在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇一

为期两周的实训结束了，我在这段实训中，学到了很多知识，受益匪浅，以学习会计专业的我们，能够说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。

以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那当一名出色的财务会计人员，就应没问题了。此刻才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零。会计就是做账，对账。在两周的实习中，虽然只学了基础的会计知识，但也能把整个会计报表做出来，也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。

制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点像小学生都会做的事，可都是接触英语。但在这一个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高，看过会计的一些书，里面的很多成本，资金，固定资产等等的会计科目都不懂，但却在这实习中得到了操作，慢慢的也让自己感觉到得心应手了。

所有的帐记好了，接下来就结账，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在周前辈教我先用铅笔写数据，否则真不明白要把账本涂改成什么样貌。

在这实训阶段也构成了对会计的热情。会计是一项不可马虎的工作，每一笔业务经济都需要我们认真详细的校对。这些也是自己所属专业领域里所没学到的知识。虽然学到了很多，但是还是有一些方面是自己尚有欠缺的，在以后的工作中，我会好好的吸取教训，做好所有的工作，努力做到更好。正所谓没有只有更好!在这两个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高，看过会计的一些书，里面的很多成本，资金，固定资产等等的会计科目都不懂，但却在这实训中得到了操作，慢慢的也让自己感觉到得心应手了。

下面我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下总结:

作为一名会计人员：

首先，需要在工作中不断地积累经验，虚心向他人求教，提高业务水平;同时需要密切关注会计工作的发展方向，学习相关的法律知识，培养正确的法律思想，积累辨别是非的经验，遵纪守法，诚信做人，注重理论与实践相结合。会计需要好的表达潜力才能给他们解释清楚是怎样回事。会计人员不仅仅要和学院内部人进行交涉还要同银行、财政局等机构进行交涉，所以对交际潜力要求很高。他们要有好的语言表达潜力，要有一个好的服务态度，有一个好的心态，这样才能胜任自己的工作。

会计处理过程中允许做出必要的决定和估计，但这种需要决定和估计的交易和事项并不多。随着经济活动的复杂化，企业面临的风险逐步增加，会计信息使用者(投资者、债权人、企业内部管理人员等)越来越关注企业未来发展前景，要求会计人员带给与未来信息相关的数据资料，促使会计职能进一步向前发展。在基本职能(核算、监督)之外向事前预测、决策方向延伸，因而对会计人员的决定潜力提出了较高要求。

其次，要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员需准确核算每一项会计指标，正确使用每一个公式，在学习过程中需要加强对数字的敏感度，及时发现问题，解决问题。传统会计主要是对企业过去及此刻的交易和事项进行确认、计量，会计结果是作为明确职责、进行决策的主要依据，它受到企业内部和外部利益关系人的高度重视，并按会计准则的要求对外报告。一般而言，这些交易和事项的会计处理往往有实际凭证做为根据，有很强的可验证性，会计处理结果是确定的，表现为会计结果与经营活动一致。

再次，要具备良好的人际交往潜力，对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息;对内要相互配合，共同整理，对外要与社会公众和各政府部门搞好关系。要学会为人处事，待人接物，同时也要了解相关的礼仪知识，增强与人沟通，与人交往，与人合作的潜力。

做财务工作只有好的业务技术是不够的，还要有良好的沟通潜力，在我实习的过程中，经常有领导和员工来财务处各科室交涉各种数据或者缴纳费用状况。在实习的过程中我也认识到，在财务处实习的过程中我学到了不少东西，同时也发现了有些不足，单位开具的原始凭证中或者报销单中有些都没有经领导签字或盖章就登记入账了;有的在账簿里有记账凭证却找不到原始凭证，也没有特殊的说明。

“千里之行，始于足下”透过这次实习，让我更加懂得学习知识的重要性，也让我发现自己身上的不足之处，所以我不会再像从前那样等待更好的机会到来，要建立起边学习边就业的就业观，敢于参与，敢于承受压力，使自己在社会实践中快速成长。

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇二

第一段：引入/背景介绍（约200字）

航空业是一个高度发达、技术密集型的行业，对于航空从业者来说，高水平的技术和严谨的训练是必不可少的。而作为一名学习航空技术的学生，实体飞机实训是必不可少的一部分。本文将分享我在进行实体飞机实训中的体会和感悟，以及通过实训对自己产生的积极影响。

