安全重于泰山，重在自我保护，增强安全意识,从现在做起,从小事做起。今天本站小编向你推荐大学安全事故预防讲座，希望对你有所帮助。

我是来自09级班的，今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》

“孩子，绕过前面的石子”，这是母亲在我蹒跚学步时的指点;

“当心路上的汽车呀”，这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;

“珍爱生命，安全第一”，这是我现在恪守的信念。

从我们离开母亲的怀抱，摇摇晃晃行走在人生道路上时，我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔得头破血流;没有它，我们可能走不过风风雨雨;没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨痛的代价!

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训，让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗，其实，80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久，当我们过马路时，多一份谦让与耐心，我们会收获更多美好。我始终坚信，安全重于一切，而我们，是安全的第一责任人。

没有安全，就谈不上生存，更谈不上发展!试问，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活，担负其使他人幸福，同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们，如果我们现在还没有安全第一的意识，那么，请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人，因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关，同时也与每个人的未来紧密相连，为了家庭的幸福，同时也为了我们自己，让我们共筑身体与心理的安全长城吧!

最后，祝大家永远与平安相伴，与幸福相随!谢谢大家!

下面我们来谈论一下校园安全的另外一个方面，那就是财产安全;这是一个传统的话题，但新时代赋予了它新的涵义：正是现代社会生活压力的增大、赚钱的辛苦反衬出保护好现有财产的重要性。举个例子：某位同学外出时或者在宿舍没有看护好自己的手机，不小心丢失了，怎么计算这个损失呢?普遍的观念是：我已经用了蛮长时间了，很旧，这些二手货不值多少钱，一整套配件很完整的电脑二手货也才两千左右嘛!如果这样安慰自己，损失似乎是不大，但却说明了我们安全意识的淡薄。而我的观念是：丢掉一部旧手机的损失并不亚于丢掉一部新手机。理由是：作为现代的大学生，谁又会心安理得的去买一部二手机用呢?丢了手机最直接的方法就是去买一部新的手机。旧手机里面一般都有很多的有用的资料，手机丢了也就丢掉了这些资料。再者，人是有感情的动物，自己用了那么久的手机，多少是有感情的，丢了手机心里多少是有些难过的。所以，综上所述，丢了一部旧手机的损失就是：购买一台新手机的费用+信息的损失+精神损失。听了我的这番话，那么现在你还会认为丢一部就手机损失似乎是很小的吗?正因为如此，在现实生活中，我们应该保管好自己的财务，不让自己的财产受到任何的损失。

今天我和大家一起交流的仅仅是校园安全中人身和财产这两个小的方面，其实我们应该意识到，校园安全的每个方面对我们在座的每个人而言都是不容忽视的，你们说是不是呢? 朋友们，让我们一起加入关注校园安全的队伍中来吧!相信有你、有我，有我们大家的共同努力，一定可以营造一个舒适、安全的校园环境，最后也祝愿在座的各位在这样的校园环境中学习、生活和工作都更上一层楼!

一、加强宣传教育。各级各班要充分利用班会、晨会，认真组织开展安全教育主题班会，提高我们的安全、文明意识，要时时想安全，事事讲安全，树立自我安全意识,让安全走进我们的生活，走进我们的心中。

二、做好秋季流感等防病工作。秋季虽然不是多种传染病流行的季节，但同样要加强预防。尤其是近期内甲型h1n1流感在省、市部分学校已经发现，我们不得不提高警惕。各班一定要按学校的要求做好每日晨、午检，及时填写晨、午检表，一旦发现有甲型流感或传染病发生，要在半小时内向校医室报告，并立即采取正确的防控措施，不能任之蔓延。同时，我们一定要注意个人卫生，勤洗手，勤锻炼，不暴饮暴食;室内要勤通风，勤洒扫，勤消毒。

三、注意课间活动安全。请同学们课间不要在楼道或操场上，做那些剧烈的、过激、过猛的运动，避免发生各种伤害事故;上下楼梯做到“右行礼让”;不追逐嬉戏，不打闹，不攀爬门窗、栏杆或雕塑，不拥挤，不抢道;不在教学楼内打球、踢球等。尤其是课外活动期间，各班一定要按照学校要求的场地，有组织地、文明地活动，千万不要在满校园里穷追乱撞。

五、讲究饮食卫生，养成良好习惯。我们经常看到许多学生在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑;用自己的双手去保护校园环境的优美。但是，我们也经常看到：操场上、楼梯上、走廊里，有纸屑、食品袋、果皮等。再看花园，一到课间，里面的同学三五成群，追逐打闹，践踏了花草，折断了树枝。同学们，我们是学校的主人，保护环境，净化校园，是我们每个人应尽的责任和义务。不践踏绿地，拒绝三无食品，不吃腐烂变质食品，不购买零食，不喝生水，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

六、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。不玩火，不焚烧废弃物;不随意触摸各种电器。不接受陌生人接送与来访，遇到形迹可疑的人要及时报告保卫人员或老师。

同学们，校园是我家，安全靠大家!为了创建安全、和谐、文明的校园，为了大家都能健康快乐地成长，让我们携起手来，从现在做起，从自我做起，从点滴做起，时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣，为构建和谐校园贡献自已的一分力量! 我的讲话完了。谢谢大家!

