道路安全。

(四)路政管理

包括:无超限超载车辆上路行驶、无乱摆摊设点、堆放杂物、倾倒垃圾、设置障碍、开沟挖渠等现象;行道树修剪、粉刷美观,无被盗伐情况发生。

(五)灾毁抢修

包括:及时清理各种小型塌方、泥石流等自然灾害产物,及时上报公路损毁情况。

根据制订的《xxx县农村公路养护管理考核办法》,成立天全镇农村公路养护质量考核组。考核组年终将对全镇的农村公路按考核验收标准:“优”“良”“次”“差”四个等级(全年综合评定在90分及以上的为“优”,80分至89分的为“良”,70分至79分的为“次”,70分以下的为“差”),对考核为“优”的养护管理机构将进行适当的奖励,对考核为“差”的养护管理单位将进行相应的处惩,以确保农村公路养护质量。

为进一步提高我镇农村公路养护管理质量,我镇拟于近期开展农村公路养护质量培训会,培训对象为我镇19个村分管交通工作的负责人及联络员。培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

为维护公路路产路权不受侵犯,公路管理人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,还发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料3500余份,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

(一)是村干部需求和认识不一。道路毁坏后他总是希望上级部们将道路修建好,自己养护积极性高。

(二)是由于农村公路战线长、等级低。每年都有大量断板现象,资金缺口大,资金难以筹措。

(一)是继续加强领导,进一步完善责任。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好村级在农村公路管理养护中的作用。

(二)是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的村进行试点,充分调动公路沿线干部群众及社会团体、企业参与公路管理和养护的积极性,创造性,建立一条农村公路管理和养护的样板路、示范路,再组织其它村参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

(三)加强对镇公路站人员管理工作,对它们所修的路段和巡查路段进行检查评比并和他们的工资挂钩,充分调动路管人员的积极性,努力使我镇路管工作在上一个新台级。

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