第二段：实训内容介绍（约200字）

实体飞机实训内容一般包括飞行前的准备工作、飞行过程中的控制和操作以及飞行后的安全检查等。在实训中，学生们需要配合机长进行准确的操作与沟通，掌握起降、航向、高度等飞行要素，同时也要学会应对不同的飞行情况。这些都需要我们通过实际操作来掌握，才能更好地适应未来的航空工作。

第三段：实训过程中的挑战（约400字）

虽然在实训前我们接受了很多的理论讲解和应急处理培训，但实际操作中还是遇到了很多挑战。第一次操作飞机时，我很难把握机体的控制，加上突发情况的出现，让我有些慌张。但通过不断地练习，我逐渐熟悉了飞行的基本要素，开始能够正确地控制飞机，并能够应对一些简单的应急情况。在实训过程中，我意识到成功的关键在于不断地练习和积累经验。

第四段：实训收获及对未来的影响（约300字）

通过实体飞机实训，我不仅使对飞机的控制和应对飞行情况有了更深入的了解，还学会了如何与机长进行良好的沟通和协同，这不仅提升了自己的操作水平，也培养了自己的团队意识和合作能力。同时，通过这次实训，我还深深地感受到航空行业对于专业技术的高标准和要求，这也让我更加珍惜每一次机会去提升自己的技能。

第五段：总结（约200字）

实体飞机实训是一次非常宝贵的经验，通过实际操作和练习，我们不仅掌握了专业技能，也更深入地了解了航空行业所需的高素质人才。我相信，这次实训经历对于每一位参与实训的同学都会有积极的影响和启示，也必将在未来的航空工作中发挥重要的作用。

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇三

新的学期，伴随毕业的临近，我们班也开始了毕业实训，erp沙盘实训。3月14日上午9时，我们班在老师的带领下，来到了实验室。经过3天的努力，我们终于圆满的完成了任务。三天的学习与实践，我认识到erp沙盘模拟实验是一种理论与实践紧密结合的课程，涉及企业整体战略、企业产品研发、企业设备投资改造、企业生产能力规划、企业物料需求计划、企业资金需求计划、企业市场与销售、企业财务指标分析、企业团队建设等多个方面。企业结构和管理的操作全部展示在模拟沙盘上，我们每个人都能直接参与模拟企业的运作，体验抽象的经营管理理论。

erp沙盘模拟试验是一种全新的人才培养模式，提供现场的实战气氛，使学生们身临其境，真正感受到市场竞争的精彩与残酷，体验承担企业经营风险与责任。短短的两天学习，我们遇到企业经营中经常出现的多种问题，应用我们所学的知识去发现机遇，分析问题，制定决策，组织实施，极大地激发了我们学习的热情，提高了学习效率，并切身体验到团队协作的重要性。

一、erp沙盘模拟实验总体分析：

通过三天天的学习，我的erp模拟试验终于顺利的完成，虽然只有短短的三天时间，却让我们体验了一个企业正常的运作过程，获得了很多知识，但是因为第一次实际接触erp，以前了解的这方面知识并不太多，以至我们每个人留下了不少的遗憾。就拿我来说吧，作为小组的cmo，一开始对市场状况的分析不是很清楚，产品的需求没有把握好，我们组第一年的广告费投入太少，获得p1产品的最少订单，对市场的掌控处于被动地位，导致前第一年商品大量积压，资金周转困难，使企业在生产线投资、产品开发和市场开拓等方面受到制约。但我们并没有坐以待毙，通过和小组各个成员商议，变卖了我们的两条普通生产线并向银行取得长期贷款，甚至原材料的采购也使用赊购的方式，最终我们获得了正常运作所需要的现金。在以后的几年里，我们正确的分析市场状况，在广告费用的投入上，也吸取了第一年的教训，正确的利用有限的资金，取得有竞争力的市场份额。虽然在经营的后几年中，我们获得了不少利润，但我们最终的综合评分不是第一，也算是小小的遗憾吧，不过我们在学习和实践中，积累了很多知识，假如进行后续的经营，我们会比现在做得更好。