各位领导老师：

大家好!常为这样的画面感动：草坪上，朝气的孩子在嬉戏打闹;海滩边，年经的情侣牵手过身旁;夕阳里，老人们在公园悠闲漫步;一家三口围坐着享用晚餐……这让我不禁感叹，生命是多少美好和温馨。

面对这此以鲜血乃到生命的代价换来的数字，你是否想过，多少原本温馨幸福的家庭从此不在?事实胜于雄辨!从火灾现场的焦灼烟到交通事故的血肉模糊，从食品安全问题到工矿企业事故，第一次灾难的发生，都伴随着多少温馨的画面从此将残缺不全。灾难给我们敲响了安全的警钟!一次!一次!又一次!

安全是种意思。可曾知道，在这些发生的事故中，有多少是由于安全意识的缺乏和淡薄而造成的呢，忽视安全，哪怕只是一个小小的意念，就能让操作中的生命处于危险;忽视安全，哪怕只是一小小的一根烟头就有可能让一座厂房毁于一旦;忽视安全，哪怕只是个不经意的转弯，就能让一个鲜活的生命在你的车轮下消失。还记得第一天上班实习，走进生产车间，抬头第一眼看见的就是白色墙壁上“安全第一，预防为主”八个红色大字。我想，对于我们从事客车制造行业的第一个员工来说，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅企业没有“安全，平稳，长期”发展的可能，而且这于员工本身也是一种失职，甚至还会对别人造成不可挽回的损失和伤害。因此，我们本着“安全第一”的原则，用心造车，以精益求精的质量来回馈和保障第一位用户的安全出行。

安全是种责任。如果你是位设计工程师，那么请您校准设计的强度的风度;如果您是闰普通工人，那么请认真地按操作规范进行生产;如果您是司机，那么请您控制好的中的方向盘;即使您只是位过马路的行人民，也请您“红灯停，绿灯行”……生命是宝贵而短暂的，“安全防范，人人有责”，这不应该只是口号。

作为制造企业，安全生产、制造出优质安全的产品更是责无旁贷。“科学管理创金龙精品，感心服务奉优质汽车”是我们金旅客车的宗旨，也是我们对于安全生产理念的集中体现。“科学管理创金龙精品”，就是以科学的管理、严格的制度，创造安全的生产环境，让每一位员工能高高兴兴上班，平平安安回家，这是我们对员工的负责;“感心服务奉优质汽车”，就是用心造车，竭诚服务，让每一位使用我们产品的朋友都能顺顺当当出门，安安全全回家，这是我们对客户的负责。

（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。

（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。

（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。

（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。并按规定设置围栏和防护棚。

（8）工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。

（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电线裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。

（10）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

符合规定。

（12）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

（13）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱控制，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。

（14）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。

（15）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

（16）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。

（17）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。

（18）施工现场的照明一般采用220v电源照明，结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。

（19）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。

一、支线架设

1、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。

2、支线绝缘好，无老化、破损和漏电现象。

3、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。

4、 过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。

5、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

二、现场照明

1、一般场所采用220v电压。危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的安全电压。

2、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线严禁随地拖拉或绑在脚手架上。

3、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

4、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内灯具距地面不得低于2.4m。碘钨灯固定架设，要保证安全。如用钠、铊等金属卤化物灯具，安装高度宜在5m以上。灯线不得靠近灯具表面。

三、电箱(配电箱、开关箱)

1、电箱应有门、锁、色标和统一编号，使用标准电箱。

2、电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。

3、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。

4、电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。

5、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排、地排齐全。动力和照明分别设置。

6、 配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

7、 开关箱与用电设备实行“一机一箱一闸一漏”的tn?s系统。

8、 同一移动开关箱严禁配有380v和220v两种电压等级。

四、接地接零

1、接地体可用镀锌角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。

2.5mm2多股芯线;手持用电设备应采用不小于1.5 mm2的多股铜芯线。

3、 电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。

夏季开车出门，对于驾驶者来说是不小的挑战，安全无小事，夏季行车要注意，发生事故的几率大大提升，所以在夏季行车中，大家要注意控制好自己的情绪，科学避暑降温，学习预防交通事故安全知识，在行车中也要时刻保持良好的开车习惯。

一、机动车驾驶员交通事故预防要点：

机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规，文明开车，坚持做到“十要十不开”，确保行车安全。

一要自觉遵守交通法规，不开违章车;

二要经常做好车辆保养，不开带病车;

三要注意劳逸结合，不开疲劳车;

四要做到安全装载，不开超载车

五要按规定车道行驶不开急躁车;

六要做到文明礼让，不开睹气车;

七要按照规定车速，不开英雄车;

八要超车注意迎面来车，不开莽撞车;

九要掌握行车规律，不开盲目车;

十要坚持预防为主，不开冒险车;

1.行人在道路上行走应当遵守哪些规定?

