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危货运输工作计划篇一

一、 事故控制指标

阿克喀什乡职责范围内各类事故为0人，不发生一次死亡3人以上的较大事故。

(一) 企业(含乡镇企业)职工伤亡事故

1、 职责范围内不发生死亡事故。

(二) 火灾事故

1、 职责范围内不发生死亡事故

(三)交通事故

1、职责范围内不发生道路交通死亡事;

(四)农机事故

1、职责范围内不发生农机死亡事故。

二、安全生产管理目标

1、认真贯彻落实国家、自治区、地区安全生产法律规有关文件和电视电话会议精神, 按照县人民人政府的工作安排部署，对本乡落实有关精神做出部署，按要求将贯彻落实情况上报有关部门;认真落实xx期间安全生产工作总体计划和目标。

2、认真落实安全生产一岗双责制度。按照《安全生产法》以及自治区、地区和县人民政府关于安全生产的职责要求，建立和落实安全生产责任制度制定乡长、副乡长及有关部门的安全生产职责，明确主要负责人及其他负责人分管业务内的安全生产责任，在行政区域内认真落实安全生产责任制，进一步完善安全生产责任考核制度，将安全生产考核纳入精神文明建设和干部政绩考核内容，实行安全生产一票否决制。

3、建立安全生产领导小组;充实工作人员，配备设施，保障经费，加快电子办公、信息网络及数据统计、档案等基础工作的建设。

4、建立安全生产会议制度，每季度至少召开一次安全生产专题会议，由主要领导或主要领导委托分管领导召集有关单位负责人参加，分析安全生产形势，通报安全生产情况，布置、督促、检查安全生产工作，对重大事项要做出决定，会议形成纪要，严格实施会议确定的各项安全生产工作决议。

5、结合实际，组织开展对重点领域、重点单位及重要时期的安全生产检查，明确检查范围和内容，对检查发现的问题，督促有关单位进行整改，做到措施、资金、人员、时间四落实。对下属单位上报的重大安全事故隐患，应及时研究并制定相应措施。坚强在承包、承租过程中的安全生产管理，明确各自的安全生产职责，并对承包、承租过程中的安全生产管理，明确各自的安全生产职责，并对承包、承租单位的安全生产工作统一协调管理。

6、认真落实《自治区重特大事故隐患排查治理监督暂行办法》，建立重大事故隐患和重大危险源排查制度及档案，落实措施和责任单位，及时了解和掌握和掌握重大事故隐患和重大危险源动态，并实施有效监控。加强对新建、改建、扩建项目三同时(同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)的管理工作，对招商引资、引进项目要依法按程序准入，严格把关，并落实安全生产责任。加大安全生产投入，治理事故隐患，改善安全生产条件。

7、按照自治区、地区、县人民政府的安排部署，做好安全生产隐患治理年各项工作。督促有关单位按照安全生产工作要求，认真开展自查自纠和隐患治理整改，落实深化安全生产的各项任务。明确专人专门机构，对安全生产工作进行督促检查，确保安全生产工作取得实效。根据县政府的检查督促意见，按要求及时上报资料和相关安全生产信息。

8、建立安全生产奖励制度，对在安全生产工作中做出突出贡献的有关人员，依据《安全生产法》对举报重大事故隐患和重特大事故的有功人员给予奖励。

9、认真落实自治区党委、人民政府《关于做好安全生产宣传工作的通知》。采取多种形式广泛开展经常性的安全生产法律、法规和安全生产知识的宣传教育。组织开展安全生产月交通安全宣传周和119消防宣传日、农机安全村等安全宣传教育活动，实施畅通工程，积极创建安全社区。

在中小学普及安全生产知识，提高青少年在道路交通、消防、城市燃气等方面的识灾和防灾能力。开展安全生产进社区、进学校、进企业、进农村、进家庭、进机关活动。

10、充分发挥党组织、工会、共青团在安全生产工作中的作用，逐步形成各方面齐抓共管的格局。积极组织下属生产企业开展安康杯知识竞赛和青年安全生产示范岗活动。推行职业安全健康管理体系，提高安全生产管理水平。