二、实验过程及实际执行：

第一年：第一次接触erp，受到实际情况的限制，我们没有其他市场的准入证，其它产品也在第一年暂时研发不出来，我们只能把广告重点放在本地p1产品上。但因为对市场了解的不够透彻，我们投入的广告费用偏低，没能取得p1产品的标王，且拿到了最少的p1产品订单，导致p1产品大量库存，没能为后面几年打下一个良好的现金流基础。所以为了让市场更广阔，我们第一年就向银行取得长期贷款，投资本地、国内市场。同时，我们研发p2、p3产品并且进行iso的两个认证投资。但有限的现金流最终让我们决定放弃p4产品的研发与生产。

第二年：基于去年p1产品大量积压的原因，我们把广告重点放在本地市场p1产品上，争取得到有竞争力的p1产品订单。同时我们也为p2产品本地订单投了广告，希望获得一定数量的订单。而且我们很好的利用银行贷款，继续进行iso的两个认证投资。同时，投资了一条全自动生产线和一条柔性生产线。我们的企业进入了正常的运营轨道。

第三年：我们预测p1产品在本地市场有下滑趋势，但仍占有大量份额，p2、p3产品在第三年在本地及国内市场占较重比例，于是我们广告重点放在本地市场p1产品，和国内市场p3产品。并继续投资开拓亚洲市场，投资生产线，增大企业产的生产能力。年末，我们开了重要的工作总结会议，并制定了企业战略目标。

第四年：该年p1产品在本地市场依然有较大份额，p3产品在国内市场也有较大份额，可是因为前几年资金的利用不是很好，我们广告费用有限，我们的p3产品没能在本地市场上取得较好的市场地位，同样，我们的p1产品也没能在国内市场上取得较好的市场地位。所以我们以p2产品为主打产品进行广告投资。我们的生产规模又扩大了，投资了一条全自动生产线和一条柔性生产线。

第五年：我们认为p1产品已经在本地市场上淡出，p2产品有较大的市场份额，但p3产品尚有市场，于是就重点把广告投到p2产品的两个市场，在前几年的基础上，我们有了闲置的资金，我们租用c厂房并投资了全自动生产线，虽然有点迟，但只要产能跟上，广告费用到位，我们还是能取得很好的收益。

第六年：经营到了尾声，我们尽可能加大广告费用，拿到更多订单，获得最大市场份额，最终我们取得了丰厚的利润。同时我们继续租用了c厂房，并且拥有了两条柔性生产线，两条全自动生产线及一条半自动生产线，假如给我们更多的时间，我们一定能把我们的企业经营的更好。

三、erp沙盘模拟实验体会：

1、重视人才。人才是企业最活跃、最有价值的因素。

2、市场调研。“知此知彼，方可百战不殆”，只有在进行了市场调查，对市场信息(市场需求、生产能力、原材料、现金流等)有了充分的了解，并加以分析(利润表、资产负债表等财务报表)和判断后，才能做出适当的战略计划(广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等)。

3、工作总结。在实验中就可以发现，一年广告费用的投入是非常重要的，它能决定企业一年利润的多少，所以对于营销人员来说，应加以重视，应在上一年的基础上，对市场进行认真的调研与分析，结合各年情况，作出合理的决策。

4、团队精神。通过erp沙盘模拟实验的学习，我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上，每一个角色要各负其责、各尽气力，否则大船将经不起风浪的冲击。

5、个性能力。在实验中，学生性格的差异使erp沙盘模拟实验呈显得异彩纷呈：有的小组轰轰烈烈，有的小组稳扎稳打，还有的小组则不知何去何从。个性能力的不同深深渗透到企业运营管理过程中。

最后感谢学院给我们的这次erp沙盘模拟实验机会，同时感谢我的指导老师和我的组员。erp沙盘模拟实验运用独特的工具，融入虚拟的企业，结合不同角色的情景模拟，让我们感受真正的企业经营，为我们以后走入社会奠定了一定的基础。在六年的艰苦运营中，我明白了只有理论没有实践是不行的，成功之路在于不断的实践，同时，也明白了社会在时时刻刻关注着我们，复杂的工作在等待着我们，我相信此次erp沙盘模拟实验将会是我走向社会的一个很好路标。