(1)行人应走人行道，无人行道就靠路边走。

(2)穿越车行道，须走人行横道，必须遵守信号的规定，如果没有信号控制，必须注意车辆，安全前行。

(3)不得倚坐或穿越人行道、车行道的护栏。

(4)不得在通路上追车、扒车、强行拦车。

(5)多人通行或列队通行时，在保证安全的情况下，应当迅速通过。

2.非机动车辆驾驶员应当遵守哪些规定?

(1)非机动车的所有人、使用人应当注意维护非机动车，使之符合有关安全技术标准，要保持车况良好，刹车和车铃齐全有效。

(2)骑行时要集中思想，不要戴耳机听广播、音乐等。

(3)不得双手离把，不得牵引车辆或攀扶其他车辆。

(4)不得扶身并排骑行、互相追逐。

(5)转弯前应当减速慢行，向后回望，伸手示意，切勿突然猛拐。

(6)超越前车时，不得妨碍其他车辆的行驶。

(7)驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶。

(8)非机动车应当在规定地点停放，未设停放点的，非机动车停放不得妨碍其它车辆和行人通行。

进车内要先开窗通风

进入暴晒的车内，先不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，进行通风透气。然后，启动发动机，打开空调，模式调到外循环，不关车窗，记住要持续几分钟。或者也可在停车时把4扇车窗的玻璃下降2~3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温度。

不宜长时间开空调

装有空调器的车辆，密封性能较好。长时间关窗开空调，人呼出的二氧化碳以及汽油燃烧不完全产生的一氧化碳，会使车内氧气急剧减少，在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉。另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开;此外，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

注意发动机高温

强烈的阳光会把车子的发动机直接晒“开锅”。如果在开车途中发现车子有“开锅”现象，建议大家不要马上熄火或者加冷却液;最好在阴凉的地方停车降温，让发动机怠速运转，掀开发动机罩进行散热。

切忌穿拖鞋驾车

大热天里，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋开车，方便而且凉快。“穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为。”拖鞋很容易被刹车板勾住，离开脚底，如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑，很有可能延误刹车时机，导致交通事故的发生。最好的办法就是在汽车后备箱准备一双平底鞋，驾车的时候穿，下车后再换。

如果发生中毒窒息事故，救护人员应按照方法进行紧急救护。那么，中毒窒息事故发生时的急救措施有哪些呢?下面小编告诉你。

1.抢救人员进入危险区必须戴上防毒面具、自救器等防护用品，必要时也给中毒者戴上，要迅速把中毒者转移到有新鲜风流的地方，静卧保暖。

2.如果是一氧化碳中毒，在中毒者还没有停止呼吸或呼吸虽已停止但心脏还在跳动时：救护人员在清除中毒者口腔和鼻腔内的.杂物使呼吸道保持畅通后，要立即进行人工呼吸，若中毒者心脏已停止跳动，应迅速挤压心脏，同时进行人工呼吸。

3.如果是硫化氢中毒，救护人员在进行人工呼吸之前，要用浸透食盐溶液的棉花或手帕盖在中毒者的口鼻。

4.如果是瓦斯或二氧化碳窒息，救护人员在情况不太严重时，只要把窒息者转移到空气新鲜的场地稍作休息，窒息者就会醒过来。假如窒息者窒息时间较长，就要进行人工呼吸。

5.在救护中，急救人员一定要沉着，动作要迅速，在进行急救的同时，应迅速通知医生赶到现场进行救治。

1.呼吸道阻塞的救护 将昏迷病人下颌上抬或压额抬后颈部，使头部伸直后仰，解除舌根后坠，使气道畅通。然后用手指或用吸引器将口咽部呕吐物、血块、痰液及其他异物挖出或抽出。当异物滑入气道时，可使病人俯卧，用拍背或压腹的方法，拍挤出异物。

2.颈部受扼的救护 应立即松解或剪开颈部的扼制物或绳索。呼吸停止立即进行人工呼吸，如病人有微弱呼吸可给予高浓度吸氧。

3.浓烟窒息时救护 参见“火灾的救护”。

4.胸部严重损伤的救护 半卧位法，给予吸痰及血块，保持呼吸道通畅，吸氧，止痛，封闭胸部开放伤口，固定肋骨骨折，速送医院急救。