11、要按照国家和自治区有关规定，及时、准确上报各类事故和安全生产信息，不得延报、漏报、隐瞒不包。

12、事故发生后，应当迅速组织抢救，将事故损失降到最低限度，按照四不放过(事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工群众没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过)的原则，认真查处各类事故，落实事故处理决定，严厉追究有关责任人责任。

三、考核

1、将安全生产工作纳入干部政绩业绩考核中，考核结果将在全乡通报。

2、x年阿克喀什乡安全生产管理考核期为：四、奖惩

1、完成安全生产工作目标的按《疏附县安全目标管理考核办法》给予相应奖励。

2、辖区内发生安全生产责任事故死亡一人或经济损失二万元以上的，取消其安全生产先进评选资格。

3、凡发生重特大事故的实行一票否决，并按规定追究有关行政领导的责任。

4、经考核，被评为安全生产先进单位，奖励人民币1000元，并颁发安全生产先进单位奖牌。奖金中的20%奖励给行政第一责任人，其余部分奖励给有关人员。

5、经考核，被评为安全生产合格单位，不奖不罚。

6、经考核，被评为安全生产合格单位，罚款人民币1000元，罚款的20%由行政第一责任人承担，其余部分对有关人员进行处罚。

本责任书一式两份，乡人民政府、签订单位各执一份。

乡安全生产领导小组： 签订单位：

签字人： 签字人：

(盖章) (盖章)

x年一月三十日

危货运输工作计划篇二

危货运输工作计划篇三

牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，突出防事故、保安全、保畅通，重点落实源头性排查、基础行防范、常态化整治工作措施，进一步筑牢道路交通安全责任、监督、保障体系，积极预防、有效遏制重特大道路交通事故，确保全市道路运输行业安全形势持续平稳。

全面加强运输企业、汽车客运站的安全监管，通过大排查、大整治，坚决整改安全生产主体责任不落实、安全管理不到位的行为，坚决消除影响道路交通安全、容易诱发重特大交通事故的安全隐患，进一步强化安全生产基础，提高安全管理水平，有效预防一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。

(一)加强企业安全监管，全面落实企业安全生产主体责任

1、各道路运输企业要建立健全安全生产责任制，健全组织机构，配备专职安全工作人员，落实企业安全生产费用的提取和使用，加强安全管理人员和从业人员的学习、教育，定期召开安全生产委员会会议和安全生产例会，开展安全生产自查自纠工作，及时发现和消除事故隐患。客运、旅游和危货运输企业要按照安全生产法律法规和相关标准来规范、制定符合自身特点的岗位操作规程和安全准则，促进安全生产标准化、制度化和长效化。

2、县运管所要严格客运班线审批，并对全县所有长途客运班线，特别是1000公里以上班线开展一次全面排查，通过调整发班时间、整合运营线路、推行中短途接驳运输等措施，有效限制凌晨2时至5时通行客车，切实消除疲劳驾驶安全隐患;对长途客运班线，要督促企业建立中途休息站点，落实驾驶员到站换人、落地休息制度。

3、各运输企业要建立和完善车辆，特别是长途客运、旅游客运、出租客运和危货运输车辆的日常安全检查、维护制度，落实专人负责车辆安全工作，对车辆定期进行安全检查和二级维护，并记入车辆技术档案。

4、县汽车站要认真履行安全工作职责，建立健全并落实各项安全生产制度，配备安全检查人员，严格落实“三不进站、六不出站”安全工作制度。

5、县运管所要围绕“三关一监督”的安全工作职责，把企业的安全生产状况，作为完善道路运输市场准入和退出制度的核心内容和主要依据，将企业安全生产动态考核结果与企业的行政许可、线路招投标和质量信誉考核挂钩，对未落实长途客运班线安全管理要求的企业，暂停其参与班线招投标、新增运力审批。