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇四

作为一位对飞行充满兴趣的人来说，民航飞机步骤实训是实现梦想的重要一步。在实训中，我不仅学到了飞行的理论知识，还亲身体验了驾驶飞机的全过程。通过这段实训经历，我深切体会到了飞行员的艰辛和飞行的挑战。

第二段：技能培养与训练

在实训的过程中，我首先接受了飞行技能的培养和训练。教练详细地介绍了飞行规程和安全操作的要点，并指导我们进行模拟飞行练习。通过反复的模拟飞行，我逐渐熟悉了驾驶航空器的各种操作技巧，掌握了控制飞机姿态和飞行状态的方法。在实训结束时，我有了一定的飞行技能，可以应对正式的飞行实践。

第三段：飞行管理和通信

除了技术操作，实训还注重培养我们的飞行管理和通信能力。在模拟飞行训练中，我们不仅需要熟悉飞行计划的编制和飞行仪表的使用，还需要进行实时的空中通讯。在与塔台进行无线电通话时，我学会了使用正确的术语和语气，准确传达和接收指令。这对于日后的飞行实践非常重要，因为良好的飞行管理和通信能力是飞行安全的保证。

第四段：团队合作与应急处理

实训中，我们不仅要掌握个人的技能，还需要学会团队合作和应对紧急情况。在模拟飞行中，面对突发的天气变化或飞机故障，我们需要迅速作出正确的判断和应对措施，确保飞行安全。通过与团队成员的紧密合作，我学会了如何有效地分工合作和互相支持。这让我深刻体会到飞行是一个集体智慧和团队努力的产物。

第五段：心得与展望

通过这段实训经历，我深切感受到了飞行的独特魅力和挑战。飞行需要高度的专业知识和技能，更需要良好的心理素质和团队合作意识。在未来的飞行实践中，我将不断学习和提升自己，努力成为一名优秀的飞行员。同时，我也希望通过自己的努力，为国内民航事业的发展做出贡献，并为广大乘客提供更加安全和快捷的航空服务。

总结：

通过民航飞机步骤实训，我不仅学到了飞行的理论和技术，更体验了飞行员的职责和飞行的乐趣。通过这段实训经历，我明白了飞行需要不断学习和锻炼的态度，以及良好的团队合作能力和应急处理能力。我对未来的飞行实践充满希望，并将努力成为一名优秀的飞行员，为民航事业的发展贡献自己的力量。

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇五

我们的大连之旅结束了，我们一家准备坐飞机回家。这是我第一次坐飞机，不由得又紧张又好奇，很期待这次飞行体验。

我们早早来到了大连周水子机场。机场很大，人来人往、川流不息。爸爸为了让我了解坐飞机的全过程，特意带我办理全部登机手续。我们先来到值机柜台，托运大件行李，领取登机牌，然后排队通过安检通道，进到机场候机区。这期间还发生了个“小插曲”，我们行李里的充电宝在托运的时候被安检人员发现，要求我们取出来后，重新安检;我们随身携带的矿泉水，也被安检人员按照规定扣留下来，机场的安检真严啊!

在候机区，隔着玻璃，我看到机场里很繁忙，每隔几分钟就有一架飞机轰鸣着起飞或者降落。地面上安全车、行李车、加油车、摆渡车在机场里穿梭来往，还有机械师、搬运工也在忙碌地各司其职。在候机楼的几个登机桥旁，停着几架飞机，飞机的尾翼上画着各种标志，爸爸告诉我，画着凤凰的是国航，画着木棉花的是南航，等等。在我的脑海里，飞机应该是个很大的家伙，但是在我眼前的飞机似乎没有多大，我迫不及待地要上去看看。

终于，我们开始登机了，通过登机桥，我走进了飞机的机舱，漂亮的乘务员阿姨有礼貌地向我们打招呼。机舱里还是很宽敞的，也很先进，有舒适的座椅，卫生间、厨房，还有电视。为了让我能看到窗外的风景，爸爸早就在购票时选择了靠窗的位置。我们坐好后，爸爸帮我扣好安全带。不一会儿，飞机开始缓慢地滑行，感觉就像在坐公共汽车，在跑道的尽头，飞机调了个头停了下来。我正伸长脖子想看看发生了什么，忽然，只听发动机发出巨大的轰鸣声，飞机开始像脱缰的野马一样加速狂奔起来，还有些颠簸。我被紧紧压在座位上，动弹不得，我的心也不由得悬到嗓子眼了，紧紧握住座位的扶手。飞机继续加速，突然，感觉机头一昂，身体好像要坠落了一样。我看了一眼窗外，我们的飞机已经离开地面，向空中飞去。随着飞机上升，我的耳朵开始难受起来，好像耳朵里充满了空气，连发动机的巨响也听不到了，我知道这是大气压在作怪，但是却无可奈何。这时爸爸递给我一个口香糖，打手势让我塞到嘴里嚼起来，果然很快我的耳朵恢复了听觉。这时我们的飞机已经开始平稳飞行了，我发现我的手心里都是汗。起飞的过程真的是惊心动魄啊。再看看窗外，我们已经飞到了云层上面，窗外是朵朵白云。一会儿，乘务员开始给我们发饮料和零食。我吃着零食津津有味地看着飞机上的电视节目。

没多久，只听乘务员广播，飞机快要降落了。飞机的速度真是惊人啊，我们去大连的时候，坐了11个小时的火车外加7个小时的船，飞机只要1个多小时就到了，真是方便又快捷。透过窗户看外面，已经能看到外面公路上的灯光了。飞机的高度继续下降，很快就要降落在跑道上了。只听“咣当”一声，飞机终于稳稳地降落在观音机场的跑道上了。

飞机继续缓慢滑行，靠到登机桥上。我们解开安全带，排队走下飞机。我的第一次飞行之旅结束了!

心得体会飞机实训总结 实训心得体会篇六

第一段：引言

作为一名学习飞机制造的学生，我有幸参加了飞机构造实训课程并受益匪浅。在这门课上，我深刻体会到了实践的重要性和实训教师的重要作用。在接下来的文章中，我将分享一些我在飞机构造实训中的心得体会，并对教师的指导和教育方法表示感激。

第二段：实践经验

在飞机构造实训课上，我通过参与各种实际工作，如钣金制作、焊接技术等，学到了许多实用的技能和知识。通过动手操作和实践，我更好地理解了飞机构造的原理和构造，并掌握了一些实际应用的技巧。例如，在钣金制作中，我学会了如何测量和裁剪材料，如何使用各种工具和设备进行焊接和组装。这些实践操作不仅使我对飞机构造有了更深入的了解，还提升了我的实践能力和解决问题的能力。

第三段：团队合作

在实践过程中，我与其他学生组成了一个团队，并共同完成了飞机构造的任务。我们需要密切合作，相互协调，才能完成复杂的工作。通过团队合作，我意识到一个优秀的飞机构造师不仅需要个人技能，还需要懂得团队合作，与他人合作并共同解决问题。团队合作不仅提高了我们的工作效率，还加深了我们之间的交流和理解，培养了我们的团队意识和合作精神。

第四段：教师的重要作用

在飞机构造实训课中，教师发挥了重要的作用。他们不仅传授我们学习知识和技能，还提供了宝贵的指导和建议。教师们传授的知识和技能都是他们多年的经验总结，对于我们的学习和成长有着重要的影响。通过与教师的交流和互动，我不仅学到了专业知识，还受到了激励和鼓舞。教师们耐心地解答我们的问题，鼓励我们探索和创新，并鼓励我们在实践中发展个人实力。

第五段：心得体会

通过飞机构造实训课程，我深刻体会到了实践的重要性和实训教师的重要作用。实践能够让我们将理论运用到实际操作中，并通过实践不断积累经验和提高技能。实训教师的指导和教育是我们取得进步的关键。他们传授的知识和经验不仅让我们学到了理论知识，还培养了我们的实践能力和解决问题的能力。在飞机构造实训过程中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作意识和创新精神。通过与教师的交流和互动，我受到了鼓舞和激励，并在实践中不断提高自己。

总结：

通过飞机构造实训课程，我不仅学到了实践技能，还培养了团队意识和创新精神。实践让我更好地理解了飞机构造的原理和构造，并提升了我的实践能力和解决问题的能力。在实训过程中，教师的指导和教育起到了至关重要作用，他们的知识和经验让我们取得了进步。我相信，在未来的学习和工作中，我会把这些宝贵的经验和教训应用到实际中，成为一名优秀的飞机构造师。