6、县运管所及各运输企业要加强对营运驾驶员资质，特别是长途客运、旅游客运、出租客运、危货运输驾驶员的检查，凡未取得合法从业资格的驾驶员，一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员违法信息，要督促运输企业及时处理。对有多次违法行为的驾驶员要进行离岗培训，情节严重的要调离驾驶员岗位。要通过与公安交警部门开展联合执法，严厉打击营运驾驶员的违法行为，从根本上减少重特大事故发生。

(二)加强车辆监控，实现车辆动态安全监管

各运输企业要进一步落实车辆动态监控主体责任，建立和完善gps卫星定位系统使用管理制度，确保gps卫星定位装置正常使用。要运用gps卫星定位监控手段加强对所属客运、危货和出租车辆以及驾驶员的日常监督，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止各类违法违章行为。要充分发挥车辆监控平台和客运车辆车载视频的监控作用，坚决防止车辆超员，对各类违法违规信息和处理情况要留存在案，至少保存3年。

(三)加强安全监督检查，严格隐患排查整治

县运管所要在“安全生产年”的基础上，进一步加大安全监督检查力度，积极开展道路运输安全隐患排查整治专项行动，集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、汽车客运站、货运站场等相关企业、人员、现场存在的安全生产隐患和管理薄弱环节。

1、要协同公安、安全监管部门加强对客运企业、危货企业和出租企业的安全监督检查，督促运输企业及时发现和整改安全工作中存在的隐患和薄弱环节。对不具备基本安全生产条件、存在重大安全隐患的客运企业，要依法责令停业整顿;整改仍不达标的，坚决吊销相应的经营范围。

2、要督促运输企业立即对长途客车、旅游客运、危货运输和出租运输车辆进行一次全面、彻底排查，切实增强营运车辆安全技术性能，重点检查车辆发动机、燃油、电路系统和安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保车载灭火器材齐全、有效、完好，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保安全出口符合标准。特别要保证客车车门上方应急开门系统的完好，应急出口通畅，使乘客在紧急情况下能够迅速疏散。

3、要进一步加大对企业特别是长途客运、旅游客运、出租客运、危货运输企业的隐患排查整治力度，对车辆超员、不按规定线路、班次行驶、站外揽客、高速公路违规上下客等违规行为予以严厉处罚。要借助安全检查，进一步落实企业安全生产主体责任，进一步明确企业承担全部安全生产风险，强化企业安全管理工作。

(四)加强旅游包车专项整治，确保旅游客运市场安全

县运管所要按照四厅局《关于印发全省集中开展旅游包车客运安全专项整治行动方案的通知》(甘交安监[2012]32号)要求，提高旅游包车的安全条件，严格准入管理，重新审核企业、车辆和人员的资质条件，严格规范旅游包车客运标志牌管理，建立包车客运标志牌发放规定，严禁发放加盖公章的空白包车客运标志牌。督促旅游包车企业落实动态监管要求，对每一辆车辆实施严格的实时监控。凡不符合要求的，一律停业整顿。县运管所工作人员要深入一线，强化对旅游包车牌证、旅游客票或者旅游合同以及包车票和包车合同的检查，严厉查处擅自改变线路、非法经营等不法行为。

(五)加强事故责任调查处理，严肃事故报告制度

县运管所要按照《甘肃省道路运输行业安全生产管理办法》(试行)(甘交劳[2006]30号)和《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)文件要求，按照事故调查“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，依法对屡次发生超速、超员等违法违章、发生交通事故、存在重大安全隐患的客运企业及其负责人进行责任追究及行政处罚。

组长：xxx

副组长：xxx

成员：xxxxxx

领导小组下设办公室，办公室设在所机关综合办公室，吕小平同志兼任办公室主任，负责指导、协调和督促安全生产专项整治的具体工作。

各企业要将全县道路运输行业安全隐患大排查大整治行动与“打非治违”专项整治行动等活动结合起来，分阶段进行，按照运输企业自查自改、行业部门组织检查的方式组织实施。

(一)运输企业自查自改(5月至9月15日)。各运输企业要全面开展安全生产自查自改，做到不留盲点，不留死角。对排查出的'事故隐患，要立即整改，不能立即整改的，要切实做到措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，限期整改。要与6月11日前向县所上报安全生产隐患自查自改情况。

(二)行业部门组织检查(9月16日后)。县所将由主要领导带队组织相关人员深入运输企业，对辖区内道路运输安全生产专项整治活动进展情况及企业安全生产状况进行督促检查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和个性问题，有针对性的指导企业加强安全生产。对存在违法非法行为的，一律责令停产整顿。通过专项整治，要提请关闭一批、大额处罚一批、停产整顿一批典型。对不上报隐患或自查自报隐患为零的企业，要责令重新进行检查。如检查发现隐患，要按照有关法律法规上限给与处罚，并对有关责任人进行责任追究。

(一)严格落实责任。各道路运输企业要高度重视本次专项整治行动，主要负责人要真正负担起安全生产第一责任人的责任，亲自动手研究部署工作，要做到分工明确、责任明确，布置下去的工作要有责任人和完成时限，并亲自检查工作完成情况。要结合自身实际，认真制定切实有效的实施方案，全力推进专项整治工作。

(二)营造社会氛围。各运输企业要充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，加大对专项整治工作的宣传力度，对开展专项整治工作的一些好做法、好经验，要及时组织成简报上报运管所广泛推广。对专项整治工作认识不到位、工作不认真、整治工作走过场的要予以公开曝光。

(三)确保整治成效。各运输企业要将安全生产专项整治工作做到全覆盖、深排查、严整改，对重大安全隐患要实行公告公示、挂牌督办和整改销号制度，确保专项整治工作责任到位、人员到位、措施到位。要对排查出的隐患进行梳理，每月20日前将《安全生产重大隐患排查整治统计表》上报县所办公室。

危货运输工作计划篇四

为了贯彻落实好南宁市、县委政府关于交通安全会议精神，进一步预防和遏制农村道路交通事故的发生，推进“安全生产专项整治三年行动”和深化道路交通事故预防“减量控大”工作，扎实推进我镇交通安全防控管理统筹一体化，完善交通安全管理机制和框架，根据我镇工作实际，特制定本工作方案。

一、指导思想

坚决遏制机动车违法违规行为，切实维护人民群众生命财产安全。

二、工作目标

（三）及时总结，建立一套积极应对我镇交通安全管理体系，带动农村文明交通的整体提升。

三、组织机构

长：xx

副组长：xx

员：xx

各村委（社区）支书、主任

危货运输工作计划篇五

1、通组公路建设中，个别乡（镇）村（组）建设的“随意”性很大，有的没有办理报批手续就进行或完成了建设，造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。

2、通组公路建设中，乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行，没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。

3、通组公路建设需求量大，特别是库外（即规划外道路）项目，存在计划指标不足的矛盾。

4、我局技术力量薄弱，通组公路建设点多面广，行业监管有一定困难。

5、县、乡道因修建年久，大部分已达服务年限，路面破损严重，对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。

6、养护责任主体不明确，目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道（村道总里程557公里）均由我局进行养护管理，大包大揽，难以保证养护质量。

7、养护资金少，每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘，养路工工资低，工作缺乏积极性。

8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多，造成养护工作难度大。

9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑，边坡陡峭、路小弯多，有些路段十分危险，比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等，这些危险路段由于没有安保防护，每年均有车辆发生交通事故，群众意见大，期望从根本上改变这种状况，降低危险系数。

1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》，我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》，明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查，对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报，进一步明确责任主体，规范建设监管。

2、我局已向市局请示，市局同意库内项目，按实际修建的项目里程，当年进行计划调整（补立项），并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步，我局将加大争取库外项目计划指标的力度，以弥补库外项目计划的不足。

3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设，制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等，以进一步加强行业监管。

4、近期我局已对段进行了修复，现在准备对进行修复。此外，我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。

5、科学划分养护责任主体，从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分，把责、权、利划到乡村，调动乡村积极性。

6、提高养护投入标准，每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。

7、开展专项集中整治，从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动，计划投入25万元以上。

8、从8月底开始，我们积极争取上级和县财政支持，投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌，安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护，最大限度地保障人民群众的出行安全。